㈠ 電動車電池耗電快充電快是什麼原因
電瓶用的時間長了極板老化導致，如果是電機陳舊,碳刷磨損嚴重,軸承潤滑不好等原因,也會導致電瓶車耗電量快，氣溫降低導致,電池的儲電能力下降。具體解決辦法:在充電時注意環境溫度，電瓶車有線路短路等。
以前的電池可以使用3~5年，3年以上才慢慢出現衰退的跡象。現在的電池用上一年多就會出現衰減的情況，並且有些電池還很明顯，這樣電池出現充電快，跑路少的現象就會頻繁發生。
電動車電池注意事項
充電時間不宜過長。許多電動車用戶認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。
最好用智能插座。眾多的電動車用戶下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智能插座，充電時設置好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。
㈡ 摩托車電瓶耗電嚴重是什麼原因
一是整車電路中有放電的故障，二是充電不良。
2.如果起動後跑一會兒電瓶就有電了，充電應該就沒有問題，否則有可能是整流器損壞。
3.如果充電正常，但新電瓶用幾天就電量不足，有可能是電路自放電，需要用萬用表檢查一下電路。
4.比較簡單的方法是關閉鑰匙，拆下電瓶，用萬用表的電阻檔沒量電瓶兩接線，如果不通說明正常，如果導通說明電路放電，可以逐個拔下各用電器插頭查看測量變化，直至找出有問題的部位。測量電瓶電壓，12.5V以上，投入電啟動，應該電壓降的不低於12V,電瓶就能用，否則就沒用了， 用一個新馬達試就知道 不帶啟動桿的車，所用的電瓶質量都很好的，但是激活比較慢，加水後，放置半小時，再充電3-5小時 還不行就是相關線路有問題了。
1、本機應裝設電氣保護裝置。2、本機運行初期，每天至少檢查地腳螺栓一次，防止松動。3、當電機旋轉方向不符合要求時，調整電源相序即可。4、電機應保證潤滑良好，每運行二周左右補充鋰基潤滑脂（ZL-3）一次，加油時，通過油杯加入適量鋰基潤滑脂。當採用密封軸承時，電機沒有安裝油杯。5、本機累計運行1500小時後，應檢查軸承，若有嚴重損傷時應立即更換。6、本機停置較長時間後再次使用時，應測量絕緣電阻，用於500伏兆歐表測量，應大於0.5兆歐。
㈢ 電動車耗電快的原因
1、電池活性物質不活躍
首先，大家需要知道的是夏季由於氣溫高，電動車電池活性物質相對活躍，而這個時候電池性能最佳，容量也是最大，續航也相對更遠。
而一到秋冬季節，隨著氣溫下降，電動車電池活性物質會變得不活躍，容量也會隨之下降，這個時候電動車就會出現掉電太快、電池不耐用的情況。對於這種問題，用戶需要避免在低溫環境下充電，而應該選擇在溫度適中的環境充電，另外在充電器跳燈後，可選擇繼續浮充半小時。
2、單節電池故障
其次，還有可能是單節電池故障。為什麼這么說呢？因為當電動車電池出現單節電池故障，那麼充電就會提前跳燈的情況，而這個時候打開儀表，雖然顯示滿電，但實際情況顯示的都是虛電，而用戶一擰轉把就會出現掉電太快、電池不耐用的情況。
對於這種問題，用戶可選擇重新配組，用一塊功率相同的小電池更換掉問題電池。
3、整組電池老化
最後，還有可能是整組電池老化。為什麼這么說呢？因為當整組電池出現老化的情況，電池性能就會下降，而容量也會下降。
例如原先容量為100%，充滿電時間為8小時，而老化後電池容量就會變成30%，可能充2-3小時就會跳燈了，但實際並沒有充進多少電。而用戶一用電動車，就會出現掉電太快、電池不耐用的情況。對於這種問題，用戶可選擇將老化的電池換成新電池。
以上內容參考全球電動車網-電動車掉電太快，電池不耐用是什麼原因？
㈣ 電瓶虧電原因
一、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，分三種情況充電：
1、起動汽車，用自身發電機充電，半個月應該充滿一次。
電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4V時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，第一種情況半個月應該充滿一次。
2、用外接充電器充電，1個月應該充滿一次。
電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8V以下，電瓶就有虧電的風險，第二種情況1個月應該充滿一次。
3、離車電瓶充電，3個月應該充滿一次。
離車電瓶，電瓶每天漏電1%左右，第三種情況3個月應該充滿一次。
二、汽車電瓶故障燈亮，需要及時充電，可以用充電器充電，也可以用1500轉60分鍾以上充電，再用1900轉以上充電60分鍾以上，汽車電瓶拆掉，會有數據丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。第三種充電方式要慎用。
(4)電瓶費電原因有哪些擴展閱讀
電瓶無法充電
1、故障現象：首先檢查充電迴路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷斷線等。
2、檢查充電器有無損壞，充電參數是否符合要求：即初期充電電流達到1.6-2.5A/只；最高充電電壓達到14.8-14.9V/只，充電浮充電轉換電流達0.3-0.4A/只，浮充電壓達到14.0-14.4V/只。
3、查看電瓶內部是否有乾涸現象，即電瓶是否缺液嚴重，還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。
