① 在檢查汽車輪胎氣壓方面，怎樣做才是正確的
以下是檢查車胎胎壓的具體步驟：,1、由於每輛車的胎壓不一樣，所以首先要知道自己汽車的適用胎壓。,2、對於胎壓范圍的確認可以通過咨詢4S工作人員，可以通過電話咨詢廠家，可以查閱說明書，可以查看汽車上的標簽。,3、目測胎壓的方法，可以蹲在地上查看輪胎著地的輪胎齒的數目，4～5個齒為正常，可以每天按照這個標准去目測胎壓。,4、可以通過儀器來測定胎壓，可以購買胎壓檢測設備，但是不能使用一直插在氣嘴的轉置。,5、很多汽車都配有胎壓監測設備，注意查看，通常把功夫放在平時的觀察上，檢查輪胎花紋，到警戒線時一定要及時更換。,6、輪胎在使用3年或者3萬公里就要留意輪胎是否需要更換，在跑長途或上高速之前，一定要到專業保養的地方去檢測一下。
② 怎麼能知道汽車輪胎氣壓足不足
以肉眼判斷輪胎氣壓足不足，往往有差距。胎壓多少才合適，輪胎上都有標注，只要按照其側面氣壓標注充氣即可。日常可用胎壓表按在輪胎氣門上即可測出車胎氣壓，免去肉眼判斷差距。而且胎壓表也不貴。至於如何判斷車胎是否漏氣，四個輪胎同時漏氣的機率少之又少。如果肉眼看出或經胎壓表測量某個輪胎比其它幾個輪胎氣壓要低、差距大的話，有可能是漏氣；可用稀釋的洗潔精裝進噴水壺，噴在懷疑漏氣的車胎上（包括氣門芯），留意察看有泡沫冒出的地方就是漏氣點，如果未發現有漏氣點，將車子往前或後稍挪動，露出壓在地面部分，再噴一次稀釋洗潔精。
望採納。
③ 汽車輪胎失壓是怎麼檢測到的
胎壓檢測裝置，實質上是氣嘴上的一個壓力感測器
控制壓力在1.7-2.5這個冷胎范圍，熱胎則控制在2.3-3.3區間
超過或低於上述氣壓，氣嘴上的壓力感測器，就會向車內的控制電腦發射信號
這個信號多為藍牙傳送，在你的行車電腦上就可以看到壓力報警了。
建議到維修站檢查一下胎壓是否足夠，有可能是胎壓感測器損壞，或者重新復位一下就可以。
輪胎失壓就是輪胎壓力降低的意思。
輪胎失壓的危害：氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
④ 汽車輪胎怎麼檢查
1、磨損極限，這是最基本的檢查項目，在輪胎花紋的溝壑中，設計有一些小突起，稱做「磨損極限標記」，俗稱「安全線」，當胎紋磨損到極限標志時，就應該更換輪胎了。
4、檢查胎壓
⑤ 如何判斷汽車輪胎車壓正常
第一，你可以觀察汽車上齒輪與地面的接觸面積。汽車的四個輪胎上都有輪齒，一般胎壓正常時都是外側輪齒4-5接觸地面。不用任何工具就可以正確判斷胎壓。胎壓過小，接觸地面的輪齒就多。胎壓過大，接觸店面的輪齒就少，過大過小的胎壓都存在安全隱患。
第二，可觀察輪胎磨損狀況，來確定輪胎氣壓大小.當氣壓低時，胎面兩側與地面接觸壓力較大，因此胎面兩側磨損嚴重;當氣壓高時，胎面中部與地面接觸壓力較大，因此胎面中部磨損嚴重。
第三，在平地上,空載,輪胎稍微壓下去一點點.這一點點到底應該多大,只能憑經驗憑感覺.通常情況下,這一點點就是輪胎的一個到二個花紋之間。這個方法需要經驗，不適合新手使用。
⑥ 在檢查汽車輪胎氣壓方面，你是怎麼做的
我會通過電子儀表盤來監測輪胎的氣壓，因為這樣的方式是非常簡單的，而且速度也非常快。
⑦ 怎麼檢查汽車胎壓是否正常
檢查汽車胎壓，如果車輛自帶胎壓監測系統就無需駕駛員自己檢測，如果沒有就需要使用胎壓表來進行檢測，具體操作步驟如下：
1、找到車輛的氣嘴位置。
注意事項：
1、胎壓表要穩固連接至氣嘴。
2、輪胎壓力不要過低，會加劇輪胎磨損。
⑧ 在檢查汽車輪胎氣壓方面，你有哪些實用的妙招
輪胎是汽車唯一與地面接觸的部位，輪胎的狀態直接關繫到車輛的舒適性和安全性，所以對於輪胎的保養非常重要，輪胎的保養也有很多知識，今天就來說說這個。
