㈠ 自動擋車行駛中D檔可以切換到M檔嗎
可以。
在行駛過程中D檔和M檔時可以進行切換的。自動變速箱的D檔位前進檔位。自動變速箱的M檔為變速箱手動換擋模式。當車輛檔位掛在M檔時，類似於手動擋的模式，駕駛員就可以根據發動機的轉速和車速，進行檔位的手動換擋。也可以適時切換到D檔模式。
自動擋車行駛注意事項
汽車超車時，往往要迅速踩下加速踏板，利用「強制低檔」來提高汽車的加速能力，但要注意的是，一旦車輛的加速要求得到滿足時，應立即松開加速踏板，否則，對自動變速器的使用不利。
如果自動檔汽車的制動器失靈，應該立即「 收油」 減速並拉緊駐車制動器操縱桿，操縱桿如有鎖緊裝置，則要在車速降至低檔程度時鎖緊操縱桿，並把車駛向安全的地方。
㈡ 哈弗H6自動擋D／M檔位在一起的，怎麼切換M檔和切回D檔
摘要 親你好
㈢ 自動檔車M是何檔，行駛中怎麼從D檔換M檔
自動擋車M是手動擋，行使時直接向左或者像右撥入就是，M+為手動升檔，M-為手動減檔。
為了使車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣人們發明了手動/自動變速器。此型車在其擋位上設有「+」、「-」選擇擋位。
在D擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(+)，如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。
現在的方向盤換擋機構也越來越多的應用到了民用車上，如某些品牌的自動擋車的方向盤上增加了「+」和「-」換擋按鈕」，駕駛者可以手不離開方向盤加減擋。
(3)自動擋nd是怎樣切換m擴展閱讀：
D擋和M擋的主要區別在於，D擋可以實現全自動的升擋將擋，而M擋只能實現自動降擋，需要手動升擋。值得說明的是，在有的車型中，手動換擋模式在擋位上也被標記為「S」而不是「M」，但沒有本質區別。
裝有手動/自動一體式變速器的汽車在任何時刻都可以進行自動換擋與手動換擋的切換。
同時，在儀錶板上顯示擋位狀態，從而可以自由選擇自動變速器的舒適和手動變速器的動感。裝有手動/自動一體式變速器的汽車，手動換擋不需要踩離合器，換擋是通過換擋手柄的推拉之間完成，使人們在推拉的瞬間即可享受手動換擋的駕駛樂趣。
㈣ 大眾自動擋怎樣由D檔轉換到S檔或M檔要注意什麼問題
d至s應按下齒輪鎖，無松油，無制動器。從r到n，無需按下齒輪鎖或制動器。從n到r，按下齒輪鎖和制動器。從n到d，按下齒輪鎖和制動器。從p到r和從r到p，按下齒輪鎖和制動器。只需在沒有松油或剎車的情況下從s推到d。只有p和n可以點火，但在任何檔位都可以關閉。
㈤ 哈弗H6自動擋D／M檔位在一起的，怎麼切換M檔和切回D檔
你說的m檔也就是我們所說的手動擋。你想把它切換回D檔自動檔，只需要松開油門。把他推到D擋就可以了。不需要再操作，其他了
㈥ D檔和M檔行駛中可以切換嗎120時速d檔可以換M檔嗎
D檔和M檔行駛中可以切，在換擋過程中直接將換擋手柄掛入M檔即可，是不需要踩剎車的。M檔是自動擋變速箱的手動模式，進入該模式後，就需要車主手動變更擋位。
但其實這樣種方式是不現實的，因為在高速行駛的過程中，制動距離會比較短，並且發應時間會比較短。很多時候，還未等你從D擋切換至M擋，車子就已經撞上去了，所以還不如握緊方向盤，一腳剎車踩到底來得實際。
㈦ 大眾自動擋怎樣由D檔轉換到S檔或M檔需要注意什麼
大眾目前在家用市場上主要有兩種變速箱：AT和雙離合，實際上無論是AT還是雙離合變速箱，在行駛時由D檔切換成S或者M都不需要額外的特殊操作，行駛中直接換擋即可。
一般來說變速箱的S檔、M檔實際上是運動檔，或者應該成為S或者M模式更為貼切。
從機械硬體角度來說，變速箱的D、S、M都屬於一種檔位，這三種模式的區別只是換擋邏輯點不一樣，此外，手動模式允許變速箱手動加減檔。
S是運動模式，D模式下向下拉到底，就會切換到S模式，在這個模式下發動機的輸出功率會增大，油耗會增加，轉速會升高，變速箱會提前降檔、延遲升檔，輸出高輸出功率，增加 汽車 的動力響應性。
