㈠ 大眾朗逸機油壓力指示燈亮怎麼辦
機油壓力報警燈亮，有可能是這兩個原因：
1、缺機油了
2、機油壓力感測器壞了
機油什麼情況下更換：
1、把車停在平地，發動汽車3分鍾，最好到正常工作溫度。
2、熄滅發動機等待5到10分鍾，讓絕大部分機油迴流到機油池內（此時發動機各個需要潤滑的工作面的油膜還較厚，比涼車時厚）才能准確測機油量。
3、第一次將油尺抽出，用干凈的布或紙搽干再重現把油尺輕緩地插入並到底。
4、在把油尺輕緩地插入到底後，略微等一下再次抽出察看機油在機油尺上留下的痕跡位置，正確的痕跡位置是在麻點中間。
5、把機油尺插回發動機前一定記住用白色的干凈紙在機油尺上有油的地方沾一下，讓機油留在白紙上；你看看是什麼顏色，金黃色最好（剛換完機油時的顏色），黃色有點黑正常，黃黑色不好（你看看是否到了換機油的時間，還是你的燃燒不好，積碳太多），很黑只有一點黃或沒黃色就太壞了，立即換機油並檢查發動機吧。
㈡ 汽車機油故障燈亮了怎麼處理
機油故障燈亮怎麼處理
當機油壓力過低或過高時，汽車上的儀表盤的機油故障燈就會亮起。對此，我將分三種情況處理。
第一種，如果我們在啟動後看到機油壓力指示燈亮起，就不要開了，首要的就是先檢查機油尺，看看油位是否正常，有需要就對機油進行加註。如果檢查不出所以然，就到最近的維修廠進行檢查。
第二種，如果你在行駛中發現機油警報燈亮起，可以找個安全的地方停車查看，當然也僅限於機油油液的檢查，至於其他故障你也搗鼓不了什麼。駕駛正常的話，還是可以繼續行駛到附近的4S店進行檢修，注意減速慢行。
第三種，如果車輛儀表盤上的機油警報燈亮起，車子可以正常駕駛，但是出現抖動或加速無力等症狀，繼續行駛有很有可能會加劇發動機的磨損，也有可以威脅到你和他人的生命財產安全，所以還是打電話叫拖車吧
希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝
㈢ 汽車機油燈亮有哪些解決辦法
機油燈亮了的原因：1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降，從而導致機油燈亮的問題。2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降，從而導致機油燈亮的問題。3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障，從而引發機油燈亮的問題。4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。5、回油閥損壞或失靈：主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。6、機油選用不當：當用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；機油管路中有漏油、堵塞現象。(3)汽車機油燈亮怎樣解決擴展閱讀：機油燈亮了的解決方法：1、發動機在運轉中機油燈點亮，應該馬上靠邊停車熄火，先檢查是否缺機油。2、只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查找原因，待排除故障後方可繼續工作。
汽車機油燈亮了的原因就是： 1、機油量不足，我們常聽說的「燒機油」現象，或是正常的機油損耗，機油泵的泵油量因油量少而相應減少，最後機油壓力下降導致機油燈報警； 2、發動機溫度過高，長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態，盡管機油量是足夠的，但溫度過高使得油液變稀，從配合間隙中流失導致油壓下降； 3、機油泵損壞，機油泵的零部件因磨損、裝配出現間隙過大，工作異常時，機油泵不出油或者出油不足都會使機油燈報警。機油的作用：1、潤滑性。在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。2、低溫操作性。從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。
1、汽車尾氣排放不達標，主要是積碳過多導致。解決方法：排出積碳。2、發動機故障燈亮還可能是發動機系統內部零件出現故障所導致的。解決方法：維修發動機內部零件。3、變速箱系統出現故障所導致的。解決方法：維修變速箱系統。<img src=＂https://pic.wenwen.soso.com/pqpic/wenwenpic/0/20200521074151-917152151_png_438_253_83048/0＂/>(3)汽車機油燈亮怎樣解決擴展閱讀：要求發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。3）燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油
㈣ 汽車行駛了2000公里左右，機油報警燈會亮，應該如何解決
比如用礦物油半合成機油或全合成技術油的保養周期一般為5000km或半年，所有合成機油的保養周期為10000km或一年，以先到者為准。比如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車和國產品牌，0W40的高粘度適合老款車。建議使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌的油。同時更換機油和機油濾清器，如曼派、博世、馬勒、豹王等機油濾清器都很好；然後，檢查空氣濾芯和空調濾芯的清潔度基本達到2萬公里，並根據車的情況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等磨損產品。