4、在充電時，電瓶的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。出現上述情況，可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。
5、故障的檢查和處理：先將充電迴路連接牢固，充電器無法正常工作時應更換。乾涸的電瓶應補加純水或1.050的硫酸，進行維護充電、放電恢復電瓶容量。
6、如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的電瓶加液後的維護充電，應控制最大電流1.8A，充電10-15小時，三隻電瓶的電壓均在13.4V/只以上為好。
希望我的回答能幫到你哦
㈤ 電瓶用電快什麼原因
第1原因：首先來講一下電動車，它的電池是有自己的使用壽命，而且如果不能夠正確的使用電動車，它的電池會形成報廢的情況出現，那就說明沒有完好的維護這個電瓶車，那就要注意到的就是當電瓶車電池低於30%的用量，就不要再接著使用了，這樣會使得它耗費電量很大，尤其是在這個階段還要繼續騎著電動車行駛的話，對電池的危害是特別大的。
第2原因：其次就是如果發現了電池不是很耐用，尤其是在開了沒有很久的時間就已經沒有電了，那就需要檢查一下是不是充電器出現了一些問題，就會在臨出門的時候才會發現電量為什麼就剩這么少了，那肯定是充電器出現了問題，才會導致電量沒有充進去，那對於充電器也是要盡可能購買同品牌的一些原裝充電器，畢竟不是很匹配的就很容易出現一些電壓不同，就會造成對電池的二度傷害。
第3原因：最後就是對於使用電動車的應該形成一個良好的駕駛習慣，尤其是在電動車走在上坡路的時候，那它是很吃力的，因此就不要再去繼續擰電門了，可以相對減小一下，因為在上坡的時候基本是靠著發動機去出力的，如果此時達不到那種高要求，一直去擰電門也是沒有用的，反而會更加傷害電動車的電瓶，因此這個也是使用電動車的人經常要注意的一大問題。
㈥ 二代逸動電瓶耗電快的原因
原因有：
1、電瓶質量不好，內部有斷路的地方，導致電瓶儲存能量不足。
2、發電機發電量小，導致電瓶處於虧電狀態，使的電瓶耗電快。
㈦ 電動車耗電太大是什麼原因
出現這樣的狀況可能是由於電池性能衰減過度影響到的，也有可能是調節器損壞了影響到的。出現這樣的狀況後提倡去檢測一下電池和調節器。
調節器功能作用是調節全車電路的，假如沒有調節器，那電動車是無法正常運轉的。
調節器大多數會固定在後座的下面。
電池是電動車上一個至關重要的部件，電池功能作用是儲存電能的，而且電池可以給全車電子設備供電。
假如沒有電池，那電動車同樣是無法正常駕駛的。
不過電池是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的添加，電池的性能也可能會不斷下降。
在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動。
部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應，隨著充放電次數的添加，電池中的離子數量也可能會不斷降低。
㈧ 電瓶車耗電量太快是什麼原因
電瓶車耗電量太快原因有：1、電瓶用的時間長了極板老化導致。2、如果是電機陳舊,碳刷磨損嚴重,軸承潤滑不好等原因,也會導致電瓶車耗電量快；3、氣溫降低導致,電池的儲電能力下降。具體解決辦法:在充電時注意環境溫度。4、電瓶車有線路短路等。
電動車電瓶的日常維護： 1、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。 2檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處，並用銅絲刷清理干凈，並塗上黃油。 3、檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。 4、蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現硫酸鹽化，容量下降。 5、定期檢查：定期測量單節電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低於10.5V，此時應找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。
㈨ 汽車電瓶耗電快什麼原因
汽車電瓶耗電快，有兩個原因。
1，是電瓶質量不好，內部有斷路的地方，導致電瓶儲存能量不足。
2，發電機發電量小，導致電瓶處於虧電狀態，使的電瓶耗電快。
解決方法，去汽修廠，檢查電瓶發電機，更換損壞的物件，即可解決這個問題。
㈩ 電動車非常耗電 什麼原因
一、電動車電器件老化，造成了電器膠線脫落，漏電跑電時有發生解決辦法：需要及時清理更換掉已經脫皮的電線，清理控制器和電器件上的灰塵。二、電動車輪軸卡太緊，或者輪轂變形，也會導致耗電量增加解決辦法：關閉電源，將電動車雙撐撐起，用手旋轉前後輪，仔細觀察輪胎是否有變形，輪轂軸承處是否有灰色沉積物，旋轉時有阻力（找一輛新車對比感受一下），找修車師傅卸下輪胎清理或者更換。三、電器件進水短路後，也會造成耗電量突然增加解決辦法：這個就需要故障排除了，這種情況下一般是長時間雨水侵蝕造成的，但是很難被發現，至於哪個部件出問題還得拆開一一排除。按照以往經驗，基本上是燈具，控制器，線路等部件概率比較高些。