❶ 黃虛線可以超車嗎
一般來說虛線都是可以超車的。
但是黃色虛線一般用於區分不同方向的車道，通常設置在較為狹窄的道路上，在這種道路上超車具有一定的危險性，所以不推薦在黃色虛線處超車，如果特殊情況必須超車的話一定要保證安全。
黃色虛線是可以超車、掉頭、區分出車道的標線，在公路上行駛，遇到黃色虛線，在確定對向沒有車輛的情況下，或者是保證安全距離的情況下，行駛的機動車輛可以完成超車，完成掉頭，黃虛線可以區分出車道。機動車輛所出現的違章違法行為，可以通過手機軟體處理，可以直接到車輛管理所或者是公安機關交通管理部門處理，無論通過哪種方式來進行處理，都能夠有效地處理車輛的違章違法行為，而不受的影響。
超車，是指後車並道到前車的後側方，越過前車後，並道回原車道的過程。用於超車的車道通常是內側車道，即較靠近門路中間而離路肩較遠的車道。
在靠右行駛的地域，超車道為靠左的車道；在靠左行駛的地域，超車道為靠右的車道。超車是汽車在行駛中不可避免的一種比較危險的行為。需掌握熟練的技術和技巧，並遵守交通法規，防止意外和事故發生。
有下列情形之一的，不得超車：
1、前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
2、與對面來車有會車可能的；
3、前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
4、行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
❷ 什麼情況下越過中心虛線越車超車認定為逆向行駛
其實，在任何情況下，越過中心虛線都算逆行，之所以設虛線是因為受到道路條件的限制，此虛線是在條件允許的情況下臨時跨越，其實也有睜一隻眼閉一隻眼的意思，沒事的時候都沒事，有事的時候都是越線或踩線的一方負責，換句話說就是如果有事的時候，警察肯定說是逆行，所以，沒有在萬不得已的情況下，千萬不要去踩這條線或者跨線，很危險的！！
❸ 側方停車怎麼判斷後輪碰虛線
1. 注意車子的後視鏡，從後視鏡看，看到車子的門把手與線重合，那就說明，我們的車和後面的車已經是45度的夾角了，但若是超出就算作壓線了。
2. 到45度夾角時，我們把方向盤回正，把車子向後倒車，一直持續到車子保險櫃的平行線，便能停車達到標准。
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側方停車的練習技巧：
1. 沒有了標桿作為參照物，要學會使用後視鏡辨認標線。
2. 當右後視鏡中看到車庫左前角消失，方向向右打到極限繼續倒車，邊倒車邊看左邊後視鏡
。
3. 當看到車庫底線完全露出後，方向盤回正，汽車往後倒車，繼續看左後視鏡，當左後輪快壓車庫左邊線時，速再繼續向左打死方向，然後正常打轉向燈駛出黃色方框標線即可。
❹ 道路，比如雙黃色中心線，一邊是實線，一邊是虛線，車子該怎麼行駛
雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線的一側，車輛可從此臨時跨越，如：超車或轉彎。
在行駛道路上，黃線用於區分不同方向車道，一般畫在馬路正中，將馬路隔成兩個方向。
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，嚴禁跨越，如：超車、轉彎、掉頭等；
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，可在保證安全情況下超車或掉頭；
3、單黃線一般用於雙向4車道以內（包括自行車道）道路上，雙黃線一般用於較寬路面；
4、如雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，車輛可從此臨時跨越，如：超車或轉彎；
單黃線作為中心分道線，用來區分上下行，黃色虛線在行駛中可臨時超越借道行駛；實線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線，以下的劃單黃線，雙黃線不可臨時掉頭，不可跨越、不可壓線。
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以廣西為例，違反禁止標線指示的處罰
根據《廣西壯族自治區道路交通安全條例》第六十五條規定，機動車駕駛人不按交通信號通行的，處200元罰款。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第139號）附件2，對交通安全違法行為記分分值的規定，駕駛機動車違反禁令標線指示的，一次記3分。
