⑴ 汽車怎麼掛檔
你知道發動汽車的正確方法嗎？讓我們一起來學習吧。
汽車換擋的正確方法
根據車速，適時換擋:一般情況下，先從一檔起步，行駛幾米後再換到二檔；當車速達到20英里/小時、35英里/小時以上時，換到三檔；車速達到35邁以上，45邁換四檔；如果車速達到45英里/小時或以上，換到五檔。以上是普通五擋變速車。對於超過六個檔位的汽車，速度每增加15英里/小時，可以增加一個檔位。另外，換擋時要看好發動機轉速，最好在2500轉左右及時換擋。
換擋的同時，離合器和油門要配合好。踩下離合器後，松開油門踏板，然後迅速換到相應的檔位。換擋後立即松開手，不要長時間放在變速桿(俗稱擋靶)上，否則容易損壞變速桿。
換擋到位。有時候我們開車時間長了會隨便換擋，擋位不卡的時候會抬離合，對變速器的傷害很大。所以換擋的時候一定要換位置，換擋的時候一定要把離合器踩到底。一般來說，1檔向左掛，然後向前推掛；向左掛二檔，然後下推到三檔；三檔是在後空檔的基礎上直推上去的；四擋是在後空擋的基礎上直下推；放在5檔，直接推到右邊再往上推；
掌握正確的換擋手型。很多司機往往會忽略換擋的手型，有時會用兩三個手指換擋，非常不規范，也不安全。正確的換擋手型是手掌朝下蓋住擋靶的頭部，五指握住擋靶，然後換擋；
有時開車時發現車輛晃動，說明發動機在低速高負荷運轉，應根據實際情況立即降一兩檔；
熟悉汽車換擋的特殊正確方法。不同的車掛倒檔的方式不一樣，有的車直推到右邊再拉下來掛檔；有的車1檔倒檔的位置還是偏左，就是比1檔向左推一格再前進檔；有些車輛在倒檔時需要用中指和無名指抬起檔位目標下方的按鈕，然後向左向前推檔位；其他車輛需要按下擋位目標，然後向左前進換擋或向右後退換擋。
以上是正確的換擋流程，希望對你有幫助。
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⑵ 汽車換擋怎麼操作
1、踩下汽車的剎車踏板。2、按下汽車的一鍵啟動鍵。3、汽車的儀表亮起，車輛啟動。4、按下變擋桿的擋位鎖按鈕。5、鍵變擋桿置於需要的擋位。6、踩下汽車的油門踏板即可行駛了。
自動擋汽車在行駛的過程可以根據路面交通情況適當選擇正確的檔位減少變速箱的負擔和磨損。自動擋車輛最大的好處就是方便，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、2（限制檔）、L（低速檔）。
D擋的換擋方法。：准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿向前推放在D位，然後把手剎松到底，緩慢踩油門，汽車前行一段距離後，松開剎車，繼續加油門就可以了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。在下長坡時，由於自動檔車D檔不具備發動機剎車制動的功能，不要一直掛D擋，否則車速會越來越快，帶來安全隱患，而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。
D3、2擋--限制檔換擋方法：多數自動擋轎車的變速器換擋桿上除了D擋外，還有3或2擋限制檔，當掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此當遇到比較長的下長坡時，可根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡道上啟動時，換成3或2擋能獲得更大的輸出動力，比直接掛D擋動力要強很多。
L（LOW）擋--低速檔換擋方法：在冰雪路面或遇到堵車時，由於車輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。應該及時換成L擋，這樣能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。要注意必須降到適宜的車速後再換成L擋。
P擋駐車擋換擋方法：當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是，應該在車輛熄火之後再掛入P擋，然後拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。
R擋--倒車擋換擋方法：在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。
N擋--空擋換擋方法：N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
⑶ 汽車掛擋操作
車擋位掛擋的方法：1、起步時需要剎車踩到底掛擋，自動擋車型在發動車輛時擋位必須也只能在P擋或N擋，但是有的車型為了安全的考慮只能在P擋啟動車輛比如大眾品牌的車型，因為N擋啟動車輛時可以不用踩剎車，直接掛入D擋或R擋，這樣做存在一定安全隱患，所以我們不建議N擋啟動車輛；2、如果發動車輛時擋位在倒擋或前進擋，如果司機忘記踩剎車，車輛就會直接開動，這種情況很容易發生事故，所以現在很多廠商都會對自動擋車型設計一個保護程序，就是如果擋位不在P擋或N擋，車輛就不會啟動；3、有的車輛在啟動時，需要踩住剎車再掛擋，比如大眾速騰等車型；有些車輛還需要按下擋桿上的解鎖按鈕，比如別克昂科拉、雪佛蘭愛唯歐等車型。這些設計都是為了車輛在掛擋時不會出現危險而設計的。
⑷ 汽車掛擋怎麼掛
一檔起步，離合器半聯動時松開剎車，車開始走，踩油門。如果低速檔換到高速檔，當轉速達到2000時，踩下離合器，換擋，慢慢松開離合器，供油。換低檔時，先減速，再踩離合器換擋，慢慢松開離合器。
正確的換擋姿勢是手掌向下覆蓋擋位目標頭部，五指握住擋位目標，然後換擋。
汽車常用檔位:
第1塊:正常起步或爬陡坡時使用。速度一般為每小時10公里；
2檔:起步後加速過度擋，或低速使用，速度一般為20km/h；
檔位3:以20-40公里/小時的速度使用該檔位，在市區行駛時經常使用該檔位；
檔位4:車速在40-60公里/小時時使用該檔位；
5擋:該擋可在車速60Km/h以上時使用；
n擋:空擋，怠速停車時使用；
r:倒檔，車輛停止後放入這個檔位倒檔。
換擋:
空擋-1擋:向左前推換擋；
1-2擋:握住擋把，拉至左下側；
二三擋:在後空擋的基礎上，直推向上；
3-4擋:在後退空擋的基礎上直推；
4-5檔:向右直推，然後向上推。
⑸ 汽車怎麼掛擋
汽車掛擋方法
方法1.
