『壹』 剎車踏板感測器壞了會有哪些故障
你好，剎車燈不亮，自動擋車掛檔桿鎖死，車輛無法啟動，電腦報故障，剎車燈常亮。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『貳』 汽車剎車壞了有哪些前兆
有十大故障。
1、故障現象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；
判斷原因：檢查制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞；
2、故障現象：剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高；
判斷原因：制動系統內混有氣體；
3、故障現象：連續踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善；
判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大；
4、故障現象：連續踩剎車，踏板位置升高，並有下沉感；
判斷原因：漏油；
5、故障現象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發硬；
判斷原因：總泵堵塞；
6、故障現象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好；
判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污；
7、故障現象：制動跑偏；
判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然；
8、故障現象：車行駛一段里程，制動鼓(盤)發熱；
判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路；
9、故障現象：剎車踏板自由行程過小；
判斷原因：需調整；
10、故障現象：制動液液面回升緩慢；
判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。
『叄』 汽車剎車盤壞了能造成什麼後果如果說汽車的剎車盤壞
剎車盤如磨損過於嚴重會造成剎車距離延長剎車踏板過低，還有非正常損耗就是剎車盤失圓或者不平，一般現象會出現剎車時前輪甚至車身抖動或跳動
『肆』 汽車剎車盤壞了會怎樣
剎車失靈，嚴重時出現交通事故，影響駕駛安全。
剎車碟片肯定是用來制動的，其制動力來源於制動鉗.通常來說一般的制動鉗都是固定內側制動活塞泵所在部分，外側是一個卡鉗式的結構.內側制動片固定在活塞泵上，外側制動片固定在卡鉗外部.活塞通過制動油管過來的壓力推動內側制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側制動片向里.兩者同時壓向制動盤，通過制動盤和內外製動片的摩擦產生制動力.這個過程中，推動活塞是靠制動液，也就是液壓油.這個是發動機助力的。剎車盤如磨損過於嚴重會造成剎車距離延長剎車踏板過低，還有非正常損耗就是剎車盤失圓或者不平，一般現象會出現剎車時前輪甚至車身抖動或跳動！
『伍』 汽車制動踏板損壞，這是正常小故障嗎
即使不斷踩剎車踏板，比如踏板逐漸上升，有彈性的感覺，但在短暫停止後，踩踏板的時候仍然很低。也就是說，剎車系統內部有空氣時，必須排出剎車系統。一腳制動不好，但連續踩幾次踏板時制動效果很好。一般來說，剎車踏板自由行程過大或剎車間隔過大。調整踏板自由行程，然後檢查剎車間隙，必要時進行剎車拆卸維修。踩剎車踏板時，不是弱或重，而是制動效果不好。這種現象在剎車蹄有油或接觸不良的情況下，摩擦片的老化、磨損和剎車鼓的磨損不均勻。檢查制動技術情況，必要時要調整和修理。
踩剎車踏板時，雖然不是很弱或很重，但制動效果不好。這種現象是車輪制動器，剎車蹄有油或接觸不良時，摩擦片老化磨損剎車鼓磨損不均。應對剎車檢查技術狀態，必要時進行調整和維修。要警告其他車輛的司機和行人。打開雙閃光燈警示燈，用喇叭提醒周圍的車輛和行人你的車有問題。即使不能告訴周圍的人有什麼問題，這樣的警告也會讓他們注意到你的車，並注意到你車輛的下一個動向。前後踩剎車踏板有助於恢復剎車系統的壓力，從而使剎車系統恢復正常。如果你有時間，你可以再嘗試幾次這種操作。盡快掛低擋。尤其是駕駛手動變速車輛時。
『陸』 對於汽車剎車而言，哪些原因會導致汽車剎車失靈呢
不管剎車踏板變軟還是變硬，都是剎車系統出現了問題。踏板變軟的汽車所採用的剎車系統都是液壓系統，踩下踏板的時候就把剎車總泵里的剎車油推向四個輪子的剎車片，以達到剎車效果。變軟就意味著推動液壓油的活塞密封性出現了問題，使得油不夠，剎車自然變軟。剎車變硬的汽車都是剎車助力系統出現了問題。不管哪種方式助力，一旦失效，就會變回原始的機械模式，所以你踩的時候會比感覺道硬。所以與踏板變軟的情況類似，剎車變硬的時候你只需要狠狠地踩，用力踩，還是可以把車剎住的。
『柒』 制動踏板是什麼意思 車輛制動失靈怎麼辦
