㈠ 自動擋半坡起步正確方法
1.腳剎起步1:右腳跟踩剎車，右腳前腳掌踩油門加油(加油量根據坡度和負荷確定，以車不溜背為原則)，然後松開左腳至半聯動點並保持不動，然後逐漸抬起右腳跟，同時右腳前腳掌繼續加油，即可順利起步。
點評:在坡度太陡、載荷太大或手剎失靈的特殊情況下，是一種有效的方法。這個方法有點難掌握，平時應急可以適當練習。
2.腳剎啟動2:輕抬離合器至半聯動點，此時發動機會換擋或汽車會輕微晃動，左腳不要動，抬起右腳踩腳剎加油，汽車移動後再抬起左腳。點評:這種方法是頻率最高、速度最快的上坡起步方法，在市區經常堵車的情況下特別實用方便，是每個司機都必須掌握的一項基本功。但是在半聯動點，發動機驅動一檔的功率不大，所以這個方法
3.手剎啟動3:右腳蹬油門供油(油量根據坡度和負荷確定)，左腳抬起至半聯動點並保持不動，逐漸放下手剎繼續加油，車移動後松開離合器。這是駕校老師上交的基本方法，一定要掌握好。
備注:當邊坡較陡或荷載較大時，這種方法比較實用。
4.手剎啟動4:先將離合器抬至半聯動點，然後左腳不要動，再用右腳加油並逐漸放下手剎，待車移動後再將離合器完全抬起。
點評:方法二和方法三的區別一是先加油，二是先松開離合器。但是在使用方法3時，要特別注意不要過早松開手剎，否則會有車後溜的危險。
5.手剎和腳剎的用法:結合方法2和方法4，確保起步時不會溜回來。
備注:這種方法比單獨使用方法4更可靠，其中一種可以在特殊情況下使用。
㈡ 自動擋半坡起步怎麼操作
自動擋半坡起步的操作如下：
1、停在半坡時，在停車時踩剎車。
2、等到車輛已經啟動時，松剎車。
3、然後鬆手剎，踩油門，可以有效避免由於剎車中斷而導致的溜車現象。自動擋半坡起步就診么簡單，因為驅動問題，不會產生後溜現象，所以還是很簡單的。
㈢ 自動擋汽車怎麼半坡起步
用S擋或者其他低速擋。
如果你在半坡上起步的時候用D檔，你就會感覺好像力不從心，然後就會加大油門，這時候發動機的負荷就會增大，而且效果還不好。
在半坡起步的時候最好是把檔位切換成S檔，也就是運動檔，這時候動力更加強勁，起步也更加容易。不僅僅是半坡起步的時候，在高速上超車也可以使用這個檔位，因為在高速上超車需要迅速完成，所以切換S檔會更加有動力。
現在汽車技術越來越發達，有些車型上也會有上坡輔助這個功能，如果有的話上坡的時候可以打開，這樣更容易上坡。不管怎樣，自動擋汽車固然比手動擋汽車好開，但是有的時候並不是一個D檔就能解決的，在一些特殊的路段也需要切換檔位，這樣既能更加安全的駕駛，而且還能保護汽車。
㈣ 自動擋怎麼半坡起步，自動擋陡坡起步技巧解法
雖然自動擋的車半坡起步不會熄火，但是如果油門剎車控制不好還是會發生溜車，所以現在好多自動擋的車都配有坡道起步輔助的系統。那如果非常不幸地自己的車沒有這個系統，自動擋怎麼半坡起步才不會溜車呢？
自動擋半坡起步時溜車主要還是因為起步時發動機的牽引力不足，所以在起步的時候如果能夠踩下油門提高發動機轉速，那麼就不會產生溜車的情況了。此時我們可以用上我們的左腳，用左腳踩剎車右腳踩油門就可以控制起步轉速了。
自動擋陡坡起步技巧解法
1、我們用腳剎將車輛在坡道上停住，然後將右腳慢慢往旁邊移；
2、將空出來的左腳踩在剎車上，並且 解放 出我們的右腳；
3、左腳踩住了剎車，那麼我們就可以用右腳去踩油門提高發動機轉速；
4、加油門感覺到車輛往前綳緊後就可以慢慢松開剎車，這樣就能夠防止車輛在半坡起步時溜車了。
另外，使用上述方法在坡道起步時最好將擋位調到L擋或者1擋；手自一體或者雙離合的車將擋位調到S擋或者M擋，並且手動選擇到1擋。這樣做的目的是利用一擋時的牽引力最大，並且限制車輛不要在坡道上自動升擋從而降低牽引力。 @2019
㈤ 自動擋上坡起步正確方法，自動擋半坡起步怎麼開
自動擋相比於手動擋，在上坡的時候沒那麼多講究，整個操作流程可以說簡單粗暴。首先將檔位掛至D擋，然後放手剎，踩油門。汽車就能上坡了，同時可以根據坡道的角度和長度來控制油門深淺。如果坡道比較斜，那麼可以踩深一點，給多點油。只要在上坡的時候持續踩著油門，車就會往前走，不存在後溜這種事情。