換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完 全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵，在於加檔前提高車速。油門要“穩加”、“快 抬”。由一檔起步後即可加入二檔，不要“沖 車”;二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以後的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。
加檔時，第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中，當換入高一級檔位後，離合器踏板松抬至半聯動位置時， 要稍停再慢抬起，使發動機動力平穩遞，避免車輛發生“前沖”、“抖動”現象;中速檔換入高速檔後，離合器踏板松抬的速度應適當加快。
使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器，但是採用兩腳離合器換檔法，對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位，然後在抬起離合器的同時，平穩地踏下油門，提高車速。
方法2.
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。
在換擋時，盡量採用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。
減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
方法3.
汽車需要減檔時，將車速降低到一定程度後，先抬加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿由高檔位撥入 空檔位，隨即抬起離合器踏板，並稍加一點“空油”。然後，再一次踏下離合器踏板，並將變速桿掛入低一級檔位。最後，迅速放鬆離合器踏板至半聯動位置，再一邊松開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板，使汽車繼續前進。
方法4.
換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。
不得在坡路或車速降低時，使用高速檔勉強行駛;也不準許使用較低速檔，在路況好的條件下長時間行駛。
一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔，只能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須藉助汽車發動機制動時才用。
在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。
上坡換檔，技術要熟練，動作配合應協調，以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。
下坡換檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由於下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的`轉速差急劇增大，難以換入檔位。
方法5.
盡管汽車都有了同步器，但是採用兩腳離合器換檔法，對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位，然後在抬起離合器的同時，平穩地踏下油門，提高車速。減檔時，應採用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。
方法6.
當汽車需要加速時，將車速升高到一定程度後，左腳迅速踏下離合器踏板，同時放鬆油門(加速踏板)，將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然後，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級檔位。最後，在放鬆離合器踏板的同時，平穩地踏下油門使汽車繼續前進。
一般的車一共有五個檔位，外加一個倒車檔。最新的車出現了有六檔的。
加擋
空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。
1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋。
2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。
3擋→4擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。 4擋→5擋：反手向外推擋把，之後向上推入5擋。
減擋
5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。 4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。
3擋→2擋：向下推入2擋。
2擋→1擋：向上推入1擋。
手動擋汽車，換擋的時候要踩下離合器，松開油門，換好擋，再松開離合器，踩下油門。
⑹ 汽車掛擋的正確方法是什麼汽車掛擋的正確方法介紹
換擋時應強調一種方法。正確的方法可以延長汽車的壽命。換擋和踩油門是正確的操作習慣。今天我們來介紹一下正確的換擋方法。汽車換擋正確方法介紹:自動換擋正確方法1.先接通電源，踩剎車換擋，不要直接掛到D檔，掛到N檔再點火，然後從N檔掛到D檔，松開剎車，抬起腳剎，啟動。2.等紅燈或急停時，正確的做法是:拉手剎，把P擋換成N擋！不要踩剎車，長時間保持D擋。3.正確操作:踩下油門，當車速升至換擋范圍時，輕輕合上油門再加油，這樣升檔就會平穩；一步一步向上換擋加速。4、上下坡道時可使用1/2擋。上坡時放入1檔或2檔，再放回D檔。下坡時掛入極限擋，與剎車一起使用。5.
