㈠ 油箱油位升高的原因
油箱油位高的原因是油系統進水，使水進入油箱。
油系統進水的原因是：
軸封汽壓太高
軸加真空低
停機後冷油器水壓大於油壓且冷油器管束泄漏
㈡ 冷油器兩台運行為啥油壓升高
主機油箱油位升高的原因如下所述:〔1〕均壓箱壓力過高或端部軸封汽量過大。〔2〕軸加抽氣器工作失常,使軸封出汽不暢而油中帶水。〔3〕冷油器銅管漏,並且水壓大於油壓。〔4〕油位計卡死,出現假油位。〔5〕當冷油器出口油溫升高、粘度小,油位也會有所提高。〔7〕儲油箱至油凈化裝置放油門不嚴,繼續打入油箱。
主機油箱油位降低的原因如下所述:〔1〕油箱事故放油門及油系統其他部套泄漏或誤開。〔2〕凈油器的自動抽水器跑油。〔3〕凈油器過濾油泵到油位高限不能自啟動將油打入主油箱。〔4〕在油壓大於水壓,冷油器銅管漏。〔5〕冷油器出口油溫低,油位也有所降低。〔6〕軸承油擋漏油。〔7〕油凈化裝置放水,〔8〕油位計卡澀。
㈢ 汽輪機油箱油位顯示過高或過低有哪些原因造成.
油溫變化會膨脹或收縮。
系統進空氣，會引起油位變化。
㈣ 汽輪機油系統進水引起主油箱油位升高的原因有哪些如何處理
有以下原因:,
(1)汽封壓力過高使蒸汽呲入軸承油中.
(2)軸封抽汽器工作不好或出力不夠.
(3)停機後冷卻器水壓大於油壓,使冷卻水漏到油中.
處理方法:發現油箱油位升高,應進行油箱底部放水;並聯系化驗油質.加強汽封壓力的調整,檢查軸封朝汽器的工作情況或再啟一台軸封抽汽器.停機後停滯潤滑油泵前,關閉冷卻器冷卻門.
㈤ 汽輪機油系統進水引起主油箱油位升高的原因有哪些如何處理
看情況，如果是測量原件出的問題修理測量原件
如果是真的油位低了，就加油，緊急的話停機
具體的結論需要靠你的技術經驗，和具體的汽輪機結構原理。比如，其他一切參數正常，就可以考慮是測量原件，或還沒低到影響汽輪機性能。當軸溫，油位升高的比平時快，可以考慮是油位低到抽不到或冷卻不到，當發現異響異常震動，也可以考慮油位低了，這些都需要停機加油，反正如果是油位真低了，就要加油，能開機時加最好，不行就停機加油。
㈥ 油耗異常升高是為什麼
車輛油耗變高可能有以下幾個原因：
1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。
6.定期更換火花塞。火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命。
7.車身重量。車輛自身承載過重的物品，會使得油耗高於正常行駛油耗的2％左右，看似不多，積少成多，長時間帶著這么多的物品，算一算也是一筆不小的開支。所以能放在家裡的東西就不要讓愛車受累裝著了。所以現在的車輛車身都做成高強度，輕量化的車身，也會為省油考慮。
㈦ 加完油油錶慢慢上升什麼原因
加完油油錶慢慢上升是由於油箱中的浮子損壞。以下是汽車油表的具體介紹：1、油表作用：油表用以指示汽車燃油箱內的存油量油表由帶穩壓器的燃油麵指示表和油麵高度感測器組成。燃油低油麵報警裝置版的作用是在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發亮報警以引起駕駛員的注意。2、類型：汽車油表有指針型和數字型兩種。指針型燃油的多少通過指針位置來表示油表上標有E和F兩個字母F是滿的意思E是不足的意思當燃油圖標亮起時則說明余油已經不多需要盡快加油。數字型油表是通過亮起的格數來表示燃油餘量亮起的格數越多說明余油充足當格數只有1-2格則說明油量較低需要及時補充。
㈧ 油表指示突然上升到最高是什麼原因
如果是新車的油表刻度突然下降為零，那就說明感測器有問題，可以直接與4S店進行更換，如果是舊車，那麼就要及時清洗。由於汽油里邊含有很多雜質，而油位感測器一直浸泡在里邊，時間長了就會被污染，直接影響到指示的准確性。
油表刻度突然上升，這種情況主要是由於在油位感測器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動，從而導致感測器不會發生變化，所以油表指針就定格在某一個位置。
可以觀察幾次，看這種情況只出現一次，還是經常出現，如果經常出現，還是去4s店檢查處理。
油泵工作時，油箱內是成負壓，相應油箱容積減少，油麵偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和打開油箱後，壓力釋放，油麵隨之下降，所以越來越高。
顯示可續航里程根據當前油量除以當前平均油耗估算出來，特別是比較新的車，本來發動時候平均油耗12，郵箱70升油，跑一下午，又是最佳狀態，當前平均油耗往下掉，這樣總續航里程就上去了。
油表使用注意事項
1、不要等報警燈亮時再加油
因為汽油泵在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利於油泵正常工作，減少其使用壽命。
2、加油時不建議加滿
因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽，需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿了又逸到空氣中，不但浪費還污染環境。
3、指示偏差
日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後，再次啟動車輛時，可能注意到油表指針低於之前顯示位置，便認為是故障。其實是正常現象，因為油泵工作時，油箱內是成負壓，相應油箱容積減少，油麵偏高。
再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和打開油箱後，壓力釋放，油麵隨之下降，所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差一般不會超過一個指針寬度。