㈠ 如何看機油是否需要更換什麼情況說明機油該換了
汽車的機油一般有潤滑和清潔的功能，質量較好的機油可以延長汽車發動機的使用壽命。那麼什麼情況下汽車的機油需要更換呢？
1、判斷汽車是否變質，可以採取抽出汽車的機油尺，然後湊近鼻子聞一下看是否有酸臭的味道，如果有酸臭味說明機油已經變質。這個時候需要及時更換機油。
2、可以在機油尺上面取出一點機油放在手上研磨幾次，然後感覺到機油有顆粒感較粗糙，沒有粘性，說明汽車機油已經變質，需要更換新的機油。
3、粘取一滴機油放在干凈的白色濾紙上面，等到機油滲透到濾紙裡面，如果顏色呈現褐色同時可以看到明顯的顆粒感，也可以汽車表明機油出現變質的現象，說明機油該換了。
4、取一滴機油，通過光照的方式觀察油滴，如果可以在光照下明顯的看到細細的雜質，表明這個機油需要換新的。
㈡ 怎麼判斷機油是否需要更換
機油是汽車的血液，十分重要，應該定期更換，那如何判斷機油是否需要更換呢?下面大家隨我一起來看看吧！
如何判斷機油是否需要更換
1、依據機油類型
機油的衰減是有一定期限的， "普通的"一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。
2、依據發動機的運轉時長和運行工況
運轉時長：機油加進發動機里，如果發動機一直不運轉，就相當於開封暴露在空氣里，像上面說的會變質。
運行工況：撇開高溫高壓，拿發動機的摩擦和強度來說，怠速和6000轉對機油的損耗程度的差距是相當大的。也就是說暴力開車與溫柔開車相比，機油損耗的差異相當大。
3、依據發動機的強度
比如超跑或賽車的發動機機油就比一般家用轎車更換機油的周期要短。因為高強化的發動機更耐高壓、耐高溫、剪切力也更強，對機油的損耗程度也就越高了。當然了高強化發動機對機油的`等級也要求高了。這里就需要說一下渦輪發動機與自然吸氣發動機的換油周期了。渦輪發動機的強化程度是自然吸氣發動 機強化程度的1.3倍-1.5倍，所以說渦輪發動機的換機油周期要比自然吸氣發動機的換油周期要短了。
4、按日期換
有的車主買了車不是經常開的話，有時候公里數難免達到規定的更換里程，就得以時間衡量了，機油也是會變質的。它會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。
5、按車輛行駛里程換
這個可以根據汽車廠家的要求換(用戶手冊)，他們規定的數字一般是比較保守的，所以還算靠譜。只要在規定公里數到達時或之前更換就ok。
6、依據駕駛的工況
舉個例子，兩輛同款車，一輛在市區開，一輛在城郊或高速路上開，兩輛車同樣跑5000公里，在市區開的用時肯定很長，而城郊高速開的肯定用時很短，一般相差好幾倍，那機油的損害程度也就出入很大了，跑市區的那輛車機油肯定變質很快。所以說同樣的里程數，常年擁堵的車子，機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多，二者的換油周期自然也就天壤之別。
汽車更換機油共有六步:
第一步：運轉發動機，讓其達到需要的工作溫度。之後用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。
第二步：在油底殼下方准備好舊機油的容器，找到油底殼的放油螺栓，緩慢的擰開放油螺栓，這時車主要小心不要接觸到熱油並讓機油多滴一段時間。舊機油滴完後檢查放油螺栓，並重新安裝放油螺栓，螺栓不易擰的過緊，防止油底殼損壞。
第三步：將盛油的容器移到油濾下方，戴上手套使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，在輕輕的將其擰下。車主不要擔心濾芯是否擰的很緊，在拆下過程中是否會損壞濾芯。只要不損壞介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。因為拆下的濾芯我們不再使用的。
第四步：根據用戶使用手冊選擇適合自己愛車的機油濾芯。
第五步：將新機油塗抹在新濾芯的介面墊圈上。如果濾芯安裝位置是垂直的，那麼車主可以在濾芯中倒入一些新機油，能使下次發動機起動時減少干磨。帶上手套輕輕的將濾芯擰入，按照用戶使用手冊指示的方法將濾芯擰緊。(通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈)。
第六步：最後一步就是將新機油到入油底殼，這個車主可以參照用戶使用手冊的介紹。使用漏斗能有效的防止將機油倒在發動機外部。新機油倒入完畢後，需要檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，就輕輕放下車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量。將廢機油和濾芯進行安全處理。
更換汽車機油注意事項：
1、換油周期根據實際情況進行選擇;
2、熱態放油
3、冬夏季機油不能代用，換季要換油，當然，柴汽機油更不能混用，必須要嚴格區分
4、加註達到標尺
5、油品根據駕駛環境和駕駛頻率和車輛發動機本身的要求進行選擇
㈢ 怎樣判斷機油該換了
當機油用了5000公里之後，每500公里檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。我介紹四種方法鑒別機油：
1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
㈣ 如何判斷汽車機油是否需要更換
對於多久要換一次機油，車主們聽到過很多說法，有說5000公里的、有說10000公里的，也有說三個月、半年換一次的。我們去4S店問、問身邊朋友、還有到網上查，說法都不一樣，到底聽誰的?
