㈠ 依維柯·歐勝這款車怎麼樣啊值得入手嗎
歐洲流行的VAN（廂式貨車）在國內城市配送領域並不是主流車型，輕卡、微卡、微面才是國內城配最常見的車型。並且由於環保政策，城配車型都開始往純電動化方向發展，各種掛著新能源車牌的輕卡、微面在城市裡穿梭。
相對來說，VAN就很少見，特別是純電動VAN就更少了，不過在一些展會上還是有機會遇到的。近日在2019南京國際新能源汽車博覽會上，南京依維柯帶去了一輛基於歐勝打造的純電動VAN，型號EV45。考慮到南京依維柯燃油版歐勝的定位（指導價13.59-31.79萬），這款純電動歐勝就屬於電動VAN裡面的高端車型了，由於車型沒有上市，具體價格未知。
載重1.735噸，C1駕駛證可開
說實話，之前接觸VAN比較少，對它的裝載能力沒有太多概念。歐勝這款EV45裝載數據幾乎是向藍牌輕卡看齊，軸距3300mm，整車長5999mm，僅從數據上看軸距、整車長度和常見的藍牌輕卡是一樣的，長軸高頂的設計可以讓載貨空間最大化。
後面的載貨空間內部尺寸3535x1825x1920mm，大約13立方米的載貨空間。一般的輕卡貨箱容積都在17-22立方米，載貨空間比輕卡還是有一定的差距，這也是VAN在國內銷售量不如輕卡的一個原因。
貨箱內部沒有任何多餘的裝飾，金屬車身赤裸的展示在外面，僅在貨箱下部分做了護板，防止貨物和車廂發生剮蹭，一切都是為了拉貨而生。
超低的入口在上下搬運貨物會很輕松，這是VAN的優勢部分，不過響應的在車內就會有兩個輪拱凸起，影響裝載貨物。
後面兩扇對開式尾門，最大開啟角度180°，據工作人員介紹，後續會發布能開啟270°的尾門。至少目前180°的尾門來說，並不是很方便，卸貨空間如果狹窄的話影響很大。另一點是側面全封閉設計，沒有側拉門，需要加錢選裝。定位低一些的江鈴特順BEV都是把側拉門作為標配，南京依維柯這一點非常的沒有誠意，VAN沒有側門便利性會差很多。
不過載重量VAN和輕卡卻差不多。車輛最大允許總質量4.49噸，2.56噸的自重比同規格的燃油版重45公斤，自重控制的還不錯。除掉自重，合法裝載量是1.735噸。整車的尺寸和噸位符合藍牌標准，C1駕駛證就能駕駛。
如果是城市配送正兒八經的查超載，大家都按照法規要求裝載，VAN的噸位會比很多輕卡還大一些。現實卻是輕卡都在超載，VAN雖然是有車架的非承載式車身，論超載能力比輕卡還是差很多。這是VAN在國內銷售不如輕卡的另一個原因。
㈡ 南京依維柯歐勝後排雙輪C1能開嗎
南京依維柯歐勝後排雙輪C1能開。依維柯歐勝滿足上藍牌，C1C2駕照即可駕駛。本車採用依維柯歐勝高配房車專用底盤，殼體採用一體成型的三明治結構板材，內嵌鋁合金結構承重。柴油後驅後雙胎，配置3.0T渦輪增壓柴油發動機，8AT自動變速箱，最大功率107KW，倒車雷達、倒車影像、中控顯示屏、胎壓監測、等系統，滿足上藍牌，所以C1C2駕照都可駕駛。
依維柯歐勝的特點
車內的廚房是重頭戲，電磁爐還是車內柴油爐隨您選擇。整個操作檯面長130CM，寬45CM，放一個案板兩三個盤子是沒有問題的。最舒服的航空座椅當然是留給長輩來使用，前後、左右、靠背、腿托、八項調節，總有一個姿勢適合您。
行車時候輕微的顛簸感最容易讓人覺得睏倦，繫上安全帶，小睡一會，做個美夢，目的地就到了。衛生間的亮點也很多。結束一天的遊玩之後，可以舒展身體洗個熱水澡。
㈢ 依維柯的歐勝據說挺不錯的啊，誰開過求介紹一下
我知道歐勝有主動胎壓預警系統，這系統可以對輪胎壓力、溫度實施主動監控，保障人、貨安全，確實是不錯。
