『壹』 你覺得到底是吉利汽車的質量好還是奇瑞的好
對於吉利汽車和奇瑞汽車這兩個國產車品牌在我們國內的銷量和口碑都是非常不錯的，現在馬路上隨處可見的都是吉利汽車和奇瑞汽車，至於這兩款車的質量我相信大家都是有目共睹的，但是從個人的角度出發我覺得吉利汽車的質量要比奇瑞汽車的質量更好一點，而本人對於這兩款國產車的質量差別作出如下說明。
第1點就是吉利汽車的發動機製造技術要比奇瑞汽車的發動機製造技術更為先進一點，自從吉利汽車收購了沃爾沃以後，在發動機製造技術術更為先進，無論是奇瑞發動機的壓縮比還是熱效率都要低吉利汽車好得多。而且最重要的是吉利汽車的故障率非常低，而對比吉利汽車的發動機來說，奇瑞汽車的發動機質量就沒有吉利汽車好了。
『貳』 吉利汽車的發動機質量到底怎麼樣
吉利1.8發動機是很不錯的。
1、是國產的發動機中動力輸出最可靠的之一，並且返修率低。
2、新一代的發動，在油耗和動力比方面都不會有太大的問題。
3、特別是吉利新一代的，還採用了部分歐洲技術。
4、馬力強勁，1.8TD由吉利自主研發，採用渦輪增壓缸內直噴技術，最大功率184馬力（135千瓦）/5500rpm，最大扭矩285牛?米/1500-4000rpm。
吉利1.8發動機的特點
吉利1.8TD二代發動機的第一個特點是動力強。具體來講，強在低速扭矩方面。這款發動機的渦輪增壓最大扭矩輸出的最低轉速，是1500rpm。而很多自主品牌發動機都高於這一數據。當然，國際上還有做的更好的，比如寶馬的2.0T，1200rpm渦輪就完全介入，輸出最大扭矩。
第二個特點是性能均衡。如果你開過吉利博越的1.8T版本，可能會覺得動力沒有數據表現得那麼強。但同時你也會覺得，它開起來非常的平順，不像是一款增壓機。
這種感受其實就反映出這款發動機在性能上的特點：它在調校上很均衡。或者說，相對於帶給人一種強烈的動力感，吉利更希望它在動力輕松輸出的情況下更平順，把增壓機做得更像是一款自吸發動機。
以上內容參考：網路-吉利汽車
『叄』 吉利汽車的質量怎麼樣
吉利汽車的質量還是不錯的，性價比高。當然你也要容忍國產車還不成熟的一些小缺陷。
1從轎車的角度來看，吉利汽車是不輸於合資品牌的。
2從質量榜上來看，總體而言，吉利汽車的質量是在平均值以上的。但是如果，你非要拿吉利這個價位的車去和日本、美國的中端價位的車做比較，那我也沒辦法，但是客觀來講，吉利算是中國國產品牌車里的主流了。
3從外觀和內飾來看。很多人都是對它的外觀和內飾中毒，又碰上價位合適，才買的。吉利車的地盤都不錯，大小震動過濾的都很乾脆，但是就是有點硬，但是噸位在那兒，轉向側傾也就非常小了。但是吉利也正給中國車民們下了一個不錯的套，那就是它的隔音非常好，比日產雷凌要好很多。然後耗油來講的話，一般不過算少的了，跟日本汽車差不多。最後，吉利的汽車還有一點好，就是空間很大，甚至比日產車的空間更大。
買車也要看點運氣，同一款車有的人開幾年還挺好，有的人新車就毛病不斷也是有可能的 。從性價比方面來說，應該是有競爭力的，用戶也要從自身經濟實力來綜合考慮，個人覺得國產車發展方面來說，也要有國人的支持，要是沒有人支持的話，談何發展。
『肆』 吉利汽車質量怎麼樣
吉利汽車質量在國內品牌是領先的，有很多人也非常關注畢竟買車也並不是什麼小事情，有很多車主也是給大家解答了關於自己買吉利汽車的一些情況。
車主一：自己買的是帝豪GL的版本，也已經買車有一段時間了，自己在夏天開空調的時候，它的油耗一般都在七升左右，開起來還是比較省油的比起一般的車子來說還是讓自己非常滿意，而且它在外觀上本身就非常漂亮，有很多人購買都是因為它的外觀而且開了這段時間也並沒有出現任何的問題。
車主二：自己在09年的時候就已經買過一款吉利汽車了，但是在後來也是買了一款吉利遠景，而且車子現在已經開了有十年了但幾乎沒有修過。吉利汽車質量好嗎？買吉利會後悔嗎？具體情況只有車主說了算！如果再次換車還是想著再換一輛吉利的車，畢竟還是對它比較信賴的。
車主三：自己的朋友和自己同時購買了一款吉利帝豪，朋友的車子就沒有出現過任何的事情，但是自己的車子卻接連不斷的出現了很多問題。
就比如說是刺耳的響聲再加上方向盤轉向出現問題和掛擋的時候經常掛不上也是非常讓人煩躁，但畢竟自己朋友的車子沒有什麼事情，自己的車子卻出現了這樣的問題，也很可能是因為自己運氣不好攤上了一款「老爺車」。
這對於吉利汽車，我們不能直接說它的車子質量好還是不好，但是畢竟很多車主購買了車子之後遇到很多問題也有的沒遇到任何問題，在看完車主的評論之後，大家覺得吉利汽車值不值得購買呢。
『伍』 吉利汽車質量怎麼樣在國產車中屬於什麼水平
吉利汽車和奇瑞汽車在國產車中可以算是第一梯隊，屬於比較高的水平。而且在某些方面，吉利汽車和奇瑞汽車，已經可以說是不輸給合資品牌了。
我們可以很欣喜地看到自主品牌的進步，而我們也希望自主品牌未來可以發展得更好更強大。
『陸』 吉利汽車現在品質怎麼樣
