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怎樣看汽車的變速箱油尺

發布時間: 2022-12-15 10:30:34

1. 變速箱油怎麼檢查,變速箱油尺怎麼看

油液保養是汽車保養中很關鍵的一項內容,變速箱油對於汽車是很重要的一種油液,平時應注意檢查變速箱油的狀態,包括變速箱油的油量和油質,變速箱油怎麼檢查這便是第一個問題。


變速箱油的油位在不同狀態下會有所起伏,這是因為低溫時液壓油的粘度大,運轉時有較多的變速箱油附著在內部零件上,油麵高度較低,而高溫時變速箱油粘度小,容易流回油底殼,因此油麵較高。若油麵高度過低,應從加油管處添加合適的變速箱油,直至油麵高度符合標准為止。

2. 變速箱油尺怎麼檢查

檢查油量時,請先將油尺拔出,然後用抹布擦一下,將上面的油跡清除,然後再插入導管中,拔出來再看,如果油液面痕跡在上線與下線之間,油量是剛好的,可以多看兩次,確保准確。如果在下線標示以下,那麼請補充變速箱油,如果在上線以上,那麼你的油加多了,請適當放掉些。

抽出油尺後,用干凈的擦拭紙或衛生紙(白色擦拭紙較無纖維、如沒有以衛生紙代之,白色的紙才可辨識出油質的好壞)擦凈後重新插入,再拔出檢查,油麵高度應達到油尺上規定的上限刻度為止。

主要看油色、油量、是否有雜質、氣味是否正常。手動變速箱則看加註口留油的情況,自動變速箱的則看油底殼下的螺絲擰下來,有個毛細管看滴油情況。變速箱都裝有油尺,在變速箱設計時已考慮此問題,一般油尺上有兩個標示,一個稱之為油尺上線標示,一個稱為油尺下線標示。

如果超出允許范圍,則需添加或排出部分油液。現在有些車輛已經不配備變速箱油尺,因此平常檢查只能通過維修廠進行。

(2)怎樣看汽車的變速箱油尺擴展閱讀:

一、油尺簡介

1.在汽車上,油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺,由於油尺插入孔存在拐彎路徑,因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。油尺的作用是測量機油靜態液面的高度,從而反映出發動機機油存量是否在合理范圍。

2.常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。在這需要注意的一點是,機油不是越多越好。

3.油液液面越高,其實發動機的阻力越大(因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑),理想情況下,可將液面保持在中間位置偏下一點,此時發動機的阻力最小油耗最低,同時潤滑性能也能保持穩定。

4.機油尺的正確使用:有數量不少的發動機,由於駕駛員不重視機油尺的檢查或不能正確使用機油尺引起燒瓦事故,導致發動機解體,蒙受嚴重經濟損失。

二、機油尺靜止檢查

1.相隔一夜或停車半小時後,看機油尺一定要看準正確油麵位置,看機油尺不能看一面,而是正反都要看,以少的一面為准,不能肯定時擦乾凈後再看,只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。

2.在正常情況下,也不能放鬆,一天做到一至二次檢查機油尺。在不正常情況下,包括發動機密封性能降低,機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的,更是要勤檢查,缺了就要加,機油在發動機中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。

3.在發生故障後更要查看機油尺,如內部損傷後等等,都應該及時檢查油尺。看機油尺不但要看量還要注意質的變化。警惕機油尺出現故障:最普通的故障就是機油尺下沉和機油尺升高。

4.下沉:由於機油尺上限位損壞或磨損,而不及時修復使機油尺下沉,會使機油沒有加夠就到了刻度線,造成一種假象,容易發生事故;升高:有的車型機油尺捅管可以拆卸,而安裝時不到位,會使機油尺升高,會造成多加機油,總之要多注意。

3. 變速箱油尺怎麼查看

1、變速箱油可以通過變速箱油尺的刻度來查看變速箱油是否足夠;2、正常的變速箱油量應該在油尺的最高刻度和最低刻度中間;3、變速箱油沒有油尺的話可以通過變速箱側面的觀察螺絲來檢查變速箱油是否添加足夠,可以把螺絲拆掉,如果有變速箱油流出就說明變速箱油添加足夠了,如果沒有油流出就說明還需要添加。

如果自動變速器處於冷態(即冷車剛剛起動,液壓油的溫度較低,為室溫或低於25°C時),液壓油油麵高度應在油尺刻線的下限附近;如果自動變速器處於熱態(如低速行駛5min以上,液壓油溫度已達70°C~80°C),油麵高度應在油尺刻線的上限附近。這是因為低溫時液壓油的粘度大,運轉時有較多的液壓油附著在行星齒輪等零件上,所以油麵高度較低;高溫時液壓油粘度小,容易流回油底殼。因此油麵較高。

檢查油量時,請先將油尺拔出,然後用抹布擦一下,將上面的油跡清除,然後再插入導管中,拔出來再看,如果油液面痕跡在上線與下線之間,油量是剛好的,可以多看兩次,確保准確。如果在下線標示以下,那麼請補充變速箱油,如果在上線以上,那麼油加多了,請適當放掉些。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

