❶ 12年凱越自動擋油耗多少
別克凱越2012年8月自動市區油耗多少我的都0,89元 - ： 這個油耗是正常偏高的情況吧,我朋友的凱越旅行版要1元一公里呢,不過還是建議多給發動機保養一下,比如說清洗節氣門,添加燃油添加劑清洗一下積碳和噴油嘴、檢查更換一下火花塞等,應該可以降到0.7元的水平的,...
凱越自動油耗大概多少? ： 百公里十升不到
別克車新凱越自動擋的耗油多少? ： 全部 全部答案 2018-03-05 12:16:53 市區開空調 14L左右 全部 帶***
新買的別克新凱越(自動擋)耗油很高,市區一百公里20升,怎麼這么? ： 變速器:自動 排量:1.6升 行駛里程:3200公里 購買時間:2012年1月 問題描述:新買的別克新凱越(自動擋)耗油很高,市區一百公里20升,前面加100元的油可以跑120公里左右,一千公里跑完以...
凱越HRV自動檔油耗約12.5正常嗎凱越HRV自動檔今年5月買的 ： 凱越HRV自動檔今年5月買的車,開到現在6500公里,在3000公里磨合期內油耗將近15個,3000公里首保後到現在約12.5個.請問這個油耗正常嗎?我車速基本在30-60公里,全為短途,每次一般開2...
別克新凱越1.6自動擋百公里油耗是多少?希望新凱越的車主能幫忙回 ： 市區跑在10升左右,因為速度起不來.我那個破車,跑到80以上比較省油,但是不能超過120,不然就跟喝油似的. 不過車還可以,減震也挺舒服.不過速度快的時候,還是能聽到車外呼嚕呼嚕的風聲.
別克新凱越20121.6自動擋百公里油耗是多少? - ： 您好,凱越官方綜合工況油耗(L/100km) 7.7——8 油耗跟您的開車習慣有關,要問您是否有重踩油門的習慣,您平常是否都在城市裡面使用居多,如果常常塞車,那麼油耗也會大些.
別克凱越自動擋保持多少轉速最省油? - ： 一般1600轉比較好,4速自動變速箱本來轉就偏高,所以行駛時不用轉速太高,要不會非常費油,加速就1600-2500轉,(先少給油從800到1600,1600-2500油門狠一點,要不低轉大油挺費油...
❷ 本田思域新車自動擋油耗多少
思域新車油耗百公里快10個油應該與車子的行駛路況或者駕駛者習慣有一定關系的,一般新車出來磨合期做完首保油耗會在一定程度降低的。
❸ 我的自動擋1.5T，平時油耗13點幾，首保後16點幾或15點幾是為什麼
1.5T發動機，油耗水平大約在7~10L/100km之間，比如本田CRV，油耗水平大約在8.5L/100km，CS75車輛油耗水平在9個多油，Haval H2 1.5T油耗，也達不到百公里10L油，像樓主所說的1.5T發動機，平時正常油耗在13個多油，這個也不是沒有可能，只是樓主行駛工況著實和廣大車主不同。不過在首保以後，油耗達到15個油，相比於首保以前油耗上升2個油，油耗差異性還是非常大的，「 汽車 概況」幫助分析一下。
如果機油保養選用粘度系數較高的機油，發動機運動過程中，各零部件運動行駛阻力增加，車輛油耗自然增高。
車輛保養時，如果機油添加量過多，機油很容易進入燃燒缸，由於機油揮發性非常弱，在燃燒缸內非常容易產生積碳，這種情況下，汽油燃燒效率也非常低，油耗自然增加。另外，發動機積碳會逐步累積，積碳不會消除，只會越增越多，發動機很容易造成拉缸現象。這種情況在新車時很少發生，但是對於較舊的車型，非常容易產生積碳。
車輛油耗除了與發動機本身特性有關以外，還和車輛行駛工況有關。一般情況下，城市工況會經常發生堵車現象，車速較低，並且由於車輛較多，車輛會出現經常性急加速、急減速現象，這種情況下，發動機燃燒效率非常低，百公里油耗20多個油都很有可能。
對於車主而言，駕駛習慣不同，車輛油耗自然也不一樣。車主駕駛習慣越是暴躁，油門踏板經常性地板油，發動機進氣量浮動較大，發動機噴油量自然也就更多一些，發動機燃油經濟性也就越差。但如果駕駛偏於柔和，發動機噴油量較為均勻，車輛燃油經濟性自然而然較好一些。
