Ⅰ 導致電機發熱的原因有哪些
電機會發熱的原因是由21種原因造成：
1、室溫過高
2、散熱不良
3、過載
4、過壓欠壓或電壓不平衡
5、頻繁起停或頻繁正反轉
6、缺相
7、風扇壞或進出風口堵
8、軸承缺油
9、機械卡住堵轉
10、負載轉動慣量過大啟動時間過長
11、匝間短路
12、新電機內部接線有誤
13、星三角接線有誤
14、星三角或自偶降壓啟動負載重啟動時間長或因故障未正常轉換
15、電機受潮
16、鼠籠式非同步電機轉子斷條
17、繞線式非同步電機轉子繞組斷線或電阻不平衡
18、轉子掃膛
19、電源諧波過大,例如附近有大型整流設備,高頻設備等
20、多次維修的電機鐵心磁通減小
21、有些電機繞線工藝差
Ⅱ 你好電機發熱是怎麼了
！電機會發熱的原因是由21種原因造成：
1、室溫過高
2、散熱不良
3、過載
4、過壓欠壓或電壓不平衡
5、頻繁起停或頻繁正反轉
6、缺相
7、風扇壞或進出風口堵
8、軸承缺油
9、機械卡住堵轉
10、負載轉動慣量過大啟動時間過長
11、匝間短路
12、新電機內部接線有誤
13、星三角接線有誤
14、星三角或自偶降壓啟動負載重啟動時間長或因故障未正常轉換
15、電機受潮
16、鼠籠式非同步電機轉子斷條
17、繞線式非同步電機轉子繞組斷線或電阻不平衡
18、轉子掃膛
19、電源諧波過大,例如附近有大型整流設備,高頻設備等
20、多次維修的電機鐵心磁通減小
21、有些電機繞線工藝差
希望我的回答能夠幫助你
Ⅲ 水泵電機發熱是什麼原因
水泵電機發熱的原因：
1、選用機泵不配套
2、軸承損壞；
3、滾動軸承或托架蓋間隙過小；
4、泵軸彎曲或兩軸不同心；膠帶太緊；
5、缺油或油質不好；
6、水泵葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力；
7、電壓偏高或偏低；
8、接法錯誤，將△形誤接成Y形，使電動機的溫度迅速升高；
9、環境溫度過高。
10、水泵工作環境方面的原因：電動機繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上，導致絕緣降低。
水泵電機發熱的排除故障方法：
1、及時更換水泵電機，以免燒壞；
2、更換軸承；
3、拆除後蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片；
4、調查泵軸或調整兩軸的同心度；
5、加註干凈的黃油，黃油占軸承內空隙的60%左右；
6、清除平衡孔內的堵塞物；
7、查找原因，及時處理；
8、發現問題，及時調整；
9、應設法改善其工作環境；
10、應測量電動機的絕緣電阻並進行清掃、乾燥處理。
一下電流，如果是過載的話檢查水泵跟電機，最好能脫離電機跟水泵，單獨試電機，這樣能確認是電機跟水泵哪個的問題，區分是電機本身故障還是水泵故障引起，區分開來以後是哪個有問題就處理哪個，常見的有電機，或者水泵軸承，電機過載，電機電壓，電機繞組，水泵葉輪，管道堵塞……
水泵電機發熱嚴重。這是水泵泵體出現問題。該水泵不是抽水的泵。是化工泵是用於化工行業用於腐蝕性液體如酸液、鹼液等液體的傳送泵壓另一溶器內。該水泵的電動機是卧式安裝。泵體應該是離心泵。
用於化工的泵一般用不銹鋼或特種工程塑料製造。投入使用後基本上會發生裂紋使軸心發生偏移。密封件磨損嚴重，軸承與泵體發生偏離軸心使電機運轉發生減慢，燥聲也加大，電機溫升很高的。
常規處理方法是泵體與電機脫離。電機起動運行觀察電機運行情況看是否溫升是否過高。測量空載電流是否在10A到12A之間穩定運行。軸承運軸正常情況，電機軸是否穩定，轉子與定子是否有相察聲，電機風葉正常運轉散發熱量。在電機空轉運行一小時後如果三相電流正常平衡溫升也正常可確定泵體有故障。
解體泵體將有磨損的零件全部更換裝配時要注意公差問題切不可用代用品。所有配件應采購於原廠家。有條件用壓縮氣體將管道吹清。空氣壓力小於2公斤就可以。
重裝後的泵體要試運轉十分鍾左右無雜晌聲就可投入運行。一般泵體每二年保養一次。
Ⅳ 電機發燙一般有哪些原因
1、電動機過熱的原因有以下幾點
（1）負載過重或起動過於頻繁
（2）運行過程中缺相
（3）定子繞組接地，匝間或相間發生短路
（4）籠型轉子繞組斷條
（5）通風不良
（6）電壓過高或過低
2、負載過重造成電動機發熱解決方法，
（1）需要檢查被拖動的機械是否有故障，適當放鬆傳動帶，拆開檢查機械設備位轉軸靈活，並設法調整負載，使電動機保持在額定負載狀態下運行。
