1. 怎麼判斷汽車後輪位置
一、10點一刻左右輪定位法：
要求：自然駕駛姿態；
直行；手握方向為10點（左）15分（右），姆指向前；
判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；
判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心；
二、看雨刮辨定車輪方位
車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處）
左邊的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點大體就是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。
(1)怎樣區分汽車的前後輪擴展閱讀：
前輪前束：
腳尖向內，所謂「內八字腳」的意思，指的是左右前輪分別向內。採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。如前所述，由於有外傾，方向盤操作變得容易。
另一方面，由於車輪傾斜，左右前輪分別向外側轉動，為了修正這個問題，如果左右兩輪帶有向內的角度，則正負為零，左右兩輪可保持直線行進，減少輪胎磨損。
上述的四種定位值都是前輪定位的指標。後輪定位值與前輪定位值相似，但大多數轎車的後輪定位不可調。
2. 你好 請問 轎車的輪胎區分左右嗎
汽車原裝輪胎左右的輪胎不存在差別，前後輪胎有所區別。即汽車前輪要比汽車後輪直徑小一些，汽車整體前低後高加速穩定性能有所提升。
汽車輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支撐汽車整體的車身，並且可以起到緩沖外界對汽車的沖擊，實現汽車與路面的接觸並可以保持車輛的行駛性能和安全情況。
汽車輪胎常在復雜的條件下使用，汽車輪胎在行駛時承受著各種變形、負荷、高低溫作用，因此汽車的輪胎必須具有較高的承載性能，緩沖性能。要求汽車輪胎具備高耐磨性和耐屈撓性，低的滾動阻力與生熱性，以保持汽車的行駛安全。
(2)怎樣區分汽車的前後輪擴展閱讀：
輪胎安裝要注意，安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎，要按廠家要求安裝，如果非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充至輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓。
選擇合適的輪胎，輪胎的規格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。
氣門嘴也要更換，這是因為，當更換輪胎後，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。
3. 汽車原裝輪胎有前後左右區別嗎
汽車原裝輪胎左右的輪胎不存在差別，前後輪胎有所區別。即汽車前輪要比汽車後輪直徑小一些，汽車整體前低後高加速穩定性能有所提升。
汽車輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支撐汽車整體的車身，並且可以起到緩沖外界對汽車的沖擊，實現汽車與路面的接觸並可以保持車輛的行駛性能和安全情況。
汽車輪胎常在復雜的條件下使用，汽車輪胎在行駛時承受著各種變形、負荷、高低溫作用，因此汽車的輪胎必須具有較高的承載性能，緩沖性能。要求汽車輪胎具備高耐磨性和耐屈撓性，低的滾動阻力與生熱性，以保持汽車的行駛安全。
(3)怎樣區分汽車的前後輪擴展閱讀：
車輛輪胎的分類情況如下：
1，裝於轎車上的輪胎，主要用於良好路面上高速行駛，最高行駛速度可達200千米/小時以上，要求乘坐舒適，雜訊小，具有良好的操縱性和穩定性。輪胎結構多數採用子午線結構。
2，載重和公共汽車輪胎為輪輞直徑18～24英寸， 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車， 自卸貨車， 各種專用和拖車等輪胎。其行駛路面較為復雜， 有良好的柏油路， 也有較差的碎石路，泥土路，泥濘路，冰雪路，甚至無路面條件等，行駛速度一般不超過80km/h.
