⑴ 奧迪a4被水浸泡後維修保養要注意哪些問題
如果愛車進水了被泡了不可怕，如果處置得當，可能就不花錢了，也不耽誤你的愛車使用。但是如果處置不當，造成愛車受損不說，還多花冤枉錢，少則三千五千，多則幾萬，甚至一年的工資都能搭進去。另外還需要十天半個月的維修時間，也耽誤自己的出行，就算修好了，也難免以後使用過程中不出現後遺症。
還有，檢查是否有發動機損壞的跡象。如果你在引擎蓋下看到水滴，意味著水可能已經進入你的引擎里了。這時候就需要找一個修車師傅來幫忙了。如果引擎沒事你就需要測試汽車的電子元件是否損壞，試試車燈、窗戶、空調、室內燈和音響，任何與洪水接觸的部分都有可能發生電力故障。檢查剎車和方向盤還有冷卻液儲存器和離合器是否損壞。如果你的車型較舊，請檢查燃油系統是否有洪水損壞跡象。
其實事故發生後，車主不要試圖移動車輛或發動車輛，應盡快報案，時間上不能超過48小時。至於車子的具體賠付損失情況，要根據車主的保險單保項。如果積水漫過了儀表盤，保險公司會考慮全額賠付。車輛水泡以後，如果進水嚴重的話，對車輛的損害非常大的，幾個大部件都更換或者花費高昂代價維修，比如變速箱，發動機，行車電腦，安全氣囊等，甚至有的舊車維修下來一算超過現車價的80%，基本上就按報廢來處理了，沒有維修的價值了。
總而言之，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會導致發動機損壞；但如果熄火後再次發動，那麼發動機肯定要「報銷」。汽車涉水千萬不能在熄火後再次發動。
⑵ 汽車涉水之後怎麼辦，到底該如何操作
首先，汽車過水只要水深不超過進氣口，就不會熄火。就沒有問題。
如果過水的時候沒有熄火，那麼對發動機是沒有影響的，只有自動熄火拋錨才有影響。過深水後一般會造成電線短路，接觸不良，發動機進水，車體生銹，布料，隔音層等等，發霉等。所以涉水後把前機器蓋、4個門和後備箱打開，晾曬一下，避免潮氣侵蝕，仔細檢查一下。
當然涉水也要一次性通過，要是把車泡在水裡也不行。時間長了水也就進來了。
即使是專業的頂尖越野車，也要盡量避免涉水，不到萬不得已的時候，賽車手是不會涉水的。
涉水風險太大。萬一水超過了極限，車就飄起來了，失去抓地力，無法脫困，就等著大修吧。
下次遇到必須要涉水的時候先看看水的大約高度，水深約半個輪胎高度時發動機應未進水。可待水退之後，再發動開到維修廠，進行底盤或排氣管清理。水深超過半個輪胎高度時發動機室和乘員艙可能都已經進水，電氣系統會浸水短路。此時不可貿然起動發動機，須等積水退去後，請拖車拖至維修廠進行維修。如貿然發動車子，可能造成嚴重的損害。
涉水後措施：
檢查電路系統
立刻拆除電器部分的包紮物，擦乾水濕部分，並裝好風扇皮帶。檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等；
及時將車輛清理干凈，恢復制動效果。在尚未確定電路系統、引擎組件等部件未進水之前，不要試圖啟動以免造成更大損失。
⑶ 雨後汽車保養方法 雨後汽車如何保養
下雨的日子對汽車來說是一個不小的考驗。但總是有車主以為愛車被雨水澆透後能省下一筆洗車費，殊不知這些雨水並不是想像中的「甘露」，而是會給愛車帶來傷害的「毒液」。既然如此，那麼我們在雨後將車身上的雨水盡快擦乾，是否就可以高枕無憂了呢?當然不是這么簡單。本期文章，我們就來聊聊雨後保養車輛的要點，大家在雨後為愛車保養時不妨對照參考。
