Ⅰ 車過水深的地方不熄火就沒事嗎
汽車涉水不熄火是沒事，但是不要抱著僥幸心理，建議去4S店做個全面檢查。
1、汽車涉水不熄火，必須進行保養和檢查。首先，你應該放慢速度或停下來觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二，涉水就會很危險。過快的速度會增加汽車的實際水深，導致雨水從駕駛室或底盤進入駕駛室。避免逆向行駛，避免與大型車輛面對海浪。
2、其次，車輛涉水時除保持低速外，盡量不要停車、換檔、回油門或加速。應低速、中高油門勻速通過，不能快速通過大浪或水。
3、最後，如果汽車在水中不慎熄火，切不可立即啟動，應盡快採取措施將汽車拖到積水少的安全地方。發動機進水是一個非常嚴重的問題。水可以通過空氣濾芯從進氣閥進入，然後通過進氣管進入氣缸體。
此時不要嘗試啟動發動機，否則可能會造成發動機曲軸、連桿等重要零件變形，導致汽車發動機抖動，嚴重時可能會導致零件損壞。如果發動機在水中熄火，很可能導致水進入發動機。熄火後只能帶著中性拖車去維修店清洗。
4、汽車涉水後，應及時清除剎車片內的水，尤其是鼓式制動器的汽車，否則車輛涉水後會失去制動，造成嚴重的危險或事故。具體操作是：低速行駛時，踩油門，輕踩剎車。不會用一隻腳的人可以多次踩剎車。這時候要注意慢速。反復多次，使制動鼓和剎車片摩擦產生熱量，使水分蒸發排出。
Ⅱ 汽車涉水沒熄火有事嗎
汽車涉水不熄火是沒事，但是不要抱著僥幸心理，建議去4S店做個全面檢查。1、汽車涉水後未熄火，也要進行養護檢查的。首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。2、其次，汽車涉水時除了要保持較低的車速外還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。3、最後，汽車在水中如果意外熄火，切不可立即啟動，而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。4、汽車涉水後需及時排除剎車片水分，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。
Ⅲ 汽車涉水熄火應如何解決
如果車輛在行駛過程中涉水了，出現進水熄火情況，這時需要先保持冷靜並立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，因為這樣會對發動機造成很大的損害，而且保險公司會予以不受理賠處理。迅速打開車窗，要在車輛電路，還沒斷電之前打開車窗，如果車窗已無法打開，可用安全錘敲側窗的角和邊緣薄弱位置。盡快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路，再把車輛移至安全地點，盡量使車輛前高後低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。附：涉水行車的技巧：1、小車涉水不能超過40厘米：首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內，應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。2、汽車涉水時不要加速：還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。
Ⅳ 汽車涉水之後怎麼辦，到底該如何操作
首先，汽車過水只要水深不超過進氣口，就不會熄火。就沒有問題。
如果過水的時候沒有熄火，那麼對發動機是沒有影響的，只有自動熄火拋錨才有影響。過深水後一般會造成電線短路，接觸不良，發動機進水，車體生銹，布料，隔音層等等，發霉等。所以涉水後把前機器蓋、4個門和後備箱打開，晾曬一下，避免潮氣侵蝕，仔細檢查一下。
當然涉水也要一次性通過，要是把車泡在水裡也不行。時間長了水也就進來了。
即使是專業的頂尖越野車，也要盡量避免涉水，不到萬不得已的時候，賽車手是不會涉水的。
涉水風險太大。萬一水超過了極限，車就飄起來了，失去抓地力，無法脫困，就等著大修吧。
下次遇到必須要涉水的時候先看看水的大約高度，水深約半個輪胎高度時發動機應未進水。可待水退之後，再發動開到維修廠，進行底盤或排氣管清理。水深超過半個輪胎高度時發動機室和乘員艙可能都已經進水，電氣系統會浸水短路。此時不可貿然起動發動機，須等積水退去後，請拖車拖至維修廠進行維修。如貿然發動車子，可能造成嚴重的損害。