M模式實際上就是手動模式，D模式下，向右按動變速桿到手動模式，就可以手動進行升擋和降擋操作，考慮到變速箱的安全，這個加減檔並不是隨意進行的，需要在變速箱的保護邏輯下安全的進行。
如果實在要說需要注意什麼的話，就是在換擋瞬間瞬間不要加油。
大眾的D檔往S檔或者M檔（也就是手動模式）切換時分車輛停止和行駛過程兩種情況
停止時：在p檔或者N檔打火啟動以後以後可直接將檔位推至S檔或者推至D檔在向右側推至M檔（手動模式）即可上路。
行駛時：可直接由D檔推至S檔或者M檔。
向後拉是S，向右掰是M
想換就換，無所畏懼。m檔注意手動升檔
需要有S擋或者M擋
不用注意什麼，直接扒拉就行
需要注意彩剎車！
注意交通規則 遵守交規
㈧ 自動檔的車有幾個檔呀ND都代表什麼呀怎麼用的
1、P ——停車檔（Parking），汽車停止後，掛上P檔車輛就是制動防止移動。
5、D ——前進檔（Drive），最常用的檔位，需要升降檔位時通過油門控制就可以完成了。而D1（或L檔）、D2、D3則相當於手動擋的1和2、3和4、5和6檔。
3、N ——空檔（Neutral），暫時停車掛入該檔位，例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎。下坡時禁用該檔位。
4、S ——運動檔（Sport），D檔與S檔的區別只是電腦切換不同的換擋程序，所以S檔可以隨時切換，並不存在損壞變速器等不良影響。適合超車使用，不適合高速使用。
5、D ——前進檔（Drive），最常用的檔位，需要升降檔位時通過油門控制就可以完成了。而D1（或L檔）、D2、D3則相當於手動擋的1和2、3和4、5和6檔。
6、L ——低速檔（Low），車輛下坡時，掛入低速檔減少剎車制動，車輛上坡時，掛入低速擋爬坡會更有力。
7、M ——手動模式，手自一體車型所特有的，可以享受到手動換擋的樂趣。+號表示升檔，而-號表示降檔。
(8)自動擋nd是怎樣切換m擴展閱讀：
注意事項：
1、自動擋車對危險動作都是有保護和互鎖的，如果D檔切換到R檔或者P檔。因為這幾檔位無意切換錯的話都是有危險的。但是D檔和N檔之間的可以任意切換，包括在行駛過程中。
2、坡起會溜車：如果自動擋車型車輛停在一個較陡的斜坡，其重力大於怠速時的動力「餘量」時，車子還是會溜坡的，因此有時出於保險，最好還是應該配合手剎來起步。
3、不要的空擋滑行：很多司機認為空擋滑行能省油，但是這種做法是錯誤的，自動擋的車掛空擋滑行並不能達到省油的效果，長時間空擋滑行會導致自動變速箱內的液壓管路中油壓不足，不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果，同時還將損害自動變速箱內部的摩擦片。
㈨ 自動擋車行駛中D檔可以切換到M檔嗎
可以。
在行駛過程中D檔和M檔時可以進行切換的。自動變速箱的D檔位前進檔位。自動變速箱的M檔為變速箱手動換擋模式。當車輛檔位掛在M檔時，類似於手動擋的模式，駕駛員就可以根據發動機的轉速和車速，進行檔位的手動換擋。也可以適時切換到D檔模式。
自動擋車行駛注意事項
汽車超車時，往往要迅速踩下加速踏板，利用「強制低檔」來提高汽車的加速能力，但要注意的是，一旦車輛的加速要求得到滿足時，應立即松開加速踏板，否則，對自動變速器的使用不利。
如果自動檔汽車的制動器失靈，應該立即「 收油」 減速並拉緊駐車制動器操縱桿，操縱桿如有鎖緊裝置，則要在車速降至低檔程度時鎖緊操縱桿，並把車駛向安全的地方。
㈩ 自動擋m檔怎麼用 自動擋m檔用法
1、自動擋汽車帶m檔是手自一體車型，M檔是模擬手動檔，行駛中D檔可以切換到m檔，m檔也可以切換到D檔。M檔超車的時候可以用，推入M檔後往後搬一下，車子可以獲得更大的牽引力，完成超車後可以把檔位推到D檔。
2、上大坡或者是下大坡的時候也可以用M檔，上大坡的時候把檔位置於M-，車子動力會更加的強勁，保證完成上坡，下大坡的時候使用M檔是利用發動機控制車速，防止剎車過熱出現熱衰減。