⑴ 公交司機待遇和休息怎麼樣
正式上班，上六休一，兩班倒，一周裡面，五天早班或者晚班，一天休息，一天分班，一般來說只跑早晚高峰，中午可以休息，晚高峰結束才能下班。基本工資3000左右，五險一金都有。
1、每個月正常上班完成任務沒有事故的話，拿到手在4000左右，每次加工資，都是開頭的一個月能看到錢多了不少。
2、現在路上車越來越多，經常堵車，完不成任務只能加班，經常一個月能休息兩天就很好了一般，2000多，3000，4000。都有。幫同事帶個班。少休息幾天。
3、社保，年中雙薪等國家的福利都會有，開一天的公交車，休息一天。過年，過節也是如此。沒有五一七天長假等。
4、公交車司機很辛苦，早班如果公司離家遠一般得4點半起床，晚班最後一班車是11點，所以到家至少也在12點了。
公交車司機做好自己的職責十分重要，關繫到乘客的用戶體驗甚至乘客的生命安全，司機主要職責包括以下幾方面：
1、在發動機發動之前，應嚴格按照例行保養規定項目，作好出車前的檢視工作。
2、在公交車起動前，應先檢查變速桿是否空檔，手制動桿應拉緊。如汽車停在陡坡上起動，須使用三角木或石塊塞住後輪。
3、在炎熱、常溫、低溫三種情況下，應按具體操作要點與規定起動發動機。
4、發動機起動後，溫度達到50-60度，經檢查，低、中、高速運轉及聲響和各種儀表工作正常，氣壓表讀數符合規定，並沒有焦臭氣味與漏油、水等情況下，方可准備起步。
5、起步前，須先檢查車旁周圍和車下有無人、畜和障礙物，並關好車門。
6、起步時應先掛檔，後鬆手制動器，並能過後視鏡看後面有無來車，再緩抬離合器，適當加油，鳴號徐徐起步。夜間，濃霧天氣及視線不清時，須同時開放前後燈。
7、起步時，松離合器與踏加速踏板的動作要配合恰當，以求平穩，避免有沖撞、跳動、熄火以及車輪轉滑轉等情況發生。
⑵ 公交車駕駛員的工作時間是以收發時間算起 還是以車輛運行多少時間算
以收發時間算起。
公交車駕駛員工作時間是有規定的。《中華人民共和國交通安全法實施條例》第62條規定，機動車駕駛人不得連續駕駛機動車超過4小時未停車休息，或者停車休息時間少於20分鍾。勞動法規定勞動者每周工作時間不超過44小時，每天不超過8小時。國務院行政法規規定每周不超過40小時。
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注意事項：
1、按規定車速與安全車距行車，時公交車駕駛員要謹記的另一重點。安全車距是每位會駕車的司機都應該懂的，其次公交車在不同的地段有不同的速度要求，這一點公交車司機無比嚴格遵守。
2、盡量不要超車或者與人、車搶道。大部門乘客乘坐公交車是為了安全，而並不是為了趕時間，所以公交車司機只需要按規定的時速，在規定的車道內安分行駛即可。
3、啟動車輛或剎車的時候一定不要過猛，否則乘客會因慣性撲倒而受傷。
⑶ 請問公交公司職工上班時間
特殊行業有特殊規定
⑷ 公交車駕駛員工作多少時間，和裡面，怎麼分配
公交車駕駛員工作時間一般都是八小時，
一輛車可以說裡面是三個司機輪流上班，
也就是說上八個小時的班，
休息16小時。
⑸ 對公交司機上班工作時間是如何規定的，能不能超過八小時
摘要 不能超過八小時，公交司機是按照時薪計算，但是每天的工作時間也不能超過八小時。
⑹ 公交公司上班時間一般是怎麼樣的
公交公司上班時間為早6：30到晚6：30
公交司機每周工作時間不超過44小時，每天不超過8小時為合法。
工作時間由公司調班確定，不會疲勞駕駛的。
以東營市為例，依據《東營市公交公司營運駕駛員服務規范》第一條規定：出車前，需提前15分鍾到達車場，調整好心態，以良好的精神狀態投入運營。交接班時，交班者要向接班駕駛員反映運營方面的有關情況，做好交接手續，兩班的駕駛員須檢查投幣機，確認完好並已上鎖，方可交接班。
收車時，要按指定地點停放好車輛，由專職人員更換投幣機錢袋，辦好有關手續，做好車輛例保工作方可下班。
嚴格執行出車前檢查制度，認真檢查車輛各安全部位、油壓、氣壓、水溫、發動機等有無異常，檢查車輛內外車容、滅火器、報站器、投幣機、讀卡機和車載服務終端等是否清潔、齊全有效，開啟三牌（前路牌、側路牌、後路牌）運行，領取無人售票報銷憑證，准點發車。
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公交公司營運駕駛員的相關要求規定：
1、應遵守交通法規，安全文明駕駛；正確判斷情況，適當運用制動，不隨意鳴笛。應按核定的線路、走向、班次、站點及首末班發車時間行車，不得越站甩客、站外上下客與改道行駛。
2、應做到逢站必停、依次進站，第一輛車進站應靠前停，多輛車同時到站停靠時第三輛及以後車輛應執行二次進站。
3、遇站點秩序混亂時，應先靠邊、後進站，不得強行進站或越站停車，不得滯站攬客。