㈠ 汽車兩塊電瓶怎麼接線
汽車電瓶沒電這種情況不常遇見，但是如果遇見了也不要慌。最近就有車友問到「給車子搭電的時候是先接正極還是先接負極?」今天小編給大家分享車子搭電連線的方法。
連接兩個電瓶先連接兩電瓶正極，後連接負極，打著火後先松開負極後松正極。如果順序錯了，發生短路的可能性大大增加，當然不是一定會短路，小心操作可能也沒問題。為什麼呢?就是因為整個車身都連接電瓶負極造成的，也就是說每個金屬部件都可以看做是負極。這樣電瓶的負極面積是很小的，到處是負極，而正極的面積很小，只有電瓶接線柱那麼大。
假設我們先連接負極後連接正極，連接負極不會有問題，連接正極時，接第一輛車也不會有問題，當接第一輛車時，如果一旦不小心，電瓶夾子碰到車身，就會對第一輛車引發短路，短路可能就會燒壞車上的各個電腦模塊，電瓶也可能報廢掉，並且非常危險。有的車電瓶比較隱蔽，連接時非常有可能碰到車身。
如果我們先接了正極後接負極，就沒有這種問題了。最後一個接線柱連接時，即便是碰到了車身，也沒有影響，因為車身也是負極，有的車電瓶負極不好接，就需要接到車身上。打著火後拆電瓶連接線的順序剛相反，先拆負極後拆正極。搭電千萬不要先把一輛車的正負極都接好了，再接另一輛車的正負極，這樣不但會有短路的風險，接錯的可能性也增加了。要一根線都接後再接另一根，電瓶的正極接正極，負極接負極，千萬不要接反了。至於先接有電的車還是沒電的車並沒有特殊要求，先連接哪個沒有影響，自己隨意連接。
如果你是直接更換電瓶，拆接線柱的順序與搭電相反，要先拆負極後拆正極。安裝的時候要先安裝正極，最後按負極，這也是為了預防在拆卸過程中扳手觸碰到車身而造成短路。拆電瓶要重點注意，如果順序錯了，造成短路的可能性非常大的，比搭電要大的多，因為扳手活動幅度大，周圍都是金屬部件。
㈡ 汽車電瓶沒電了怎麼用另一個電瓶連接
1.
一電瓶沒電，用另一電瓶連接方法：將搭車線的一端與故障車蓄電池正極相連，搭車線的另一端與救援車蓄電池正極相連接。
2.
將負極搭車線與故障車發動機缸體本身或缸體上的金屬部件相連接，另一端與救援車缸體或搭鐵部位連接。不要將連接線接到蓄電池負極上（會產生火花點燃從蓄電池內逸出的可爆氣體）。
3.
檔位放置在空檔位置，並拉緊手制動，關閉被救援車的所有用電設備。（手動擋）或制動（自動擋），試起動故障車，同時檢查連接處有無不實或過熱現象，如有應立即停止著車，排除隱患後再進行試啟動。
4.
啟動成功後檢查故障車發電量，如正常需將故障車高怠速運轉5--10分鍾後，摘取被救援車輛的負極搭線，然後再取下故障車負極搭線，依次取下故障車及救援車正極連線，並告知車主故障車至少運轉30分鍾後方可滅車，並需前往修理廠進行檢查。
拓展資料：
1.
