㈠ 如何用數字萬用表測喇叭的好壞
在正常情況下直流阻值應接近且小於標稱交流阻值。若所測阻值為零或者為無窮大，則說明揚聲器已損壞則需要更換。
1、正常，觸碰時喇叭會發出響亮的咔嚓聲，而且有一定的阻值，阻值比喇叭的阻抗值小一些。
2、若發現觸碰時喇叭無發聲，而且阻值無窮大，說明喇叭內部的線圈開路。
3、若發現，觸碰時喇叭有發聲，但音很小，但阻值基本正常，說明喇叭內部的可能碰圈卡死，線圈開路或碰圈都應更換或修復喇叭才可以使用。
(1)怎樣用萬用表檢測汽車電喇叭好擴展閱讀：
注意事項：
1、電流插孔是為了測量電流用的，不用的時候禁止使用本插孔，否則萬用表將可能被燒毀。
2、數字萬用表貓人量程是自動量程，如果想使用規定量程，請按量程選擇鍵。
3、當插錯插孔時，萬用表有報警。使用趨勢繪圖，示波，邏輯分析，諧波分析等功能時，請查看量程選擇和刀盤位置。
4、其他功能的測量溫度，二極體篩選，溫度，頻率，占空比，快速脈沖,dB,邏輯分析，示波，趨勢繪圖，諧波分析，通斷性，電導，電容的測量均可以實現。
㈡ 怎樣用萬用表測量汽車音響喇叭線是否可用，
用萬用表測量汽車音響喇叭線是否可用？關鍵有2點。
1/ 檢查喇叭線中間不能有斷頭。將萬用表調到電阻檔（最好有帶蜂鳴器的），將紅黑表棒分別搭到同一根喇叭線的兩端，如果喇叭線是好的，應該電阻很小，並且萬用表會發出「畢」的通知聲。檢測好一根喇叭線，再用同樣的辦法檢測另一根喇叭線。
2/ 建議兩根喇叭線之間不能有短路。汽車在行駛過程中會有比較強烈的振動，振動會使喇叭線與車輛之間摩擦，也會使兩根喇叭線之間互相摩擦。時間長會導致喇叭線絕緣破壞，導致導線短路。將萬用表調到電阻檔（最好有帶蜂鳴器的），將紅黑表棒分別搭到二根喇叭線的一端上，如果喇叭線是好的，應該電阻很大（數字萬用表顯示「1"，並且萬用表不會發出「畢」的通知聲）。
經過這樣檢測，如果沒有發現問題，這個喇叭線還是可以用的。
㈢ 關於檢查汽車的喇叭，你有什麼好方法
關於檢查汽車的喇叭，你有什麼好方法？要檢查喇叭，必須從三個層面去考慮到即喇叭自身、喇叭開關觸點及其喇叭整車線束，當發生故障時能夠參照接下來的過程開展查驗。
3.觸點燒蝕：假如長期按喇叭易導致喇叭觸點燒蝕而造成特性阻抗，穿過電磁線圈的電流量變弱，電磁感應吸附力降低不能招引流線圈拉動脈沖阻尼器一切正常震動，造成 音標發音嘶啞、乃至不響。答但持續按喇叭時，若一瞬間強電流量根據特性阻抗仍然能正常的工作中，因此 會時斷時續。
㈣ 怎樣用萬用表測喇叭的好壞
萬用表測喇叭的好壞的方法是：
將萬用表打在RX1檔，然後用兩表筆去觸碰喇叭的兩接線柱，然後觀察測量阻值和喇叭的發聲。
正常，觸碰時喇叭會發出響亮的「咔嚓」聲，而且有一定的阻值，阻值比喇叭的阻抗值小一些；
若發現，觸碰時喇叭無發聲，而且阻值無窮大，說明喇叭內部的線圈開路；
若發現，觸碰時喇叭有發聲，但音很小，但阻值基本正常，說明喇叭內部的可能碰圈卡死；
線圈開路或碰圈都應更換或修復喇叭才可以使用。
㈤ 怎樣用萬用表測喇叭的好壞
萬用表放R×1或R×10檔，用兩表棒搭在喇叭兩接線端，這時表什會有偏轉，喇叭中會有「喀…」聲。紅黑表棒搭在喇叭的2個引腳上，萬用表打在電阻檔上，表針動喇叭是好的，表針不動則喇叭是壞了。
㈥ 萬用表怎麼測喇叭
萬用表測喇叭的方法：
1、把萬用表打在直流電流檔，量程選擇5mA。
(6)怎樣用萬用表檢測汽車電喇叭好擴展閱讀：
萬用表由表頭、測量電路及轉換開關等三個主要部分組成。
萬用表是電子測試領域最基本的工具，也是一種使用廣泛的測試儀器。萬用表又叫多用表、三用表(A,V,Ω也即電流，電壓，電阻三用）、復用表、萬能表，萬用表分為指針式萬用表和數字萬用表，還有一種帶示波器功能的示波萬用表，是一種多功能、多量程的測量儀表。
一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量、溫度及半導體（二極體、三極體）的一些參數。數字式萬用表已成為主流，已經取代模擬式儀表。與模擬式儀表相比，數字式儀表靈敏度高，精確度高，顯示清晰，過載能力強，便於攜帶，使用也更方便簡單。