『壹』 自動檔怎麼起步
自動擋汽車起步順序如下。 步驟1：右腳踩住制動踏板。 步驟2：前進時，將變速桿拉到D(驅動)位置，後退時拉到R(倒車)位置。 步驟3：松開手制動。 步驟4：慢慢松開制動踏板(利用慣性緩慢移動)。 步驟5：右腳移到油門踏板上，輕踩著行進。
『貳』 自動擋車起步的操作步驟是什麼
相信大家應該都知道，對於汽車的選擇，大家都有很多的選擇方式的，因為不管是什麼樣的車肯定要符合我們的心意，我們才會買，而且有很多的車確實是屬於高檔的車，而且用起來會更加的方便，而且更加的快捷，就比如說那些個自動擋的車。 是非常好的，而且開起來也更加的快，而且更加的安全舒適。正是因為如此，我們也非常喜歡這種類型的車輛。
總體而言，這樣的自動擋汽車的操作步驟還是。而且這樣的方式也能夠便利我們開車。對於我們開車而言，也具有很重要的作用，也是一個非常正確的步驟，這是非常正確的，也是非常准確的。
『叄』 汽車自動駐車功能怎麼使用
自動駐車使用方法介紹：系好安全帶，在行駛中激活auto功能，在行駛過程中，車輛完全停止的時候，可松開剎車，儀表盤上會有駐車標識，汽車會始終靜止，擋位可以保持在D或N擋。輕點油門即可解除制動。下車的時候記得換回P擋，再拉手剎。不過有一點大家要了解，這個功能有些汽車不是很完善，可能會出現一些突發情況，比如「躥車」，大家使用的時候要注意。
自動駐車系統是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了，而且在坡上起步時，自動駐車系統會在驅動力大於反向的力（溜車）時才解除制動，使汽車可以直接起步。如果你在坡上看到前方的車輛起步時有一個向後頓一下的動作時，可以判斷這輛車用的是手剎；如果看到前方車輛直接起步沒有後頓的動作，有可能是配置了自動駐車系統的車輛。
但是自動駐車功能也不全都是優點，它也有一定的缺陷。比如為了防止駕駛員誤操作帶來嚴重後果，自動駐車功能設計為只有將油門踩下一定深度後才會解除制動，這種設計也給某些操作帶來了不便。比如說在城市特別擁堵的道路上行駛，或者在倒車時，由於要解除制動就必須深踩油門，所以汽車在起步時可能特別迅猛，而起步後可能又要馬上剎車，這時候的駕乘體驗很不好，還有與其他車輛剮蹭的危險。
『肆』 汽車上的自動駐車系統，日常該如何操作呢
在停車的時候一定要注意汽車的一些系統問題，而且在開車的時候一定要先熱車再進行行駛，在運行的時候再開空調，在剛開始的時候千萬不要開空調，因為這樣會對汽車的發動機和晶元造成嚴重的影響。
『伍』 自動檔車正確起步方法+自動擋開車方法技巧是什麼
啟動發動機時，必須將選擋桿置於P位或N位，並拉緊駐車制動或踩下制動踏板。
為安全起見，變速桿在D、S、L或R位時，啟動開關電路是斷開的，因此在這些擋位下啟動機是不會工作的，變速桿置於P或N位才能將啟動開關電路接通，順利啟動發動機。
起步技巧
自動變速器汽車啟動後，在起步前要踩住制動踏板。前行時，將選擋桿由P位或N位換入D位；倒車時，由P位換至R位。同時查看選擋桿位置或儀錶板上的擋位指示是否正確，以防行進方向發生錯誤。正確選定擋位後再緩慢地松開制動踏板，利用汽車的蠕動緩慢起步。
『陸』 開車如何起步才能做到最快手動擋車和自動擋車分別如何操作
起步最快的車應該是賽車了，賽車幾乎清一色都是手動擋，與民用的手動變速箱是不一樣的，賽車是手動序列式變速箱，這是因為賽車需要劇烈的加速與剎車，對速度的要求非常高，尤其是起步，賽車幾乎都是彈射起步，考驗的就是駕駛員的技術。
生活中雖然不是賽車，但有的時候也需快速起步，比如下面這些情況：
1、有急事需要趕時間。
誰都會有急事的時候，比如急著送人上醫院，急著回家，急著送人去趕火車或者飛機，在著急的時候，開車難免會開得很快，尤其是在紅綠燈前排第一位時，快速起步就顯得有必要，當然是在保證安全的前提下。
2、發現危險，需要快速起步離開。
舉個例子，你在後視鏡中看到後方有一輛大車駛來，不斷地閃燈按喇叭，並且沒有減速的跡象，你的第一反應是這輛大車剎車失靈了，這個時候別猶豫，趕緊起步，不過前面是什麼燈，就算是紅燈，也得先起步躲開後面的大車。
