㈠ 汽車在行駛中能直接從D擋切換到S擋嗎
汽車在行駛中是可以直接在d檔切換到s檔的，很多朋友都喜歡自動擋汽車，因為自動擋開起來非常省力，也很輕松。那有很多朋友就有疑問，汽車在駕駛的過程中，能不能直接在d檔轉換到s檔，在這個過程中，用不用踩剎車。其實是可以從d檔轉換到s檔的。
首先，汽車在行駛過程中，從d檔轉到s檔是不需要踩剎車的。地黨也是自動擋的汽車，非常常見的擋位，這也是屬於前進擋的一個擋位。d擋就是自動擋汽車所有的前進擋，一般的話，一輛汽車設有多少個前進檔位，就意味著d擋有多少個前進擋位可以用。而s檔是汽車所帶有的運動模式，很多汽車都有s擋。
在汽車行駛過程中，自動擋汽車是可以從d擋直接換到s擋的，不需要停車，也不需要踩剎車，更不需要踩油門，如果在行駛過程中車主的車速很高的話可以稍微松一下油門，可以避免在換擋的時候車身的頓挫感。
㈡ 自動擋D擋換S擋，需要停下車進行切換嗎
對於很多擁有自動擋車型的朋友來說他們都會疑惑這樣一個問題，就是自動擋汽車在行駛過程當中D檔更換S檔需要停下車來更換嗎？其實在這種情況下是不需要停下車進行切換的，因為自動擋車型的變擋模式是由行車電腦匹配的，所以你在行駛過程當中從D檔變換到S檔是不需要停下車。而在汽車行駛過程當中切換S檔的頻率還是比較高的，畢竟汽車要進行超車，而S檔就是一個超車檔。
一、自動擋汽車切換檔位不需要停車
大家都應該知道自動擋汽車常規的有5個檔位，這4個檔位分別就是R檔、N檔、D檔、S檔以及停車擋。如果說在駕駛過程當中你想超別人的車，那麼你就可以切換至S檔，因為S檔本身就是超車檔，這種檔位能夠迅速的提高發動機轉速，從而讓你超車更為快捷，而對於汽車的S檔本身是由行車電腦控制的，你只需要手動更換一下檔位模式，所以是不需要停下車來操作。
㈢ 自動擋D檔換S檔，如何切換
換擋：從P到D要踩制動踏板。從D到S及從S到D直接推就可以，S檔的使用：推入S以後，在未按+」-」按鈕進行換擋前，車輛仍然是自動模式，自動加減檔，只是比D檔時換擋所需要的轉速更高。
㈣ 自動擋s和d擋怎麼切換
自動擋s和d擋怎麼切換？ 自動擋s和d擋的切換方法是：直接推動擋桿進行切換即可，自動擋是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動擋的擋位分別為：1、p是泊車擋、啟動擋；2、r是倒車擋；3、n是空擋；4、d是前進擋，也稱驅動擋；5、l是低速擋；6、s是運動模式；7、od是超速擋。自動擋車的起步方法是：1、上車前觀察四周情況確保安全，上車後系好安全帶；2、右腳踩剎車並按下一鍵啟動鍵；3、掛d擋，鬆手剎即可。 @2019
㈤ 自動擋汽車有個S檔，該如何正確的使用它
現在很多人在學習駕駛時會選擇自動檔，因為自動檔的操作相對簡單。只要你換到D檔並控制油門速度。手動變速汽車不僅要踩離合器，還要加、減檔，操作起來比較麻煩。除了d檔，還有P檔、n檔和S檔。許多駕駛員認為S檔只是裝飾，幾乎沒有什麼用處。事實上，s-block非常有用。接下來，我們來討論s-block的有用性。事實上，s檔是前進檔，這也意味著汽車會切換到運動模式，而不是單獨的檔位，但會在D檔的基礎上更改換檔邏輯，並延遲換檔時間。
你不需要踩油門或剎車。您可以直接將檔位手柄推到s檔，直接切換。那麼在什麼情況下我們會使用s裝備呢？首先，當我們需要高速超車時，我們將使用s檔。因為它可以瞬間加速並爆發出超能力。但我們不能總是換到S檔。超車後，我們應該換回D檔。其次，當我們在早、晚高峰時間上班，汽車停下來又開走時，我們也會換到S檔。由於s檔的速度非常高，變速箱不需要頻繁換檔並減少換檔次數，這可以減輕離合器的磨損和過熱。
㈥ 自動擋行駛中，可以直接用D擋換S擋嗎，應該怎麼操作