車身：清洗干凈才靠譜
車輛在雨中澆透後，雨水除了會殘留在車身表面，還會流進車身下方縫隙當中;汽車在雨中行駛時，路面上的污泥也會濺到這些縫隙裡面。當雨水與這些污泥臟物相遇後，便會形成粘附在縫隙當中的臟物，藏在難以察覺的部位。這些隱藏污泥的部位，正是濕氣聚集的黑點，久而久之就會導致車身下部生銹，不僅影響車輛美觀，而且也會對車體造成損傷。
因此，車主在雨後可不能偷懶，應盡早將車輛送往4S店或正規的汽車美容店清洗干凈，尤其注意將車門下側空隙、輪轂內的污泥等堆積物沖洗干凈，並保持這些空隙部位的乾燥。
漆面：雨水其實是大敵
把淋雨當洗車，相信很多車主都有這樣一個認識誤區。的確，被雨水澆透的車輛掛著水珠，晶瑩水靈煞是好看，似乎十分干凈，但這只是肉眼看到的假象。如今，城市范圍內的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成難以修復的損害——等到愛車「長麻子」的時候，你就不會再把這些雨水當「甘露」了。
雖然酸雨的破壞力不小，但也不用恐慌，我們還是有方法應對的。在雨水較多的天氣中，車主最好能給愛車進行一次漆面護理，要想簡單快捷可以採用打蠟的方式，想得到更長久更有效的保護的話可進行封釉。經過護理之後，愛車的漆面就會擁有一層抵禦酸雨的保護層，基本可以藐視那些惡心的酸雨了。
假如愛車不幸中招，已經被酸雨腐蝕漆面，那就需要對漆面進行修復，然後再進行漆面護理。當然，酸雨腐蝕漆面的情況比較少見，只要車主們能避免愛車因刮擦或碰撞損傷漆面，一般的酸雨還是很難「秒殺」車身漆面的。
天窗：守好這道「頭頂關」
選擇天窗的車主基本上是圖個「採光好」、「觀景佳」、「夠檔次」的境界，但天窗屬於汽車的薄弱環節，嬌氣是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就會遭遇「車外大雨車內小雨」的尷尬局面。此外，由於這個位置與車頂並不能形成一個平面，因此註定會成為一個積藏雨水和污物的位置。
要解決以上的問題，我們可以從雨後的保養中著手。在雨後保養時，首先應清理粘附在天窗密封條上的泥沙或樹葉，檢查密封膠條是否變形或出現缺口，以防止雨水過量滲入天窗內造成車內漏水。
其次是對天窗導軌進行潤滑。不少天窗漏水的案例，是與天窗沒有完全關閉有關，這其實是潤滑不良的天窗導軌在搞鬼。通常情況下，天窗導軌內會有充足的潤滑油液，但如果車主在雨天時沒有及時關天窗或天窗出現滲漏，讓雨水流入導軌，則會稀釋導軌上的潤滑油液，長期不注意的話會導致天窗導軌潤滑不足，影響天窗關閉的密合度。因此，每次雨後保養時，還要檢查天窗導軌的潤滑情況，及時添加潤滑劑。
車內：連接縫隙需留意
沒有天窗的車是否就能避免車內漏水呢?當然不是。隨著車輛使用時間的增加，車身連接處的密封膠條會逐漸老化，比如A柱與前風擋玻璃連接處這類部位，就會成為雨水重點關照的薄弱環節。所以，雨後保養除了注意車身外部的情況，也不要忘記檢查車內的密封狀態。
車燈雨刮：隱患藏於小細節
在大雨天氣中，車燈能給我們的行車安全提供極大的保障，尤其是穿透力更強的霧燈。某些使用時間較長的車輛，車燈的防水能力有所下降，就會出現「淚眼朦朧」的情況——車燈漏水。假如放任其自行干透而不及時處理的話，你就准備接受愛車「失明」的現實吧!
