A. 新版解放勾h6檔位操作
摘要 根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
B. 別克凱越擋位套怎麼拆裝
別克凱越擋位套拆裝的辦法是把方形的檔位套底座撬開，然後把檔位套向上翻起來，你仔細看掛擋手球消耗是一根扎帶綁著，把那根扎帶剪開就可以把檔位套拿下來啦。
C. 吉利帝豪檔位防塵罩怎樣安裝
先把下面方框長的邊向中間拉開，然後再拆短的邊，向上掀起防塵罩，拆了那個排擋桿上的卡箍，把排檔球向上拔出來就行了。不要扭，沒絲牙的。
D. 請教捷達檔位上面的蓋子怎麼往下弄呀，想加個真皮把檔位套。大家幫助一下。
掛檔球擰下來！找個起子撬一下上蓋的縫隙！或用手直接向上掀就下來了！
E. 汽車檔位套怎麼換
拆下變速桿的球，就可以換了
F. 倒檔怎麼操作
第一種方式，倒檔在六檔或七檔的位置，標記為一個大寫的R，踩住離合後，直接掛進標記R的位置就可以了，是最普通的倒檔方式
第二種方式，向下壓，然後掛倒檔，有些車掛倒檔要把檔位向下壓一下，才可以進倒檔，否則的話再怎麼用力也掛不進倒檔
第三種方式，向上提，還有一些車檔位把手上有一個環，可以用手指勾住，向上提一下，然後才能掛進倒檔，我第一次開別克，就是因為不知道有這個環要提一下，研究半天也不知道怎麼把車倒出車位
第四種方式，按按鈕，極少數的車檔位上有個按鈕，按住它就能掛倒檔.
第五種方式，快速向左拍，直接進倒檔，只有寶馬車是這樣設計的，如果你輕手輕腳怕弄壞車，那就永遠進不了倒檔，只有迅速向左一拍才可以進入倒檔，我也曾吃過這個車的苦頭，扒在停車場倒不出去，唉
第六種方式，自動檔車，順著檔位上的方向向下拉到R就行了.
第七種方式，自動檔，檔位在方向盤後，要把檔位桿向自己身體方向抬一下，然後才能順時針方向掛檔，一格一格向下拉到R就可以了，別克商務車就是這樣
G. 手動汽車檔位示意圖及操作方法
手動擋汽車檔點陣圖解：
一般手動檔的車都是5個前進檔，一個倒檔，空擋在中間。
一、1檔起步。
二、2檔在20-40公里使用。
三、3檔在40-60公里使用。
四、4檔在60-75公里使用。
五、5檔在75公里以上使用。
六、倒檔是來後退的。
注意事項：
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
H. R檔怎麼掛
踩住離合後，直接掛進標記R的位置就可以了，是最普通的倒擋方式。有些車掛倒擋要把擋位向下壓一下，才可以進倒擋，否則的話再怎麼用力也掛不進倒擋。還有一些車擋位把手上有一個環，可以用手指勾住，向上提一下，然後才能掛進倒擋。自動擋車，順著擋位上的方向向下拉到R就行了。
一般採用自動變速器（AT）調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。
自動擋汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動擋汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進擋，松開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
如果開手動擋汽車水平高的駕駛者與開自動擋汽車來比，同樣的行駛條件下，自動擋汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。
I. 這款車檔位怎樣踩是不是一踩二勾~六勾然後勾一半空擋
這是不定的，看它的檔位是循環的還是錯位檔，如果是前者，那就一路踩加檔，六踩是空檔。如果是後者，一檔是踩，二檔及以上都是勾的，空檔是在一檔和二檔之間。