Ⅰ 汽車熄火後這幾個動作最傷害電瓶了
一般汽車電瓶使用壽命為2至3年，很多車主卻因為一些不當的用車小習慣，導致電瓶迅速沒電。今天就來細數一下這些不好的小習慣和蓄電池保養的一些注意事項。
1、忘關車燈
首先看你大燈擋位在哪，如果是示寬燈擋，那麼就慘了，他會一直亮著到你發現或者電瓶虧電。如果是在大燈擋，比如近光燈、遠光燈這個擋，你拔鑰匙之後大燈會自動關閉的，但早上啟動前要及時關閉。如果擋位在AUTO那麼你就不用管了，拔鑰匙大燈會自動關的。
2、 不關空調
一些車主都不會在熄火前關空調，這看似無損的小動作，非常毀電瓶。因為當車輛啟動時，空調系統也會自動啟動，開始工作。這時車輛的瞬間功率負荷非常高，長期會損傷汽車電瓶。
3、熄火後長時間用電
在熄火後繼續用電包括很多種情況，比如熄火後長時間使用車內電器，還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處於「乾耗」狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。
4、頻繁啟動
對於新手來說，熄火是常有的事。如果第一次失敗，這時候不要急於反復啟動。連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。所以再次發動時的時間間隔應超過5秒。
5、長時間聽歌
有些車主痴迷音樂，經常安裝大功率音響。無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響絕對不能停。而在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會給電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很厲害。
6、熄火後不拔掉外接設備
很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個電源介面外接很多設備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等。輕松額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處於通電模式，如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。
* 蓄電池保養方法：
1、用濕布把電瓶外部擦洗一遍
把面板、柱頭上的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭乾凈。經常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會積在上面，而且電瓶的使用壽命會比預期的延長。
2、每隔一段時間就要開一段路
不能長時間放置車輛，不開會導致發動困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處於滿電的狀態。但是汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致汽車電瓶長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鍾，可以給汽車電瓶充分的時間充電。
3、預知電瓶更換前兆
如果第二天發現車輛相較平時難以啟動，有可能這也是因為蓄電池電量不足的原因導致難以啟動。尤其是在寒冷的冬季，這種現象很可能被大部分人誤認為是「冬季冷啟動困難」，但實際上這也有可能是電池即將失效的前兆。
還有另一種情況就是大燈會莫名的變暗，這可能也是蓄電池失效的前兆。在車輛處於怠速或低速狀態，無法完全滿足車上用電設備的功率需求時，蓄電池會輔助發電系統為車內用電設備供電；但如果此時蓄電池的電量不足，無法提供輔助供電，就會出現這種「大燈莫名變暗」的情況。
4、半年檢查一次電瓶
為了讓電瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店檢測電瓶，看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在3年左右，保養好的話能撐到4年。但是越往後越要縮短檢查電瓶的時間。
汽車電瓶不僅要為發動機啟動提供電力，還要向其他用電設備供電。作為一個比較脆弱的部件，我們更應該好好愛護它。
Ⅱ 汽車的電瓶都是如何被耗乾的
發電機皮帶的松動或磨損、發電機調節器故障、電線松動或短路，以及搭鐵不良等，會令發電機故障，無法及時、足量地為電瓶充電，耗干電瓶。
用車的時候，不啟動的狀態下長時間開啟雙閃、音響或者開著門，都會耗干電瓶。
此外，由於電瓶會自然放電，若一兩個月不啟動發動機，或者每天的行車里程非常短，電瓶不被充電，慢慢也會被掏空。繼續深入。測量電瓶感測器到信號導線的電阻、儀表狀態等，一律正常，後經過仔細分析認為，由於客戶在此前更換電瓶時操作不當，造成了信號波動，導致感測器不能准確接收蓄電池感測器的信號，導致儀表報警。消除故障碼、重新安裝電瓶後，一切正常，驗證了判斷准確。盡管這次沒有引起故障，但這種不規范操作已產生了風險，也從側面說明了專業維修技師的重要性，以免造成不必要的損失。