如果說發動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液。機油對發動機的運轉至關重要，它分布於氣缸、活塞、軸承等關鍵零件之間，起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹、減震六大作用，是發動機的「益壽靈丹」。大部分車主由於太過緊張，就會弄巧成拙了。
一，機油變黑很正常，5000公里最好用
機油本身有很強的清潔能力。通過循環流動，它能將發動機零件上的碳化物、油泥、金屬顆粒等異物沖洗溶解。因此機油會變黑這是正常情況。因為新換的機油只要5分鍾就會從金黃色轉為暗黃色。一般汽車行駛五百公里後，就變成黑色的機油了。如果機油顏色會變黑說明它的清潔效果不錯，質量好的機油有一段時間的磨合期，在汽車行駛5000公里時會達到最好清潔效果。
二， 商 家說法不一樣，5000公里讓你換
大家去4S店和修理廠保養車輛時，第一道工序都是更換機油濾芯。又些修車師傅抽出漆黑的機油尺對你晃一晃，再伸出手指搓一搓機油，對你說：「機油雜質太多，老化了，該換了。」大部分的車主都會同意換機油。一般情況下，汽車行駛5000公里時，機油會達到最佳清潔效果。所以是沒有必要就換的。
三、機油到底何時換?可以買來試紙自己測
用手摸、用鼻子聞的檢測方法其實也不是那麼專業，非常不準確。真正簡單有效的是用試紙 測試 方法，是可上網上購買，8塊錢一百張的測紙，檢測一次僅需8分錢。
四、那麼我們該怎麼測試呢?
再停車十分鍾後，抽出機油尺，滴一滴機油在濾紙中心位置，然後將試紙平放在中部空心的物體上，接下來等待6小時，最後觀察機油在試紙上留下的油斑。然後觀察油斑的情況。
1，油斑從外到里分為油環、擴散環、沉積環三層。
2，油環 越寬說明機油氧化越小。
3，擴散環 越寬說明機油剩餘壽命越長。
4，沉積環 顏色越淺說明機油中雜質越少。
5，那麼我們什麼情況下就該換機油呢?
三道環的界限分明，盡快更換。
油環消失，只剩下沉積環和擴散環馬上更換!
僅剩顏色較深的沉積環立刻更換!否則發動機要完蛋啦!
