㈠ 汽車剎車系統怎麼保養
一、更換剎車片
一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次.
二、定期更換剎車油
剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響深遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。
三、剎車調校
當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。
四、新車剎車磨合
新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之後，為了延長離合器的壽命，還是要「先剎後離」。
五、不能頻繁踩剎車
除了度剎車系統本身相關部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的 駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的，比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發動機的牽引力輔助剎車。同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發動機的真空助力，剎車系統就等於「殘廢」。
㈡ 剎車保養需要怎麼保養
剎車失靈，對於高速行駛的車輛是一件不能想像的事！
夏季又是車輛故障的頻發季節，高溫讓原本隱藏著的小問題無限放大，制動系統的問題一樣如此。所以，做好預防工作，平日注意對制動系統的維護，是每一位司機或有車一族必做的功課。
一、預防為主，定期檢查保養剎車系統
轎車及小型貨車的剎車系統主要採用剎車油傳遞剎車力，而大型客車和重型貨車則採用氣動剎車系統。對於不同的剎車系統也有不同的保養的方法。無論任何剎車系統最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小於製造商規定的最小厚度時應立即更換。
1、檢查剎車片的同時，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現凹痕要及時光碟或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。只有經常對剎車系統進行維護和保養才能保證剎車系統的正常工作，進而保證行駛安全。
剎車系統對駕駛者的生命安全至關重要，如若在行駛中剎車系統出現故障，往往會釀成重大事故。由此可見，定期對剎車系統進行檢查和保養是非常必要的。
在實際生活中，一些車主在購車時對於剎車系統配置的甄選非常重視，但在後期的車輛使用中卻經常忽略對剎車系統的定期保養，直到愛車出現了「剎車異響、跑偏、制動力不足、剎車踏板軟、剎車異常磨損」等異常情況時，才送店進行維修。其實，如果車主在平日里對剎車系統關愛有加，那麼這些嚴重的後果就可輕松避免。
定期檢查
無論任何剎車系統最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小於製造商規定的最小厚度時應立即更換。檢查剎車片的同時，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現凹痕要及時光碟或光鼓，以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。
保養重點
制動液是汽車制動系統中至關重要的安全用品，因此，至少要保證一個月檢查一次，若液量不足，使空氣進入，剎車會變得不靈敏。但夏天因為高溫的關系，各種液體都更容易蒸發，制動液也不例外，所以在夏季車主應適時地縮短制動液更換的周期，保證制動液充足。此外，制動液不要重復使用，所有從系統中被放掉的制動液都應該丟棄。而氣路剎車系統在保養時，要注意積水的排除及定期更換乾燥器。
制動系統的組成
制動系統主要由制動器和制動驅動機構兩部分構成，制動器的結構可分為鼓式和盤式兩種。行車制動由制動踏板控制，駐車制動由駐車制動操縱桿控制。近年來，電子控制技術已廣泛應用於汽車制動系統，實現平穩、迅速制動，以滿足行車、駐車和應急停車等對制動系統的要求。本文主要介紹的是汽車制動系統的日常保養，以及出現剎車故障的緊急處理方法。
行車檢測
一些車輛的制動系統發生故障，在去4S店做全面檢測前，其實車主還可在日常行駛過程中進行檢測。因為通常情況下，車輛在遇下坡路況時，不論有無情況，駕駛者都需踩一下制動踏板 ——可不要小看這一預先制動行為，它可使我們在突發故障時贏得時間，化險為夷。而一旦發現制動有異樣情況，就可及時下車檢查。
