1. 如何區分汽車是自動擋還是手動擋
手動擋說簡單了，就是你駕校學C1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，價格便宜一點。自動擋車型價格一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕松，現在家用車一般都是自動擋為主了。
2. 怎麼看車是自動的還是手動的
很好區別
1、自動擋的檔桿標注著P、D、R、N、等字母，分別代表駐車、行駛、倒車、空擋等。
3. 如何通過外觀判斷一輛車是手動擋還是自動擋
前幾天有網友提了這個個問題：如何從外觀上分辨一輛車是自動擋還是手動擋？其實呢從外觀很難判斷一輛車是手動擋還是自動擋。因為現在同意車型不同配置之間差異化的東西雖然有，但是這些差異化並不是由於變速箱類型引起的。
遇到堵車了，大家都一點點往前蠕行，這時候亮著剎車燈低速往前蠕動的基本上都是自動擋，因為自動擋這時候只要控制好剎車就可以以很低的車速蠕行。而手動擋這時候大部分是半聯動，或者靠離合器的間斷分離結合控制驅動力來控制車速，這時候右腳基本上都在控制油門呢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 如何從車輛型號中區分自動擋還是手動擋
從車輛型號中區分自動擋還是手動擋的具體方法：
1、安全上：手動擋型號車輛相對安全，因為自動擋車很容易出現把油門當剎車踩的情況，自動擋型號車安全，因為不會出現掛檔打火結果車竄出去的情況。這個不好說，具體看操作。
2、價格上：手動擋型號車由於變速器結構比較簡單，其製造、維護的成本均低一些，因而價位也比自動擋型號車便宜一些。一般情況下，同樣的配置，自動擋車比手動擋車要貴一兩萬元左右。
3、自動擋型號車的變速器由於人為操作少，因而其故障發生的幾率也不大，一般來說，只需要定期的更換機油就可以。但是由於手動擋型號車人為操作的地方更多，因而其磨損情況也是不同的。所以對於一些人來說，手動擋車的維修費用並不低。
4、操作上：手動擋型號車使用的是手動變速器，換擋是通過用手撥動變速桿改變變速器內齒輪嚙合位置實現的，而要撥動變速桿，首先你得踩下離合才行。因此，手動型號擋車在換擋時需要踩離合，在行車過程中也需要頻繁換擋，因而操作麻煩一些。但是從駕駛樂趣上來說，手動擋車是更甚一籌的。
5、自動擋型號車使用的是自動變速器，它根據車速變化以及油門的情況，自動進行變速。自動擋車沒有離合器，車速變化根據油門來。由於操作簡單，因而自動擋車也被人稱之為「傻瓜車」。
6、油耗上：整體上來說，自動擋型號車的油耗是要大於手動擋型號車油耗的。因為很多開手動擋型號車的老司機都喜歡空擋滑行，而自動擋型號車就未必了。而手動擋車主的駕駛習慣不好滅火時駕駛不熟練，掌握不好換擋的時機，這樣都很耗油。
(4)怎樣看自動車還是手動車擴展閱讀：
車輛型號中區分自動擋還是手動擋的相關注意事項及駕駛區別：
1、自動擋一般檔位在N、D、3間切換時不用按換擋按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，而手動擋從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
2、自動擋行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，而手動擋造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油，低速時滑至停止可以提前掛入N檔。
3、行駛結束停車時：車進入停車位置後，踩住剎車——排擋桿拉到N檔——拉起手剎——松開腳剎然後熄火——排擋桿推入P檔——拔鑰匙。
4、自動擋車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時，手動擋D檔與R檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。
5、自動擋臨時停車(如等紅燈)時， N或者D都沒有錯，根據自己習慣即可，手動擋如果停車在半分鍾以上就掛入N拉手剎吧。
