❶ 防凍液久了不換，對車會有什麼影響
引言：防凍液是對汽車進行保護的一種液體，如果長期不更換的話，液體成分非發生相應的變化，並且可能最終會導致車量出現損壞情況。
一般防凍液需要兩年進行一次更換，因為房東液的成分中有乙二醇，而這個以二醇會因為高溫的作用而轉化成乙酸，乙酸又會與汽車的緩釋劑嗯，反應，如果緩釋劑被反應完，那麼乙酸就會腐蝕發動機。並且如果乙二醇的濃度降低，那麼防凍液的冰點也就會相應的的身高。對於發動機來說，防凍液是一種保護液體，發動機在缺少防凍液保護的情況下，並不會立馬使汽車產生質量問題，而是需要一個長期的過程。因此，防凍液必須定期的進行更換。一般不同的車輛可能要求不同，我們可以根據嗯汽車的說明書中的規定進行操作。
❷ 防凍液究竟多久需要換若長時間不換會導致什麼後果
汽車市場，雖然新能源汽車被視為未來汽車的發展方向，歐洲各國也在謀劃和出台本國停售內燃機的年份時間。但是不可否認，內燃機依舊是全球汽車市場的主力。內燃機顧名思義就是燃料與空氣在發動機內部燃燒產生下壓力，然後向外輸出扭力的機械。那麼燃料燃燒過程中產生大量的熱就需要被冷卻和降溫，否則機器很可能會被"燒壞"或出現其他一些故障。防凍液在此扮演的角色就顯得尤為重要了。那麼防凍液多久應該更換一次呢？如果防凍液失效會給您的愛車帶來哪些影響呢？接下來我們來聊聊有關防凍液的這兩個話題。
防凍液的更換周期
一般來說，防凍液多久需要更換一次有幾種說法。有些品牌車輛要求2年更換一次，短的也有一年更換一次的，當然也有長效的防凍液，10年或者20萬公里更換一次。所以防凍液的保質期或者說更換周期不可一日而語。
對於大部分的車型來說，一般情況下兩年更換一次防凍液是比較常見的，比如法系車、德系車等一些歐洲品牌車型都要求2年更換一次防凍液。某自主品牌車型使用手冊上要求1年或者2萬公里更換一次防凍液，這個是目前汽車市場是防凍液更換周期最短的品牌車型。斯巴魯、馬自達以及本田等一部分日系品牌車型使用的防凍液是所謂的長效防凍液。更換周期是10年或20萬公里。那麼防凍液的更換標准到底應該是什麼呢？
總結：防凍液雖然只是汽車發動機的一個很小的組成部分，但是它的作用不可小覷。因此大家在日常用車的過程中，首先要了解自己車輛防凍液的更換周期，最好在更換周期內更換防凍液。其次要多注意車輛的發動機水溫，如果出現異常情況，要及時檢查和更換防凍液，避免因小失大。
❸ 汽車防凍液如果長時間不換會有什麼後果
如果防凍液長久不換，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。
防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次；盡量使用同一品牌的防凍液。
不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。
(3)汽車防凍液時間長了不換會怎樣擴展閱讀
防凍液的優點：
防腐蝕功能。
發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。
❹ 原車防凍液幾年更換一次長期不更換會有危害嗎
防凍液的作用不容小覷，它能夠保障車子在行駛過程中，溫度的均衡問題，避免發動機過熱造成損壞，發動機的正常工作離不開防凍液，每年的損耗在15%左右，如果冷卻液少了就要及時添加，所以車主們要根據自己的實際用車情況，判斷是否需要添加。
除了及時的添加，防凍液的更換同樣很重要，一般情況下，車子更換防凍液的頻率是4年或者5年更換一次，修理廠和4S店建議兩年更換一。其實，自己更換也可以，只要防凍液的沸點、冰點夠標準的話，完全沒有必要更換，不用花那些冤枉錢。
❺ 汽車防凍液如果長時間不換會有什麼後果
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。
長期不更換防凍液還會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害，不要等到防凍液發黃或變黑才去更換，防凍液發黃或變黑說明防凍液已經變質的很厲害了，水垢也形成很多，對管路已經有損傷了。
所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值，如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
❻ 為什麼修理廠不願意換防凍液防凍液長期不換有什麼後果
因為太麻煩了，所以修車廠不換防凍液。而且更換防凍液不僅僅是更換防凍液本身，汽車冷卻系統是一個封閉系統，更換防凍液是檢查整個冷卻系統，檢查步驟非常的繁瑣，而且需要拆下很多部件，如果水箱過臟還要進行大清洗。
長期不換製冷劑的後果如下：
長期更換防凍液會使防凍液質量發生變化，使其內部銹蝕質量下降，散熱器、管道等都會受到損壞。而且還會影響沸點和凝固點參數，影響防凍效果或冷卻效果，導致溫度升高，影響發動機的冷卻效率。這主要是因為防凍液的作用是防凍、降溫、防腐、除銹。
另外，為保證水箱能正常工作，必須添加防凍液，使汽車正常行駛。當我們的車輛長時間行駛時，水箱中的溫度會升高，因為防凍液的存在，使水箱中的水不會沸騰。而且由於汽車的各個部件都是金屬製成的，這些金屬在高溫和長期與水接觸的情況下會產生一定的腐蝕和銹蝕，而防凍液可以減少這些腐蝕，也可以除銹。
❼ 防凍液(冷卻液)不換會怎麼樣、有什麼後果
長期不更換防凍液，會使防凍液中的水分蒸發，導致防凍液的冰點變化，影響防凍液效果。
防凍液具有防腐、防蝕、除銹等功能，這些是基於其中添加劑所提供的。發動機的長時間運轉，致使添加劑成分有一定的消耗，達到一定程度後就不能對發動機起到防腐、防蝕、除銹等功能，影響發動機使用壽命。長時間不更換防凍液，容易增加其粘稠度，降低冷卻散熱效果。
防凍液(冷卻液)兩年或者60000公里更換一次防凍液，同時需要更換剎車油。車輛發動機水箱防凍冷卻液 (簡稱防凍液)在高溫狀態下長期使用，必然會導致變質，使用性能下降。因此，必須定期更 換。