① 怎樣倒車才能倒直
1、現在車輛的後視鏡質量比較好，清晰度比較高。因此倒車時注意通過後視鏡觀察。
2、倒車時注意車輛兩側的參照物，根據參照物的距離關系平穩倒車。
3、車輛基本擺正以後，倒車時注意不要打太多方向，輕微修正一下偏差即可，打多少要及時回多少。
4、倒車時一般不要加油，保持怠速緩慢行進。
② 倒車技巧怎樣開車子直
以下是倒車時的一些技巧及注意事項：
倒車車速不得高於2米/秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的餘地。
對新手來說，做完一次動作，無論感覺是不是成功都要先下車，前後左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，如此反復練習，肯定能收到事半功倍的效果。
倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路牙子相距10-20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。
1、雖然車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊就很有可能蹭上東西。往左倒時，要注意右車頭，往右倒時要注意左車頭。
2、如果地方很小，車兩邊都有障礙物(比如停有車)，往左後倒時，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。
3、倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經常不注意，開過以後就倒，萬一車後有矮樁或小孩子就可會能碰到保險杠或撞人。
4、如果有人一起，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。搖下車窗的另一個好處是：如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。
5、如果不是地方寬敞，倒車的時候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一些，危險系數高一些
③ 如何倒車能倒直
所謂汽車倒車，就是通過駕駛員的操作，將車由靜止狀態經動力傳遞到汽車向後行駛的過程。
倒車行駛，由於受視線的限制，看不清車後的道路情況，又加之轉向的特殊性，控制轉向的位置又起了變化，所以，比車輛前進較困難一些，沒有同前進時的轉向方便、靈活、准確。
下面簡介倒車的操作方法：
(1)倒車的駕駛姿勢
根據汽車的輪廓和裝載的寬度、高度及交通環境道路狀況，在倒車時，應首先觀察車下、車後的情況，可採用如下兩種方法：
①注視後窗倒車。駕駛座在左側的左手握方向盤上端，身體上身向右傾斜坐，右臂依託在靠背上端，頭朝後。兩眼由後窗注視後方目標。如駕駛座在右側的，由上身向左斜坐。
②注視側方倒車。駕駛座在左側的，右手握方向盤的上端，左手扶在打開車門的門框上，上身傾斜伸出駕駛室，頭朝後，兩眼注視後方目標。
(2)倒車的目標選擇
①由後窗注視倒車的。可以車廂後兩角為准。從場地、庫門或停靠位置的建築物中選定適當目標，然後根據目標進行倒車。
②由側方注視倒車的。可以車廂角或後輪為准。以場地、庫門或依靠位置的建築物為適當日標，然後，根據目標進行倒車。
倒車時，如有人指揮，應與指揮人員相互密切配合。
(3)倒車操作方法
倒車時，應先打開轉向信號、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭地段)，觀察周圍情況，選定進退的目標；無把握或必要時應下車察看，並注意前後有無來車。選好後倒目標後，在車輛停止情況下，換入倒擋，可根據目標的需要按照上述的兩種倒車駕駛姿勢之一進行倒車操作。
①直線倒車。應保持前輪的正向倒退，方向盤的運用與前進一樣。如倒車時車尾向左(或右)偏，應立即將方向盤向右(或左)轉動，待車尾擺直後即可將方向盤回正。
②轉向倒車。即變換方向的倒車。應掌握"慢行車，快轉向"的操作方法。倒車要注意車後情況。倒車轉彎時，前面外側車輪的半徑圓弧大於後輪半徑圓弧。因此，要十分注意車前外側的車輪，避免與障礙物發生刮碰。同時要照顧全車的動向。倒車速度應控制在5km／h以內。在倒車中，如因地形或方向盤的轉向角所限制，須反復前進或後倒時，應在每次後倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動回轉方向盤，為再次前進或後倒作好轉向的准備，不應在車輛停止後強力轉動方向盤。
應該弄清楚，轉向的倒車，車尾倒向的方向，也就是轉動方向盤的方向。
④ 倒車時怎樣調正車
我們提倡回頭看的好習慣。而將看左右反光鏡和後視鏡作為輔助手段。
倒車車速不得高於7km/h（2米/秒），較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪餘地。
對新手來說，必要的聯系很有好處，而且，做完一次動作，無論感覺成功與否都先下車，前後左右觀察一番，找到下一次改進的感覺，如此反復，定會收到事半功倍的效果。
倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路牙子相距10-20cm為宜，大概就是一個反光鏡的寬度。
倒車速成
(2)
倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時盡量不要踩油門，控制車速不要太快。
根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。
在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右後視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當的時候看看車前。特別是在方向盤轉動幅度較大的情況下，由於汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。
