❶ 怎麼保養汽車軸承
汽車軸承的使用保養方法：
1、車輛應在額定的載荷范圍內工作，如果嚴重超載將直接導致軸承過載，會使軸承產生早期失效，更為嚴重的是會造成車輛故障和人身安全事故；
2、禁止軸承受到異常的沖擊載荷；
3、定期檢查軸承的使用狀態，注意觀察軸承部位是否有異常響聲和局部急劇溫升現象；
4、按要求定期、定量加註潤滑油或潤滑脂；
5、根據車輛使用狀況，至少每半年要徹底更換一次潤滑油，並對軸承進行仔細檢查。
❷ 後輪軸承是怎麼潤滑的
首先把轎車需要檢查的一端頂起，並將其支撐在安全支座上，如果檢查的是後輪，駐車制動器應先脫開，用手旋轉車輪。正常情況下車輪應旋轉平穩，沒有剌耳的摩擦以及「咯噔」聲。聽聲音時，不要把制動墊塊與制動盤的刮蹭聲和軸承轉動的雜音混淆，以免誤判斷。
檢查車輪軸承螺母，必須確保旋緊。方法是，抓住輪胎的頂部和底部，將車輪向里外搖晃，應該感覺不到明顯的擺動。如果感到有點松動或不順當，或者車輛已經行駛了5萬公里不曾給軸承清洗換潤滑脂，就應該拆開檢查。軸承螺母是由開口銷固定的，應該將其取出來丟掉，再換一個新的開口銷。如果轎車軸承固定用的是一個特殊的鎖緊螺母，那麼，用一個沖頭將其從車軸的槽上松開。重新裝合時，應換用一個新的螺母為好。用套筒板手擰下螺母，搖動車輪取出檔圈和外軸承。將輪胎從車輛上取下放在兩塊木質墊塊上，用沖頭敲下輪轂後部的油封，內軸承將隨油封一起脫落下來。
用清洗劑徹底清洗所有的零件，將清洗干凈的軸承放在干凈的布上，讓其自然乾燥。仔細檢查每一個滾柱和滾柱保持架，檢查軸承的外座圈。如果滾柱或座圈上有較深度刮傷、剝落或熱變色，軸承必須更換。
在洗凈晾乾的軸承上塗以新潤滑脂。方法是用手將潤滑脂均勻摁入滾柱周圍，將內軸承裝入輪轂里並安裝一個新油封，用錘子墊硬木塊把油封敲入到位。將輪轂套在車軸上，裝上外軸承和檔圈，一面旋轉輪轂，一面旋緊固定螺母，查閱保養手冊並按規定擰緊這個固定螺母。
插入一個新的開口銷，如不對孔應稍松一下而不要擰緊螺母，然後將開口銷端頭折彎。如果車輛用的是特殊固定螺母，應將其鎖片部分敲彎，固定妥當，車輪軸承的保養工作就完成了。
❸ 軸承的潤滑方法有幾種
軸承常用的幾種潤滑方法:1.潤滑脂潤滑;2.潤滑油潤滑(注油或滴油潤滑);3.油霧潤滑;4.浸油潤滑等。
❹ 汽車發動機潤滑系統的潤滑方式有哪些
發動機工作時，摩擦表面（如曲軸軸頸與軸承，凸輪軸軸頸與軸承，活塞環與氣缸壁，正時齒輪副等）之間以很高的速度作相對運動，金屬表面之間的摩擦不僅增大發動機內部的功率消耗，使零部件工作表面迅速磨損；摩擦所產生的熱量還可能使某些工作零件表面熔化，導致發動機無法正常運轉。因此為保證發動機的正常工作，必須對發動機內相對運動部件表面進行潤滑，也就是在摩擦表面覆蓋一層潤滑劑（機油或油脂），使金屬表面之間間隔一層薄的油膜，以減小摩擦阻力、降低功率損耗、減輕磨損，延長發動機使用壽命。
潤滑方式：
由於發動機傳動件的工作條件不盡相同，因此，對負荷及相對運動速度不同的傳動件採用不同的潤滑方式。
壓力潤滑
壓力潤滑是以一定的壓力把機油供入摩擦表面的潤滑方式。這種方式主要用於主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負荷較大的摩擦表面的潤滑。
飛濺潤滑
利用發動機工作時運動件濺潑起來的油滴或油霧潤滑摩擦表面的潤滑方式，稱飛濺潤滑。該力式主要用來潤滑負荷較輕的氣缸壁面和配氣機構的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等零件的工作表面。
潤滑脂潤滑
通過潤滑脂嘴定期加註潤滑脂來潤滑零什的工作表面，如水泵及發電機軸承等。
❺ 軸承的潤滑方法
使用潤滑油或者潤滑脂
取決於負載情況
如果是普通的邊界潤滑 那就用潤滑油 如果是極壓模式 那就用潤滑脂