車燈漏水與車燈密封有很大關系，因此雨後檢查時首先要留意車燈內是否有水霧，如果有的話，就要看看到底是車燈罩有裂縫還是邊緣密封條有破損了，並及時更換相關的部件。
雨刮同樣是雨天行車中的重要部件，因此雨刮條的檢查也是重要一環。老化或受損的雨刮條都會嚴重降低刮水效果，無法將前風擋玻璃上的雨水及時刮干凈，在一片雨水蒙蒙的視野中駕駛，安全系數自然是大打折扣。
底盤：整體護理省不得
底盤其實是個挺「苦逼」的角色：離地面最近、經常被彈起的石子暗算、雨天喝飽地面濺起的臟水、污泥粘附是常有的事……雨天之後，我們很應該對車輛底盤呵護一番以作補償。
用舉升機將車輛抬升之後，車輛的底盤便盡收眼底。我們可以發現，車輛底盤容易被銹蝕的部位很多，包括懸架、油管、油底殼、各種空隙部位等。給底盤來個清潔及防銹處理，是很不錯的選擇。
同樣「苦逼」的還有輪胎和剎車系統。雨天行車時，如果輪胎被銳利物扎破，通常比較難發現;剎車碟在雨天行駛時沾滿雨水，任其自行乾燥的話，剎車盤上的銹點只會越來越放肆。因此，從整體角度看，底盤護理還應該包括輪胎和剎車盤，這兩項檢查省不得。
點火系統：除濕乾燥要及時
雨天之後，不少車主發現自己的愛車啟動起來有些吃力，甚至很難點火。遇到這種情況，多半是與點火系統潮濕有關。在汽車行駛的過程中，位於發動機艙內的點火系統內部溫度會相應地升高，當遇上雨天，車外的冷空氣與發動機艙內的熱空氣相遇時，便會在點火系統上凝結成水汽;若水汽不能及時蒸發，便會影響點火系統的運作，導致車輛出現點火吃力的症狀。
要解決這個問題並不困難，只需要在雨後保養中檢查發動機及點火系統的受潮情況，尤其注意點火系統介面處及管線外是否有水珠凝結，及時進行乾燥處理就可以了。
進氣系統：保持乾燥不能忘
發動機艙內最容易被雨水濺濕的部位是哪裡?沒錯，就是位於發動機艙前方的水箱散熱網。被濺濕的散熱網若不及時作乾燥處理，不僅容易沾上污濁物影響進氣和散熱，而且也容易被酸雨銹蝕破壞。布滿銹漬，而且黏糊糊，還十分潮濕……這樣的散熱網，想想都覺得惡心。還是那句話：及時清潔和乾燥，准沒壞處。
還有一處需要及時乾燥的部件，就是空氣濾清器。雨水進入空氣濾清器後，潮濕的空氣濾芯會降低空氣濾清器的透氣性能，造成發動機進氣量不足，最直接的後果就是導致車輛運轉無力，繼而增加油耗。
油液：及時添加雨刮水
有多少車主認為用自來水做雨刮水就可以了?或者在自來水中加些洗潔精DIY成雨刮水?其實，這也屬於一個用車誤區：自來水無法徹底清潔車玻璃;洗潔精能起到一些清潔的作用，但是卻會腐蝕雨刮條，加速其老化硬化。我們還是建議各位車主在雨後及時為愛車添加專用雨刮水，保持前風擋玻璃的清潔和斥水性，畢竟在大雨天時指望雨刮獨撐大局有些不切實際，越刮越抓狂。
總結：按以上步驟操作下來，除去稍顯麻煩的漆面護理工作，大概只需花費三個小時就能完成一次雨後保養，既能保持車輛外觀整潔，又能增加安全系數，一舉兩得。
雖然文章介紹的是雨後如何保養汽車，但是有必要提醒一下各位車主：據4S店專業維修人員介紹，不少在雨後出現故障的車輛並不是被雨水澆壞的，而是在雨天當中超速行駛，通過隧道或下坡等低窪路段時被濺起的水倒灌發動機艙，造成水浸損傷。因此，雨天時駕駛者應避免快速行駛，同時要注意觀察路面情況——通過水窪路段不減速，並不能證明車子有多強悍，只能證明這個車主很懂毀車。
⑷ 雨後汽車保養小技巧
. 勤洗車身
碰上下雨天，有的新手司機會認為雨水剛好可以沖掉車身的泥土，省去洗車的麻煩了。殊不知，雨天過後如果不抓緊洗車，對車漆損害很大。雨水中多含有酸性物質，會腐蝕車漆的外層亮膜，同時雨水中還夾雜一些肉眼看不到的灰塵，經過陽光照射後，會衍生出大量的氧化物，時間長了想清理干凈非常不易。所以，雨後首先要對愛車進行一次漆面美容，以防止雨水對漆面造成傷害，簡單有效的方法是打蠟，但要想達到持久的保護效果，還可以進行封釉。
2. 檢查引擎
被雨澆後的車，引擎可能有異樣，啟動是沒有問題，但很不利落，經常是有氣無力的。因為汽車引擎堪稱汽車「心臟」，容易暴露出問題。暴雨之後，引擎不易啟動是較常見的現象，這種毛病的原因多由於點火系統受潮而產生漏電。一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、引擎性能下降的話，可以暫時用干紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦乾，如果是因為老化漏電一定要及時更換。