（2）檢查電機軸承，停機後，把電機拆除出來，轉動電機軸，查看電機軸承是否損壞，或者軸承太緊；如果電機軸承損壞，拆機進行更換；
（3）檢查電機密封是否損壞，造成電機潤滑不當；如果是密封損壞，對電機密封件進行更換，並重新上潤滑油。
(4)電機運轉發熱什麼原因擴展閱讀：
電動機常見的運行故障包括兩種類型：
1、電動機起動時發生的故障
（1）電動機沒有任何響聲，無法啟動。
（2）電動機異響，有嗡嗡聲。
（3）熔體爆斷。
（4）電動機起動困難，起動後轉速較低。
2、運行時發生的故障
（1）電動機溫度升高、甚至冒煙、三相電流不平衡或同時增大、電流沒有超過額定值。
（2）電動機有異常聲響。
（3）電動機抖動，振動過大。
（4）軸承異響過熱。
Ⅳ 運行的電動機過熱的主要原因有哪些
運行的電動機過熱的主要原因：
應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題後，再去考慮其他方面因素。
a、突然出現電源電壓過高現象：這時電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
b、突然出現電源電壓過低：這時電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
c、出現電源電壓不對稱（電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通），將造成三相電動機運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、突發三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
負載方面使電動機過熱
a、當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。
b、設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
c、當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。
電動機本身造成過熱
a、當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
b、當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
c、當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
e、當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
f、當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過
熱。
通風散熱不良使電動機過熱
a、環境溫度過高，使進風溫度高。
b、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小
c、電動機內部灰塵過多，影響散熱
d、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小
Ⅵ 單相電動機運行幾分鍾太燙是怎麼回事
單相電動機運行時發熱是正常的，在專業術語稱為「溫升」，只要不超過限值就沒有關系。如果溫升過高就不正常了，有可能是電機的負載不匹配，也有可能電機受潮，絕緣降低等原因導致。
Ⅶ 電動汽車電機發熱燙手，有電不走是什麼原因
造成起熱的原因有三大類：電機內部故障，控制器故障和制動系統故障。
第一、電機內部故障。電機內部故障導致電機發熱可能是以下原因導致：
1、軸承所致，軸承承載滾動轉速，一旦鋼珠間隙增大，就會造成電機內部掃堂，定子摩擦轉子，費力起熱，摩擦力增大，溫度升高。
解決方法：更換高質量軸承。
2、定子變形所致。有的電機廠商為降低成本，定子鋼性差，易變形，轉起來就會偏離正常軌道，受力不均勻，溫度升高。
解決方法：更換鋼性好的定子。
3、線圈所致。純銅線繞阻，不光省電不起熱，且動力強勁，但是市場出現電機銅包鋁，鋁包銅，會致使電機溫度升高。電機發熱與電機匝線的粗細也有關，線圈內部材質不一樣，動力，費電，起熱度也會有差別，線越細，發熱量越大。
解決方法：更換純銅定子。
