❶ 發動機冷卻液長時間不更換有哪些危害
發動機冷卻液是冷卻發動機用的，它的更換時間是5到6萬公里兩到三年，如果長時間不更換的話，超過更換公里數它會產生水垢產生水銹堵塞水道導致防凍液流經不暢容易造成高溫堵塞的風險。嚴重的有可能會拉缸抱瓦缸電磁壞。
❷ 汽車冷卻液用久了會變色嗎
會的，原因有以下幾方面：
1，
有的冷卻液都加入了色素
用過一段時間後
被氧化
2，
冷卻液在高溫下
內部發生了變化
3，很正常對發動機沒有影響。
❸ 汽車冷卻液長時間沒加會怎麼樣
汽車不加冷卻液會產生拉缸，造成發動機嚴重損壞的後果。這個要看你車的保養周期和車的行駛里程，大部分的車都是每一年或者四萬公里更換一次。
冷卻液的主要作用就是給汽車的發動機降低溫度，汽車如果沒了冷卻液會產生高溫，會在發動機工作的時候，沒有循環冷卻作用，不能使發動機保持在正常的工作溫度，導致汽車發動機工作溫度過高，最終導致汽車不能行駛，並且損壞汽車發動機；
還有就是防止水箱、發動機缸體結冰導致脹裂，這是汽車剛啟動溫度過低或者汽車在溫度過低的環境停車後可能出現的情況。
冷卻液：全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該
❹ 防凍液究竟多久需要換若長時間不換會導致什麼後果
汽車市場，雖然新能源汽車被視為未來汽車的發展方向，歐洲各國也在謀劃和出台本國停售內燃機的年份時間。但是不可否認，內燃機依舊是全球汽車市場的主力。內燃機顧名思義就是燃料與空氣在發動機內部燃燒產生下壓力，然後向外輸出扭力的機械。那麼燃料燃燒過程中產生大量的熱就需要被冷卻和降溫，否則機器很可能會被"燒壞"或出現其他一些故障。防凍液在此扮演的角色就顯得尤為重要了。那麼防凍液多久應該更換一次呢？如果防凍液失效會給您的愛車帶來哪些影響呢？接下來我們來聊聊有關防凍液的這兩個話題。
防凍液的更換周期
一般來說，防凍液多久需要更換一次有幾種說法。有些品牌車輛要求2年更換一次，短的也有一年更換一次的，當然也有長效的防凍液，10年或者20萬公里更換一次。所以防凍液的保質期或者說更換周期不可一日而語。
對於大部分的車型來說，一般情況下兩年更換一次防凍液是比較常見的，比如法系車、德系車等一些歐洲品牌車型都要求2年更換一次防凍液。某自主品牌車型使用手冊上要求1年或者2萬公里更換一次防凍液，這個是目前汽車市場是防凍液更換周期最短的品牌車型。斯巴魯、馬自達以及本田等一部分日系品牌車型使用的防凍液是所謂的長效防凍液。更換周期是10年或20萬公里。那麼防凍液的更換標准到底應該是什麼呢？
總結：防凍液雖然只是汽車發動機的一個很小的組成部分，但是它的作用不可小覷。因此大家在日常用車的過程中，首先要了解自己車輛防凍液的更換周期，最好在更換周期內更換防凍液。其次要多注意車輛的發動機水溫，如果出現異常情況，要及時檢查和更換防凍液，避免因小失大。
❺ 汽車防凍液如果長時間不換會有什麼後果
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。
長期不更換防凍液還會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害，不要等到防凍液發黃或變黑才去更換，防凍液發黃或變黑說明防凍液已經變質的很厲害了，水垢也形成很多，對管路已經有損傷了。
所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值，如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
❻ 汽車冷卻液為什麼不建議頻繁地更換，會有什麼危害
我們都知道每次的保養，機油和機濾都是必換的項目，而剩下的比如火花塞，變速箱油和冷卻水也不得而知了，覺得很長和時間沒換過了再加上在服務顧問的耐心推薦下，我們就這樣稀里糊塗地換了，至於是不是真的到了該換的時間節點，不得而知。今天我們就來了解一下關於冷卻液更換的那些事。
❼ 防凍液久了不換，對車會有什麼影響
引言：防凍液是對汽車進行保護的一種液體，如果長期不更換的話，液體成分非發生相應的變化，並且可能最終會導致車量出現損壞情況。
一般防凍液需要兩年進行一次更換，因為房東液的成分中有乙二醇，而這個以二醇會因為高溫的作用而轉化成乙酸，乙酸又會與汽車的緩釋劑嗯，反應，如果緩釋劑被反應完，那麼乙酸就會腐蝕發動機。並且如果乙二醇的濃度降低，那麼防凍液的冰點也就會相應的的身高。對於發動機來說，防凍液是一種保護液體，發動機在缺少防凍液保護的情況下，並不會立馬使汽車產生質量問題，而是需要一個長期的過程。因此，防凍液必須定期的進行更換。一般不同的車輛可能要求不同，我們可以根據嗯汽車的說明書中的規定進行操作。
❽ 想問一下汽車防凍液時間長了為何會變少呢是什麼原理
★不同的季節，發動機不同的溫度，車輛停放的不同坡度，我們從膨脹壺中觀察到的冷卻液液面都不會相同。一般情況下，汽車的防凍液是不會減少的，只要冷卻系統沒有出現滲漏，即使2年不補充一次防凍液也是正常的。
那減少的防凍液跑哪去了呢？還是首先排除汽車冷卻系統出現滲漏的情況，丟失的這部分冷卻液可能在我們打開膨脹壺壺蓋的一瞬間蒸發，也可能被理論上應該密封但實際上總有縫隙的發動機缸體，領取系統接頭處蒸發了，但這個量非常的小，所以許多汽車幾年都不用補充一次防凍液，而我聽說的最長記錄是10萬公里沒有補充過防凍液，也不知道他的防凍液是什麼牌子的，這么耐用。
察防凍液是否缺少，我們要將車輛停在平坦的地方，並等發動機完全冷卻後進行。一旦冷卻系統的防凍液減少，液面高度低於膨脹壺上的最低刻度線，我們就需要對防凍液進行補充。
❾ 請問冷卻液的功能是什麼，車子長時間不換冷卻液有什麼後果
冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。所以車主一旦發現冷卻液不足，應該及時添加。
冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沬添加劑和水組成，其中，乙二醇是擴大液體適應溫度區間的核心成分，通過與水的融合，高濃度的冷卻液可在197^?-60C內不沸騰、不結冰。不過，這樣的產品標價較高，所以，廠家會根據地區以及使用情況的不同來調整冷卻液中乙二醇的添加比例。不同品牌車型所使用的冷卻液顏色不同，有粉色的，還有藍色的等，這些都是著色劑締造的不同顏色效果，為的是在冷卻液發生泄漏時，可以更為醒目±也被人所察覺，而顏色上的差異也會很醒目地區分出不同的產品，防止車主錯誤添加不適用於愛車的產品。
長期不更換的話主要是防凍能力下降，此外車輛冷卻系統可能堵塞，造成散熱不良
❿ 汽車防凍液如果長時間不換會有什麼後果
如果防凍液長久不換，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。
防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次；盡量使用同一品牌的防凍液。
不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。
(10)車內冷卻液時間長了會怎樣擴展閱讀
防凍液的優點：
防腐蝕功能。
發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。