沒有這個功能的車型也可以通過改裝來實現這個功能，而且成本也不會太高。輪胎欠壓和超壓會導致輪胎異常磨損，縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至增加爆胎的概率。輪胎專家建議我們每月檢查一次胎壓，確保胎壓正常。胎壓檢查必須在輪胎冷卻時進行。輪胎壓力可以用輪胎壓力表或輪胎壓力監測系統（TPMS）來檢查。各種負載條件下的標准輪胎壓力將列在車輛手冊中。這個參數也列在駕駛員的車門貼紙上。標准胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓容易增加輪胎磨損，並可能導致輪胎爆炸，而過低的胎壓則會增加油耗和車輛顛簸感。一般來說，夏季胎壓可以低一點，冬季可以高一點。
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⑨ 沒有胎壓監測的車輛，怎樣通過肉眼判斷胎壓
首先說說上車前應該如何檢查：
1、對車輛四周環境，從遠處，走到車頭前，按照逆時針方向，檢查車輛周圍，包括車輛車牌是否丟失、或者變形遮擋造成不必要的處罰，以及車輛底部是否有障礙物，避免車輛在起步時，對車輛、行人造成損傷。
2、檢查是否有油液泄漏，通過嗅聞遺漏液體的氣味辨別是機油、防凍液、玻璃水、如果是機油或防凍液泄漏，車輛必須就近到修理廠去修理，不可駕車遠行，避免因機械故障導致車輛無法行駛，造成不必要的麻煩。
如上圖所示，在輪胎的這個間隙位置，兩個間隙之間算是一個花紋，一般情況下，正常的胎壓時，肉眼觀察輪胎貼著地面的花紋數量為4至6個，當貼地花紋數量多於6個時則表示輪胎氣壓偏低，而少於4個時則表示輪胎氣壓偏高。
而且要注意因為車輛發動機都是在車頭部位，車頭載重比較大，所以前輪有時候要看起來比後輪扁一些，這個屬於正常現象，但是還是建議大家預算足夠的情況下可以加裝胎壓監測，或者購買一個胎壓測量儀，以便能夠獲得更加准確一些的胎壓值供我們參考，提高自己的行車安全性。
⑩ 沒有胎壓監測怎麼自測胎壓，多久檢查一次
汽車胎壓多久檢查一次
汽車輪胎氣壓最好每月檢查一次，平時洗車時可在洗車店測量胎壓，有條件最好自己配一塊胎壓表，方便隨時測量胎壓。汽車長途行駛前，每個輪胎的胎壓都要逐個檢查，低於或者高於標准胎壓都存在一定安全隱患，每輛車的標准胎壓可在加油蓋背面查看，不同車型的標准胎壓不一樣。
一般家用轎車的標准胎壓是2.3bar，可以根據載重量的增加，適當增加輪胎氣壓；載重量大時，前輪胎壓可調整為2.4bar，後輪胎壓可調整為2.6bar。而每個輪胎的胎壓不可能完全一致，在冷車條件下測得的胎壓值允許有0.1bar的誤差，也就是說一個輪胎是2.4bar，另一個輪胎是2.5bar，這種情況是允許的。但是超過0.1bar的胎壓差值會造成輪胎偏磨的情況。
關於標准胎壓：一般家用車建議維持在2.3-2.5bar，中型SUV可以考慮2.5-2.7bar。不同季節的輪胎氣壓可上下浮動0.1-0.3bar。一般轎車的原廠胎壓設定的標准范圍是在2.3-2.5bar之間，標定的最大胎壓是3.5bar，實際可承受的最大壓力至少在4.5bar以上。所以，輪胎氣壓過低更容易發生爆胎的危險。汽車胎壓過低的話，汽車的油耗增加，胎噪會變大，還會對輪胎造成永久性損傷。
冬天胎壓高一些對輪胎有好處，降低了輪胎磨損。但是任何事物都有兩面性，胎壓高了輪胎對路面的附著力就相應變小，所以如果遇到雨雪天氣或者道路結冰，可適當降低胎壓，提高輪胎附著力。
冬天可以適當給輪胎補氣（注意補氣不是補充胎壓）。在嚴寒環境下，由於氣體熱脹冷縮，輪胎氣壓會低於標准胎壓0.2bar左右，這時我們需要對輪胎進行補氣，補充胎壓至標准胎壓即可，沒必要刻意高於標准胎壓。
輪胎氣壓檢查必須每月進行。輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。輪胎專家建議我們一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。
輪胎氣壓檢查必須在輪胎處於冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統(TPMS)檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標准胎壓。同時，該參數也會在駕駛員車門邊的標簽上列明。