機油本身質量不合格，機油粘度或剪切性能不符合要求。油耗過大，燃油稀釋油底殼中的機油，機油粘度降低，會導致機油壓力低，導致紅燈。發動機故障燈亮，不代表發動機不能工作。首先故障燈亮著，肯定需要檢查維修。如果剛好在維修站附近，最好隨時查看。如果你離維修站很遠，剛好沒有時間去維修站檢查，只要你覺得發動機沒有明顯的故障，你就可以先做你的事情，開車時不要照常開車，最好保持低速行駛。時刻注意油表是否報警。
㈤ 車子機油燈亮了怎麼處理
如果機油指示燈亮起，那麼代表發動機機油壓力不足。理論上機油指示燈亮起的時候，發動機摩擦面得不到有效潤滑，如果不能及時停機那麼發動機就有損壞的風險。
機油指示燈亮起有很多原因，想起了我所遭遇的兩次亮燈事件。第一件是一輛柴油皮卡，採用485增壓柴油發動機。行駛中機油壓力指示燈時不時的亮起，亮一會滅一會，由於動力一切正常也就沒有理會。又開了幾天後覺得不對勁，拔機油尺看看，天吶機油尺超標了！不是缺機油而是機油增多了！機油是怎麼多的呢？原來是防凍液滲到機油內了，缸套外面的阻水圈破損，導致防凍液進入機油內。解體後換了阻水圈，又換了三缸的連桿瓦，裝機後正常使用。
第二次亮燈事件是本田CRV，去鄉下走了一段爛路，路面鋪了很多磚頭瓦塊。夜間回程走了一段路後發現機油指示燈亮了，於是靠邊停車查看。因為走的爛路 、所以趴底盤看了一眼。原來是機油濾芯被磕破了，啟動發動機後發現機油像針管噴水一樣噴出來。幸好保養剩了半壺機油，趕緊加到發動機內。上路回市區，在離市區幾公里的時候機油燈又亮了，此時車內機油已經用光，小心翼翼低速行駛幾公里進市區後找到最近的一家修配廠，拆油底殼螺絲放機油、換濾芯、換機油。只放出一點點機油，加入新機油啟動發動機，發動機運轉正常無異常聲音/振動。現在該車已經行駛30萬公里，發動機一直沒有修過。如果當時發現不及時，沒能及時加機油，恐怕發動機已經報廢了！
機油指示燈亮起的主要原因就是機油壓力不足。另一方面就是電路故障，例如機油壓力感測器損壞造成機油指示燈常亮。
我們看一下機油壓力指示燈相關電路原理圖:
其實就是一個壓力開關與指示燈串聯。壓力開關一端與發動機缸體連接（附近），一端與指示燈泡連接，指示燈另外一端與電瓶正極連接，當壓力開關接通時指示燈負極接通，指示燈自然會點亮。這種開關是常閉型，所以鑰匙開啟到on檔位時指示燈就會點亮。當發動機啟動後，機油壓力會把開環頂開，開關斷開後指示燈自然會熄滅。
機油壓力不足的主要原因就是機油數量不足，液面過低造成的，機油泵無法吸入機油、機油供應不足導致機油壓力不足。吸油盤堵塞，吸油管路堵塞會導致機油供應不足，壓力上不去。機油泵內部磨損、限壓閥磨損後泄壓也會導致機油壓力不足。軸瓦間隙過大，管路有泄露也會造成機油壓力不足，不管是那種原因導致的機油燈點亮 ，都要重視。機油可以視為發動機的血液:
可以看到各個摩擦的零部件都有機油供應，有了機油的潤滑後零部件之間的摩擦力會變得很低，同時零部件的磨損也會變得很小。如果機油壓力不足，或者完全沒有壓力、那麼零部件之間就會出現干磨的現象，摩擦生熱繼而磨損，最後導致零部件間隙過大、氣缸漏氣、軸瓦間隙大，當連桿螺絲斷裂時，發動機缸體就會被連桿搗破。
所以不管是什麼原因導致的機油指示燈亮起，必須要停車叫救援，避免遭遇更大的損失！
㈥ 汽車機油壓力警告燈亮起，應該怎麼辦
個別車還會在顯示屏上顯示「機油壓力過低請停車警告」，機油壓力燈點亮後提速時還伴有明顯的發動機噠噠噠異常聲，此時就需要把車停在安全區域，排查故障後再使用。機油報警燈亮了說明機油壓力不足，比較常見的原因有機油泵壓力不足，機油泵濾網堵塞，發動機油道堵塞，機油粘度太低，機油量太低，機油壓力感測器故障等。
因此，機油壓力報警燈會點亮一秒，隨後，一旦潤滑油壓力建立，機油壓力報警燈自燃會熄滅。此現象在冬季會更明顯，這是正常的，不必擔心，可放心使用車輛。而是好幾個感測器連接一個故障燈。這時候就不要小看一個亮著的故障燈，它可能是好幾個問題同時出現了。這就是為什麼我們每次去修理廠檢測時，明明一個燈亮，卻檢測出很多問題得原因了。
㈦ 車子機油燈亮了怎麼處理
是提示需要換機油或者機油有問題，開去修理廠或者4S店處理。
㈧ 汽車行駛時機油燈亮了怎麼辦
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
㈨ 汽車機油燈亮，怎麼回事
機油壓力報警，首先得判斷是真報警還是假報警
一、真報警：即機油壓力確實低於設計要求。
原因：
1、缺機油
2、潤滑油路有堵塞現象
3、油底殼機油濾網有堵塞現象
4、機油濾清器不合格
5、機油泵有問題
6、渦輪增壓器泄壓
6、機油粘度選擇有問題，選擇的粘度太低，不符合發動機製造商的設計要求，或機油內進入水了（呲缸墊造成的）
解決辦法：用機油直感表直接測測機油的實際壓力即可知道，然後按照上述的原因逐步排除解決！
二、假報警：即實際的機油壓力沒有問題，但報警了！
原因：
1、機油感應塞本身有問題
2、連接感應塞的線路有問題
相比手剎指示燈，機油壓力指示燈更容易讓人記住，儀表盤上一個類似於「水壺」形狀的圖標就是機油壓力指示燈。
機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。
與發動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常，其隨後也跟著熄滅。
若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。
可能使機油燈報警的原因：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：
如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
機油報警燈亮了應該立即靠邊停車！要知道汽車的運動部件都是靠機油潤滑的。機油除了潤滑，還有一個重要功能是給機械部分降溫。如果機油報警說明機油不足。這個時候某些運動部件會發生干摩擦。干摩擦會導致機械部件快速磨損，可能導致車輛直接報廢！另一個嚴重風險是干摩擦會導致溫度急劇上升甚至產生火花，引起汽車自燃！