⑺ 汽車如何換擋
手動檔汽車換擋的具體操作步驟如下：
1、踩下手動檔汽車的剎車踏板。
⑻ 開車換擋的正確方法
開好自己的愛車是一個關繫到自己安全的重要事情，很多人學車結束以後就開始開車上路了，但是有些朋友們沒有一個很好的開車習慣，這樣會留下很多的開車安全隱患，下面為大家精心整理了一些關於，開車換擋的正確 方法 ，希望對你有所幫助，歡迎查閱。
開車換擋的正確方法
新手開車掛擋方法一：加擋先加速，減擋先減速
首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。
在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩離合器、摘空擋、踩離合器、掛高速擋」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。
減擋時，按照「踩離合器、摘空擋、抬離合器、轟油門、踩離合器、掛低速擋」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
在這里還要注意一點，在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。
新手開車掛擋方法二：掌握好換檔時機
換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時，一般用低速檔一檔起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。
在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。
上坡換檔，技術要熟練，動作配合應協調，以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔如五檔換到三檔，四檔換到二檔等。
下坡換檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由於下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大，難以換入檔位。
一旦出現掛錯檔或掛不進檔時，應選擇正確檔位快速補加空油後重新掛入。
新手開車掛擋方法三：加速時要控制好油門和離合器踏板
換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵，在於加檔前提高車速。油門要「穩加」、「快抬」。由一檔起步後即可加入二檔，不要「沖車」;二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以後的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。
加檔時，第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中，當換入高一級檔位後，離合器踏板松抬至半聯動位置時，要稍停再慢抬起，使發動機動力平穩遞，避免車輛發生「前沖」、「抖動」現象;中速檔換入高速檔後，離合器踏板松抬的速度應適當加快。
新手開車掛擋方法四：使用兩腳離合器換檔
盡管汽車都有了同步器，但是採用兩腳離合器換檔法，對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位，然後在抬起離合器的同時，平穩地踏下油門，提高車速。減檔時，應採用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。
新車主開手動擋車的常見錯誤
1、長時間處於半離合狀態
一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
2、沒完全分離就換擋
平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以准確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
3、馬路牙子一躍而上
平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速，而不要硬生生地讓車輛沖過去，這不但是保證乘坐舒適性，也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。不少車主上馬路牙子時一躍而上，想顯示高超的駕駛技術。其實說不定哪一次，車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。同樣，不超載不但提高燃油經濟性，對如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛護。
4、頻繁操作組合開關
車輛燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就可能把觸點燒毀。
正確開車的方法
第一、我們開車之前要想看看自己的愛車那裡不合適了，比如我們看看是不是有漏油漏水的情況，檢查輪胎，這樣可以有效的降低我們開始時候出現上述隱患，大家每天開車的時候都應該檢查。
第二、我開車的時候一般在一個星期左右，就需要揭開我們愛車的蓋子，檢查一次我們愛車的機油情況是不是正常，另外還要檢查機子愛車的冷卻水，同時也要檢查一下汽車里的剎車油。
第三、很多人認為我們現在的車是電噴車幾乎不用給自己愛車進行熱車的准備工作，其實這個是錯誤的理念，我們熱車其實說的是啟動潤滑系統的熱車，大家一般停車超過3小時，就應該有一個熱車的過程。
第四、我們如果是開的轎車的話，那麼你的車的變速器設計一般都是偏重於速度，所以我們不能二檔起步，因為這樣做的話會增加發動機的負荷，同時導致離合器磨損，建議大家一檔起步。
第五、城市的交通很擁堵，我們車輛傴的地方剎車前，一檔要看一下後車跟自己的距離，感覺很太近，同時自己與前車距離還比較大的時候，大家稍微松一點剎車，這樣可以有效的避免後車追尾的事故發生。
第六、我最後說一下的是遇到公交車靠邊進站的時候，因為很多意外是公交車這個問題，這是你會看到經常有乘客下車急切沖向馬路對面跑，這就是個很大的危險，大家要注意，另外個別公交出站時不打轉向燈，我們也要注意。
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⑼ 汽車掛擋技巧步驟解析
對於新司機來說汽車的每個部分都有獨特的用途那麼你是如何換擋的呢？汽車怎麼換擋？典型的汽車有五個檔位外加一個倒檔。最新的汽車已經出現有六個檔位。添加塊空擋→1擋:用右手將擋把往裡推然後向上推到1擋。1檔→2檔:握住檔位手柄將其拉至2檔。2擋→3擋:用手將擋把向上推到3擋。第3塊→第4塊:用手掌輕握擋把用手指分別抓住擋把。拉下到第4塊後手掌仍然覆蓋著塊柄。4→5:反手向外推手柄再向上推成5。換低速檔5擋→4擋:拉下5擋的擋把切入4擋。4擋→3擋:握住擋把向上推至3擋。3檔→2檔:按下2檔。2檔→1檔:向上推1檔。用手換擋踩下離合器松開油門換擋然後松開離合器踩下油門。太平洋汽車網()