自動擋考科目三的時候加減擋怎樣

Ⅰ 科目三加減檔怎樣操作的！

要想順利完成加減檔操作，就必須協調好變速器操縱桿、加速踏板、離合器踏板等三個操作機件。加減檔的基本原則為：增檔先增速、減檔先減速、檔位車速要匹配。
考試時候需要注意的操作如下：
1.
油離配合
踏離合器要一腳到底，加速踏板要輕踏緩抬。在車輛行駛中，增檔時先增速，然後右腳松開油門，左腳再踏離合器，進行增檔操作，增檔完成，慢抬離合，完全抬起後，再加油門；減檔時先松開加速踏板，輕點剎車，然後左腳踏離合，進行減檔操作，減檔完成，慢抬離合，完全抬起後，再加油門。
2.
變速器操縱桿的操作方法
掌心貼住球頭，五指自然握住球頭，不要握太緊。掛擋時以手腕和手臂關節的力量為主，肩關節為輔掛檔和摘檔，掛檔時避免低頭看檔和強拉硬推。
3.
加減檔操作過程中的扣分原因分析及注意事項
考試時要求，1檔車速不可高於20km/h；2檔車速不可高於30km/h；3檔的車速不可低於20km/h，不可高於40km/h；4檔車速不可低於30km/h；5檔車速不可低於40km/h。這就需要學員能夠及時得根據車速來增進擋位。
即便是熟練了油離配合，加減檔操作也很流暢，但在考試過程中，依然要保持一個良好的心態，不可過度緊張。

Ⅱ 科目三怎樣加減檔

1.掛1檔時，左腳踩下離合器，右手掌輕握檔桿平行向左。
2.向前輕推檔桿進入一檔，左腳抬離合，在半聯動位置稍作停留。
3.完全離開離合器，左腳放在休息台上。掛2檔時，左腳踩下離合器，右手用腕力向後撥動檔桿到二檔

Ⅲ 考科三時，加減擋怎麼操作才是正確的

一檔起步速度5英里左右。當油稍微供應到15: 00時，松開油門，踩下離合器，換到二檔。刺完後加油，直到25換三檔，35換四檔，輕磨剎車25換三檔，15換二檔。踩下並松開油門，踩下並松開剎車，給離合器加油時快速松開。三個踏板中只有一個可以暫時放在踏板上。科目三，比較難的一項是加減檔的操作。對於這個項目，很多學生都是偶然發現的。可以說科目三加減檔的操作貫穿了整個科目三的考試。開始後的過程和減速停車都是需要進行的正確的操作。但是很多同學在學習加減檔的時候感覺特別難，那麼如何快速掌握操作技巧呢？

以某區域科目三為例:到了加速點，三檔加速到35碼時換四檔，加速到40碼後穩速，然後聽到上下命令穩速40碼5秒。時間到了可以直接松開油門，踩剎車，車速降到30碼時換到三檔，然後點剎車。當車速降到20碼時，換到二檔，減到(加油時，前面一輛車可以拉開一定距離加速，或者選擇變道加速。可以有效避免錯檔或蹭檔等問題。加減擋時，踩離合器時必須松開離合器。

Ⅳ 考科目三時，應該如何減擋

如今大家要想駕駛汽車，還必須 手執駕照，學科三路考取的加減檔是考評駕駛員對車子檔位的靈活運用。若要順利根據，最先確保給足油門踏板，每一次換擋進行以後堅決地做下一個換擋姿勢。

換擋姿勢包含手的姿勢和腳的姿勢，要保證迅速、精確、連貫性。依據實時路況和車速，有效加減法擋，換擋立即、平穩，下邊就和電動邦我一起看熱鬧科目三減檔時的恰當操作方法是什麼吧。

根據一些特殊實時路況，包含公交站、院校和十字路口等：在貼近時就必須 降速減擋。如遇綠燈，必須 停在停止線內或與前面的車子維持1.5米長的間距。謹記拐彎時要打轉為、觀察上下來車、檔位操縱在二檔以及下列。