總結：每個車主的換油周期，取決於機油和機濾的極限值，所以建議選擇和機油匹配的機濾，是延長換油的周期的重要事項。簡單來說，就是好機油，該給它配上好機濾。機油的極限值和發動機的轉數有關，在達到了一定的工作量之下，機油就會抵達生命的晚期，這時候就是換油時間。如果平時用車少的，則要根據機油的氧化周期來確定換油周期，一般半年就應該更換了。
@2019㈤ 怎樣識別汽車機油是否要更換
識別汽車機油是否要更換的方法是：1、用機油尺將機油滴幾滴在手指上，反復捻摩，感覺到有雜質，手感黏性差，需考慮更換；2、將機油尺取出，在強光照射下去觀察機油尺上的油滴，中有肉眼可見的雜質，需要更換。換汽車機油的方法：用千斤頂將車輛前端頂起或將車輛置於橋架，便於人員進入車底進行操作即可，將車輛底部護板取下，露出機油濾芯和放油螺絲，把油底殼上的放油螺絲擰開，注意擰開的瞬間機油會噴出，將盛油容器移到車輛下方，將舊機油放出，然後就可以更換新機油。
㈥ 怎樣判斷機油需要更換了
一、通過機油試紙來觀察
去網上買機油紙，9-11CM直徑的慢速定性試紙就行了，100張一盒價格大概在9-11元之間。滴一滴機油上去，放一個晚上，第二天看情況。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。這時候就需要更換機油了。
二、手捻法
將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質，黏性差，甚至發澀，應該更換。
三、通過辨色判斷
首先，要看油量是否在標尺刻度范圍內，不要太多。其次需要白紙或白紙巾，拔出油標尺然後在白紙上滴兩滴油，等白紙被油滲透後，看白紙上殘留的油痕跡黃色潤濕清楚，雜質比較少的話就是好油，要是滲透後是黑乎乎的油色就說明雜質多，要及時更換了。
四、「聞」氣味
中醫的「聞」指的是聽聲息，而我們的聞是聞氣味，就是拔出油標尺然後靠近鼻子聞一下氣味，要是聞到強酸的氣味，就說明油變質了，應該立即更換。
五、根據駕駛感覺更換
簡單來說就是憑感覺。對你沒看錯，就是憑感覺。機油性能是有保質期的，如果有一段時間你開車發現動力很肉，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，接下來要幹嘛你懂得！如果換了機油發現明顯動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。
㈦ 如何判斷要不要更換機油
對於車主自己來說，如何去判斷汽車的機油要不要更換呢？發妹總結了以下幾個方法來幫助車主判斷汽車機油要不要進行更換。
1、通過機油試紙來觀察
去網上買機油紙，9-11CM直徑的慢速定性試紙就行了，100張一盒價格大概在9-11元之間。滴一滴機油上去，放一個晚上，第二天看情況。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。這時候就需要更換機油了。
2、根據駕駛感覺更換
簡單來說就是憑感覺。對你沒看錯，就是憑感覺。機油性能是有保質期的，如果有一段時間你開車發現動力很肉，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，接下來要幹嘛你懂得！如果換了機油發現明顯動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。
最後提醒一下大家的是，如果有條件的話建議使用無損保養技術進行機油更換。當然換機油的同時最好把機油濾也一並換掉，減少下次磨損。
㈧ 怎麼判斷汽車機油要更換
判斷更換汽車機油有三種方法:氣味法、手捻法、辨色法、光照法。以下是對上述方法的詳細描述:
氣味方法:
拿出油尺聞一聞。如果有強烈的酸味，說明機油變質了，應該更換。
手擰方法:
用拇指和食指反復研磨用過的機油，質量好的手感潤滑，磨粒少，無摩擦。如果感覺有雜質，粘度差，甚至有澀味，就要更換了。
顏色辨別方法:
取一張干凈的白色過濾試紙，滴一些舊機油在紙上，備用機油滲漏後，質量好的機油無粉，用手摸乾燥光滑，有明顯的黃色滲透帶。呈深黑褐色，有雜質，應更換。
照明方法:
取出油尺，高舉45度。在燈光下觀察油滴，可以清楚地看到油滴中沒有磨屑。如果研磨粉塵過多，應予以更換。
㈨ 怎樣辨別自己汽車的機油是不是需要更換
1.聞聞。拿出油尺，湊近鼻子聞一聞。如果有強烈的酸味，說明機油變質了，應該更換。
2.手捻法，用拇指和食指反復打磨用過的機油，質量好的手感潤滑，少磨，無摩擦。如果感覺有雜質，粘度差，甚至有澀味，就要更換了。
3.辨色法:取一張干凈的白色過濾試紙(可以用比較好的面巾紙)，在紙上滴幾滴老油。備用油滲漏後，質量好的油無粉，手動乾燥光滑，黃色滲透帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應更換。
4.照明方法:將油尺取出高舉45度，在燈光下觀察油滴，最好能清楚看到油滴中沒有磨屑。如果研磨粉塵過多，應予以更換。
注意:發動機是汽車的心臟。發動機里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動速度快，環境差。工作溫度可達400°C至600°C，全新的PurePlus技術可將天然氣製成結晶純凈的合成基礎油，並在此基礎上添加獨特的動力清潔技術，打造具有超強清潔保護性能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零部件的磨損，延長使用壽命。市面上的機油，單純因為基礎油的不同，可以分為礦物油和合成油(植物油因為產量稀少，被忽略)。