4. 自動擋變速箱油尺怎麼看

1、一般情況下,變速箱油尺有四個小缺口。另外,冷車狀態和熱車狀態顯示的是不一樣的。
2、冷車狀態:油量應該在第二個缺口到第四個缺口之間(缺口從上往下數)。
3、熱車狀態:油量應該在第一個缺口到第三個缺口之間(缺口從上往下數)。
4、也就是說,熱車狀態顯示的量要比冷車狀態多。
5、不過根據車型的不同,變速箱油尺的不同,看法可能會有區別。而且據說有的車是冷車狀態比熱車狀態多才正常。建議查看車輛使用說明書,看看上面有沒有詳細的介紹,如果沒有,就去4S店問問專業的技師。
6、其實原則只要保持一個就行:高度別超過上限;低度別低於下限即可。最好保持在中間兩個缺口的位置。
7、附其他查看方法:
8、變速箱油沒有油尺的話,可以通過變速箱側面的觀察螺絲來檢查變速箱油是否添加足夠,可以把螺絲拆掉,如果有變速箱油流出就說明變速箱油添加足夠了,如果沒有油流出就說明還需要添加。
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5. 變速箱油尺在哪裡看

現在汽車變速箱是沒有油尺的,油尺已經淘汰了,現在都是用測油表了,變速箱旁邊有個測油表的,你看錶慢慢加就可以了。檢查變速箱油的方法:1、檢查油量,請先拔出油尺,然後用抹布擦乾凈,去掉上面的油跡,然後插入導管,拔出看,如果油麵痕跡在線與線之間,油量正好,可以看兩次以上,以確保油量准確;2、如果在線下標記,則請補充變速箱油,如果上面的線上標記,那麼你的油加多了,請適當放掉些;3、如果自動變速箱處於熱態(如低速行駛5分鍾以上,液壓油溫度已達到70℃80℃),油麵高度應接近油表的上限,這是因為在低溫時液壓油粘度較大,操作時更多的液壓油附著在齒輪上的其他零件,所以油麵高度低。

6. 自動擋車變速箱油尺怎麼看

自動擋車變速箱油尺查看方法:將汽車停放在水平路面上,需要將汽車啟動熱車,等汽車的水溫達到90度左右,這時要保持發動機的運行狀態不能熄火,然後踩住剎車將擋桿由P擋換到R擋,再換到N擋,然後再換回P擋,並且在每個擋位停留幾秒鍾時間,目的是為了使油液進入相對應的油道中,然後取出油尺查看油麵高度。自動擋通常指汽車自動換擋機制,駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位,從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。常用的自動擋位為停車擋P、倒車擋R、空擋N、前進擋D。

7. 變速箱油尺怎麼看圖片,變速箱油尺在哪

變速箱油尺位於變速箱上,變速器油尺檢查方法:
1、將汽車停放在水平地面上,並拉緊手制動。
2、讓發動機怠速運轉一分鍾以上。
3、踩住制動踏板,將操縱手柄撥至倒擋(P)、前進擋(D)、前進低擋(S、L或2、1)等位置,並在每個擋位上停留幾秒鍾,使液力變矩器和所有換擋執行元件中都充滿液壓油。最後將操縱手柄撥至停車擋(P)位置。
4、從加油管內拔出自動變速器油尺,將擦乾凈的油尺插入加油管後再拔出,檢查油尺上的油麵高度。
5、如果油液面痕跡在最高刻度與最低刻度之間,油量是剛好的,如果在最低刻度以下,那麼請補充變速箱油,如果在最高刻度以上,那麼變速箱油加多了,請適當放掉些。


變速箱油的油位在不同的工況下會有所起伏,如果自動變速箱處於熱態(如低速行駛5min以上,液壓油溫度已達70°C~80°C),油麵高度應在油尺刻線的上限附近。這是因為低溫時液壓油的粘度大,運轉時有較多的液壓油附著在行星齒輪等零件上,所以油麵高度較低。如果自動變速箱處於冷態(即冷車剛剛起動,液壓油的溫度較低,為室溫或低於25°C時),液壓油油麵高度應在油尺刻線的下限附近。

8. 變速箱油尺怎麼看圖片

變速器油尺坐落於變速器上,變速箱油尺查驗方式:

1、將車輛停到水準路面上,並綳緊手剎。

2、讓發動機怠速運行一分鍾之上。

3、踩下剎車踏板,將控制手柄撥至倒擋(P)、前行擋(D)、前行低擋(S、L或2、1)等部位,並在每一個檔位上逗留幾秒,使變矩器和全部換檔實行元器件上都充斥著液壓油。最終將控制手柄撥至泊車擋(P)部位。

4、從給油管中拔出來自動變速箱油尺,將擦乾凈的油尺插進給油管拔再拔出來,查驗油尺上的油麵高度。

5、假如油液位印痕在最大刻度與最少刻度中間,剩餘油是恰好的,假如在最少刻度下列,那麼請填補波箱油,假如在最大刻度之上,那麼波箱油放多了,請適度排掉些。

波箱油的油量在不一樣的工作狀況下能有一定的波動,假如自動變速器處在熱態(如低速檔行車5min之上,液壓油溫度已達70℃~80℃),油麵高度應在油尺刻度的限制周邊。這主要是因為超低溫時液壓油的黏度大,運行時有較多的液壓油粘附在齒輪傳動等零件上,因此 油麵高度較低。假如自動變速器處在熱態(即涼車剛啟動,液壓油的氣溫較低,為常溫或小於25℃時),液壓油油麵高度應在油尺刻度的低限周邊。

9. 自動擋變速箱油尺怎麼看

自動擋變速箱油尺的查看方法:如果自動變速箱處於冷態,液壓油的油麵高度應在油尺刻線的下限附近;如果自動變速箱處於熱態,油麵高度應在油尺刻線的上限附近,這是由於低溫時液壓油的粘度大,運轉時有較多的液壓油附著在行星齒輪等零件上,油麵高度較低。在汽車上,油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺,由於油尺插入孔存在拐彎路徑,因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度,反映出發動機的機油存量是否在合理范圍。