不可以立即依據地面轉變 更改，由於在操作過程全過程中，車體非常容易遭受坎坷不平的地面危害，不太可能一直維持直線行駛，因此 必須 隨時隨地調整方位。在這里全過程中許多學生發覺車體歪了，汽車方向盤打得過急，以至於整修方位時產生顯著晃動，造成不及格。

車輛的加減檔，細心揣測一番以後會發覺並沒有那麼難啦，學科三百米加減檔，便是加檔和減擋，加檔堅決，減檔堅決，加減檔實際操作實際上不會太難，我們只需穩穩當當，是一定能夠 很迅速地過關，假如平常的訓練之中，

你有什麼樣的搞不懂的地區，一定要立即地與自身的教練員開展溝通交流。期待我共享的有關科目三減檔時的恰當操作方法是什麼的有關信息能夠 協助大夥兒能夠更好地認知能力。

Ⅳ 科目三加減檔操作方法

加檔操作：用一檔起步後，加擋前要適當踩油門加速，加速至15~20公里/小時可換二擋行駛，換擋時松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置，然後松 開離合器踏板，松開後再次踩下離合器踏板，然後將變速桿推入二檔，然後慢慢松離合器，變松離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛，平穩提速，其他加檔時也一樣 的操作方法。

減檔操作：需要減檔時，松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變檔桿推入空擋後，松開離合器踏板，然後輕踩一下油門提高發動機轉速(輕踩一下就行，不要超3000 轉)，然後再次踩下離合器踏板，將變檔桿推入低速檔位，然後慢慢抬離合器，直至左腳松完離合器，然後即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛。

科目三道路駕駛技能考試內容包括：

大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車准備、模擬夜間燈光考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道。

靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；其他准駕車型的考試內容，由省級公安機關交通管理部門確定。

Ⅵ 科目三加減檔操作方法

科目三加減擋操作技巧：

技巧一：逐級換擋

路考嚴禁跳躍式換擋，擋位的更換只能是一擋到二擋、二擋到三擋這種逐級更換，否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。

技巧二：換擋要快

換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。

技巧三：換擋要穩

換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

技巧四：換擋要目視前方

低頭的一瞬間你不知道路面前方會發生什麼，即使發現了也不能及時採取措施，別看這個動作小，它可是很容易引發交通事故的。靜態練習，即在沒有開車的情況下模擬練習。兩只手握方向盤，右手換擋，再握方向盤，過程中都不要低頭看。這樣重復幾次，形成一種慣性。

技巧五：方向要正

右手去抓變速桿，左手便不聽使喚往下拉方向盤，方向就會跑偏。車輛跑偏的後果就是壓線、佔道行駛。科目三考試中，壓線會被判為不合格，實際行駛時還會發生危險。

Ⅶ 科目三自動波加減檔怎麼操作

第一部份：1.考生從右側後門下車，沿逆時針方向繞過車前頭，從左後－－右後－－右前－－左前依次按下四個點位感應器，走到駕駛室前，喊報告考官；2.上車後，系安全帶、調整座位、調整左右後視鏡，點火；3.燈光模擬操作；4.起步：一踩剎車，二掛D檔，三打左轉向燈，四鳴喇叭，五擺頭看左右後視鏡，六松開手剎，緩慢起步。
第二部份：考試要完成的項目大致有十一個，分三種類型。1.起步成功後，考官會視考試路上情況分別點擊直線行駛、變更車道、超車，最後靠邊停車；2.同時在考試路線上通過接收信號會有語音播報：前方路口左轉彎，開啟左轉向燈；前方路口直行，踩剎車，緩慢通過路口；前方調頭，踩剎車減速慢慢調頭，注意不壓道路邊緣線，全考試路段有兩個掉頭；前方路口右轉彎，開啟右轉向燈。另外，整個考試線路上有兩個紅綠燈，遇到紅燈停車，順便調整一下心態；3.同時在考試路線上有三個項目需要自己注意觀察，然後完成任務：人行橫道、公交站台、學校，需要明顯的減速動作，速度控制在20碼以下，如果已經在20碼以下，保持勻速行駛就可。
大家都很糾結自動檔的科二與科三考試哪個更難，動作要領掌握好了都不難，但可以肯定科三比科二更容易掛科，且危險性更大。科二在場內，危險系數自然小些，而科三在路上，實景操作，機動車、非機動車、行人構成了路上交通環境的復雜性，並且科三考試比科二要完成的項目多，每個項目的細節也多，稍不留神就將你打回原形。
重點關註：1.打轉向燈（包括左轉和右轉）後一定要3秒後才能動方向盤，切記切記！！！
2.直線行駛，從35碼以上加速到50碼，雙手一定要端穩方向盤，眼睛平視前方；3.靠邊停車，先向右打轉向燈，看右後視鏡，不壓邊線，緩慢調整車身，保持與邊線距離30厘米之內，大於50厘米直接扣100分。4.靠邊停車是最後一個項目，這時候要記得拉手剎、掛P檔、熄火、解安全帶、右手開車門，觀察後面情況，伺機下車，關上車門，否則前功盡棄。