4、磁鐵所致。磁鋼磁性大會讓其效率更高，速度強勁，力量大，行車安全，性能穩，但有的磁鋼不達標，磁性弱，易失磁，在高溫下行駛退磁快，時間越久，溫度越高，溫度越高，失磁越快，車動力不足，動力弱。
解決方法：更換優質磁鋼片或更換電機。
5、電機內部有水所致。並不是每台電機的封閉都很好，遇到水的進入好進難出，即使進水的電機也有可能能騎行，但是水的到來會影響電機的效率充分發揮，致使電機動力縮減，溫度升高。
解決方法：清理內部「積水」，做好密封。
第二、制動系統問題。電動車制動系統摩擦電機發熱有可能有以下故障所導致：
1、剎車線不回。由於長時間使用剎車線兩端進水生銹或底端將剎車線外皮刮破都會使剎車不回伴有剎車使電機溫度升高。
2、剎車片磨盡。有的顧客剎車不靈，緊了又緊，緊到頭還要在緊，致使剎車與電機摩擦力增大致使電機溫度升高。
3、剎車簧已斷。漲閘剎車彈簧斷依靠外部簧很難讓剎車片彈到位，簧斷剎車片「合攏」不反彈，使剎車制動促使有滾動阻力，使電機溫度升高。
Ⅷ 電風扇電機發熱是怎麼回事
1、電風扇主要的工作原理是通電線圈在磁場中受力而轉動。電能轉化為機械能，轉動風葉，同時由於線圈電阻，會產生一些熱能，所以一般電風扇使用過久表面會熱。
2、電風扇本身的原因可能包括了風葉可能太久了，電機的內阻變大，導致風葉無法正常轉動；風扇過熱引起了電機帶負載能力變差，導致無法轉動；電機內部的保護裝置過熱短路等問題。還有一種可能就是外部的電源沒有插好，或是開關處壞掉。
電風扇不轉有嗡嗡響聲還發燙的原因
1、電扇的電機轉子軸缺油被卡住；
2、電扇的電機前後端蓋偏，致轉子軸被卡住；
3、啟動電容壞了（或容量減少），引起啟動繞組的線圈無電流（或電流太小），電機無法轉動；
4、電風扇電機的啟動繞組線圈斷路，這時候啟動繞組也沒有電流通過，不會轉動而只是在「嗡、嗡」地響。你可以在不通電的情況下用輕微的力，轉動風葉，看電機是否輕松轉動，如果可以輕松轉動，通常都是啟動電容跟啟動繞組的故障。如果很難轉動通常是轉子被卡死的原因。通電操作時要注意安全。
電風扇不轉有嗡嗡響聲還發燙的解決辦法
1、直接用新的同型號電容並聯在原電容兩端，看電風扇是否轉。
2、再查定時開關、檔位選擇開關、防跌倒開關，看是否接觸不良或損壞，更換掉即可；排除了這些外圍元件，如果還不轉一般肯定是電機壞了。
3、用「萬用表」電阻擋R×100檔，先測接電容兩端的電機導線看「萬用表」是否有指示，即查：電機總的線圈是否導通，如果不通；說明是電機壞了（線圈銅線燒斷了）；如果導通但仍不轉，還要進一步測其餘導線，看電機是否存在線圈局部短路；
4、電機另一個常見故障：機械故障，如：使用過幾年的電風扇，臟堵；表現為用手轉不動轉軸，可在電機軸處用「汽油」，或「萬用潤滑油」噴幾下，使電機軸能靈活轉動，可用十字起子輕輕敲打電機軸直到轉動非常靈活。
Ⅸ 電機發燙一般有哪些原因
1、電動機過熱的原因有以下幾點
（1）負載過重或起動過於頻繁
（2）運行過程中缺相
（3）定子繞組接地，匝間或相間發生短路
（4）籠型轉子繞組斷條
（5）通風不良
（6）電壓過高或過低
（1）需要檢查被拖動的機械是否有故障，適當放鬆傳動帶，拆開檢查機械設備位轉軸靈活，並設法調整負載，使電動機保持在額定負載狀態下運行。
（3）檢查電機密封是否損壞，造成電機潤滑不當；如果是密封損壞，對電機密封件進行更換，並重新上潤滑油。
Ⅹ 我的電機使用時電機發熱燙手是什麼原因
電機發熱是正常的 當你高負載運轉時 特別是步進電機是很容易發熱的 電機發熱允許到什麼程度，主要取決於電機內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下（130度以上）才會被破壞。所以只要內部不超過130度，電機不會損環，而這時表面溫度會在90度以下。
所以，步進電機表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測量方法有用點溫計的，也可以粗略判斷：用手可以觸摸1-2秒以上，不超過60度；用手只能碰一下，大約在70-80度；滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了。
(10)電機運轉發熱什麼原因擴展閱讀：
電機故障原因：
1．電動機過熱
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
參考資料來源：網路-電動機