當踩下油門時，電子手剎會自動解除，然後不需要換擋，汽車就能前進，這個功能非常實用，也讓汽車起步更快，至少不用換擋，如果沒有自動駐車功能，可以用腳一直踩著剎車，擋位保持在D檔，當需要起步時，只要把腳從剎車上移到油門上，汽車就能起步了。
自動擋車快速起步的核心就是：猛加油、捨得加油，只要油門加得大，沒有車子跑不快。自動擋車快速起步不會傷車，只不過油耗高一點而已。
『柒』 自動擋怎麼起停車步驟
你好題主，自動擋汽車起步順序如下。
步驟1：右腳踩住制動踏板。
步驟2：前進時，將變速桿拉到D(驅動)位置，後退時拉到R(倒車)位置(圖2-61)。
步驟3：松開手制動。
步驟4：慢慢松開制動踏板(利用慣性緩慢移動)。
步驟5：右腳移到油門踏板上，輕踩著行進。
特別提醒：變速桿處於P(停車)、N(空擋)位置時，車輛由於發動機的傳動系統中斷而無法移動。當變速桿處於D(正常行駛)擋、3擋、2擋、1擋、R(倒車)位置時，因發動機與傳動軸之間的傳動系統處於工作狀態，雖然松開油門發動機的轉速降低了，但車還會慢慢向前滑動。這就是慣性現象，是自動擋車特有的現象。因此特別注意：停車時如果還放在D擋或R擋，無意間松開制動時會發生意外事故。
變速桿拉到D位置 停車時，如果仍在D擋將發生意外
自動擋汽車的起步操作要領如下：
自動擋汽車發動機啟動後不宜立即起步加速。最好是讓發動機怠速運轉30s以上，以便自動變速器的油完全充滿各部位的油腔，保持較好的工作狀態，然後再掛擋起步行駛。若是冷車狀態，尤其是冬季寒冷地區，啟動後應保證發動機和自動變速器內的機油有足夠的升溫時間，待發動機冷卻液的溫度升到40℃以上，發動機怠速正常後起步操作為佳。否則，會增加汽車起步時自身的消耗，造成起步失敗或急加速起步等異常現象。
自動擋汽車起步之前，應先踩住制動器踏板或拉緊駐車制動器拉桿，再根據行駛需要將變速器的擋位操縱桿從P擋或N擋的位置轉換到D擋或R擋的位置。
可採用右腳控制加速踏板、左腳控制制動踏板的操作方式，不要左、右腳一起使用，以保證汽車的起步平穩、制動減速迅速和停駛可靠。
同機械式變速器一樣，當行駛中需要將自動變速器的擋位由D擋位一R擋位時，或由R擋位一D擋位時，一定要等汽車完全停穩後才能換擋操作，起步時也是如此，否則將會損壞自動變速器內的零部件。
自動擋汽車起步時，加速踏板的控制要柔和，不能過猛。如果起步時加速踏板的操作過猛，節氣門開度過大，除了滿足汽車起步過程所需的動力外，多餘的動力會使汽車產生急加速的效果，汽車的行駛速度會迅速提高，容易造成起步過程的追尾事故，而普通汽車由於受擋位速比的限制，在低擋位時，其速度是不可能過高的。此外，起步時也應注意及時解除制動，以免造成自動變速器的損壞，加劇制動器的磨損和發動機的熄火。
暫時停車
選定停車的位置，將右腳從油門移到制動上。
根據速度及距離踩制動，除緊急情況外要緩緩地踩。停穩後再用力踩制動以防止車滑動。
長時間停車時待車停穩後，拉上手制動，關閉發動機，變速桿調到P(停車)位置。請採納謝謝！
『捌』 自動駐車怎麼開和怎麼關
在發動機處於啟動狀態下，ESP系統工作正常等條件全部滿足的情況下，按下自動駐車就可以啟動了。再次按下「AUTO HOLD」開關，等開關按鈕上的指示燈熄滅，組合儀表上的AUTO HOLD綠色指示燈熄滅後，這個功能就不起作用了。
在這個過程中，如果等待時間較短，自動駐車是通過ESP控制單元來制動的；如果等待時間較長，就會自動轉為電子手剎。當需要繼續前進或後退時，只要踩下油門踏板，電腦檢測到踩下油門踏板的動作，會第一時間發送指令自動解除駐車系統。
自動駐車注意事項
在實際開車操作過程中一般是這樣使用，自動駐車開啟，一般像等紅綠燈把汽車踩停，之後把腳從剎車上面這個放開，但是這里喵哥建議把輕輕搭在剎車上更安全，同時汽車推入空擋，這個時候即使不小心踩到油門，車子的自動駐車依然保持，只是干吼一聲，空擋狀態車是不會走的。
而當需要汽車起步的時候，直接掛擋踩油門油，此時自動駐車會自動解除，這就是一般短暫停車自動駐車的使用流程。一定要記住一個關鍵，用自動駐車停車之後，腳一定要輕輕的搭在油門上，防止自動駐車突然失效導致溜車。