Ⅷ 科目三考試加減檔怎麼操作

我從網上看了全國各地加減檔考試不太一樣，石家莊這是這樣的：3檔加4檔再退3檔
1.加擋 ：快到加減檔考試之前提前加油到30邁換到3檔，等報加減檔操作時，將油門踩到底到35邁松油門踩離合換到四擋，速度超過40、低於35都不合規
2.減檔：當加檔完成後，立刻減檔（加檔完成後迅速松開離合，左腳放一邊落地，然後再迅速踩下離合換三擋）三擋換完放離合要稍慢點，離合速度快快放速度慢慢放，剎車同理

Ⅸ 科目三考試加減檔位項目怎麼操作

科目三考試加減檔位項目在當聽到語音提示「請完成加減檔動作」後，考生應該將檔位調整至2檔，從2檔依次升至5檔，在5檔位時時速需超過40km/h，再將檔位依次降至2檔。

科目三在換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位。在考試時使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低直接扣100，是直接判定考試不合格的。

(9)自動擋考科目三的時候加減擋怎樣擴展閱讀：

《機動車駕駛證申領和使用規定》第四十四條每個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當重新預約考試，但科目二、科目三考試應當在十日後預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。

在學習駕駛證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。

Ⅹ 科目三加減檔應該怎麼操作

科目三加檔技巧:
1、加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,
2、順序是稍踩油門，松油門，踩死離合，加檔。
3、油門與離合是蹺蹺板關系，不要同時踩(其實也可以同時踩，多費油罷了)，大家易犯的錯誤就是不松油門，踩離合。
4、不要低頭看檔。
5、換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東)，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說明你緊張。
6、車速40上5檔、
7、前方車距不夠，不要上5檔、
8、眼看前方遠處，能避免畫龍、能避免車走歪(速度越快，人的本能會越往遠看，視距范圍變小，危險越大，所以，生活中萬萬不可超速)
9、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加，減擋的時候,可以從五擋直接減至三擋,根 據車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。
10、科三換擋是常事，200米之內沒有加到5檔.那麼就准備考下一次吧.當然路況要好，40公里就可以換五檔。
11、不建議60 ，五檔你開到 4 0 -50之間就可以了，要控制在40-50，平時練時最簡單的都是5檔跑40-50。
12、禁止，低檔大油門。在1檔，當你油門加到1.5到2時就可以掛2檔了。
科目三減檔技巧:
1、欲減檔先減速，欲減速先剎車。
2、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會咣當一下，2檔也是有速度限制的。
3、持續輕踩剎車,車速不下來，摘不下來，掛不進低檔位，一般3掛1的時候，都是先踩離合，然後輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車.然 後掛1檔,因為速度超過10+，1檔掛不上.連續2次掛檔不入 ，直接就掛了。
4、停車不用減到一擋 ，幾檔開的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒停 ，但是你的車速低了， 你可以減個2檔，沒事就加加減減的，反正也不麻煩。
5、拐彎,二擋;掉頭一擋;過紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過。