3，越野汽車為前後輪驅動。越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、松軟土壤或其它無路面道路，要求輪胎具有較高的通過性能，越野輪胎往往採用低氣壓，有的還採用調壓輪胎，根據路面條件來調節輪胎氣壓的大小。
4. 汽車輪胎怎樣區分正反面如何避免將汽車輪胎裝反
現在汽車輪胎根據路況，速度，以及載重量的不同，設計不同。比如說，普通路面與高速路面花紋，層級是不一樣的。
實際上，原來車輛輪胎沒有此要求，一般不分正反和前轉的。。輪胎可以隨便使用。但現在有規定。那麼我們在輪胎換位保養時只能前後調換了（有車型前後輪胎不一樣，是不能調換的。比如說邁巴赫S400前後胎不一樣）。
因此，各位在換胎時要注意。當然，在普通路面倒沒什麼大問題，如果高速行駛就不能裝反了。個人觀點，僅供參考！
單導向輪胎，通常指的是輪胎上又指定向前走的花紋，如果裝反了，輪胎則相當於倒著走，這種花紋通常出現在主打節油的輪胎型號中，按導向向前走的花紋跑起來明顯滾動阻力要低一些，省油效果也更明顯，但一旦裝反之後則這一切都相反著來，費油不說，過度磨損也會導致車輛抓地力減弱，嚴重時還會出現輪胎抖動、方向偏離等隱患。
前後裝反，這類現象通常出現在後驅車型中，眾所周知，後驅車抓地力明顯不如前驅車，前驅車不如四驅車的特點，對於這種後驅車型，往往通過後輪胎面寬度大於前輪胎面寬度來解決大馬力後驅車抓地力不足的問題，若將胎面寬度大的輪胎裝到前輪，將胎面寬度小的輪胎裝在後輪，那油門稍微踩中一點，車輛發生扭轉失控那也是分分鍾的事情。
5. 如何分辨汽車是四輪驅動還是後輪驅動
1、字體樣式上分辨：
一般用4X4或4WD來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能，而後輪驅動則沒有。
2、車體構造上分辨：
四輪驅動變速器後面裝有手動分力器，前後車軸各裝一個稱為驅動橋的部件，變速器輸出的扭矩通過分動器和傳動軸，分別傳遞到前後車軸上的驅動橋，再通過驅動橋將扭矩傳遞到輪子上，4輪驅動裝置是常嚙合式，增加了粘性耦合器，省去了手動分力器，自動將扭矩按需分配在前後輪子上。
(5)怎樣區分汽車的前後輪擴展閱讀：
四輪驅動分析：
四輪驅動汽車的最大特點是將原本集中在兩個車輪上的驅動力分給四個車輪，即使有部分車輪打滑，汽車仍有車輪存在驅動力，這樣可以幫助汽車擺脫困境。
另外，四輪驅動系統在城市SUV和轎車上的應用也越來越廣泛，它的最大作用則是提高汽車的主動安全性，保證在濕滑路面上擁有更佳的行駛穩定性，
尤其是在彎道上行駛時，由於前輪需要一定的轉向力，而地面的附著系數又較小，如果此時前輪上的驅動力較大時轉向力和驅動力的合力就會突破輪胎的附著力，從而使車輛失控。
而如果是四輪驅動，那麼前輪只承擔部分驅動力，前輪上的驅動力與轉向力的合力不容易突破地面附著力，可以保證車輛安全平穩過彎。
參考資料來源：網路-四輪驅動
參考資料來源：網路-後輪驅動
6. 愛車的輪胎如何區別正反面
朋友你好
輪胎大致分為三類：單導向輪胎，對稱型輪胎和不對稱輪胎。
單導向輪胎正反的辨別：
在輪胎胎側能夠看到箭頭標識，在安裝時，只需將箭頭朝前安裝即可。
但是建議把帶有生產日期的安裝在外側。只是要順著箭頭的走向安裝，箭頭的走向就是車輪滾動的方向。
不對稱輪胎(非對稱)正反的辨別:
以單條輪胎中心中心為准，其左右兩側花紋是不對稱的，在輪胎一側會刻印「outside」的字樣，在安裝時將「outside」的字樣朝2外安裝即可。
安裝輪胎時需要把帶有字母「outside」的一側安在外面。
望採納 謝謝
7. 汽車怎麼分辨前驅後驅