汽車 油耗差異原因非常多，車主需要仔細排查，方能正確辨識。
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朋友，你的問題能不能全面一點，你這樣問，都不知道你的車是國產車，還是合資的，還是全進口的呢！是日系車，還是德系車，還是法系車？是轎車，還是越野車，還是商務車？
那就說說那些行車行為會影響到 汽車 油耗吧！
1、 汽車 起步直接給地板油，會增加 汽車 油耗。 汽車 起步要輕緩，油門要輕踩。
2、長時間的怠速，也會使 汽車 油耗增加。
3、空檔滑行，也會使 汽車 油耗增加。現在的 汽車 都是電子供油，就算你掛了空檔，ECU還是在給發動機供油的。
4、緊急制動，對輪胎和油耗都有影響。緊急制動後的急加速，對油耗也有影響。
5、合理的換檔。當前的車速與檔位沒有匹配好，也會影響油耗。不能低速行駛用高速檔，高速行駛低速檔。
6、輪胎氣壓也會影響油耗。
好了，就說這么多吧。你們要是覺得自己開車油耗高，可以對照一下有沒有以上的不好駕駛習慣！
題主1.5T自動擋的車輛，平時油耗13點幾，算是油耗比較高的了。同時，正常情況下，車輛首保之後，油耗應該是會往下降的，而不是往上升的。如果出現了首保之後，車輛油耗反而上升了，那麼筆者認為主要是這幾個原因。
第一個原因，那就是更換機油的時候，機油加得過滿了，從而導致加完機油之後，機油的粘稠度要比首保之前更高了，那麼會對發動機體內部的機件工況形成一定的阻力。如果說發動機活塞的阻力加大，那麼就很有可能導致燃燒室內積碳就易增多、燃燒不完全、點火異常以及氣門往復受阻等等問題，自然就會造成油耗的增高。機油用錯的情況基本上是不可能出現的，因為各個廠家已經規定好機油的使用種類了，而且維修保養師傅也經過了非常專業的培訓。
第二個原因，考慮到題主在首保之前，百公里油耗已經達到了13點幾，那麼筆者認為題主的駕駛習慣可能不是很好。大部分新手司機在車輛磨合期的時候，駕駛習慣比較溫柔，車速不快，也不會頻繁使用地板油，所以油耗沒有那麼高。至於題主，筆者認為題主可能開車習慣比較激進，常常使用地板油，同時可能熱衷於急剎車和急加速，而這些開車習慣都會造成油耗的增加。
不過，如果題主的開車習慣良好，同時車輛在做首保的時候，機油更換添加這個項目也沒有什麼問題，但是油耗還是不可避免地增加了，那麼題主可以考慮一下把車開到4S店檢查一下是否是車輛的動力總成系統出現了質量問題。總之，我們一定要及時處理油耗異常增加這個問題。
1.5T自動擋怎麼會有這么高的油耗？？就算你平時起步腳腳底板油也可不能是15到16個油的。
根據你這個排量1.5T判斷也是最近這幾年才流行起來的發動機，在國家節能減排的大趨勢下小排量渦輪增壓發動機開始逐漸取代大排量自吸，做這種小排量渦輪的目的就是省油，怎麼可能有這么高的油耗？
我覺得你是不是把瞬時油耗當成綜合油耗？很多車對於油耗的顯示有有 瞬時油耗和綜合油耗 兩種情況。瞬時油耗從字面上很好理解，表示的是 汽車 在一瞬間的油耗數值，可以理解為在極短的時間里， 汽車 行程消耗的燃油多少，一般行車電腦記錄更新時間為1-2秒之間。從單個的點上來看瞬時油耗確實是沒有太大意義的， 汽車 在不同的狀態下以及在不同的駕駛人操作下，瞬時油耗數值是在不斷變化的，比如車子起步時瞬時油耗特別高等等情況。但是如果把不同狀態下的瞬時油耗數值連成一條曲線的話，這個就對我們有很多參考意義了，可以真實的反饋你當下的操作對於油耗的影響是多大的，培養我們良好的駕駛習慣。
另外就算是行車電腦測出來的綜合油耗也不是特別准確的，我教你兩個測油耗的方法：
第一種方法，以加滿油為節點，需要知道的量：加油前油量剛好跳到的那個油格，本次看加油站油箱顯示加了多少升，等油表再次到那個格的時候記錄下歷程。連續三次計算，取平均值。
第二種，每次就加200塊錢的油，從那個油表起點開始算，等油燒到這個位置的時候看看跑了多少公里。 記錄當時油價，或者升數，用算出來的升數除以公里數乘以100.