5. 開車的時候怎麼才能知道前車是自動擋還是手動擋呢
低速跟車，前車沒有亮剎車燈的就是手動擋，因為手動低速靠控制離合器油門行駛，自動的話是抬剎車控制速度，這時候剎車燈會亮在那
6. 如何查出汽車是自動的還是手動的
1、看車尾標識：MT—手動，CVT或AT—自動；2、看有無離合器踏板，自動擋沒有離合器踏板；3、看換擋桿—自動擋的換擋桿標有P、R、N、D等字母，只能一個方向推拉。手動擋的換擋桿頭部是球頭，上面標有1、2、3、4、等數字。4、看車起步——車尾剎車燈亮以後才起步的是自動擋，手動擋的車起步時不會踩剎車。
7. 怎麼樣區分汽車是自動擋還是手動擋
可以看排擋桿的樣子，手動變速器和自動變速器不一樣。
8. 怎麼看汽車是手動檔的還是自動檔
看汽車的檔就可以了很好區分。
1、自動擋的檔桿標注著P、D、R、N、等字母，分別代表駐車、行駛、倒車、空擋等。
(8)怎樣看自動車還是手動車擴展閱讀：
手動擋：手動變速器，就是用手撥動變速桿來能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。擋位為1、2、、4、5、空擋、R（倒）檔。
自動擋：不需要駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
有的汽車手動擋車尾部標注MT，自動擋為AT，4驅動為4AT。
9. 如何從外觀判斷一個車是自動擋還是手動擋
一輛車怎麼從外觀判斷是自動擋還是手動擋，我有3個方法判斷。
1.我的方法很笨，就是到車窗看一下檔位，百分一百絕對不會錯，外觀看，打著火時後尾燈閃一下也可以判斷，可誰那麼有空一直盯著看呢。
我們二手車車商，從來都是直接看檔位。
2.看價錢，同樣車況同樣年齡，貴一萬左右的都是自動擋。
3.車後尾那裡有排量顯示，排量在2.0以上都是自動擋。
以上就是我從外觀判斷一輛車是自動擋的方法。
這個問題其實又點Bug，純外觀不太好判斷車輛是是自動擋還是手動擋，而且現在的造車技術越來越高級，更加不好判斷了。
判斷車是自動擋還是手動擋，一般老車可以這幾個方法看。
車輛起步這個應該算是經典的辨別車輛自動擋還是手動擋的方法，俗稱「抬車頭」
當手動檔車輛起步時，有油離配合的緣故，給油後發動機開始工作，但是又有手剎和離合的牽制，不會馬上啟動，所以車頭會下沉，當動力釋放時車頭會翹一下，然後車輛才會啟動。
而自動檔都是靠剎車來控制車輛的動力，松開剎車後除非猛踩油門，否則車輛基本班上慢慢加速的。
這個方法是當車輛停在路邊上的判斷方法，你可以在車窗位置去看車的擋位，如果有12345的檔位，那這車自然就是手動擋了，如果是PRND就是手動擋。
不過現在很多高端車都是懷擋，只要看到是懷擋，肯定就是自動擋的車了。
[自動擋 ]
[懷擋]
在等紅綠燈的時候，很多司機的習慣是踩剎車等待紅燈，從車尾燈上我們就能分辨前面的車是自動擋還是手動擋。手動擋停車需要摘空擋，這時候就不用踩著剎車了，手動擋停車後剎車燈不亮；自動擋的司機能一般都一直踩著剎車，於是剎車燈會一直亮著。
不過現在很多車有自動啟停技術，停車後就會直接熄火，所以剎車燈不會亮。
唯一能判斷前面的車是否是自動檔的方法就是在前車起步時，倒車燈是否會閃亮一下，如果閃亮，說明前車從P掛入D,路過R，此時會閃一下，不過這也不是絕對的，如果前車處於N檔狀態，掛入D檔，沒有路過R,倒車燈自然不會亮。
在停車時，如果前車是自動啟停車型，停車就熄火，倒車燈自然也不會亮，如果前車是個老手，停車掛N檔，那倒車燈也不會閃！
所以，不可能從倒車燈是否亮准確判斷！
唯一能准確判斷是手動還是自動的方法就是看檔把，眾所周知，只要檔把上能看到手動檔位的標記，帶有離合器的車型就是手動檔。
此外，可以從 汽車 的檔次來判斷一下，一般中大型豪華車極少有手動檔。
一輛車的自動擋和手動擋的區別就在於車輛換擋的變速箱之間的區別，一個是全手動的控制離合和檔位的選擇，另外一種則是只需要把檔桿撥到「D」檔，其他時候的變速過程還有離合都是變速箱自動控制，那麼從車輛的外觀怎麼樣分辨一輛車的手動擋還是自動擋呢？下面我們就來分析一下：