不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。
停車入位不再困難
(3)
開車新手技巧：一點技巧＋經常練習＝停車入位不再困難
很多剛剛上路的車主在停車入位時都會發現這么一個事實：在駕校練得最熟的穿樁和移庫，怎麼到實際中都用不上了呢？看別人停車，
輕松入位而且車正輪直；而自己停車，轉向盤左打右打，車子就是弄不順，
好容易停進車位了，下車一看，自己的車成為了車位的對角線，那叫一個難看。其實，停車和開車一樣，都是熟練活兒。只要掌握了一點點技巧，再加上經常練習，停車入位將不再困難。
停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。
在這兩種情形下，
停車技巧略有區別。
相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛入車位或者倒入，只要掌握好轉彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了，一般這種車位都設在輔路或者非機動車道上，路面相對來說較窄，而且有很多的機動車、非機動車以及行人，路面狀況比較復雜。這種情況下車主容易緊張，
很難掌握停車的要領。即使有人在指揮，也經常有車主在停車位邊上又上又下，就是無法順利地將車停入車位。本刊針對這一點，談一下路邊停車的相關技巧。
一般車主需要在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位，一旦看到車位後，就迫不及待地向右轉，往車位里扎，等車頭快到馬路牙子了才向左轉動轉向盤，希望以此方法將車順入車位。這種方法對於連續兩個以上的空車位還適合，車主將車停入最前一個車位應該不是問題。但現實情況往往是，只有一個車位，前後都有車，那麼以此種方法入位的結果將是車頭頂在車位的右前角，而車尾還在車位外邊。
⑤ 倒車把車調正的技巧有哪些
1、在車子回正方向後，觀察後視鏡。一般這時候觀察右邊後視鏡，車身與邊線如果平行了，直接繼續後倒即可。如果車身與邊線不平行，就要小幅度修正，直到平行。
2、謹記車尾偏哪邊打哪邊的原理。
注意，在修平行的時候，也要觀察左邊後視鏡下邊線與車庫前邊線的距離，一般鏡子下邊線與庫頂線重合即可停車。雖然小角度修是原則，但是如果車尾偏太多的話，修的時候要適當加大角度，一般是打到12點鍾方向，但是偏太多就可以修到2點鍾方向。
車倒進庫內後，一定要雙側的倒後鏡都要觀察，很多時候車剛入庫的時候，你看一邊好像是平行了，其實另一邊還差不少，只有雙側倒後鏡里車身都看上去差不多和庫線平行了，車才算正，這時才可以回正。
3、修方向的時候，雙手不要離開方向盤，防止亂向。很多考試車由於用久了，方向盤比較松，稍微沒扶穩，方向就會有變化。同時，切勿雙手交叉打方向，我們之前說的雙手不離開方向盤就是為了不亂向，交叉打方向亂向了，車身就會出庫。
4、當車身與邊線平行時，方向馬上回正，到停車點就停車就好了。如果車身還未完全平行，但是已經到停車點了，馬上停車就好了，考試的時候並沒有要求車身和邊線要完全平行。
⑥ 倒車入庫前如何把車打直
1、多練直線。
多練練才能找到車身正直的感覺。
2、找准參照物。
比如倒車進庫後，注意通過後視鏡觀察車身與庫邊線是否平行，如果平行，則說明車身時正直的。
3、學會修方向的技巧。
車身剛進庫時，通過後視鏡觀察車身與庫兩邊的距離，哪邊寬方向盤就往哪邊打。
記住：打完方向車身即將正直時，要立刻回正方向。
4、控制好車速。
倒車入庫時必須要保證車速又慢又穩，這樣才有時間修正方向。
⑦ 倒車入庫 直線行駛怎樣把車開直
直線行駛很特殊，因人而異，大部分人覺得直線行駛是最難的項目，包括我，大部分人沒過也是因為直線行駛開的不行，並且很有可能練了七八天還是很不穩定，但也有些人方向感知能力很強，一開始就開的很直。
如果想要學會直行做到不左右晃動，對新手而言其實挺難的，畢竟學車的時候車速一致很低，突然上路讓你開到60公里，這簡直在為難人哦。但是為了應對考試，可以試試這幾點。
1. 能看多遠看多遠；
什麼？你不知道這句話什麼意思，沒關系，我告訴你，看到路的中心線沒？看到了？再往前，看不到就對了。
2. 保持車輛在路中央行駛；
在公路上，如果仔細看，你就會發現，有一條若隱若現的亮光帶，白天陽光下，晚上燈光下更加明顯。人在座位上坐正，對，頭別歪，用你的頭+方向盤沖准那若隱若現的「亮光帶」。
3. 調正車身；
如果一開始就按上面兩條做，那基本上車身就是正的，基本不用調的，要是心裡實在放不下，那就瞄一眼後視鏡，車身跟白線平行就行，不要一直看著後視鏡調，看前邊兒，還是說往遠處看，沖准「亮光帶」，基本就是正的。
4. 「哆嗦」；
在考試的過程中，因為各種各樣的原因，就算車本身是正的，總會有一種錯覺，跑偏了，然後就會手賤的去動方向盤，一動就「不及格」。
「哆嗦」，我說的這個「哆嗦」，不是凍得發抖的那個，而是只有手「輕微地左右扭動」方向盤，在這種狀態下，輪胎是不會動的，是的， 你沒有看錯，這種狀態下，輪胎是不會動的！
不要停下來，直到聽到電子音「直線行駛已完成」，那就偷著樂吧！
這個「哆嗦」，只是讓你手裡有點兒事兒做，同時給自己一個正在調正方向的 錯覺 。
那啥，正常開車就不要「哆嗦」了，會被當癲癇的。
5. 穩加油門；
不要一腳油門就跟上了天似的，也不要一頓，一頓的加，掌握好，穩穩的勻加上去最好。
⑧ 倒車入庫如何保證車身正直
1、正式倒車入庫之前多練練直線，找找車身正直的感覺。走直線的時候，保持車身正直，必要時下車查看，然後再坐到車子裡面感覺一下車身正直是一種什麼樣的情形。
2、找好參照物。待車身正直的時候，通過觀察周遭事物給自己找到一個合適的參照物，將車身正直的狀態固定在腦海里。注意視野要開闊些，盡量以遠處的參照物來參照。
3、學會看後視鏡及通過方向盤修正方向。入樁時要通過後視鏡觀察車身和庫的兩邊的距離是否大致相等，當在後視鏡里觀察到車身和庫邊線平行時，此時你的車身就是正的。注意通過後視鏡觀察有一定的視覺差。倒車時哪邊庫線跟車身的距離大就往哪邊打方向。
4、了解車的運動原理，控制好車速。新手對方向的修正不是很熟悉，控制好車速，給自己修正角度爭取時間。