1. 怎麼判斷汽車電池是否正常
現在汽車根據使用成本及工作狀況來說，絕大多數電池基本上都是鉛蓄電池，只有極少數汽車使用的是其它類型的電池。
判斷汽車電池是否正常，主要是看：汽車電池(也稱電瓶)的電壓和輸出電流，此外還要看汽車電池的電解液的容量是否充足。
現在汽車電池的電壓的標准有兩種，一種是12V，用於汽油機汽車；另一種是24V，用於柴油機汽車。下面以汽油車的電池(12V)為例進行分析：
1.外觀檢查：
看電池/電瓶外觀是否為正長方體，外殼不能有明顯的外鼓或破裂。
2.電解液查：
1). 電解液容量檢查：蓄電池/電瓶的外殼上都有電解液高度的刻線。電解液的容量不得低於Min刻線。如果電解液的容量低於Min刻線，則要對蓄電池/電瓶的電解液進行補充（免維護汽車電池則不需要進行此操作）。
2). 電解液密度檢查：汽車蓄電池/電瓶的電解液密度應為：1.24 ～1.28g/cm3。用密度計檢查電解液的密度。如果超出此范圍，則要對電解液的密度進行調整（免維護汽車電池則不需要進行此操作）。具體方法在這里就不多說了。
3.電池空載電壓檢測：
當汽車電池/電瓶完全充滿電後，空載電壓可以達到12.8V，甚至是13V；電池的放電終止的最低電壓是10.8V。可以用電壓表或萬用表的電壓檔測量電池/電瓶的空載電壓，如果檢測到電池電壓超出此范圍，則電瓶損壞。
4. 電池輸出電流的檢測：
對於這項檢測只能採用專用工具或儀表來進行檢測。一般用放電叉、電瓶放電儀或蓄電池容量測試儀。正常瞬時放電電流達到蓄電池/電瓶容量的3倍率。
■ 只有以上各項參數都符合技術要求時，才能判斷汽車電池是正常的。
對其它少數的其它類型的電池的測量則需要採用其它的專用設備進行測量。
● 希望我的回答能對你有所幫助。
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2. 如何檢測汽車電瓶好與壞
你好 1、自己想檢測電瓶的話就找一個放電器，或者是用電爐絲也可以，根據歐姆定律I=v/R取一電阻值5歐姆，功率在100瓦電阻器接到電池正負極的兩個觸點上。
2、電池屬於放電狀態，然後用電壓表去測量電池在放電時候的電壓，如果在12V以上，為好電池，在11V到12V之間為一般電池，11V一下的就不行了！
3. 要怎樣去判斷汽車電瓶的好壞有什麼判斷標准
現在的汽車行業科技發展的十分的不錯，讓我們見識到了科技的強大與交通方面的進步。或許也就是因為汽車的出現，所以才讓我們的生活品質在不斷的提升中吧！那麼大家對於汽車了解過嗎？大家知道怎麼區分汽車電瓶的好壞嗎？交通小編就為大家介紹一下汽車電瓶怎麼鑒別好於壞這個問題吧。
汽車電瓶怎麼鑒別好於壞：如何判斷
1、汽車長期停放，導致汽車電瓶沒電了；
2、汽車電瓶使用壽命到了，導致汽車電瓶沒電了；
3、發電機損壞，導致汽車電瓶沒電了；
4、電解液不足或漏液導致汽車電瓶沒電了；
5、保險絲燒壞導致汽車電瓶沒電了；
6、汽車電瓶樁頭腐蝕導致汽車電瓶沒電了。
4. 一般汽車上的電瓶怎麼檢查
汽車上的電瓶檢查方法：
一、檢查電瓶槽表面有無電解液溢出。
二、清除電瓶蓋上的灰塵和泥土插曲電瓶蓋上的電解液清除及柱和電瓶電纜接頭上的氧化物。
三、檢查電瓶在車上的安裝是否牢靠，電纜接頭和極柱連接是否緊固。
四、檢查加液孔蓋兒和螺塞上的通氣孔是否暢通。
五、檢查和調整電解液的液面高度。
汽車電瓶種類：
1、AGM電池（大容量密閉電池），這種電池原理是把大容量壓宿到小空間里，以便它能充分滿足啟停系統對蓄電池的要求。這種電池很好也很貴，同時它還有一個缺點就是耐高溫性能不是很強。
2、由日本蓄電池廠家研發的ISS電池，這種電池的外觀與現在的汽車蓄電池是一樣的，原材料也是鉛鈣合金，但內部技術與普通電池有非常大的差別，它是從本質上按照啟停系統特性去設計的一款電池。
5. 汽車電瓶怎樣檢測好壞
對汽車或電動車進行啟動測試，使用車鑰匙進行打火，如果用鑰匙插入後無法進行打火，而且車輛並未長時間放置或放電，可初判斷電瓶老化較為嚴重，需要重新更換電瓶。
汽車正常行駛一段時間後，如果近一段時間不用，可對汽車進行放電測試，將鑰匙打到電路接通檔，然後打開汽車大燈，如果大燈開啟後一兩天就熄滅，可判斷電瓶老化；汽車啟動過程中查看車內電子設備如收音機等，是否聲音一會大一會小，如果聲音時大時小，可判斷電瓶輸出不穩定。
汽車電瓶注意事項
對於新手來說，熄火是常有的事。如果第一次失敗，這時候不要急於反復啟動。連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。所以再次發動時的時間間隔應超過5秒。