如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？專家教大家幾種應對方法：
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換成低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時換成中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引起後車的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
贏馳剎車片清洗劑
Brake Discs Cleaner
凈含量：600ml
產品功效：
● 快速溶解、清除剎車盤上的鐵粉及殘留物。清潔油污，恢復剎車盤最大效能，提高瞬間剎車靈敏度，縮短剎車時間，保障行車安全。
● 下壓性噴霧設計方便清洗金屬零件、去除油污能力強。
● 速乾性能配方操作使用方便，可快速保養節省時間。
● 採用符合環保的非氟碳化物的特殊溶劑，不會破壞大自然環境及作業環境。
使用方法：對剎車盤、剎車鼓、剎車鉗、剎車分泵等金屬部件噴射清潔。
耐高溫剎車片保護劑
10086CN a
Brake Disc Pads
凈含量：15g
產品功效：
● 消除剎車片的尖叫聲
● 預防剎車系統被腐蝕
● 預防剎車片受熱咬死
● 保持良好的潤滑持久性
● 耐高溫-40℃~1400℃
使用方法：均勻噴塗在剎車片背面和卡槽部位
輪轂防卡死保護劑
10086CN b
Wheel Hub
凈含量：12g
產品功效：
● 預防腐蝕和異響
● 預防剎車鼓受熱卡死，便於拆卸
● 保持良好的潤滑持久性
● 耐高溫-40℃~1100℃
使用方法：均勻塗抹在螺絲和剎車鼓接觸面。
剎車分泵/導向銷潤滑劑
10086CN c
Braking Pump
凈含量：10g
產品功效：
● 用於潤滑剎車分泵的表面和活塞，保持襯套柔軟
● 防止分泵受侵蝕，延長剎車分泵使用壽命
使用方法：在分泵襯套表面均勻塗上薄薄的一層，不可和其它礦物質潤滑油混用。
注意：適用於DOT3、DOT4、DOT5.1剎車油。
㈢ 汽車手剎如何保養
日常的駕車生活中，手剎的使用率是很高的，但手剎並不是「萬能保險」，很多奇葩事故都是手剎造成，那麼車主該如何正確使用和保養手剎呢？
錯誤的使用方法
①拉得過緊
手剎的作用就是讓車輛停止後用於穩定車輛，避免車輛在一些路面溜車造成事故，很多朋友都認為將手剎拉到最緊就萬事OK了，但是其實長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。另外手剎擁有自己獨立的剎車機構，不使用手剎時，制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經常100%力度使用手剎，回位彈簧會處於高強度拉伸作用，久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。
②長時間在坡道用手剎駐車
現在停車位緊缺，很多停車位都規劃到斜坡，車主停車後就直接用手剎將車固定住，因為這樣做會讓手剎承受太大的制動力，讓手剎的磨損的更快，可以使用比較實用的方法：磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，再拉起手剎讓車輪和手剎共同受力。如果還不放心，可以將變速桿掛入1擋或者倒擋，這樣可以做到多重保險，而自動擋車型一定要先拉手剎將車固定住後，再將變速箱掛入P擋，減輕變速箱的負擔，防止P擋瑣止閂卡住導致無法正常解鎖。
不過我們建議各位車主盡量不要在坡道上停車，這樣傷車傷自己啊。
③高速行駛嚴禁使用手剎
在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的後輪抱死，發生側滑，正確的做法是通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。
手剎如何保養
作為機械的東西，除了良好使用習慣之外，定期的保養也很重要，下面給大家介紹手剎的保養注意事項。
①檢查手剎機構的效能
腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統就應該處於正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數棘輪發出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然後算出響聲總數的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。
