『壹』 東風標致30082.0的發動機怎麼樣
發動機安靜有動力，怠速基本感覺不到，剛一給油就能感到渦輪介入，推背感中等，很滿意
『貳』 東風標致301發動機怎麼樣
301在起步的時候都相當有勁，那種輕快感甚至很有日韓系小車的感覺，這是以前的法系（自然吸氣）自動擋車很少有的；在100km/h以上再加速時，這台發動機的後勁也比大眾那台EA211要更充足一點。另外，這台發動機的聲線也還比較悅耳，震動抑製得也很好，對於301這個價位的車來說算是台體面高效的發動機。
東風標致301在上市以來，取得了不錯的銷量，並贏到了眾多消費者的青睞。2016年，東風標致2016款也已經上市，那麼東風標致發動機有著哪些優點?
2.
2014款標致301是一款入門級緊湊型車，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。搭配4速手自一體變速箱，帶運動和雪地模式。因為使用
CVVT可變正時技術扭矩輸出比較強勁，為駕駛者帶來一種駕駛的激情。前麥弗遜、後可變型橫梁的結構調教不錯，整體比較有韌性，不過踩油門時需要的力度可能比較大。
3.
2016款標致301發動機沒有大的變動，仍然是1.6L自然吸氣發動機為全系車型擔當動力輸出，最大功率86kW(117PS)/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，匹配5MT或者6AT變速箱。換裝了6AT變速箱後，新車行駛平順性以及燃油經濟性都有顯著提升。
『叄』 東風標致發動機怎麼樣
標致的發動機我看是很不錯的，動力也很好，發動機的性能也不錯，跑30萬公里至50萬公里不會有什麼問題，是比較過關的。
『肆』 神龍1.2T發動機是哪個廠生產的
神龍汽車襄陽工廠生產的，1.2T渦輪增壓發動機將批量出口到歐洲市場。目前這款發動機已在東風標致308、2008以及東風雪鐵龍C3-XR、C4L等多款車型上所搭載。
出口至歐洲市場後，PSA旗下的多款車型都將採用這款中國產的發動機。標致雪鐵龍（PSA)的1.2T發動機是該集團旗下的一款明星發動機，於2013年在神龍汽車襄陽發動機工廠投產。
發動機的工作原理
由於汽油和柴油的不同特性，汽油機和柴油機在工作原理和結構上有差異。
汽油發動機（汽油機）的工作原理，四沖程汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣沖程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用於活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。
四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內完成一個工作循環。
『伍』 東風標致牌dc7166a206發動機怎麼樣
東風標致牌dc7166a206是標志206公告型號，發動機是TU5JP4（神龍編號）和N6A 10XA3A PSA（PSA編號）。78kw（5750rpm）、142n.m（4000rpm）的4缸16氣門發動機。技術成熟，質量穩定，耐用