Ⅲ 冬天汽車蓄電池怎麼虧電有什麼辦法
冬天汽車虧電的原因及解決辦法：
1、汽車長時間停放
汽車電瓶的使用時間是造成虧電的主要原因，通常汽車電瓶的使用壽命為兩到三年，如果超過這個年限，汽車一旦停駛兩三天就極容易出現虧電現象。
應對辦法：如果長時間不需要用車，最好間隔二天左右就開車出去遛個15分鍾左右，可有效緩解虧電情況。另外，每天用車後記得關燈、拔插頭，避免無謂損耗。
2、忘記關燈和車載電器
停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。
應對辦法:車主盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。如果使用了車載電器，則熄火前一點要事先將電器關閉。
3、熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
應對辦法：每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鍾，以保證空調系統內部的乾燥，減少細菌的滋生。然後在熄火之前，關掉空調。每次著車之後，再啟動空調。
4、怠速時聽大功率音響
如果車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那麼就要小心了。在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。
應對辦法:慎重改裝，怠速或停車時盡可能少開啟大功率音響。
5、頻繁啟動車輛
每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損，再次發動時的時間間隔應超過5秒。
應對辦法:養成一個好的用車習慣，每次啟動最好間隔5秒以上。
(3)汽車行車中怎樣使電瓶損電擴展閱讀：
蓄電池使用保養注意事項
1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢
每隔段時間就應啟動次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注重的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接，然後再拔去帶有正極標志(十)的另一端。
2、蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來
當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發動，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3、電解液的密度需注意
電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。
4、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液
在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純凈水，純凈水中含有微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
5、不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞
正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。
6、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣
倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
Ⅳ 哪些行為會損害汽車電瓶
熄火後不拔掉外接設備很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用USB介面和點煙器介面取電，外接很多設備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等。汽車的USB介面和點煙器介面，這兩個介面的使用的會間接的影響到電瓶，有些汽車在熄火後電瓶還是會持續給它們供電的，若在點煙器介面增加了一個用電設備，無形之中增加了車的負載，若是熄火後沒有處理，電瓶會一直給其供電，直至電瓶虧電。