自動擋半坡起步怎麼開
自動擋在半坡起步的時候，應該根據坡道的傾斜程度來選擇適合的檔位起步。
如果是普通的坡道，那麼可以掛D擋通過怠速起步，然後踩油門使車加速。
如果坡道角度比較斜，那麼D擋是不夠力起步的，此時如果用D擋強行起步，那麼就會導致後溜的情況發生。
此時應該將檔位掛至L擋(低速擋)，或者通過M擋(手動模式)將變速箱調節至一個比較低的檔位進行起步。
因為此時發動機的動力在經過低檔位的調節後，扭矩變大了，就會有更大的力幫助車輛上坡。
㈥ 自動擋半坡起步的正確步驟
首先將擋位掛至D擋，然後放手剎，踩油門，汽車就能上坡了，同時可以根據坡道的角度和長度來控制油門深淺，如果坡道比較斜，那麼可以踩深一點加大油門。
自動擋相比於手動擋，在上坡的時候沒那麼多講究，整個操作流程可以說簡單粗暴。
首先將檔位掛至D擋，然後放手剎，踩油門。汽車就能上坡了，同時可以根據坡道的角度和長度來控制油門深淺。如果坡道比較斜，那麼可以踩深一點，給多點油。只要在上坡的時候持續踩著油門，車就會往前走，不存在後溜這種事情。
自動擋半坡起步怎麼開自動擋在半坡起步的時候，應該根據坡道的傾斜程度來選擇適合的檔位起步。
如果是普通的坡道，那麼可以掛D擋通過怠速起步，然後踩油門使車加速。
如果坡道角度比較斜，那麼D擋是不夠力起步的，此時如果用D擋強行起步，那麼就會導致後溜的情況發生。
此時應該將檔位掛至L擋（低速擋），或者通過M擋（手動模式）將變速箱調節至一個比較低的檔位進行起步。
因為此時發動機的動力在經過低檔位的調節後，扭矩變大了，就會有更大的力幫助車輛上坡。
（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019
㈦ 自動擋如何半坡起步
半坡起步時，先踩油門，等到車輛有向前傾向時或者發動機轉速升高到一定值時，再松開剎車，這樣可以順利上坡，不發生溜車現象。現在有些車已經有了半坡起步的輔助功能，起步的時候不需要控制手剎，汽車會在合適的時候自動釋放手剎，那樣操作就更簡單了。
自動擋半坡停車：坡道停車先拉手剎，踩腳剎把擋位放入N擋再掛入P擋，可以避免拉起手剎後，車輛還在前進擋上，坡道停車後，P擋有鎖止的作用，需要駕駛者在實際的駕駛過程中熟練地掌握。
自動擋坡道起步：坡道起步之前需要拉緊手剎，啟動汽車時用腳踩住剎車踏板，准備好之後再起步，掛入d擋，鬆手剎抬腳剎，正式起步，緩加油門完成起步。
附：自動擋汽車駕駛注意事項：1、紅綠燈請勿掛P擋：城市道路中開車會經常遇到紅綠燈，等紅綠燈時需要根據紅綠燈的時間靈活的切換擋位，切忌出現掛P擋的現象，在P擋時，變速箱處於鎖死狀態，雖然不會出現溜車現象，但如果發生追尾事故時，會對變速箱造成巨大沖擊，嚴重時會讓汽車變速箱出現報廢現象，建議等紅燈時間較長時可以掛N擋，拉手剎。
2、自動擋請勿空擋溜車：空擋滑行是很多的車主為了省油而操作的，不建議自動擋汽車使用空擋滑行，空擋滑行省油效果並不明顯，還會在空擋滑行的過程中造成變速箱機油潤滑效果下降的情況，長時間空擋滑行會對變速箱造成磨損，在遇到緊急情況時，制動距離會加長，行車安全得不到保障。
3、切勿沒停穩車時就切換擋位：手動擋汽車在車未停穩時掛入倒車擋會出現變速箱異響的現象，雖然自動擋汽車不會出現異響，但同樣會對變速箱造成損傷，所以車輛在未停穩的情況下不要出現切換擋位的現象，嚴重時會造成齒輪的損壞。
4、合理預熱車輛：合理的熱車可以讓發動機在運行過程中有充分的潤滑，提高了發動機的動力輸出。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
㈧ 自動擋怎樣半坡起步
自動擋車在上坡起步時，要使用好剎車，有時候手剎拉不到底，容易出現溜車的情況，自動擋到底怎樣半坡起步呢？下面是我分享的經驗，一起來看一下吧。
自動擋半坡起步技巧
1.手剎起步一：右腳踏油門給油(根據坡度及載重量決定加油的大小)，左腳抬起到半聯動點穩住不動，逐步放下手剎並繼續加油，待汽車走動後松開離合.這是駕校老師交的基本方法，一定要好好掌握的.