歐勝的儀表盤也很清晰易讀，水溫，油量都是電子顯示。檢查數值的時候很方便。
㈣ 依維柯上路有限制嗎
依維柯上路沒有限制。依維柯貨運版能不能進市區，這個沒有全國統一的規定，由各市自行制定限行措施和限行時間，這些都是需要注意的，一般貨運車是不能進入市中心區域，司機可以選擇繞路行駛。
駕駛依維柯的條件
依維柯有不同的車型，分別需要B1、C1、A1駕照，根據車型的大小和載客量來決定駕照的級別。南京依維柯汽車有限公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司，品牌為南京依維柯，車型包括依維柯Daily、新得意、Ouba、Venice、專用車、新能源車等系列。
在有些城市，沒有通行證的藍牌車，一律不許進入市區，在有些城市，外地藍牌車可以進入，本試藍牌車需要通行證。在有些城市，本市藍牌車需要辦理通行證，外地藍牌車不得進入市區，在有些城市，本市藍牌車隨便進入市區，外地藍牌車不得進入市區，具體情況應該根據當地的交管部門的官網進行查詢。
㈤ 2020款依維柯按鍵功能圖解
摘要 你好，義大利依維柯重卡Stralis方向盤中央區域為喇叭鍵，可在左右前後中五個位置輕輕按下，喇叭都可以鳴笛，其聲音嘹亮而清脆，聲波精準控制到79分貝。駕駛員可將進口依維柯重卡方向盤看作一個時鍾表，左手大拇指可以在方向盤9點位置，快捷准確的可按下4個鍵，上區域為↑↓鍵頭標識鍵，功能為向上向下翻頁。下區域為（+）（-）鍵，功能為CD，收音機聲音加大或減小，右手大拇指可在方向盤3點位置輕便按下3個鍵，上鍵為OK鍵，其功能是選定菜單「確認」鍵。如果上面有電話標識，配置導航系統與手機藍牙相連接，可實現接見電話功能。中間按鍵為「翻頁」按鍵標識，標識為兩本書圖樣。下鍵格為「退出」鍵，有(ESC)標識，如配備藍牙電話功能，可以掛斷通話。
㈥ 依維柯歐勝2021款性價比如何適合貨運新手開嗎
依維柯2020提供智能駕駛模式，可以根據路況和車輛狀況在動力和環保模式之間切換; 8檔自動變速，0.2秒平穩換檔; 多模式空氣懸掛，可以通過一個按鈕調節汽車的高度; 更大的後排座椅和6路調節舒適透氣座椅，使駕駛更輕松舒適。依維柯30周年紀念版已經發行了，價格比很高，你是藍色的，這也是建議！
㈦ 依維柯的新車歐勝好不好，有沒有開過的
現在已經上市了，可以訂了
㈧ 群眾的眼睛是雪亮的 依維柯歐勝房車的舒適體驗了才會懂
今天說的是國六依維柯歐勝房車，一款基於8AT非承載式底盤打造的C型房車。為什麼國內房車改裝企業都喜歡用這款底盤改裝房車，親身體驗了你才會明白。
看到如此溫馨的依維柯歐勝房車是不是動心了？准備來一場說走就走的旅行，各位車友可以一起討論下旅行路線，也許在路上你就會遇到夢中的TA。
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㈨ 依維柯歐勝M1和M2是什麼意思
自動擋M1、M2，相當於手動擋的1擋和2擋。
M擋與D擋直接切換就可以，沒有時間、轉速等限制，變速箱會根據實時車速自動匹配適合的擋位。
掛入M擋，儀表盤會顯示當前處在幾擋，然後自己通過推拉變速桿，升擋或降擋，自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L，開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋。