A. 大眾朗逸音響均衡在哪裡調
1、首先點擊大眾朗逸設置選項，如下圖所示：
B. 怎麼調節汽車音響的均衡器
你好，這個也稱為EQ調節,可以根據個人對音樂的喜好來針對性的進行調節，比如喜歡搖滾樂、流行樂、爵士樂、古典樂。導航內置的都有選擇軟體。很高興，我的回答可以幫助到您，謝謝，望採納。
C. 如何調汽車音響均衡器位置
從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用，可能一開始有不少車主以為通過調整均衡器可以使車載音響的音質提高，實際上提高非常有限。如果你覺得車載音響播放的音樂風格上不符合自己的口味，比如出現了低音沉悶、高音刺耳等等，這時通過調整均衡器可以拯救你的音響。
如圖，大多數車載音響均衡器調整界面基本都是這樣，通過上下滑動或上下增加減少某一頻率的音量值。過去的音響可能只有三段，低音、中音和高音，現在的音響基本為十段，可以調整的范圍更多，從而更能達到自己最想要的音效風格。接下來我們從左往右如果調整各個部分的頻率會發生什麼變化：
1、20Hz--60Hz（超低音）
這個頻段的聲音不能大幅提升，否則聲音會變得沉悶。最合理的應是聲音柔和且富有彈性。
2、60Hz--250Hz（低音）
適當提升可以提高聲音的力度和響度，大幅提升會使低音變得生硬。最合理的應是聲音豐滿且不渾濁。
3、250Hz--2KHz（中音）
過度提升會產生類似電話的聲音。最合理的應是聲音渾厚有力。
4、2KHz--4kHz（中高音）
提升過高會降低我們對聲音的識別度，感覺非常嘈雜。最合理的應是聲音透徹明亮。
5、4kHz--5KHz（高音）
大幅提升會使聲音出現失真，音色發毛。最合理的應是聲音具有臨場感。
6、6kHz--16kHz（超高音）
提升過高會使聲音變得不自然，有種嘶啞的感覺。最合理的應是聲音不銳利。
說多沒用，最關鍵還是實際操作體驗一番。在調整音響均衡器的時候，注意不要大幅提升或降低某一頻率，微調即可，或者選擇系統自帶的模式，除非你喜歡劍走偏峰。最後指南君分享幾種個人感覺不錯的音效設置，車主朋友可以嘗試一下，不過蘿卜青菜各有所愛，最重要的還是找到最合適自己的。
NO.1：偏低音
第一頻段+5；第二頻段+4；第三頻段+6；第四頻段+2；第五頻段0
第六頻段0； 第七頻段0；第八頻段0； 第九頻段0； 第十頻段0
NO.2：偏人聲
第一頻段-2；第二頻段-3；第三頻段-4；第四頻段0；第五頻段+1
第六頻段+4；第七頻段+3；第八頻段+2；第九頻段-1；第十頻段-2
NO.3：偏搖滾
第一頻段+4；第二頻段+2；第三頻段+3；第四頻段+1；第五頻段0
第六頻段+1；第七頻段0； 第八頻段+2；第九頻段+1；第十頻段+2
方法二:
汽車音響均衡器流行樂要選擇搖滾爵士模式，古風音樂要選擇古典人聲，具體設置方法如下：
1、以十代雅閣汽車為例，首先點擊設置選項，如下圖所示：
2、然後點擊聲音選項，如下圖所示：
3、再點擊音效選項，如下圖所示：
4、接著點擊均衡器選項，如下圖所示：
5、這時就可以在右側列表選擇相對應的播放模式，如下圖所示：
6、最後點擊聲揚平衡選項，調節聲音的發出位置即可，如下圖所示：
D. 大眾cc哈曼卡頓音響均衡器怎麼設置音效好
把低音和高音分別調高一點，把右側調高點。音量前大後小，右大左小，均衡動低不動高，能減不要加，幅度盡量小，越小音樂好，音量前大後小是讓唱歌的人往前靠，右大左小是讓唱歌的人向左靠離你近一些，這樣的好處是聲音偏向自然干凈切親切。
大眾cc介紹
外觀上面，2013版CC的外形設計融合了跑車的動感與豪華轎車的優雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨有的氣質內涵，充分展示大眾汽車深厚的設計功力。擁有優雅動感的的設計風格，同時兼顧到材質工藝、駕控體驗和安全配置，讓消費者能夠享受動感與優雅完美結合的魅力。
配置方面，2013版CCR-Line車型將標配18英寸合金輪轂、霧燈、更運動的進氣格柵、側裙以及導航系統。除此以外，自動雨刷、自動空調、12向電調加熱座椅、帶八揚聲器的觸屏音響等一大堆配置都屬於2013版CCR-Line。
E. 17款凌渡音響均衡音設置多少
17款凌渡音響均衡音設置多少說不準，根據自己的喜好進行設置。
以下是大眾凌渡均衡器效果最好的設置方法：
1、首先點開主界面設置的按鈕。
2、中間能看到音響的選項，點擊進去，就能看到平衡減、均衡器、自適應車速調節、環繞音效和AUX音量補償的調節界面。
3、平衡減包含了BALANCE和FADER，而均衡器則包含了TRE、BASS和SUBW，另外還有自適應車速調節和AUX音量補償的功能。根據個人喜好來設置。
(5)怎樣調大眾汽車音響均衡器擴展閱讀：音響（auto-audio）為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。
F. 汽車音響均衡器要怎麼調效果才好
根據不同狀態不同調整，廣播新聞，中音多點。音樂高低音多點。
G. 大眾桑塔納音響怎麼調出完美音質
打開播放器，播放一首歌，選擇均衡器，此時即可進行相應的設置。選擇自定義時，需要了解音樂均衡器的各個頻段所增益的樂器及調節效果。20HZ-40HZ，在這一段中提升能夠使音樂變得強而有力。40HZ-150HZ，是聲音的基礎部分，聲音飽滿柔和即可。
EQ是Equalizer的縮寫，大陸稱為均衡器，港台稱為等化器。作用是調整各頻段信號的增益值。10段均衡器表示有10個可調節節點。節點越多，便可以調節出更精確的曲線，同時難度更大。從左到右的順序是從低頻到高頻[100Hz,200Hz,400Hz,600Hz,1KHz,3KHz,6KHz,12KHz,14KHz,16KHz]。
[20－60Hz]影響音色的空間感，因為樂音的基音大多在這段頻率以上，這段很難表現，powermp3沒有這段均衡。
[60-100Hz]影響聲音的混合感，是低音的基音區。如果這段頻率很飽滿，音色會顯得厚實、混合感強，如果不足，音色會變得無力;而如果過強，音色會出現低頻共振聲，有轟鳴聲的感覺。
[80－160Hz]主要表現音樂的厚實感，音響在這部分重放效果好的話，會感到音樂厚實、有底氣。這部分表現得好的話，在80Hz以下缺乏時，甚至不會感到缺乏低音。
[150－300Hz]影響聲音的力度，尤其是男音的力度。這段頻率是男聲聲音的低頻基音頻率，同時也是樂音中和弦的根音頻率。
H. 汽車音響均衡器怎麼調效果最好
音響中如果有均衡器或者軟體，通過調整均衡器就可以提高音質，如果調不好，反而使聲音低悶、干炸，尤其是喜歡聽音樂的朋友，總喜歡聲音震撼有力、清脆悅耳、層次分明。
所以均衡器調整正確與否，對於音質有著至關重要的關系。均衡器如下圖：
這個圖與你的車載均衡器大同小異，圖中的左邊滑塊為調整低音區，中間為中音區，右邊是高音區，滑塊向上撥表示該段頻率信號增強。如果你喜歡低音強，比如喜歡聽大提琴伴奏，那麼將左邊的滑塊向上撥，右邊的滑塊向下撥，中間的幾排滑塊排列稱下坡圖形排列，為「╲」字形，低音太重了聲音發悶，不清晰。如果喜歡高音強，比如小提琴曲，那麼將右邊的滑塊向上撥，左邊的向下撥，均衡器排列圖形稱「╱」字形，高音太強了聲音干炸、刺耳，如果喜歡高、低音互相兼顧，均衡器排列圖成「V」字形，或者『U』字形，這樣高低音可以相互彌補。使音質既震撼、又清脆、悅耳、透明。知道如何調整高低音之後，就可以按照自己喜歡的高低音調整了。
I. 大眾途鎧音響怎麼調
方向盤左邊有按鈕，可以調節音質或低音炮。
大眾車載音響均衡器可以通過車載導航儀裡面的菜單設置來調節，點擊聲音設置裡面的均衡器手動設置，根據自己的需要設置不同的音效。
均衡器（Equalizer），是一種可以分別調節各種頻率成分電信號放大量的電子設備，通過對各種不同頻率的電信號的調節來補償揚聲器和聲場的缺陷，補償和修飾各種聲源及其它特殊作用，一般調音台上的均衡器僅能對高頻、中頻、低頻三段頻率電信號分別進行調節。
汽車上的音響均衡器就是一種可以調節不同頻率成分的電信號放大量的設備，對其進行不同頻率的電信號調節，可以改善汽車喇叭播放音樂的效果。
汽車三段音效設置如下：
低音段：中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內設置調節，在適宜頻率下是鬆弛有度，聲音低沉，過低會顯得單薄，過高長時間聽了會難受。
中音段：中心頻率可以在1KHZ~4KHZ的范圍內設置調節，讓人可以有一種臨場的感覺。適當的頻率下聲音時透徹明亮的。
高音段：中心頻率是在6KHZ~15KHZ之間的范圍內設置調節，聲音較為纖細，過高反而是會導致失真。
J. 大眾汽車三段均衡器最佳參數
低音6KHZ到15KHZ之間。中音1KHZ到4KHZ之間。大眾三段音效設置為：低音段，中心頻率在60HZ到250HZ的范圍內設置調節，在適宜頻率下是鬆弛有度，聲音低沉，過低會顯得單薄，過高長時間聽了會難受。中音段，中心頻率可以在1KHZ到4KHZ的范圍內設置調節，讓人可以有一種臨場的感覺。