⑸ 汽車被雨淋後，應該怎麼保養才好
1.勤消毒 防細菌。
下過雨後的空氣濕度較大，車內通常會比較潮濕，很容易滋生細菌，影響人的身體健康。因此，大雨過後必須要對車內進行檢查。
下雨後保養時，可以對車內進行適當的消毒處理，車內保養不僅能夠創造清潔舒適的車內環境，更重要的是，能夠讓車主及乘客在車內享受更加安全健康的體驗，免受車內細菌的危害。
此外，車主也應該勤換空調濾網，正常情況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命是兩萬到三萬公里，如果經常行駛在土路或空氣質量較差的路面就要適時縮短更換周期；
2.檢查底盤防止輪腔松動穿孔。
被雨淋過後的車子，輪腔側和底盤部位會有污泥積存，容易使潮氣藏匿在底盤內部，導致汽車生銹，甚至還可能出現汽車輪腔處松動穿孔的情況，容易引發安全事故。關於汽車的底盤，特別是剎車，因為受過潮，可能會導致汽車反制動力下降，使汽車剎車反應遲緩，從而影響汽車性能，甚至可能引發安全事故；
3.勤打蠟 防止油漆損壞。
在大雨過後最好對汽車進行一次「美容」，能夠更好地延長汽車使用壽命。
近年來，空氣質量每況愈下，雨水大都呈酸性，經歷酸性雨水沖刷，久而久之車漆會失去光澤，影響車身的美感。可以給車身外部進行打蠟，這樣能夠防止油漆損壞。不過要想起到更好、更長久地保護車身油漆效果的話，需要對車身進行鍍膜、封釉。
⑹ 汽車涉水之後怎樣處理
首先，汽車過水只要水深不超過進氣口，就不會熄火。就沒有問題。
如果過水的時候沒有熄火，那麼對發動機是沒有影響的，只有自動熄火拋錨才有影響。過深水後一般會造成電線短路，接觸不良，發動機進水，車體生銹，布料，隔音層等等，發霉等。所以涉水後把前機器蓋、4個門和後備箱打開，晾曬一下，避免潮氣侵蝕，仔細檢查一下。
當然涉水也要一次性通過，要是把車泡在水裡也不行。時間長了水也就進來了。
即使是專業的頂尖越野車，也要盡量避免涉水，不到萬不得已的時候，賽車手是不會涉水的。
涉水風險太大。萬一水超過了極限，車就飄起來了，失去抓地力，無法脫困，就等著大修吧。
下次遇到必須要涉水的時候先看看水的大約高度，水深約半個輪胎高度時發動機應未進水。可待水退之後，再發動開到維修廠，進行底盤或排氣管清理。水深超過半個輪胎高度時發動機室和乘員艙可能都已經進水，電氣系統會浸水短路。此時不可貿然起動發動機，須等積水退去後，請拖車拖至維修廠進行維修。如貿然發動車子，可能造成嚴重的損害。
涉水後措施：
檢查電路系統
立刻拆除電器部分的包紮物，擦乾水濕部分，並裝好風扇皮帶。檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等；
及時將車輛清理干凈，恢復制動效果。在尚未確定電路系統、引擎組件等部件未進水之前，不要試圖啟動以免造成更大損失。
⑺ 汽車被水泡後該怎樣修
觀察
首先，一定要仔細觀察汽車被水泡的程度，如果水還不是很深，沒有超過汽車輪胎的三分之二高，也就是水還沒到達汽車的排氣口，還不能對汽車的安全造成危脅，那麼趕快發動車輛沿安全路線放心撤出。
警慎停車
反正汽車泡水是件麻煩的事，所以下雨季節，大家停車時一定要注意，不要停在容易積水的地方。
⑻ 汽車進水了應該怎麼辦
萬一自己駕駛的汽車不幸進水，應該及時做到：
1、盡快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路。
2、馬上對發動機進行檢查，先檢查發動機汽缸有沒有進水，進水會導致連桿被頂彎，損壞發動機。
3、檢查機油里是否進水，機油進水會引起機油變質，失去潤滑作用，使發動機過度磨損。
4、檢查變速箱是否進水，變速箱進水會使變速箱里的齒輪油變質，造成齒輪磨損。
5、檢查剎車油及四輪剎車，剎車油里有水會使剎車油變質，致使剎車失靈。
6、如果排氣管進了水，要盡快把積水排除，以免水中的雜質堵塞三元催化器或損壞氧感測器。
7、檢查電瓶是否進滿了水，必要時請更換電解液。
8、自動變速箱車要檢查自動變速箱和變速箱控制電腦是否進水。