換言之，在南寧市乃至廣西區內，如果你駕駛機動車違反禁止標線指示，只要被交警「逮」到了，就要面臨罰款200元、駕駛證記3分的處罰。
❺ 虛線可以逆行超車嗎
法律分析：不可以。虛線是分隔道路的重要標志，只能在法律允許的條件下跨越虛線行駛。而逆行是在任何情況下都被禁止的，故不可以越過虛線逆行超車。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
❻ 虛線路段汽車橫穿馬路
可以直接進停車場，交警一般不會處罰。當然，也可以算連續變道
❼ 公交車道有虛線口子機動車可以從虛線口子進去嗎
不可以。
因為那是公交車進出站的位置，不允許其他機動車停靠或佔用。
公交車站台是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。由於城市公交的日益發達，公交車站台已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的公交車站台也成為了城市一道美麗的風景。
❽ 自動擋汽車如何不壓虛線行駛
1、變道時必須同時觀察前方和側後方，不能只觀察側後方，如果前方有路口突然出現行人或車輛，或是前方車輛突然減速或停車，都容易發生事故。如果沒有把握，可以降速或停車變道，觀察要快速、准確。前方有車時，變道要減速，前方無車時，變道可提速。
2、開車時注意路口實線處不能變道，一是注意觀察地面實線，二是必須提前在虛線處變道，必要時可以停車變道。
❾ 公路上的實線和虛線是什麼意思啊怎麼時候超車算違法
一、黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、壓線行駛、掉頭等。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用於雙向4車道以內（包括自行車道）的道路上，雙黃線一般用於較寬路面。
4、如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
二、白線用來區分同方向的不同車道，大家都是一個方向。
1、虛線是可以並線，調換車道
2、實線是不可以並線，不能隨意調換車道的意思。
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相關處罰
1、壓、越單黃實線的行為將被處以罰款200元、記3分的處罰；同樣，在施畫了單黃線的路段亂停車，將面臨罰款100元、記3分處罰；
2、在雙實線的地方，如果車主想超車、轉彎、掉頭等行為，都是絕對禁止的，而此類交通違法也將面臨罰款200元、記3分的處罰。
3、針對機動車壓白色實線或越白色實線的違法行為，將受到罰款100元的處罰。
❿ 倒車入庫看第三條虛線和後角怎麼對
1、倒庫前要調整好初始位置
倒庫前，要將車牽引到合適位置，要觀察車身與邊線的距離，以及車身是否調正。
如果初始位置不正確，對後續倒庫有所影響。當車子在初始位置先右倒庫，如果車身太靠右，容易導致右側車輪不入庫，車身太靠左，則倒庫過程中車頭容易碰到左邊線。合適的初始位置可以大大提高倒庫的成功率。
2、保持車身與庫角大概30cm距離
當右後車輪繞過庫角進了庫，如果右後車輪與邊線的距離大於30CM，那麼車身左後角就會碰到考場的紅外線了。
如果將庫的三條邊線想像成是牆壁，那麼左側車尾已經撞到牆壁了。所以，倒車時通過觀察右後視鏡，需要把握車身與庫角大概30cm距離。
3、放慢車速，調整車身
車身一半已經入庫，方向盤已經回正，車身歪斜要及時調整。
這時車頭還在外面，如果不調整方向盤，繼續倒車的話，一側的車尾很容易出邊線。那麼到底是方向盤往左打還是往右打呢？這時要通過後視鏡觀察，車尾與邊線的距離，向距離大的方向打方向盤。所以車速要慢，方便調整到車身與邊線平行。
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倒車最常見的有2種，第一種是「非」字型倒車入庫，常見於各種大賣場。第二種是路的「一」字型倒車入庫，也就是常說的側方停車。
1、「非字型」倒車入庫
「非字型」倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛B柱，以第一號車位為參照物，基本可以倒進第三號車位。
2、「一字型」側方停車
「一字型」的側方停車，是以前車做為參照物，對齊車身，右打方向盤，當兩車角度在45度後，觀察的過程中回方向盤後退，如果估計合適，正好可以一次性進位。