涉水後措施：
檢查電路系統
立刻拆除電器部分的包紮物，擦乾水濕部分，並裝好風扇皮帶。檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等；
及時將車輛清理干凈，恢復制動效果。在尚未確定電路系統、引擎組件等部件未進水之前，不要試圖啟動以免造成更大損失。
Ⅳ 汽車涉水較深，但沒熄火，發動機及其他部件會不會進水（發動機是只要進一點水就會立馬熄火嗎）
涉水後沒有熄火只能就說明發動機沒有進水。
理論上是只要水不浸過進氣口對發動機都不影響。但不可預計因素太多，旁邊過車時會有水浪，水浪有可能濺入進氣口，還有水下環境未知，可能水下還有坑坑窪窪等等這些都會影響到車輛的通過性。如果開車走深水但車沒有熄火，說明車輛的進氣口並沒有進水。
靜止時的判斷：
如果你的車子是靜止的，可以通過檢查空氣過濾器來判斷汽車是否進水。空氣過濾器是紙質的，若其是乾燥的或者有一點點潮，則汽車沒有進水，若過濾器是濕的，則汽車進水了。這是最簡單也是最有效判斷汽車是否進水的辦法。
Ⅵ 車子涉水沒熄火,從水裡出來以後可以熄火嘛
車子涉水時沒熄火，從水裡出來後可以熄火。汽車涉水行駛的正確方法：判斷積水的深度：如果積水沒超過半輪高度則可以安全行駛，否則不建議再繼續行駛。駛出積水路段後，連續制動幾次，將剎車盤里的水分蒸發，以免影響汽車的制動性能。
注意事項
使用雪地模式：進入積水路段後，減速慢行，自動擋汽車盡量使用一檔，最好進入雪地模式，防止車輪出現打滑。
Ⅶ 車涉水是不是沒熄火就沒事
沒熄火不一定沒事，要進行幾個方面的檢查。
1、檢查剎車是否正常
在涉水成功後，不要著急提速，繼續保持一段時間的低速行駛，並且在沒有水的路段上空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發生追尾事故。這種做法，不僅能夠檢查剎車是否正常，還能使剎車盤和剎車片充分摩擦，讓殘留的水分盡早揮發，使車輛更快的恢復制動力。
2、到4S店檢查空氣濾清器等重要零部件
除了自行檢查剎車片外，車輛涉水後建議司機將車輛送到4S店進行檢查，特別是空氣濾清器、發動機艙線束介面等重點部位。空氣濾清器是空氣進入發動機的門戶，當車輛涉水後應該將空氣濾芯器拆下來檢查是否進水，如果進水則需要進一步詳細檢查發動機內部的進水情況了。
3、洗車時也給底盤「洗個澡」
下雨天道路上的積水比較臟，會有落葉等各種雜物。在車輛涉水時，這些雜物很容易附著在底盤縫隙等地方，久而久之會使底盤生銹。所以，洗車時也給底盤「洗個澡」，做一次徹底的清理是十分必要的。
(7)小汽車涉水怎樣不熄火擴展閱讀：
車輛涉水駕駛技巧：
1、跟隨前車
判斷積水路面到底能不能過，第一步是看前面車輛通過情況。如果與之類型相同的汽車能夠通過，則自己通過的問題不大(注意是車輛高度差不多的車型)。跟隨前面車輛的路線，可以防止掉入水井等不明危險。如果前面沒有其他車輛，則駕駛員需要判斷水的深度，謹慎涉水。
2、判斷積水狀態
一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，有較均勻的碎浪花處，一般水底路面會比較平整，應當挑選這樣的地方通過。
3、判斷積水深度
如果水深超過了排氣管的位置，則有熄火進水的風險，一般來說水深沒有超過半個車輪的位置時低速、小心地通過積水路面都是沒有問題的。注意前車的行駛狀況是最容易判斷積水情況的，而且要注意與前車加大車距，如果有突發情況立即掉頭返回。
Ⅷ 汽車涉水後是不是只要沒有熄火就沒事啊今天下暴雨，正好回家路上，水挺深的，感覺挺懸的，前面開車濺的
汽車涉水後未熄火，也要進行養護檢查的。首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。其次，汽車涉水時除了要保持較低的車速外還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。最後，汽車在水中如果意外熄火，切不可立即啟動，而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。
Ⅸ 為什麼有的車涉水後不會熄火呢
因為水還沒有淹到進氣口，只淹了排氣口是沒事的，排氣的力量會把水推開。
望採納。
Ⅹ 汽車過水後是不是不熄火就沒什麼問題了
正常情況下，汽車通過沒有熄火，就沒有什麼問題，但這僅僅只是發動機沒有什麼問題，不代表車子的電路不會出現一些隱患