⑴ 汽車塑料部件維修的方法有哪三種
一般「以修為主、以換為輔」的原則，汽車零件的修復常用機械加工、壓力加工、焊接、噴塗、
電鍍、膠粘等工藝，以此重新恢復其使用性能。一般零件的修復方法較多，除了機械加工(如
車、鏡、刨、磨、銑等工藝)這個最基本方法之外，還有廣泛採用的輔助修理工藝，即「焊、補、噴、鍍、鉚、鑲、配、改、校、脹、縮、粘」等。
焊:即焊修。它是零件修復中應用最為J泛的加工方法。是靠電弧或氣體火焰的熱量，將焊絲和零件的金屬熔化，利用分子的內聚力，使金屬零件連接起來，以達到填補零件磨損和恢復其完全的目的。
補:較人的鑄件發生裂紋，可在裂紋的盡頭鑽卸荷孔，以防裂紋繼續發展，用補強板加固修理，使之封閉。如在其破損處四周鑽孔攻絲，加裝補釘，修補較大的裂紋及破孔。
噴:把熔化的金屬，利用高速氣流，噴敷在已經准備好的粗糙零件表面。用電弧熔化金屬的噴塗法，叫電噴塗:用乙炔火焰熔化金屬的噴塗法，叫氣噴塗，用高頻感應電流熔化金屬的噴塗法，叫高頻電噴塗。噴塗法設備簡單，使用方便，生產成本低，應用比較廣泛。
鍍:一些加工精度較高的重要汽車零件，如齒輪、軸頸等，在使用中磨損超限，這種情況採取電鍍修復最適宜。如在零件表面上鍍二·層銘或其它金屬，恢復其原有尺寸後可繼續使用。
鉚:相關的零部件松脫之後，採用鉚接工藝修復，恢復其正常的工作狀態。
鑲:在零件的磨損部位(如軸頸、內孔等)採用靜配合方式鑲上新的金屬套，使其恢復到原來尺寸繼續使用。
配:當零件部分或某方面磨損時，在結構允許的范圍內，可採取翻面、轉向等方法(如飛輪齒環)，將零件翻轉或轉動一定角度，使其完好的一面替換損壞的部分而繼續工作。
改:零部件磨損之後，通過銼削、v切、鋸割、擴鉸、刮研等工藝，使其通過尺寸的改變，恢復正常的幾何形狀或配合性質。
校:利用金屬材料的塑性特點，利用外力的作用，如壓力校正、敲擊校正和火焰校正，使零件消除變形，恢復正確的幾何形狀。
脹:許多形狀簡單的空心零件，只要材料的塑性好，可以用冷脹法擴脹修復。
縮:用壓力嫩粗法使塑性零件縮小或變形。如用擠壓工藝，將空心件內徑縮小，得到所需尺寸。
枯:利用化工材料，即採用人工合成高分子化合物的膠枯工藝，使之與零件表面形成化學鍵的結合，產生較大粘結力修復零件。
⑵ 汽車塑料件修復方法，車身塑料件刮痕修補
對塑料件表面進行拋光處理，可清除刮痕，顯示出一定的光澤度，恢復視覺效果。拋光一般有以下兩類。
汽車塑料件修復（1）灰拋或磨削拋光
灰拋可清除塑料製品表面上的冷疤、斑痕。其拋光材料選擇100~150目的輕浮石粉。磨削拋光是將塑料製品的粗糙表面加工平滑，其拋光物件可用300目左右的二氧化硅細粉加工，若加工有機玻璃、聚苯乙烯等透明而硬度不高的塑料製品，物料中可適量加入綠油。製品表面要求不高時，灰拋或磨削拋光後予以清洗乾燥即可結束。
汽車塑料件修復（2）增澤拋光
如果要將平滑的表面加工成具有光澤的表面，就需再進行增澤拋光。增澤拋光使用的拋輪則採用更為柔軟的呢絨。拋光物料也多屬脂膏一類，如高級牙膏、白油膏或潤濕的去污粉等。若塑料件出現損壞，常用粘接法進行修補。粘接法是採用化學黏合劑對汽車塑料件進行粘接的一種修補方法。這種修補方法應用范圍廣泛，可對絕大多數塑料件進行修復。
粘接操作中基本的工藝流程如下：
①清潔塑料件先用肥皂水清洗整個塑料件，乾燥後，再用專用塑料清潔劑進行清潔。
②變形修整塑料件如有變形，可以使用紅外線燈加熱變形部位及其周圍，使其回復到原來的狀態。
③裂紋處鑽孔對於塑料件上的裂紋，應使用鑽頭在裂紋末端鑽一個孔，防止裂紋進一步發展。
④打磨Ⅴ形槽用砂磨機在損傷處打磨出V形槽，並用砂紙修復平整。
⑤背面加固損傷嚴重時，需利用黏合劑和輔助材料共同增強損傷處的背面強度。
⑥正面修補在塑料件正面磨好的修理部位處塗上黏結促進劑，將調配好的黏合劑塗在修補部位及其周邊，並按規定進行硬化處理。
⑦打磨用砂紙對粘接部位進行打磨，打磨時用力不能過大，以防塑料件變形。
⑶ 汽車塑料裙邊怎麼補