其實很簡單，只要看車輛的前輪位置就可以。如果前輪最後端和車輛的A柱相距很近，那麼這款車一定是前驅車，因為前驅車通常會將發動機和變速箱橫置；如果一輛車的前輪最後端離A柱較遠，那麼這款車很有可能是一輛後驅車，後驅車通常會採用發動機、變速箱縱置，車軸靠前更能保障駕駛室的充裕空間。當然，凡事總有例外，奧迪就屬於發動機縱置的前驅典型，如果你看到身邊的車是一輛不帶多餘字母的奧迪，那基本可以確定是前驅車，因為奧迪車幾乎全部是是前驅和四驅基本沒有後驅。
既然前驅和後驅可以通過車輛外觀簡單區別，那麼他們有著怎樣的區別呢？
從錢的角度講，前驅車製造成本通常要比後驅車低，入手門檻也更低，這也是大多數A級車、中低價位B級車為前驅車的主要原因。與後驅車相比，前驅車通常將主減速器、差速器等傳動結構集成在變速箱內，也省去了通往後輪的傳動軸，動力傳動效率更高、車身質量更輕，更省油。
從駕乘舒適度的角度講，前驅車發動機和驅動系統等主要部件都集中在前部，後部配重較輕，前輪在承擔轉向功能的同時還承擔驅動功能，前輪的磨損更嚴重，加速或制動時抬頭和點頭現象明顯，更容易出現轉向不足的問題。也就是我們經常說的轉彎的時候「輪過去了但是車沒過去」。和前驅車相比，後驅車前後配重相對均衡，起步動力更足、轉向更加敏捷，除了後排中部地板會突出一塊影響乘坐舒適度外（帶有四驅配置的前驅車型也會凸起），基本優於前驅車。
從駕駛安全的角度講，Man哥認為後驅車更安全。在車輛遭受嚴重前後撞擊的情況下，後驅車的傳動軸可以讓前後軸同時承受撞擊力（前提是發動機直接承受撞擊力），有助於減小承載式（多數乘用車）車身的駕駛室變形，安全性優於前驅車；在承受側面撞擊時，後驅車的前後附著力分配更均勻，不易甩尾，有利於車身的行駛穩定。當然，後驅車也並非沒有缺點，在濕滑路面起步時，後驅車後輪處於驅動狀態，車輪與路面更容易由靜摩擦轉為滑動摩擦（這也是前驅車漂移拉手剎，後驅車漂移低檔位使勁踩油門的主要原因），更容易甩尾，不如前驅車起步性能穩定。
8. 單從外觀上，如何去分辨前驅車和後驅車
前段時間，我的朋友想買車，於是他突然問了一個問題。如果他說要購買家用汽車，那麼前後驅動器有什麼區別？我想我的許多朋友都問到前驅或後驅在家裡是否更好。首先，您需要知道，作為家用車，前輪驅動和後輪驅動必須考慮空間問題。在這方面，與後輪驅動車輛相比，前輪驅動車輛的空間無疑是主要的。由於前輪驅動車輛和發動機都是水平的，後輪驅動車輛都是垂直的，因此可以打開發動機艙。此後，車輪驅動車輛的驅動輪在後輪上，因此從發動機傳遞的動力必須通過驅動軸傳遞到後輪。因此，為方便他的引擎，引擎是垂直安裝的，因此可以僅拉長汽車的前部。對於相同的車體類型，只能壓縮乘員空間或行李箱空間，並且由於減少了後排的使用頻率，因此首先減少了後排。因此，在相同條件下，該後向行駛車輛的後部空間相對較小。
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9. 倒車時怎麼看前後車輪
倒車時看後輪的方法：
1、左後輪的話，一般在學車時，教練都會要求把頭伸到窗外來觀察，現實中也可以這樣做。
2、右後輪的話，可以通過右側的後視鏡觀察。
另外，倒車時一定要提前觀察好周邊情況，速度要放慢，最大程度上避免意外。
(9)怎樣區分汽車的前後輪擴展閱讀：
倒車安全舉措：
1、倒車前應先看清車後情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大於後輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側停車和倒車需要較長距離時更為合適。
2、如車尾需要向右後方行進，則應將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。
3、倒車時不要一直看著車後，確認車後安全的前提下，應不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
4、倒車時盡量不要加油門，控制好車速不要太快。