『壹』 千里馬剛做的大修，機油泵沒換，氣門跟液壓挺桿都換了，但是還是有噠噠噠的聲音，是什麼問題
首先你的車是大修了,活塞環換了么(冷車啟動抖動是因為活塞裡面的壓力不一樣,還有就是油路問題)活塞環不好車子在熱漲冷縮4個活塞里壓力不樣就要抖動! 這個氣門是沒辦法的只要是換過的都有聲音的這個是國產車的通病倇RanStrAndNum}
『貳』 千里馬汽車咋么樣
您說的千里馬汽車是起亞千里馬吧，該車子已經停產15年左右，早就沒有新車了 ，二手車現在都很少，該車子相對性價比可以，舒適性方面一般。
『叄』 千里馬油泵繼電器在什麼位置
在發動機機蓋內。
電瓶附近或在左右前減震器上方黑色盒子里（車內的也有在風擋下方的流水槽也有分車型），都是統一裝在保險盒或繼電器盒裡、可以把盒蓋打開看下蓋子上有標注FP的就是燃油繼電器、都會有標注的。
油泵繼電器控制電路可根據發動機轉速和負荷的變化，通過油泵繼電器改變燃油泵供電線路，從而控制燃油泵工作轉速。
(3)千里馬汽車泵怎樣擴展閱讀：
注意事項：
當手動變速器的車輛起動系統發生故障時，可用人拉或溜車的方法起動發動機。但是，這個方法不適用配備自動變速器的車輛。因為自動變速器的車輛在發動機不工作時，油泵也不運轉，變速器內沒有工作油壓。
配備自動變速器的車輛絕對不允許掛空擋滑行，更不允許熄火後掛空擋滑行。因為車輛在滑行時，其輸出軸的轉速非常並帶動齒輪變速機構高速空轉，而此時油泵不工作或泵油量非常少，這樣會造成變速1§內B速旋轉部件因無油液潤滑或潤滑不足而造成磨損。
當故障車輛被牽引時，由於發動機不工作，因此自動變速器的油泵也不工作。因此，變速器內無潤滑油壓。
『肆』 急急急！！！！起亞千里馬1.3（2004年）油泵無負極信號
您可以先聽聽油泵是否工作，如果工作，再建立油壓看一下，能不能著車。
『伍』 起亞千里馬油泵總成更換
是的只能總成件，如果換分件很容易壞的
『陸』 老千里馬如果油泵有問題會出現什麼現象
你好，油泵出故障有可能導致供油不暢，從而有可能會中途熄火。如果覺得合適，請採納。
『柒』 起亞車千里馬06年的燃油泵繼電器在哪 保險盒上全英文看不懂 求大神指點！
如圖所示：
電動燃油泵由泵體、直流電機和殼體三部分組成。它的基本工作原理是直流電機通電後帶動泵殼體內的轉子進行高速旋轉，轉子軸下端的切面與葉輪的內孔切面相結合，使得當轉子旋轉的時候通過轉子軸帶動葉輪一起同向旋轉，葉輪高速旋轉過程中在進油口部分造成真空低壓。
進而將經過過濾處理的燃油從泵蓋的進油口吸入，吸入的燃油經燃油泵葉輪加壓後進入泵殼內部再通過出油口壓出，為燃油系統提供具備一定壓力的燃油。直流電機的結構包括固定在泵殼殼體內壁上的永磁鐵。
通電後能夠產生磁力矩的轉子和安裝在泵殼上端的石墨碳刷組件。碳刷與電樞轉子上的換向器處於彈性接觸狀態，其引線連接在外殼的插電接線電極，電動燃油泵泵殼外部的兩端採用卷邊鉚緊，成為一個不可拆卸的總成。
(7)千里馬汽車泵怎樣擴展閱讀：
當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開。
常開觸點閉合;當線圈兩端電壓或電流小於一定值時，機械反力大於電磁吸力時，銜鐵回 到初始狀態，常開觸點斷開，常閉觸點接通。
那麼，可以把汽車繼電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩個部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流。這是由於操縱開關的觸點容量較小，不能用來直接控制用電量較大的負荷，只能通過繼電器的觸點來控制它的通斷。
『捌』 千里馬方向助力泵嘰嘰嘰
你好建議檢查下皮帶是否過松 是否缺少助力油 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『玖』 千里馬汽車怎麼樣
今後的「起亞千里馬」將不再使用RIO 千里馬的名稱，取而代之的是它首次亮相的中文譯名——「銳歐」。依據廠方的意思來說， 「銳歐」意味著年輕、新銳、進取，與該車型目標消費群「i世代」一族的追求自我、個性、享受生活的性格特徵異曲同工，更切合起亞「激情超越夢想」的全球品牌理念。此外，東風悅達起亞方面也道出更深層次的願望，那就是結束租用了紅豆集團5年之久的千里馬品牌之後，更加希望通過「銳歐」這個中文譯名，以及剛剛宣布的極富沖擊力的新價格，幫助這款在海外尤其是歐美市場廣受歡迎、獲得多個權威獎項的車型得到中國消費者的進一步認可。
『拾』 千里馬小車怎樣調整離合
一般小型車輛的膜片彈簧式離合器本身不能調整，調整一下離合器分泵上的推桿（或長或短）就可以了，大型車輛的離合器一般有分離杠桿，上邊有一條調整螺絲，一般一個離合器有六條螺絲，可以調整六條螺絲的高低，也可以調整離合器分離軸承搖臂上的