㈠ 怎麼樣能知道汽車輪胎虧不虧氣有什麼辦法
只需要通過胎壓檢測器進行檢測，就可以知道汽車輪胎是否虧氣。
汽車在進行行駛的過程中，輪胎裡面所擁有的氣壓是非常重要的。而且輪胎裡面的氣壓需要保持比較平衡的狀態，才可以讓汽車在經濟損失的過程中擁有比較平穩的感覺。
我個人的看法。
最後我個人覺得很多司機在進行駕駛汽車的過程中，基本上都會忽略汽車胎壓的存在。甚至根本不會選擇通過一些方式檢測胎壓的真實情況。然而我個人覺得這些司機的做法是錯誤的，因為作為司機一定要時刻觀察汽車所擁有的質量狀態。而且輪胎氣壓的存在相對來說是非常重要的。所以任何司機在駕駛汽車之前，都需要通過一些特殊的方式檢查汽車輪胎所擁有的氣壓。
㈡ 怎樣知道汽車輪胎缺氣了
相信很多車主都會遇到這種情況：前幾天才給輪胎充的氣，過幾天又變癟了……這種輪胎慢慢跑氣的問題確實很愁人。那麼，輪胎經常缺氣，可能有哪些原因呢？
輪胎側面及內沿破損
輪胎側面破損：有些車主位置感不佳，停車時經常讓輪胎側面蹭到路沿，久而久之就會磨損輪胎側面。
輪胎內沿的破損：輪胎內沿的破損，大多是由於拆裝輪胎時操作失誤導致的，一般出現在換裝新輪胎或補胎後安裝輪胎的環節上。
輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。
檢查方法f：輪胎側面受損可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要有這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。
輪胎內沿是否破損，則需要拆卸輪胎後才能檢查，因此車主在維修店拆裝輪胎時，可要認真監督。
異物扎進輪胎
扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物，包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子等。
在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏。
檢查方法f：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能看到。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑肥皂水，找到有氣泡冒出的地方。
輪轂破裂
輪轂破裂這種情況比較少見。輪轂破裂，會導致真空胎內部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患。可以說，這種情況雖然少見，但危險程度極高。
檢查方法：檢查時需要將車輪卸下，然後觀察輪轂表面及內壁是否有裂紋存在。若輪轂出現裂紋，就要及時更換
㈢ 轎車輪胎多久加一次氣正常，如何判斷車胎是否缺氣
轎車輪胎多久加一次氣正常，如何判斷車胎是否缺氣？
汽車輪胎與自行車輪胎結構不同
自行車的輪胎分內胎和外胎，內胎是密閉的負責維持胎壓，打氣的時候通過則是通過氣門嘴把空氣打進去，而外胎則負責與地面接觸，它和輪轂之間並沒有密封的作用。汽車輪胎則不同，它不分內外胎，只有一條整胎直接卡在輪轂上形成一個密閉空間。
總而言之，汽車輪胎是個科技含量很高的部件，胎壓是否符合標准很關鍵。標准胎壓在油箱蓋或B柱上都能找到，大多為2.2-3.0bar之間。大家記得要在每年換季的時候去調整一次胎壓。另外汽車還是要經常開開，不然輪胎很容易虧氣
㈣ 怎樣判斷輪胎是沒氣了還是漏氣了
汽車輪胎沒氣了，被別人放掉的機率是比較小的，一般都是扎破漏掉的。一般情況下，別人不會無緣無固的把汽車輪胎的氣放掉，不排除有人就是想搞破壞或者惡作劇，但這種情況很少。
除非車子擋住道路了或者停在了不能停放的位置，阻礙了別人的通行或者妨礙了別人的便利。而且被人放氣的話通常是會把你一個輪胎或者幾個輪胎的氣全部放完的，讓車輛無法行走。
尺寸分類
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能作為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
㈤ 怎麼才知道車子輪胎氣壓不夠
1，養成每次上車前觀察四輪扁平情況，同軸應該是一樣的，另外，一般轎車發動機及變速箱在前部，所以前輪相比後輪會變一點。
只要你經常查看正常車輪的情況是怎麼樣的，突然那一天氣壓不足啦，自然就能看出來輪胎是否虧氣啦。
2，車輛剛行駛前，建議打開兩前車窗行駛幾分鍾，一來可以開窗交換室內的異味，二來可以聽聽車輛行駛時是否有異常噪音，如果氣壓不足行駛胎噪明顯過大，或者輪胎上有釘子行駛時都有會噠噠噠異響聲，這時就要及時檢查輪胎的情況啦。
3，如果前輪氣壓不足，也會導致轉向重。
4，如果原車已裝配胎壓監測的，那就很簡單了，胎壓不足就會報警，儀表盤或胎壓顯示屏上也會顯示胎壓情況。