汽車塑料裙邊的修復方法為：通常噴有橡膠一樣軟軟的顆粒膠，是專門用來保護裙邊用來剮蹭的。這層膠刮掉了可以再用顆粒膠噴塗一下，再重新噴上油漆就行了。
對於金屬材質的裙邊，可以通過切割焊補修復生銹部位。將生銹部位的裙邊用砂輪機切掉，剪一塊大小差不多的鐵皮焊上去。用砂輪機將焊點打磨光滑平整，再補上油漆就完成了。
無論是裙邊生銹還是車身其他鈑金件生銹，都建議盡快處理。因為生銹就像是汽車得了傳染病，會不斷擴展直到整塊部件銹爛。部件生銹時，漆面會浮起皺皮或者起泡，甚至脫落。
(3)汽車塑料裙邊拉開怎樣修理擴展閱讀：
汽車裙邊修復的介紹如下：
裙邊凹陷也是比較好處理的，塑料做的可以嘗試澆點熱水自己鼓起來，又或者用一些專用的拉拔工具拉出來。而金屬裙邊凹陷則可以通過拉介子拉出來，實在拉不出來也可以切掉在焊上新的角料。
汽車的裙邊是行駛時比較容易剮蹭和損傷到的地方，尤其是底盤較低的車型。汽車裙邊普遍使用的是鋁板或者塑料材質，修復起來也比較方便，只要不是爛得特別厲害比如凹陷、掉漆、劃痕、生銹這類都能夠在原件上修復而不用更換。
⑷ 汽車塑料下裙邊松動
是因為卡扣壞了。可以的4s店或者附近的汽車修理廠更換卡扣就可以了。如果更換後沒有效果就需要換塑料下裙邊。
⑸ 汽車門下麵塑料裙邊怎麼修
更換，這個叫裙邊，你這是左裙邊，塑料的很容易更換。如果是金屬的，那就比較麻煩了，微量變形可以修復，金屬撕裂需要更換需要切割焊接。
⑹ 汽車裙邊凹陷修復 請教一下
需要用到熱熔膠槍、橋支架、除膠劑和毛巾。具體操作如下所示：
1、首先把膠棒裝入熱熔膠槍中，插入電源預熱3—5分鍾左右，選擇一個合適的墊片並用電熔膠槍再墊片上均勻塗滿熔膠。
⑺ 修復裙邊的時候需要拆車門嗎
修復裙邊的時候不需要拆車門。汽車裙邊的製作材料普遍是塑料材質，金屬材質，鋁合金材質三種，對於塑料材質來說還是比較好修復的畢竟塑料製品有一定的收縮性，在凹陷處澆點熱水嘗試讓它鼓起來，也可以用一些專業的吸附工具把它拉出來。
車門凹陷修復
凹陷修復前需要對凹坑的修復方法有個基本的判斷，如果利用拉拔工具就能修復的凹陷是，不需要對車子進行任何拆卸處理，如果需要藉助杠桿工具修復，則需要對車門內飾進行一定程度的拆卸，不同位置的凹陷，不同的凹陷程度對內飾的拆卸程度也是不同的。
需要根據車門的凹陷程度進行判斷，如果凹陷比較小，通過鈑金修復可能會解決，如果凹陷比較嚴重，可能會需要更換車門，車門出現凹陷之後，需要及時處理，避免出現生銹現象。
⑻ 汽車側裙脫落怎麼辦
1、首先判斷側裙的材料是由什麼構成，是塑料、鐵金屬還是其它材料。
2、如果是鐵金屬，一般有顆粒狀的塗成在上面一層。這種情況下只有開去修理廠做鈑金噴漆。
3、如果是塑料類的材料，如果不是很厲害，用小錘子包毛巾小心點敲，讓其恢復形狀即可，塑料類的材料都是有一定收縮性質的。
4、如果是塑料類的材料損壞較大了，就要拿去給專門的修車師傅來補，再噴漆，才能恢復外觀。
5、如果是鋁合金類的材質，一般無法修復，都要換掉，如果不是很明顯，就算了。
6、一般來講，側裙凹了，都要重新弄，重新噴漆，或者換新件，才能亮麗如新。
⑼ 汽車門下麵塑料裙邊怎麼修
汽車塑料裙邊的修復方法為：通常噴有橡膠一樣軟軟的顆粒膠，是專門用來保護裙邊用來剮蹭的。這層膠刮掉了可以再用顆粒膠噴塗一下，再重新噴上油漆就行了。
對於金屬材質的裙邊，可以通過切割焊補修復生銹部位。將生銹部位的裙邊用砂輪機切掉，剪一塊大小差不多的鐵皮焊上去。用砂輪機將焊點打磨光滑平整，再補上油漆就完成了。
汽車裙邊修復的介紹如下：
裙邊凹陷也是比較好處理的，塑料做的可以嘗試澆點熱水自己鼓起來，又或者用一些專用的拉拔工具拉出來。而金屬裙邊凹陷則可以通過拉介子拉出來，實在拉不出來也可以切掉在焊上新的角料。
汽車的裙邊是行駛時比較容易剮蹭和損傷到的地方，尤其是底盤較低的車型。汽車裙邊普遍使用的是鋁板或者塑料材質，修復起來也比較方便，只要不是爛得特別厲害比如凹陷、掉漆、劃痕、生銹這類都能夠在原件上修復而不用更換。