頻繁啟動對於新手來說，熄火是常有的事，大師建議每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次失敗，這時候不要急於反復啟動。連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。所以再次發動時的時間間隔應超過5秒。忘記關燈首先要看大燈擋位在哪，如果是示寬燈擋，那麼就慘了，它會一直亮著到你發現或者電瓶虧電。如果是在大燈擋，比如近光燈遠光燈這個擋，你拔鑰匙之後大燈會自動關閉的，但早上啟動前要及時關閉。如果檔位在AUTO那麼您就不用管了，拔鑰匙大燈會自動關的。在停車熄火之後會忘記了關燈經過了長時間的消耗，可能蓄電池內的電量已經被消耗完畢，這個時候很有可能會無法啟動汽車。更嚴重可能因為過度耗電，導致電瓶損壞。熄火前不關空調汽車熄火前，很多車主不習慣先關閉空調。如果這樣，等到下次打開汽車點火開關之後，空調系統等設備就會自己啟動，這個時候車輛的瞬間負荷就會很高，長期下去，對蓄電池的損耗就會很嚴重，甚至讓蓄電池損壞，無法正常工作。
Ⅳ 如何防止汽車電瓶虧電
現在汽車上大家都裝了一些電瓶，這些電瓶平時使用的時候要注意就是不能讓它虧電那麼怎麼才能不虧電的就是我們在關閉發動機之後盡量不要使用車上的電器設備。否則的話，電瓶的電量很快就會消耗掉，天長日久的話電池就一直處於虧電狀態。當天氣突然變涼的時候，就可能無法正常啟動發動機。另外，如果汽車電瓶虧電的話，你可以用一個外置的充電器給它充一下電將它充滿這樣也是解決虧電的一個辦法。
Ⅵ 汽車行駛中電瓶虧電怎麼回事
正常車輛行駛中電瓶沒電了，一般有兩種情況。第一種電瓶壞掉了，但是汽車發電機工作正常。電瓶雖然不能存電能但是由於發電機工作正常，整車供電由發電機提供，汽車可以正常工作。
另外一種情況比較常見，那就是發電機出故障或者相關線路出故障，導致電瓶不能及時補充電量。這時候儀表盤充電指示燈（＋－）燈會亮，提示駕駛員發電機工作不正常。
拿一細電線快速的碰上電瓶的二個接線端，如果火花有打火很明顯應該是電路問題，要是連針細般的小電線絲都打不斷應該是電瓶沒充到電。要是在行駛中沒電很有可能是發電機沒有電送到電瓶，看是不是發電機皮帶鬆了。
Ⅶ 汽車短途行駛會影響電瓶壽命嗎怎樣才不會影響
短途行駛可能會導致電瓶充不滿電，電瓶長期虧電會影響電瓶壽命。但是電瓶並沒有那麼嬌貴、電瓶損壞更多是深放電。例如大燈忘記關了，亮一夜，這就是典型的深放電。但是即使是這樣也不是所有電瓶深放電會立刻損壞，只是有一定的損壞幾率而已。
短途行車到底行駛多遠？什麼季節？車上用電器電流有多大？這些因素都會影響電池充放電。例如冬季環境溫度低，那麼電池放電容量也會隨之降低。我們先看一下環境溫度對蓄電池放電容量的影響。
夏季啟動消耗電量0.11Ah，0.11/3.1=0.035h，夏季車輛啟動後行駛兩分鍾左右就可以補充啟動消耗的電量。
可能有朋友說了，如果我啟動後不開啟大燈空調等電器，那麼電瓶充電電流會不會更大，充電時間會不會更短呢？
其實發電機有能力輸出高電流，一般家用車發電機電流在80A以上。即使怠速下也可以輸出50A左右的電流。但是電瓶充電電流大小取決於電瓶剩餘電量/電壓，電瓶虧電不明顯則電壓高，充電電流也很小。電瓶虧電嚴重，剩餘電壓低，則充電電流增加。所以當電池電量充足時，發電機充電電流並不會很大，只有啟動後瞬間電流可以到達15-20A，在不虧電的情況下，一秒鍾後電流就降低到2-5A。如果虧電則電流短時間不會下降。
可以看看出來，正常的汽車啟動後只要行駛3—5分鍾就可以恢復啟動車輛時消耗的電能。但是如果發電機/電瓶有故障那麼結果就會有變化。
1 發電機發電能力下降/損壞，皮帶過松、 或者線路出故障、車輛啟動後發電機電 流過小、那麼電瓶會輔助放電，這種情 況下電瓶電壓會越來越低，開多久都不 會充滿電。
2 電瓶老化、即將損壞，那麼就會出現充 電困難的情況。電壓虛高，發電機無法 為電瓶充電或者電流比較小，勉強能啟 動車輛，但是啟動後難以得到有效的補 充電，因此隨著啟動次數增加電池呢電 量也就越低，最終放到不能啟動車輛為 止。
3 電瓶在使用過程中容量會逐年縮減、內 阻逐漸增加。進入冬季後放電容量在低 溫下還會打折扣。因此進入冬季後有一 些衰老的電瓶無異於雪上加霜。
電瓶內阻大導致放電電流小，啟動時間明顯增加、而且啟動無力。這種情況下即使能勉強啟動成功，電池內電量也所剩不多。那麼依靠行車補充電會非常難得，幾分鍾恢復電量是不可能的。電池完全放光，這時候需要連續行駛兩個小時以上才能充滿電。
因此在電路系統工作正常的情況下，汽車沒有額外採用大功率用電器的情況下:冬季車輛啟動後3-5分鍾以後電瓶電量就能恢復，夏季恢復時間會更短一些，2-3分鍾就可以恢復。
Ⅷ 汽車行駛過程中 也需要電瓶供電嗎如果電瓶壞了會出現什麼情況
1、汽車行駛過程中 電瓶基本不需要供電了，由汽車自帶的發電機供電（電瓶這里會起到一個穩壓的作用）。
2、電瓶壞了，一旦熄火就汽車就啟動不了啦。
汽車在正常行駛過程中電瓶作為電源的作用很小，主要用於電路系統的穩壓，所以車輛有繼續繼續行駛的可能。
先看汽車的充電系統，有發電機，蓄電池，線束，警告燈等組成。
電瓶的作用有三種：(1)用做起動機的啟動電源。(2)用做發電機的穩壓。(3)用做車輛電腦，防盜系統等的常電-關掉鑰匙也不會斷掉的電源。
發電機的作用有兩種：(1)就是發電供車輛用電設備使用。(2)給蓄電池充電。
Ⅸ 有什麼辦法使汽車電瓶快速損壞
為什麼要使自己的汽車電瓶快速損壞呢？如果你想讓汽車電瓶快速損壞的話，最簡單的辦法就是讓它大電流放電。然後放電一直放到完。虧幾次電的話，電瓶就損壞了。