吉利汽車的汽車質量在近些年已經進步很大了，其品質也能和合資車型相媲美。吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
吉利汽車集團已形成全球化的研發體系，在中國上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞羅那、美國加州、英國考文垂建有五大設計造型中心、在中國杭州、中國寧波、中國上海、瑞典哥德堡、英國考文垂建有五大工程研發中心。
吉利汽車自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，1.8TD、1.0TD增壓直噴發動機被評為「中國心」年度十佳發動機，7DCT雙離合自動變速器被評為世界十佳變速箱；吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的1.5TD發動機，技術位居國際領先水平。
『柒』 國產吉利汽車質量怎麼樣
你好 吉利汽車的質量還是不錯的，性價比高。
1從轎車的角度來看，吉利汽車是不屬於合資品牌的。
2從質量榜上來看，總體而言，吉利汽車的質量是在平均值以上的。此外，從2017年雞年一開始1月份的銷量來看，吉利帝豪和日本軒逸，以及福特福睿斯都進入了前十。但是如果，你非要拿吉利這個價位的車去和日本、美國的中端價位的車做比較，那我也沒辦法，但是客觀來講，吉利算是中國國產品牌車里的主流了。
3從外觀和內飾來看。很多人都是對它的外觀和內飾中毒，又碰上價位合適，才買的。吉利車的地盤都不錯，大小震動過濾的都很乾脆，但是就是有點硬，但是噸位在那兒，轉向側傾也就非常小了。但是吉利也正給中國車民們下了一個不錯的套，那就是它的隔音非常好，比日產雷凌要好很多。然後耗油來講的話，一般不過算少的了，跟日本汽車差不多。最後，吉利的汽車還有一點好，就是空間很大，甚至比日產車的空間更大。
『捌』 吉利汽車質量怎麼樣你會選擇購買嗎
身邊的同事和朋友，買的就是吉利品牌的汽車。車子整體的性價比高，駕駛體驗感非常好。
一、吉利汽車質量可以的，推薦家庭代步車購買。
吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江杭州，在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。
如果你同意我的觀點麻煩給我點個贊或者關注一下我，萬分感謝。另外你覺得吉利汽車質量怎麼樣？你會選擇購買嗎？
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『玖』 吉利汽車質量究竟怎麼樣
性價比很高，質量也不錯。
帝豪gl的版本，就算是在開著空調的情況的下汽油也有七升多，開起來一點都不費油，並且車子的外觀非常的漂亮，買回家後家人都挺喜歡的，而且開了半年之後也沒出現啥問題。
吉利全球鷹，這款車子當時還是比較火的，而自己購買車時也是下定了決心，本以為國產汽車也就那樣，但沒想到這款吉利全球鷹給自己帶來了太多的驚喜，雖然出現過問題，但都是一些小毛病不值一提。
吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
2020年是吉利向「品牌和技術領先」進階的關鍵一年，也是「科技吉利4.0時代」的全面開局之年。吉利汽車宣布從此前的「3.0精品車時代」進入「科技吉利4.0時代」。以BMA、CMA超級母體、SPA、SEA浩瀚架構為核心，進入「全面模塊化架構造車時代」。
『拾』 吉利星越的做工質量如何，銷量表現為何不好呢
【舒適性】雖然星越定位是運動車型，但是它並沒有那麼極端，在崇尚運動同時還兼顧了舒適型，整個車的座椅這些坐都比較舒服，不想很多運動車型座椅那麼硬。
【外觀】外觀就不用說了，買星越的時候還看過同樣外觀的哈弗和長安的車，但是整體看來就只有星越的外觀看著最協調，最好看。
【內飾】內飾沒什麼糟點，唯一的缺憾就是方向盤不是真皮材質，其它的都合我心意。
【性價比】性價比相當高了，像星越這樣又帥又能打的車子，還是四驅，這個價位怕是找不到第二個，不過對於大多數人來說，兩驅其實是夠的，沒必要四驅，除非像我這樣經常開山路和越野。
該車外觀設計風格獨特，大氣，時尚，顏值超高，這點是首先吸引人的地方，其次，開起來舒適性很好，隔音效果很好。空間方面，前後座位的乘坐空間都比較大，前座的高低前後都可以電動調節，後座可以放平，後備箱空間足夠大，一個嬰兒車和孩子的隨身物品輕松裝入，後備箱還自帶收納側袋，非常實用。動力方面，一腳油門的話，差不多一秒左右渦輪介入，推背感非常強烈，超個車非常輕松，提速很快
總體來說，這款車無論是配置，空間，用料還是安全性，性價比都是很高的，12個喇叭的bose音箱，音質超棒，吉利的售後維修服務也很不錯，個人建議，星越還是值得入手的