如果你嫌麻煩不像自己算，現在有很多APP可以幫你算，你輸進去數據就行
最後再給你標准，這個僅供參考你的車是不是省油 ：對於小轎車平均油耗來說，排量乘以4.5，就是百公里油耗的中間值；高速平均油耗，排量乘以4；對於SUV平均油耗來說，排量乘以5，就是百公里油耗的中間值；高速平均油耗，排量乘以4.5.高於這個中間值，就是偏費油；低於這個中間值，就是偏省油。比如1.5L的轎車，1.5*4.5=6.75；平均油耗油耗中間值是6.75L/100km;大於6.75就是費油，小於6.75就算省油。這個標准不算嚴謹，但可以參考一下。
所以說你的車要是13-15個油，只有一個原因：車壞了……
不知道你是什麼車，我的車是1.8本田凌派，出了首保以後加過一段時間比較次的油
然後油耗變成了8.5到9個
後來自己加添加劑跑了5000公里，改用好的油
現在的油耗平均在7.4高速6.5
不知道你的是什麼原因
1.5丅也敢買，膽真大，搞懂為啥要出1.5丅，你就知道啦
我嚴重懷疑你是不是開車沒放手剎。
你的肯定是納智捷
❹ 自動擋的汽車磨合期內是不是油耗會比平時大
新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。
新車車主在使用車時應注意以下幾點問題。
在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動擋就不要超過3500轉。
不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。 自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋，所以只能通過行車速度來實現了。
總之，磨合要勻速開車，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。
❺ 首保後耗油會下降嗎
沒必要。首保大部分後，汽車的油耗會發生變化，降低油耗也是有可能的，因為新車磨合後，發動機內的零部件充分磨合，油耗可能會降低。
附件:磨合期間如何節油:
1.當汽車處於磨合階段時，調整發動機轉速。如果車速過高，不僅會增加汽車的油耗，還會損壞汽車發動機。大多數速度不應超過3000轉/分或更高，如果是自動變速器，則不應超過3500轉/分。
2.不需要長時間保持一個檔位或者長時間低速行駛。汽車低速行駛時，發動機的工作強度需要大於中速行駛。如果汽車長時間低速行駛，很容易出現油耗高、磨合不充分的情況。開自動擋的車，不能通過檔位跑進去，但是可以通過不同的速度跑進去。
3.身體負荷不能太重。開新車的時候，盡量不要超載。汽車超載的發動機負荷大，在運行過程中容易產生過度磨損。
4、防止長時間開車，非常多的新手司機提車之後相當新鮮，新車長時間行駛會加速零部件的老化，對新車的危害較大，不提倡小夥伴長時間行駛新車。
❻ 新車首保後會降低油耗嗎
新車首保後油耗會下降，首保機油換掉後，少了許多雜質、金屬碎屑，潤滑效果變好了，對降低油耗肯定有一定作用，機油給發動機起到潤滑作用。首保一般是在3個月或者5000公里時候進行，發動機第一次磨合會產生雜質和磨出的金屬鐵屑
❼ 首保後百公里油耗多少算正常水平
因為大多數時候都是在是，平均油耗是在百公里12個油，八毛多，純市區的話，加了兩百塊油差不多開了兩百公里，後來我問了一下我的同事他們好像都比我低，基本都是在10個油上，也可能是因為我是個新手，所以開車比較費油。其實在首保之前，我的油耗更高，自從首保以後，油耗真的低了不少，而且每個人駕駛的道路環境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。再有影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環境、平均車速、氣溫、胎壓。
❽ 為什麼新車過了磨合期耗油量高啊
新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。
在磨合期時如何正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發動機造成損害還有費油等。所以新車車主在使用車時應注意以下幾點問題。
1. 在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動擋就不要超過3500轉。
2. 不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高 時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。
3. 車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。
4. 避免過長時間行車。很多車主買了新車後愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。
❾ 新車磨合期耗油量會高嗎
磨合期油耗偏高。
新車的的各個零部件都比較緊，所以車輛在磨合期期間油耗比較高。
汽車的磨合里程為1000－2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500－3000公里。
拓展資料
汽車磨合注意事項
一、避免超負荷行駛
汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低於規定的載重量和人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產車不能超過額定載荷的75%，進口車不能超過額定載荷的90%。另外，為減少車身和動力系統的負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。
二、勿高速行駛
新車磨合期內有速度限制。一般而言，國產車在40~70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000~4000轉/分；忌跑長途，車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。此外，駕駛時應及時換擋，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4范圍內；車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車，力爭做到慢起動，緩停車。
三、使用優質汽油
新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。此外，正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。此外，正確合理的駕駛還包括啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動後應低速運行，預熱升溫至50℃~60℃等等。
四、現在的汽車製造工藝已可以使汽車不用磨合。