D檔可以直接換到S檔，D檔跟S檔實際上是一個檔位的兩者共用的是同樣的機械機構只式換擋的邏輯有所不同而已s檔位了提升發動機的響應性通過提升發動機的轉速（約為5000轉），利用提前延後生的方式從而達到十汽車加速響應提升的目的。而是可以隨意將了s檔或者撤回抵擋的。
D檔換到S檔無需踩剎車，很多的自動擋變速箱上都設有l的或者m的這兩個檔位耕地的是同屬一個檔位的都是前進的l擋是前進擋爬坡的作用是限制速比范圍降低速度增大轉矩，一般只允許在1到2檔或者1到3檔間變換檔位，m擋是自動擋的手動模式檔桿位於em檔時只需上下撥動擋桿或者撥片就可以完成換擋，並不需要踩剎車從而也是同樣的道理，無需踩剎車踩剎車換擋實際上是一個安全措施罷了！
㈦ 自動擋用D擋在行駛中，如何換成S擋呢，會對汽車造成影響嗎
啟動和啟動自動變速器駕駛技能。啟動自動變速器發動機時，必須將選檔操縱手柄放置在P擋位或N齒輪，拉緊手制動或踩下制動踏板，汽車應先踩下制動踏板，掛檔，松開手制動，然後平穩提升制動踏板，汽車緩慢啟動後逐漸踩下油門踏板。當汽車啟動時踩下剎車，可以將齒輪桿推到D檔位，松開手剎，然後慢慢給車加油，車就可以往前走了。正常行駛時，駕駛員無需更換其他檔位。汽車會根據速度自動在檔位之間轉換檔位，增加油門開度和制動力。變速箱電腦控制檔位的升檔和降檔。
此時，汽車將根據速度自動在1~4檔之間換檔。在正常的平坦道路上行駛時，駕駛員不需要更換其他齒輪。在長坡下，因為自動齒輪D齒輪沒有發動機剎車制動功能，不要一直掛D齒輪，否則速度會越來越快，帶來安全風險，頻繁踩剎車會導致剎車片過熱和過度磨損。如果在冰雪路面或遇到交通堵塞，由於車輛行駛緩慢，如果懸掛D檔位容易忽高忽低，增加油耗。應及時更換L擋，這樣能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。要注意必須降到適宜的車速（一般是30公里以下）後再換成L擋。
㈧ 大眾自動擋怎樣由D檔轉換到S檔或M檔需要注意什麼
大眾目前在家用市場上主要有兩種變速箱：AT和雙離合，實際上無論是AT還是雙離合變速箱，在行駛時由D檔切換成S或者M都不需要額外的特殊操作，行駛中直接換擋即可。
一般來說變速箱的S檔、M檔實際上是運動檔，或者應該成為S或者M模式更為貼切。
從機械硬體角度來說，變速箱的D、S、M都屬於一種檔位，這三種模式的區別只是換擋邏輯點不一樣，此外，手動模式允許變速箱手動加減檔。
S是運動模式，D模式下向下拉到底，就會切換到S模式，在這個模式下發動機的輸出功率會增大，油耗會增加，轉速會升高，變速箱會提前降檔、延遲升檔，輸出高輸出功率，增加 汽車 的動力響應性。
M模式實際上就是手動模式，D模式下，向右按動變速桿到手動模式，就可以手動進行升擋和降擋操作，考慮到變速箱的安全，這個加減檔並不是隨意進行的，需要在變速箱的保護邏輯下安全的進行。
如果實在要說需要注意什麼的話，就是在換擋瞬間瞬間不要加油。
大眾的D檔往S檔或者M檔（也就是手動模式）切換時分車輛停止和行駛過程兩種情況
停止時：在p檔或者N檔打火啟動以後以後可直接將檔位推至S檔或者推至D檔在向右側推至M檔（手動模式）即可上路。
行駛時：可直接由D檔推至S檔或者M檔。
向後拉是S，向右掰是M
想換就換，無所畏懼。m檔注意手動升檔
需要有S擋或者M擋
不用注意什麼，直接扒拉就行
需要注意彩剎車！
注意交通規則 遵守交規
㈨ 大眾自動擋怎樣由D檔轉換到S檔或M檔要注意什麼問題
d至s應按下齒輪鎖，無松油，無制動器。從r到n，無需按下齒輪鎖或制動器。從n到r，按下齒輪鎖和制動器。從n到d，按下齒輪鎖和制動器。從p到r和從r到p，按下齒輪鎖和制動器。只需在沒有松油或剎車的情況下從s推到d。只有p和n可以點火，但在任何檔位都可以關閉。