有些車主痴迷音樂，經常安裝大功率音響。無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響絕對不能停。而在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會給電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很厲害。
6. 要看汽車電瓶是否出現問題，該怎麼檢查
進intelnet，然後選擇工具，再選隱私，把默認應該是中的，你往下拖，選擇低就可以了
7. 汽車電瓶怎麼判斷好壞
汽車電瓶判斷好壞的方法：1、查一下電瓶不加負載時電壓是否均衡，盡量達到12V以上；2、把電熱絲接到電池上時用萬能表測一下電流，正常用10到12A；3、測電池電壓，當下降到11時看有沒有差距，如有就繼續放電到中間有一電池為10.5時其他電池差距有沒有0.8V，如相差0.8以上就有電池落後。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
8. 怎麼判斷汽車電瓶有沒有電
汽車電瓶是否虧電，可以用以下幾個方法來判斷：
1、查看電瓶的電量指示器（也稱充電指示器）。當電量指示器顯示綠色時，表示電瓶電量充足，電瓶是完好的；當電量指示器顯示黑色時，表示電瓶電量不足需要充電了；當電量指示器顯示無色或淺黃色時，表示電瓶電量基本用完了，此時的電瓶即使再充電也很難恢復了，這種電瓶就需要更換了。
2、測量電瓶的靜態電壓。汽車電瓶的標稱電壓為12V，實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下，用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.5V，就說明這個電瓶虧電了；如果測量的電壓低於10.9V，說明電瓶的電量基本就完全用盡了。
3、測量電瓶的動態電壓。把萬用表的紅黑表針分別接在電瓶的正負極上，然後啟動發動機，觀察萬用表的讀數。如果電壓降低到9V以下，就說明這個電瓶電量不足了，或者存不住電了，一般這樣的電瓶就需要去硫化修復或者直接更換了。
4、發動機在啟動時轉動緩慢，儀表盤上的儀表燈忽明忽暗的閃爍，這種情況或者是電瓶虧電了，或者是起動系統電路接觸不良，線路電阻過大。一般以搭鐵線接頭銹蝕最為常見。如果處理完線路後，仍然是這樣的現象，基本就可以判定電瓶虧電了。
9. 汽車電瓶怎麼判斷好壞
汽車電瓶判斷好壞的方法：
1、看電池是否鼓包。
2、看電池表面顏色。
3、電瓶電壓的檢查。
當電瓶發生鼓包，多半原因是在高溫下，電瓶內部壓力升高，電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟，就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度，電瓶活性下降，充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題，也就是電瓶充鼓現象。
汽車電瓶使用注意：
汽車蓄電池在出現故障之前，基本不會出現明顯的早期症狀，而其後果將直接導致發動機啟動不順暢甚至無法啟動，必須更換新蓄電池方可解決。
一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是，電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高端的車，車內電子系統比較多的。
10. 汽車電瓶怎麼判斷好壞
汽車電瓶判斷好壞的方法：
1、看電池是否鼓包。
2、看電池表面顏色。
3、電瓶電壓的檢查。
當電瓶發生鼓包，多半原因是在高溫下，電瓶內部壓力升高，電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟，就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度，電瓶活性下降，充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題，也就是電瓶充鼓現象。
汽車電瓶使用注意：
汽車蓄電池在出現故障之前，基本不會出現明顯的早期症狀，而其後果將直接導致發動機啟動不順暢甚至無法啟動，必須更換新蓄電池方可解決。
一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是，電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高端的車，車內電子系統比較多的。