A. 新買的渦輪增壓汽車，使用時需要注意什麼呢要如何保養。
渦輪增壓車型，保養時最好使用全合成機油，當增壓部件開始工作的那一瞬間，發動機扭矩會成倍增加，此時覆蓋在發動機各個摩擦部件之間的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪切力，全合成機油才能滿足高油膜強度的要求。還有渦輪增壓器轉軸每分鍾轉速在8萬到20萬轉不等，需要高度潤滑，普通礦物機油是滿足不了的，所以渦輪增壓保養，機油很關鍵，全合成機油是最佳選擇，根據保養手冊推薦的機油粘度來正確添加機油，美日韓法系車輛，基本上以30粘度為主，德系車輛以40為主，德國進口MOTORGOLD全合成5W30機油，高溫高剪切粘度較高，達到3.65，市面上同等粘度的機油幾乎沒有達到這個值的，執行ACEA 歐洲汽車製造商協會A3/B4標准，適合所有渦輪增壓發動機使用，有節油提升動力的配方，建議使用，望採納。
B. 汽車渦輪增壓器怎樣保養
第一、選擇機油的時候一定要注意。第二、要保持空氣濾清器的清潔，與普通發動機相比，渦輪增壓發動機對清潔的要求更高。
C. 渦輪增壓車用什麼機油好保護發動機
確實渦輪增壓發動機相比自然吸氣發動機對於機油的要求更高。主要就體現在高溫保護性能上，因為渦輪增壓部件啟動後，發動機扭矩會暴增，對於油膜品質要求更高。可以考慮用一個PAO基礎油的，因為我自己換的就是GT機油，PAO含量最高的一款，激烈駕駛的時候也可以有效保護發動機。
D. 為了能讓渦輪增壓發動機多用幾年，在使用時要注意些什麼
社會在發展，技術在進步，社會中的各個行業都在不斷更新。汽車也是如此。市場不是一成不變的。否則，國產汽車將幾乎沒有機會崛起。過去，汽車只是一輛簡單的踏板車，可以幫助您節省一些時間，但是現在，汽車不再只是一種工具，它還增加了許多新功能，並且汽車的基本部件也進行了更新，例如引擎。許多汽車發動機採用渦輪增壓，動力更強勁。同時，車主在駕駛渦輪增壓汽車時也應注意這些問題。該引擎可能會再使用幾年。現在理解還為時不晚。
盡管渦輪增壓在性能方面表現更好，但其開發時間相對較短，因此不可避免地會發生一些故障。因此，車主在起停時需要格外注意。幸運的是，當場等待一會兒，在機油擺脫其粘性狀態後，發動機可以得到很好的潤滑。當然，關閉火焰時也是如此。在驅動一段時間後，渦輪的溫度相對較高。如果車主選擇關閉發動機，冷卻系統和潤滑油將停止供應，從而導致散熱不良；正確的方法應該是等待幾分鍾，然後再關閉引擎。只要車主注意這一點，就可以延長發動機的壽命。
E. 渦輪增壓發動機好保養嗎該注意些什麼
第1點要說的也就是經常清洗濾清器。這對於渦輪增壓發動機來說，他們在正常行駛的過程當中也是總會產生了一些雜質，就比如長期的摩擦產生的一些金屬性，而且對於汽車內部也就會有很多的濾清器發生，所以這些濾清器如果長時間的不清理，那麼也就會產生更多的雜質，而且這樣進行累積之後時間長了就會導致渦輪增壓的發動機輪葉過度的磨損，而且對於濾清器來說也是一定要經常的進行清潔，並且還是要定期的清潔才是最合理的。
第2點要說的也就是及時的清理積碳了，其實對於我們現在的汽車來說，發動機在長時間的使用之後也就會產生了很大的積碳，如果不及時的清理發動機裡面的積炭，你就會不知不覺地導致油耗的增加，而且對於發動機的計算來說也是一樣一定的定期清洗，而且在平時加油的時候，我們還是要使用質量特別標準的汽油，而且對於最好還是使用和汽車車型相符合的一些標號的汽油，還有一種情況也就會導致發動機的積炭很多的緣故，也就是長時間的怠速行駛，同樣也就會導致積炭情況的發生。
第3點是更換機油濾清器。只是對於機油濾清器來說也是相當重要的，而且對於渦輪增壓器和進氣管之間也是經常會有存在油封密封的，這樣損害的問題，一旦產生了損壞之後，那麼也就會出現了污染機油，而且也是不能夠保證機油的清潔，所以當機油被污染之後那麼所產生的一些潤滑的作用，也就會大大的降低很多，所以在更換了機油之後，最好我們還是要更換機油濾清器才是最好的。