②測試手剎的靈敏度
除了制動效能外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。在檢查過程中，如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構，用扳手鬆開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調節機構設在車底，如果不熟悉，應該請專業的維修人員來處理。
㈣ 汽車剎車保養
1、檢查剎車片和轉子踩剎車時，剎車片和轉子會觸發接觸點，從而迅速阻止輪胎運動。由於制動片和轉子以全速直接接觸輪胎，顯而易見，由於強烈的摩擦，它們很可能會磨損。因此，卸下輪胎並檢查制動襯塊和轉子是否有磨損跡象是必須的。此外，如果您發現剎車所需的時間比平時更長，或者在踩剎車時發現有燃燒的氣味，則可能是時候更換剎車片和轉子了。 2、沖洗制動液制動液用於將壓力從制動踏板傳遞到制動片和轉子，由於制動液是液體，如果檢查制動液並發現混濁或乳狀混合物，應將其沖洗干凈。一般而言，建議汽車每4萬公里左右更換一次制動液。3、剎車線有時，多餘的空氣會卡在制動管路之間，從而導致制動系統惡化。按照規范，在沖洗和更換制動液後應排空制動器。但是，給制動管路放氣對於車主來說不是個容易的過程，建議在保養時讓專業維修工檢查。
㈤ 剎車系統該如何保養與維護要注意什麼問題
清洗剎車盤、為分泵導向添加潤滑劑、使用剎車片高溫潤滑劑都是剎車系統常見的維護保養方法要注意潤滑油的按時更換，還要注意剎車片剎車盤的磨損。
維護剎車系統時要做好剎車盤的清潔，使用專用的剎車盤清洗劑清潔剎車盤表面的污垢，避免剎車盤被腐蝕，能改善它的散熱性能，會讓剎車盤保持良好的工作狀態。維護保養剎車系統時，還要給分泵導向添加潤滑劑，這樣能保證潤滑分泵活塞以及導向銷正常工作防止他們出現卡制，也能保證剎車安全。
按時更換剎車油時維護保養剎車系統的重要步驟，因為剎車片與剎車盤摩擦時會產生高溫剎車油，的溫度也會隨之升高，當溫度超過剎車油的沸點時就會產生氣泡，摻雜在油管中導致剎車失靈，而且剎車油具有一定的吸濕性，時間長了以後會發生性質改變，所以在汽車行駛2萬公里以後就要及時更換剎車油，也可以對剎車油的性能做相關的檢測，發現它含水量超標後就要盡快更換。
㈥ 汽車剎車系統如何保養
要按行駛里程更換剎車片。
一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。
㈦ 汽車的剎車片需要怎麼保養
1、避免急剎車：
緊急制動對剎車片的損壞非常大，平常開車時要注意緩慢剎車，或者使用點剎的方式來剎車，這樣對剎車片的磨損比較小。
2、減少制動頻率：
平常開車時要養成減少制動的好習慣，即可以讓發動機的制動來降低車速後，再使用剎車來進一步減速或停車，開車時可以多減檔來實現減速。
3、定期給車輪做定位：
在車輛有跑偏等問題時，要及時給車輛做四輪定位，以免車輛輪胎受損，以及導致車輛某一邊的剎車片過度磨損。
4、更換剎車片後注意磨合：
當車輛更換新的剎車片後，一定要多踩幾腳剎車，以消除剎車片與制動盤的間隙。此外，新的剎車片需磨合200公里方能達到最佳制動效果，因此剛更換時要注意謹慎行駛。希望能幫到你，望採納。
㈧ 汽車剎車該怎麼保養
剎車是汽車的重要制動系統，日常養護十分重要。那汽車剎車該怎麼保養呢?下面妙優車就為大家介紹下。
一、檢查剎車片
剎車片是剎車系統中最關鍵的安全零件，新剎車片厚度為1.5厘米左右，當磨損至3-5毫米時，則需進行更換。
二、觀察剎車油
車友們要觀察的是剎車油的顏色和液位。剎車油應為微黃透明的液體，長時間不更換，顏色會發黑發綠，影響剎車效果。
如果剎車油未達到收納罐的基準線，使得空氣進入，則會影響剎車的靈敏性。
三、檢查剎車是否異響
剎車片磨損到極限，或是剎車片內有非常硬的小顆粒與剎車盤摩擦，有異物卡在裡面等都會導致異響，需要拆檢。
四、檢查剎車油管
重點檢查剎車油管是否鼓包、滲油，以及油管外部是否開裂，如若需要，應及時更換。
五、檢查剎車距離
一般情況下，在時速100km時踩剎車，小型車剎車距離在40米左右。如果剎車距離過長，可能的原因是剎車系統中進入空氣、缺少剎車油、剎車片磨損嚴重等。
㈨ 剎車系統保養要注意什麼
剎車
車子行駛了幾萬公里之後，很多車主的剎車感覺會和新車不一樣。這時老司機就會告訴你：「這是因為你的剎車油進水了，導致踩剎車踏板腳感偏軟，跟踩棉花一樣。」剎車油還會進水？？？
剎車油進水就像溫水煮青蛙一樣，一切都在不知不覺中發展。大家也大可放心，現在汽車液壓制動系統已經非常可靠，剎車油中水含量也是極少，只要定期保養檢查，完全能將剎車變軟的現象控制在苗頭之中。