制動踏板就是剎車踏板的意思！制動失靈一般很少碰到的，一旦發生制動失靈，其危害性是非常大的。萬一不幸在駕車時發現制動失靈，駕車者首先要保持冷靜，不要驚慌失措；其次根據現場的情況，採取積極有效的措施，使車輛安全地停下，以免造成更大的損失。 在高速公路上，一般和前車的距離較大，如果一腳剎車沒有反應，可以多踩幾腳試試，如果還是沒有反應，說明制動已失靈，這時應馬上向緊急停車道變道，車輛進入緊急停車道後可以將變速器掛入四檔(以五檔手排檔變速器為例)行使一小會兒，同樣再掛入三檔、二檔、一檔行使，這樣利用發動機的制動作用可以較快地將車速降下來，在車速低於30km/h後就可以用手制動將汽車停住。如果是自排檔的車，在車輛進入緊急停車道後打開雙跳燈，穩住方向盤，讓汽車慢慢地自行降速，最後用手制動將汽車停住。在普通道路上如果制動失靈，首先控制好方向並且快速地將變速器掛入一檔(這時松離合器一定要快)，同時注意觀察，如果有條件，應該變道繞過前方障礙物，如果沒有條件，千萬不可以強行變道。在一檔時如果發覺汽車降速還是不夠，則可以用連續不斷地拉、放手制動來進一步降低車速，這時如果您駕駛的是電噴車，甚至可以用熄火來加快汽車的減速，最後用手制動將汽車停住。如果是自排檔的車，首先應考慮變道繞過前方障礙物，若不行，可以將排檔桿拉入最低檔(這樣做對自動變速器的損害很大)，然後連續不斷地拉、放手制動降低車速，不可以拉的太緊，以防手制動拉線被拉斷，當車速低於30km/h後，將排檔桿推入空檔，再拉緊手制動將汽車停住。 在進入彎道或轉彎之前制動失靈時，先控制住方向並快速地搶入低檔，可以視情況決定是否利用手制動，一定要使車速在進彎之前降下來，在進彎時先松開手制動，然後才可以轉動方向盤。在過彎或轉彎的過程中不可以再緊拉手制動，否則會造成車輛甩尾，從而導致更大的車禍。 在上坡時制動失靈，也應快速地搶入低擋，路況可以的話，慢慢地駛上坡頂，再利用手制動將車停住；如需半坡停車，應保持前進低擋位，踩下離合器，拉緊手制動將車停住，如果車輛有後溜的趨勢，可以松一點離合器踏板，利用離合器的半聯動將車輛控制在坡道上。 在下坡時制動失靈，千萬不要心慌意亂猛拉手制動，可以用在普通道路上的應急方法來降低車速並停車，如果實在無法將車停住，而情況又非常危急，那隻有選擇路旁的圍欄或障礙物，把車開上無人的一邊，利用撞蹭減低車速，只有先保人後保車。需要指出的是，那種不減速就直接向周圍物體上靠的措施是極其危險的，高速劇烈的亂撞會直接損壞車輛並容易被物體反彈造成碰撞和翻車，況且很多路段周圍沒有障礙物，學會利用發動的牽引阻力來控制車速才是明智和正確的。 此外，值得一提的是，車輛在下坡時不論有無情況都應該踩一下制動，它的好處在於：一是檢查一下制動性能，二是一旦發現制動失常可以贏得控制事故的時間，減少驚慌情緒，做到冷靜控制車輛，這也稱為預見性制動。千萬別小看這一腳預見性制動，車輛在行駛中各種故障都有可能發生，制動失靈也不例外，預見性制動可使我們在突發故障時贏得時間，化險為夷，轉危為安。
『捌』 汽車剎車踏板損壞會有危險嗎
這是非常危險的！汽車制動剎車如果損壞要馬上更換，因為行駛中汽車速度過快，就是要靠剎車踏板來減速，如果踏板損壞會引起嚴重的交通事故的。
『玖』 汽車離合踏板損壞對汽車有什麼影響
離合器片
汽車離合器片是傳遞引擎動力到變速箱的媒介物，和剎車片相似。其摩擦材料主要採用石棉基，具有一定的耐高溫性能。在汽車行駛過程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發動機飛輪分離；而踏板回位後，離合器片就會與發動機飛輪結合，這樣發動機的動力就能匹配到行駛速度上。
如何降低離合器的損耗
1、不換檔不要隨意踩離合器；
2、半聯動的時間不要太長，依據路況及時改換檔位；
3、減速時不要下離合器踏板，應等車速降至合理范圍內再踩下離合器踏板，增加離合器空轉；
5、運用1擋起步，以取得起步時的最大扭矩，減少離合器過載。
『拾』 汽車前剎車盤壞了症狀，汽車前剎車盤壞了能修嗎
剎車系統是汽車里極為關鍵的一部分，無論車子跑得多快，關鍵時候能剎住車才是關鍵的。在剎車系統里，剎車盤損壞，對剎車效果的影響挺大的。那麼如果汽車前剎車盤壞了，應該怎麼辦?
剎車盤損壞主要會是生銹和磨損過度這兩方面，具體情況下，會出現不同的症狀。
1、剎車發抖
由於剎車盤磨損或者磨損不均，會剎車盤表面的平整度失准，剎車的時候，車子會發抖，尤其是在一些老車身上經常出現。如果現這種情況就應該及時檢查剎車盤，建議根據情況選擇採用」光碟「或者更換剎車碟。
2、剎車時異響
如果踩剎車的時候，發出尖銳的金屬摩擦聲，很可能是因為剎車盤生銹、剎車片變薄、剎車片質量次或剎車片中有異物等造成的，最好開去維修點檢查!
3、制動跑偏
如果車主在踩剎車時方向盤有明顯的向一側偏，原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，所以一旦出現此種情況需要馬上去修理廠檢查，前剎車盤偏擺量的檢查與校正。
4、踩剎車時反彈
如果在踩下剎車時剎車踏板有反彈頂腳的現象，這種情況多是剎車盤、剎車片表面不平、鋼圈變形等導致。
汽車前剎車盤壞了會出現哪些故障表現，上面已經為大家介紹的很清楚了，希望大家在平時開車的時候多多留意，畢竟剎車效果的好還，對大家地行車安全，有很大影響。