第4點是要定期檢查，其實對於渦輪增壓發動機的內部來說，零部件還是特別的多，所以在長時間的行駛過程當中就像是發動機的異響，也就會經常會出現，而且發動機不尋常的震動，也是經常出現的，所以當出現了這些情況的時候，我們還是要注意檢查潤滑油管和接頭有沒有產生滲漏的現象，而且在增壓器廢氣排出口的中間是不是有一些機油殘留為了能夠避免發動機的機油消耗而且在定期使用發動機的機油尺也是要來判斷機油消耗的狀況，到底是如何。
所以也不得不說渦輪增壓發動機當中也是有一種排量被人們稱作為黃金排量的，那麼也就是2.0t的排量了，所以建議大家也是在買車的時候，如果實在不知道該買哪一種排量的車子，那麼你就要買2.0排量的車子才是最合適的。
F. 渦輪增壓車型如何保養維護
正常保養就可以，主要是機油機濾的要求要更高一點。
G. 帶渦輪增壓的車該怎麼保養
"1、增壓器與發動機氣缸共用機油進行潤滑，渦輪增壓因長期的高速運轉，在高溫高壓的作用下，會加速機油的老化速度，嚴重會堵塞機油濾網。所以，必須嚴格按照，廠家隨車附帶的維修保養間隔里程，做針對項目的按時保養。
2、注意檢查油道內部清潔，包括各管路間的密封結合度。注意在行駛一定里程數之後，視行車路況和環境而定，對進氣道、空濾進行及時的清洗或是更換，否則將會給渦輪扇葉造成硬傷。各管路的金屬卡口，頻繁拆裝後，應相應的緊固檢查，如果發現緊固密封度不夠，要及時予以更換。另注意觀察，機油標尺顯示機油液面，是否在規定液位，以避免因為機油虧損導致的對渦輪本體潤滑效果不夠。
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H. 如何防止渦輪增壓發動機燒機油
我們需要經常檢查渦輪增壓器的密封環是否密封。因為如果密封環沒有密封住，那麼廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，將機油變臟，並使曲軸箱壓力迅速升高，此外發動機低速運轉時，機油也會通過密封環從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗，產生「燒機油」的情況。
渦輪增壓器的軸上有個油封，油封老化了，導致漏油燒機油。這問題很常見渦輪增壓非常精細，一般拆不了，所以油封壞了，就得直接換總成。
1. 使用優質機油
選擇優質裝載渦輪增壓器的車也有跑了10 萬、甚至20 萬千米, 並沒有出現傳說中的渦輪增壓器損壞的現象，目前大部分出現問題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞, 造成大規模燒機油。而油封損壞的主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而首先損壞了油封, 造成漏油。
機油在通過渦輪增壓發動機的主軸瓦等部位時, 會受到比普通發動機更加強烈的剪切作用，這時油中的高分子物質就會發生非常劇烈的裂解, 生成分子量較低的物質, 從而導致油品的黏度降低，就是我們常說的油膜「變薄」。
一般渦輪增壓器在發動機在350r/min 時才會啟動，並且快速提升直到6000r/min。發動機轉速越高，越要求機油的抗剪切能力強，就是讓油品抵抗剪切作用而使黏度保持穩定的性能，只有這樣，才能使得在高轉速下機油的潤滑能力不下降。而全合成機油，如殼牌超凡喜力則擁有優於普通礦物油3 倍的抗剪切穩定性，使得油品在高溫和發動機高轉速下保持穩定的黏度，保持對Turbo 發動機的極致潤滑，提供強韌的厚油膜保護，大大減小摩擦，降低磨損。
2. 保持渦輪清潔
渦輪發動機的最大特點就是大功率、低油耗。這都依託於其精密的設計和製作工藝，同時也決定了它嚴苛的工作環境。因此，它對潤滑油的清潔保護性要求非常高，任何雜質與部件的摩擦損害都非常大。如大顆粒的污染物，在發動機的轉速達到4000 ～6000r/min 的情況下, 會使汽缸壁、軸承表面迅速拉成條狀；小顆粒的污染物使機件表面形成麻坑、斑點，在高速運轉的情況下容易發生碎裂。所以需要保持渦輪增壓器的清潔。首先，發動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小，如果機油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢。其次，需要按時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪，灰塵顆粒可能會打壞增壓器葉片，造成轉速不穩，軸套和密封件磨損加劇。最後，建議使用全合成機油、半合成等高品質機油，它們的清潔保護作用更強。