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
㈢ 電瓶沒電了,如何搭電汽車電瓶搭線的方法
搭電步驟如下：
1、連接被救車正極
將紅色的一端接到被施救車蓄電池的的正極。
㈣ 汽車電瓶搭接方法，汽車電瓶怎麼搭接
1、使用前，應該正確選用線的規格，如，小汽車16平方銅線，卡車25平方銅線，重卡35平方銅線等等，
2、准確清楚確定電瓶正負極，搭接前關閉用電器，
3、搭接時正極對正極，負極對負極，即電瓶並聯，
4、汽車起動後，不能立即撤除搭接線，要以1500轉充電幾分鍾，再撤，但是，仍然要以1500轉充滿20分鍾可以提供一次起動，充30分鍾可以供次日起動一次。
㈤ 汽車沒電了如何搭電
需要找到連接線和另一台有點的車或電瓶，具體如下：
1、首先要找來接電的工具，一般要准備好電瓶夾和接電線，這里電瓶夾要帶有絕緣層保護，防止出現沒夾緊電瓶接線柱導致的打火。
㈥ 汽車電瓶外接電瓶怎麼接
汽車電瓶外接電瓶接法為：安裝電瓶正負極的方法還是比較簡單的，只要將正負極安放相應的接線柱，安裝緊固塊並用緊固螺絲固定好即可。為正極接法。
一定要遵循「先正極後負極」的順序，因為在連接完負極之後，就相當於給汽車形成一個迴路了。如果最後才接正極的話，那麼在固定螺絲的時候，扳手（具有導電性）一不小心誤碰到汽車金屬，就同等於把電瓶的正極和負極連接在一起。
不僅會導致汽車電瓶短路，嚴重的話還可能會出現「打火」的情況。在確保連接好線後，啟動救助車輛（被救助車輛稍後啟動），讓虧電車進行充電。大概經過一分鍾左右的充電時間，虧電車輛就可以啟動發動機了。
(6)汽車怎樣接電瓶擴展閱讀：
汽車電瓶外接電瓶介紹如下：
需要有兩根搭電用的電瓶連接線，很多人都有，購買保險時可能贈送、4S店保養搞活動也可能贈送、或者也可以自己購買。還需要有一輛有電的車，或者應急啟動電源也可以。接下來讓兩車靠得足夠近，電瓶線能夠夠到兩車的電瓶為准，可以頭對頭，也可以並排停。
連接電瓶線，正極連接正極，負極連接負極。也可以找到車身上任何一個金屬部件連接上就可以，因為整個車身都相當於電瓶的負極。重點是千萬不要接反了，正極連負極會導致發動機電腦及其他部件燒毀。
㈦ 汽車怎麼安裝雙電瓶
1、汽車供電是直流12V的電瓶，因一隻電瓶容量達不到，可加一隻電瓶。
2、採用兩只電瓶並聯的接線方法：把兩只電瓶固定在一塊，一隻電瓶的正極與另一隻電瓶的正極用導線連接，兩個負極同樣用導線連接，負極搭鐵接車身大梁，原來的正極線接到電瓶正極上。這樣接，12V電壓不變，容量是兩只電瓶的容量之和，增強了汽車的供電能力。
汽車雙電瓶會帶的弊端是在車主沒有正確安裝的情況下，將主電瓶與副電瓶串聯進行連接，導致電瓶電壓從12V變為24V，會將車輛保險燒壞。此外在兩個電瓶內阻不同的情況下進行並聯，會導致兩個電瓶的使用壽命減少，還有可能會互相放電導致發熱的問題。
汽車加裝雙電瓶只要能夠保證兩個電瓶的容量，內阻相同，並且是以並聯的方式將兩個電瓶連接，並不會給汽車帶來很高的危險性。而且車主在自己加裝副電瓶時，一定要將副電瓶的位置固定好，避免副電瓶在行車過程中會移動，產生碰撞。
㈧ 車用24V雙電瓶是怎麼連接的
這時兩個12V電瓶串聯的方法，一個電瓶的正極接出來作正極，另一個電瓶的負極接出來作負極，另兩個端子直接對接就ok了。
電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
分類
1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池存儲的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。
2、干荷蓄電池：全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鍾就可使用。
㈨ 汽車電瓶線怎麼接
汽車蓄電池虧電之後,可以通過兩車電瓶互聯的方式重新啟動,紅色搭車線與無電蓄電池的正極相連,紅線的另一頭與正常車的蓄電池正極相連;黑色與正常車蓄電池負極連接,黑色線另一頭與故障車發動機缸體相連接,搭線要注意不要把正負極搞錯了,正極對正極,負極對負極,由於汽車電壓為12V,同時也不會對人體造成傷害,需要注意的是車輛在啟動瞬間,不要接觸搭電線和蓄電池,此時的電流是比較大的,電瓶搭線注意事項:
1.
汽車蓄電池在拆卸前,需要關閉點火開關和所有的用電器,避免有電之後造成不必要的損失,
2.
在拆卸汽車蓄電池的時候,先取下負極電纜,切斷電源,然後取下正極電纜,取下蓄電池,汽車蓄電池在平時使用的時候也要對其做好保護,不然很容易在開車的時候出現問題而引發更大的汽車故障,使車主遭受損失
㈩ 汽車電瓶正負極怎麼連接
負極是連接在車體上的，連接有專用的配件，卡住電池正負極柱體。然後用絕緣帽蓋上，避免短路。