9、將車內被泡過的物品（座套、腳墊等）盡快晾乾，以免發霉。
判斷進水車
行駛時的判斷：大雨過後，汽車涉水行駛，總擔心車輛進水，當你駛出深水區後，可以踩住剎車，加大油門，如果轉速提高，進去的水會自動排出來。如果在水中就熄火了，此時千萬不能夠再啟動。如果啟動，影響將會非常大，會造成發動機連桿打彎甚至扭斷以及活塞可能擊穿等問題。
靜止時的判斷：如果你的車子是靜止的，可以通過檢查空氣過濾器來判斷汽車是否進水。空氣過濾器是紙質的，若其是乾燥的或者有一點點潮，則汽車沒有進水，若過濾器是濕的，則汽車進水了。這是最簡單也是最有效判斷汽車是否進水的辦法。
汽車進水後的自救
☆車輛涉水後，應選擇寬闊安全的地點停車，查看發動機點火系統是否沾水，並用干布將其受潮的電器部件擦乾凈，以防發生短路或斷路等故障。
☆過水後，要留意剎車和手剎，因為經過水浸後，剎車效能可能會減弱。
☆檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈。
☆應啟動發動機，讓發動機空轉數分鍾後，達到正常溫度，烘乾發動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好後，先用低速行駛一段路程，並有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能，以烘乾和蒸發掉制動器中殘留的水分，確保剎車性能良好。
☆一旦車主遇到汽車進水的情況，最好到汽車修理廠和專業的售後服務站進行修理，切不可圖便宜在路邊店進行維修。
提醒
★汽車進水後，一定不能夠啟動汽車
啟動汽車會引起許多的損失，這種情況保險公司一般不賠。因此，若進水了，應該在第一時間與保險公司聯系，然後再聯系4S店進行維修。清淤工作屬於保險公司的賠償范圍，市內拖車的費用也一般由保險公司承擔。如果購買了自然災害險，理賠的金額會高些。
★車廂進水不僅要清洗，還要消毒
消毒這一道工序往往很容易被很多人忽略。洪水夾帶著地溝水等臟水，細菌非常多。坐椅、座套等最好用漂白粉沖洗，吸水棉必須更換，以免細菌繁衍，也可以做一些臭氧殺菌。
★剎車油、變速箱油、機油等均要更換
中低檔汽車費用一般為500元左右，而高級車，如寶馬、賓士則要達到3000元左右。
★線路檢查必不可少
其實汽車進水後，毛病主要在線路上。線路留下的雜質，時間久了以後會腐蝕線路，從而造成許多問題，所以要注意檢查線路。
★進水車要勤保養
進水的車修好了，切記日後的維修保養要勤快些，以檢查線路和清潔為主多留意小毛病的發生。泡水的車子一次維修是沒法全部修好的，毛病是慢慢顯出的，所以先清洗好線路，徹底檢查保險絲盒、蓄電器等僅僅是第一步。空調的蒸發箱也應該拆開漂洗、消毒、烘乾。鼓風機也得仔細清洗，否則以後會出現許多的問題。這樣就可以減少今後由於線路而引起的各種小毛病。
⑼ 汽車過水後有沒有需要做特別的保養維護措施
汽車過水指的是泡水嗎。一般來說，汽車過水指的是水淹過了駕駛室，如果是這樣的話就需要對全車進行一次維護檢查。主要針對電器插頭兒。應該對電器插頭進行吹乾處理，還要注意防銹。底盤兒上要注意進行一些防銹措施。比如清理淤泥噴塗防銹劑等等。
⑽ 汽車被水淹過如何保養
車輛涉水後保養：
1、檢查剎車是否正常
在涉水成功後，不要著急提速，繼續保持一段時間的低速行駛，並且在沒有水的路段上空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發生追尾事故。這樣不僅能夠檢查剎車是否正常，還能使剎車盤和剎車片充分摩擦，讓殘留的水分盡早揮發。
2、洗車時也給底盤「洗個澡」
下雨天道路上的積水比較臟，會有落葉等各種雜物。在車輛涉水時，這些雜物很容易附著在底盤縫隙等地方，久而久之會使底盤生銹。所以，洗車時也給底盤「洗個澡」，做一次徹底的清理是十分必要的。
(10)汽車泡過水後怎樣保養擴展閱讀：
車輛涉水技巧：
1、勻速通過
如判斷能夠通過，則應掛低檔位、大油門，不要更換檔位，保持勻速通過。
2、忌中途收油
如果通過積水路段時遇到前方障礙，駕駛員可以通過掛空擋踩油門的方式，保持發動機轉速，盡可能不要收油，以防排氣管進水導致熄火。
3、不可再次啟動
如果途中熄火，絕不能嘗試啟動發動機或掛擋拖車，只能空擋拖回修理廠修理。