一般來說，自動擋的前進擋D擋都是在倒車擋R擋的後面的，也就是說，起步的時候需要掛到D擋的話會經過R擋，而當擋桿經過R擋的時候，車輛的倒車燈務必就會亮起來。 如果我們在一輛車後面看到這輛車起步的時候尾燈的倒車燈閃了一下的話，就說明這輛車是自動擋的，如果一輛車從泊車的狀態到行駛的狀態尾部的倒車燈沒有亮的話，就說明車輛是手動擋的。
一般來說，同樣的一款車型如果同時有手動擋和自動擋的配置的話，一般就是手動擋低配而自動擋是高配，如果在我們知道某一款車同時有手動擋和自動擋的話，那麼久可以通過外觀的高配和低配的區別來分別車輛的手動擋和自動擋。 如果外觀是鹵素燈並且是小尺寸甚至是鐵輪轂的話，那就有可能是手動擋的車型，而如果從外觀看到車型配置LED大燈還有大尺寸的輪轂，一般就是高配車型，而一般高配車型一般都是自動擋的車型。
還有一種最簡單的，那就是當你想知道一輛停下來的車是自動擋還是手動擋的話，那就到這輛車的窗邊去看一下，看一下檔桿是手動擋的雞腿把還是自動擋的各種形狀的把，就知道車輛到底是手動擋還是自動擋了。
總而言之，如果想從一輛車的外觀來看車輛到底是屬於自動擋還是手動擋的話，首先可以從起步的時候尾燈的倒車燈是否亮起來判斷，還有一個就是從車輛的外觀來判斷車輛的配置，一般高配都為自動擋多，而低配的就有可能是手動擋的多；還有一種最蠢的方法就是從窗外的玻璃看檔桿就一看了之。
這得分車型判斷，哈弗全新H6以及H7H8H9加F系和魏派車系全自動檔，奇瑞的虎八1.6T車型只有自動檔，而大眾系列手動只有低配，比如桑塔納波羅途觀等，外觀上會少一些鍍鉻裝飾，精緻感不強！……不過，自動手動真那麼重要嗎？只要好開耐用就行吧！是不是？
判斷一個車是自動擋還是手動擋，最簡單粗暴的方法就是，拉開車門，看檔把，看踏板，簡單明了。放著簡單方法不用，非要簡單問題復雜化，非讓從外觀去判斷，不得不說，題主你這問題多少有脫酷放P之嫌啦。
不要以為不讓到車內去看，就能難倒所有人，只要你仔細觀察車子外觀細微之處的差別，還是可以作出判斷的。我想到了以下幾個辦法，有的雖然不能完全判斷，但至少八九不離十。
第一，看尾標，有CVT/AT這樣標志的車，肯定就是自動擋車，反之，沒有的就是手動擋。看是渦輪還是自吸，渦輪多是自動擋，自吸多是手動擋。
第二，看起步時是否頻繁熄火。開過手動擋的人，尤其是新手想必都有過，紅綠燈路口起步因為操作不當頻繁熄火，而被後車催促的難忘經歷。如果開自動擋，就不會遇到這種情況。
第三，看倒車時剎車燈是否常亮。我們都知道，倒車需要控制住車速越慢越好，如果感覺怠速還有點快，手動擋可以用半聯動控制車速，自動擋只能踩著點剎車來控制車速了，這時通過觀察剎車燈就能判斷是自動擋還是手動擋了，常亮的是自動擋，偶爾亮甚至不亮的是手動擋。
第四，看加速是否平順。不考慮個人駕駛技術差異，以及車輛變速箱本身的頓挫，自動擋比手動擋加速要平順，因為自動擋是變速箱自動換檔，手動擋還需要人手動換檔。說到加速，不得不說最常見誤操作（錯把油門當剎車）的時候，自動擋的車速會一路飆升，而手動擋由於檔位的限制，車速不會一直升高。
第五，看車型新舊以及外觀配置高低。新款車型一般自動擋居多，幾乎沒有多少手動擋，而老款車型的情況正好相反，這需要你對各種車型有所了解，才能作出正確判斷。一般來說，自動擋的配置普遍高於手動擋，外觀配置高低主要看，有沒有天窗，大燈的光源是LED還是鹵素，還有輪轂的材質和尺寸，輪胎的品牌和尺寸。
第六，看司機是男還是女，女司機開自動擋的多，男司機開手動擋的多。因為女人嫌手動擋操作麻煩，自己駕馭不了，動不動就熄火，不如自動擋好開，加之她們的駕照是C2，開不了手動擋。而男人則覺得，男人就要開手動擋才更有駕駛樂趣，即便自己的駕駛技術很爛，為了所謂的男人尊嚴也要開手動擋，還美其名曰，喜歡操縱車輛的那種快感！哎，有時候覺得，男人其實也挺虛偽的~ 對此你怎麼看？歡迎留言討論~
你好： 汽車 發動後到起步前，倒車燈會閃一下的就是自動檔。還有倒車的時候剎車燈還亮著的大多也是自動檔，加速的時候沒有頓挫的大多是自動檔。20萬以上的大多是自動檔，呵呵。基本上沒有車外觀上會帶AT，很老土的做法，我知道的只有桑3000上有。