『壹』 自動擋怎麼彈射起步，自動擋彈射起步技巧
彈射起步是一種很酷的操作，這種操作能夠讓汽車在起步的瞬間就獲得最大的扭矩，從而像子彈一樣飛出去，在許多賽事當中彈射起步是賽車必須使用的技巧。那麼問題來了，一般的自動擋怎麼彈射起步呢？自動擋彈射起步技巧(以寶馬M4為例)
1、彈射起步對於發動機以及變速箱的消耗要比一般駕駛高很多，所以很多廠家對於彈射起步是有次數要求的，超過規定次數而發動機或者變速箱損壞了，那麼廠家就會不予保修，所以玩彈射起步首先就要進行熱車；
2、關閉ESP，在寶馬M4上就相當於關閉DSC。這樣發動機就能隨心所欲地輸出了；
3、將變速箱調到手動模式，這樣就能將變速箱的檔位固定在一擋。利用變速箱一擋最大的齒比實現將發動機輸出的扭矩最大化，從而獲得最強力的彈射起步扭矩；
4、剎車踩到底；
5、油門踩到底；這里的KICK-DOWN相當於打通車輛的任督二脈，將油門持續踩到底就能激活這個模式，此時車輛就會認為你需要車輛發揮出最大動力性能，就會激活彈射起步功能；
6、用巡航調整轉速，向上是增加向下是減少，目的是控制油門踩到底時發動機的最大轉速。汽油發動機的最大扭矩轉速都不是最高轉速，具體要根據各自的車型而定。這款寶馬M4的最大扭矩轉速是3000-3500轉，所以就用巡航設置到最大3500轉；
7、發動機達到設定的最大轉速後立刻松開剎車，此時車輛就能「biu」地沖出去。
很遺憾地告訴大家，不是所有自動擋的私家車都能實現彈射起步，其中的一大原因就是ESP無法關閉。ESP會限制起步時發動機的轉速，這就無法讓發動機輸出最大扭矩，繼而無法實現彈射起步。所以要玩自動擋彈射起步，首先就需要車輛可以關閉ESP。
『貳』 前驅自動擋車怎麼彈射起步
踩住剎車，掛入一檔，踩油門使轉速達到4000轉，迅速松開剎車。
這種起步在手動擋的車上可以玩，自動擋車做這個行為極易造成變速箱燒毀。
游戲或影視作品中經常可以見到賽車原地拉高轉速，然後輪胎冒白煙，車子如離弦之箭般火速飛出，這叫做彈射起步。這一技術源自賽車，原理在於最大限度的發揮輪胎的抓地力用於加速。相對普通起步方式而言，在輪胎能承受發動機最大扭矩不打滑的理想情況下，一次完美的彈射起步能將一擋的加速時間減少 一半。這就叫彈射起步。
『叄』 手動的自動擋如何彈射起步
彈射起步方法：
1、啟動車子，掛1檔
2、踩住油門，等到3000轉左右，送掉剎車和油門。
這很危險，千萬別拿自己生命開玩笑。
『肆』 彈射起步
彈射起步是利用變速箱將發動機轉速調節到最大扭矩的輸出平台，從而實現在起跑的瞬間發動機就開始以最大扭矩輸出，實現最佳加速度的一種加速技術。一般車子彈射起步的操作方法是關閉車輛ESP穩定系統，左腳剎車踩死，右腳油門到底，等待轉速攀升至最佳起步轉速的瞬間猛踩剎車。
汽車彈射起步的注意事項
1、彈射起步作為一項賽車技巧，建議在封閉道路或賽道嘗試，在運行通車的公共道路上使用彈射起步屬於危險行為。
2、彈射起步前應盡量確保發動機水溫油溫以及變速箱油溫達到正常水平。如冬季更需要進行預熱再進行彈射起步。
3、彈射起步對於無論是手動擋或是自動擋的汽車的變速箱，都會造成短時間極高負荷，兩次彈射之間至少需要將變速箱冷卻15分鍾，否則會極大地影響變速箱壽命。
『伍』 自動擋車如何彈射起步，是不是先掛s檔，踩住制動踏板，再踩油門到底
自動擋車彈射起步不需要使用S檔位，而是需要使用S檔位旁邊的+-模式，也就是手動模式，掛上一檔後踩剎車時踩油門就能使車輛驅動輪達到燒胎模式，此時抬起剎車踏板就能彈射起步了，具體操作步驟如下：
1、踩下自動擋車的剎車踏板。
『陸』 自動擋車如何彈射起步，是不是先掛s檔，踩住制動踏板，再踩油門到底
踩住剎車，掛入一檔，踩油門使轉速達到4000轉，迅速松開剎車。
這種起步在手動擋的車上可以玩，自動擋車做這個行為極易造成變速箱燒毀。
游戲或影視作品中經常可以見到賽車原地拉高轉速，然後輪胎冒白煙，車子如離弦之箭般火速飛出，這叫做彈射起步。這一技術源自賽車，原理在於最大限度的發揮輪胎的抓地力用於加速。相對普通起步方式而言，在輪胎能承受發動機最大扭矩不打滑的理想情況下，一次完美的彈射起步能將一擋的加速時間減少
一半。這就叫彈射起步。
踩住剎車，掛入一檔，踩油門使轉速達到4000轉，迅速松開剎車。
這種起步在手動擋的車上可以玩，自動擋車做這個行為極易造成變速箱燒毀，大忌也。
開車還是注意安全！不要玩什麼特技。。。
『柒』 怎麼彈射起步自動擋
有一次一個朋友座我的車，由於她對於汽車一竅不通就會問我一些非常簡單的比如這個是做什麼用的，哪個是什麼之類的問題，當她的目光注意到我的換擋桿的時候，她就對上面的幾個文字產生了濃厚的興趣。可能開過車的朋友都會知道，自動變速箱上的英文字母主要有P擋、N擋、R擋、D擋，這就是我們經常說到的停車擋、空擋、倒擋、前進擋。
如果你的車沒有這兩個標識的話，那麼你可以仔細觀察一下有沒有「S」和「L」擋，這兩個擋為也就是我們常說的超車擋和爬坡當，功能類似於「+」「-」擋，只不過沒有它的操控感強，屬於「閹割版」的手動模式，一般只會出現在CVT變速箱或者低端自動變速箱車型上，最典型的例子就是本田的飛度了。
偵探總結：然選擇了手自一體變速器車型，就不能讓它閑置，剛開始的時候可能會覺得不太習慣，操作起來容易忘，但是習慣了之後你就會發現手自一體的手動模式很好用，不但可以享受駕控樂趣，還能享受自動擋的舒適，你會愛上它。今天的知識大家學到了么，不妨現在就用自己的車去嘗試一下，你會發現更多的樂趣！
『捌』 請教彈射起步具體操作，啟動方法
請教彈射起步具體操作：
1、第一步是踩下汽車的剎車踏板。
『玖』 怎麼彈射起步
手動檔汽車，踩離合掛一檔，踩油門將發動機轉速保持在某個區間，抬離合，速度不可太快，全油門加速到轉速表紅區，切換二檔，盡量保證扭矩不下降，成功完成彈射起步操作；自動檔汽車，關閉電子穩定系統，掛入D檔或S檔或某些車型的M檔，左腳踩住剎車，右腳控制油門保持一定轉速以上，松開剎車同時全油門加速即可。