1. 新能源車電池溫度過高怎麼辦
一般汽車有冷卻技術。
電池常用的冷卻方式可以分為四種，即自然冷卻，風冷，液冷，相變冷卻/製冷劑直冷，一張表總結如下，他們的冷卻效率逐漸提升。
電池系統內部的熱量如果得不到有效的控制，會引起電池的熱失控。電池溫度過高，會造成電池循環壽命降低，同時電池在充放電過程中也會發熱，存在失火等風險。此外，電芯之間的溫差也會使電池一致性降低。
因此，電池冷卻系統對於保證電池壽命，安全性和一致性至關重要。在電動汽車「火熱」的背後，需要電池冷卻系統來「降降溫」。
新能源電動車電池問題
每年的夏天是氣溫最高的時候，而電動汽車在充電時會散發大量的熱能，一旦散熱不及時，很容易出現汽車自燃的情況，所以在夏季給新能源汽車充電的時候，盡量尋找陰涼地或者地下停車場充電，避免陽光直射，開車時也要避免猛踩油門的情況，這樣會使電池輸出電量變多，產生果斷的熱能。
到了冬季，氣溫會變得非常低，對於電動汽車的電池會有很大的影響，電池會因為極寒的溫度出現續航縮減的情況，在開車時首先要做的就是預熱汽車，這樣會保護電池的使用壽命，而且要減少開啟空調的時間，保證電量充足，而且要做到勤充電，防止因為續航縮短出現汽車沒電的情況。
以上內容參考：鳳凰網-電動汽車很「火」，但是電池需要「冷」下來
2. 汽車電瓶充電發熱怎麼處理
汽車電瓶充電發熱屬於正常現象，由於電瓶充電電流一般比較大，裡面的電解液會處於加熱沸騰狀態，有點溫度是正常的。再加上電瓶本身有內阻，通過電流自然就會發熱。但是，如果發熱比較厲害，可能是充電操作不當，還可能是電瓶有問題，這會造成電池失水，導致電池的壽命縮短。
汽車電瓶充電發燙並不會爆炸，但會損壞電瓶，這可能是因為汽車電瓶硫化比較嚴重或過充導致，需要立即停止充電，及時修復硫化。一般充電大約需要8-10小時，如果用低電流充電，則需要充12小時左右才能充滿。不過，需要注意的是，最好不要等電瓶沒電了才充電，建議在電量還剩70％左右充電，這時只需要6-8小時即可充滿，切勿過充。
使用兩年以上的電瓶，如果平時沒有按照正確的方法充電，過充很容易造成電瓶失水，出現發熱發燙的現象。如果電瓶內電解液不足，可以往裡加註適量的蒸餾水或純凈水，其目的是稀釋濃度，從而提高硫酸鉛的溶解度，使其正常進行電解反應。另外，如果電瓶是因老化短路斷格導致的發熱，表明電瓶已報廢，建議直接更換新的電瓶。
（圖/文/攝： 李雄威） @2019