3. 養成良好習慣
汽車上安裝的渦輪增壓器的工作溫度高達90 ～1000 ℃，在全負荷工作狀態下其轉速可達180000 ～200000r/min。可以說它的工作條件十分惡劣，為達到其使用要求，使用的材料和精度要求都非常高，所以也相對比較昂貴，一般都在萬元以上。我們可以按以下幾個方面來延長渦輪增壓器的使用壽命。
A. 汽車起步時, 溫柔駕駛。由於渦輪增壓器是靠機油來冷卻的, 涼車啟動時機油潤滑不佳，這時增壓器如果高速運轉，磨損會很大。應先怠速運轉兩三分鍾，等機油的潤滑性能好了再讓發動機高轉速運轉，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，這點在冬天顯得尤為重要。
B. 車輛高速運轉後, 切勿立即熄火。突然熄火，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，容易造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間「咬死」。此外，發動機突然熄火後，通往渦輪增壓器的機油停止流動，如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內部的機油熬成積炭。當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口，導致軸套缺油，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損，甚至產生「咬死」的嚴重後果。因此，發動機熄火前應怠速運轉3min 左右，以使渦輪增壓器轉子轉速下降。但渦輪增壓發動機也不可長時間怠速運轉，否則增壓器也會因機油壓力過低而導致潤滑不良，一般怠速時間不應超過10min。
C. 進行定期檢查。由於渦輪增壓器的成本較高，甚至長期不良使用還造成渦輪增壓器損壞甚至發動機損壞的嚴重後果，所以對車輛的定期檢查必須高度重視。不僅可以及早發現車輛存在的問題，以免造成不可挽回的損失，同時，車主也可以向維修師傅請教，了解更多、更好的駕駛車輛和養護車輛的常識。
D. 需要檢查渦輪增壓器的密封環是否密封。因為如果密封環沒有密封住，那麼廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，將機油變臟，並使曲軸箱壓力迅速升高，從而造成機油的過度消耗產生「燒機油」的情況。
E. 渦輪增壓器要經常檢查有沒有異響或者不尋常的震動, 潤滑油管和接頭有沒有滲漏。
另外需要提醒的是，由於渦輪增壓器轉子軸承精密度很高，維修及安裝時的工作環境要求很嚴格，因此當增壓器出現故障或損壞時，應到指定的維修站進行維修，而不能到街邊店盲目修理。
I. 使用渦輪增壓發動機的汽車要注意什麼
使用渦輪增壓發動機的汽車要注意什麼？
不可以著車就走,最先，應用渦輪增壓發動機應當適度的先「熱身運動」(尤其是在冬天)，自然這類「熱身運動」並沒有指在站著不動長期熱車，只是當運行車子後，不必去急踩加速踏板，先要待速運行3~5分鍾，使機油泵有充裕的時間把機油傳至渦輪增壓器的每個位置，與此同時機油溫度漸漸地升高，那樣流通性更強，渦輪增壓器會獲得充分的潤化，才可以增加渦輪增壓發動機的使用期限。
定期維護,假如在應用中，發生一些異常情況，例如加快乏力，機油耗費比較嚴重等狀況，應盡快去汽車4S店開展維修，以防產生零部件損害的狀況。
之上是「應用渦輪增壓發動機的汽車要注意什麼」的完整內容，期待對您有協助。