2.手剎起步二：先抬離合到半聯動點後左腳別動，然後右腳加油並逐步放下手剎，待汽車走動後再完全抬起離合.
3.腳剎起步三：右腳後跟踏在剎車上，而右腳的前腳掌踏在油門上加油(根據坡度及載重量決定加油的大小，以汽車不後溜為原則)，然後左腳松離合到半聯動點穩住不動，再逐步抬起右腳後跟，且同時右腳前腳掌繼續加油，即可順利起步.
4.腳剎起步四：輕抬離合到半聯動點，此時發動機變調或是汽車輕微抖動，穩住左腳別動，抬起踏於腳剎上的右腳加油，汽車走動後再抬起左腳即可.
5.手腳剎並用法：將方法2和4結合使用，以確保起步時不後溜.
自動擋半坡起步防止溜車的方法
1、拉緊手剎;
2、啟動汽車;
3、掛入D檔;
4、加油門至車輛有向前趨勢;
5、鬆手剎，起步。
自動擋半坡起步的注意事項
1、車輛在半坡，如果車輛著著火，可以拉緊手剎，在准備起步時，慢慢抬起離合，然後松開手剎的.同時加上油門。
2、注意在半坡起步時，如果離合抬的過快，油門沒有跟上，車輛容易熄火的。不要害怕溜車，確定後方沒有車輛可以多嘗試離合的感覺。
3、自動擋車在上坡起步時，還要使用好剎車，有時候手剎拉不到底，容易出現溜車的情況，因此就我的經驗而言，在坡道還是踩住剎車再起步比較好。
半坡起步的注意事項
1、上車後，首先要調整好前後座椅及靠背的傾斜度，讓自己以比較舒適的姿勢開始練車。另外要紮好安全帶，調好後視鏡，只有養成良好的習慣才能更順暢的通過各科考試。
2、車輛在進入坡道前要擺正方向，把車輛順正了，這是半坡停車的關鍵，因為進入坡道後再調整車輛比較費勁，還經常容易跑偏。
3、順正車後，掛上一檔慢慢前行，這時要靠右打一點方向了，因為坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到30cm，才算合格。因此要盡量在上坡前把車輛向右稍稍移動，大約離邊線30cm左右了再回輪，繼續前進爬坡。
4、爬到坡上後，要看好坡道停車處的標桿和停車虛線標志。一定要集中注意力，車速不要過快，對准坡頂標志慢慢往上爬就行。
5、車輛距離坡道停車起步線越來越近時，要踩住離合器和剎車降低車速，離停車線有20--30公分處就要停穩車了。踩住剎車的同時拉緊手剎，如果摘了檔(即車輛檔位處於空擋位置)可以不用踩離合器了。這樣坡道停車基本完成。
㈨ 自動擋汽車如何半坡起步可以詳細解答一下嗎
老司機
對於老自動擋駕駛員來說，當遇到半坡起步的情況時，會首先將擋位切換到S擋，再起步。自動擋車輛駕駛的優勢就是，即便一直掛著D擋，車輛也能夠正常的行駛。因此，很多新手在駕駛時不會進行擋位切換，一直使用D擋進行駕駛。駕駛自動擋車輛，在坡度比較小的半坡，直接掛D擋起步並沒有太大的影響，但在坡度較大的半坡起步時，掛D擋會一定程度上損耗發動機。
比如說，自動擋車輛半坡起步時，新手往往給油就走，但那些懂車的人，會選擇這樣做。對於老自動擋駕駛員來說，當遇到半坡起步的情況時，會首先將擋位切換到S擋，再起步。自動擋車輛駕駛的優勢就是，即便一直掛著D擋，車輛也能夠正常的行駛。因此，很多新手在駕駛時不會進行擋位切換，一直使用D擋進行駕駛。駕駛自動擋車輛，在坡度比較小的半坡，直接掛D擋起步並沒有太大的影響，但在坡度較大的半坡起步時，掛D擋會一定程度上損耗發動機。
㈩ 自動擋半坡起步怎麼操作
自動擋汽車坡道起步的正確方法：
1、自動擋在上坡路段起步，首先要拉緊手剎、起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車。
2、然後把擋位掛1擋或2擋的位置（有些款車1擋和2擋用拼音標示的，只有高擋用D標示的，不要掛D擋），松開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。
3、下坡時也是要用低擋的，就是1擋或2擋，不要踏油門踏板，隨慣性下坡，但右腳要放在剎車踏板上控制車速。
汽車上坡起步注意事項
由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現抖動現象。