Ⅰ 如何排除汽車遠，近光燈不亮故障
汽車大燈不高排查方法：
一、熔絲是否燒斷，用螺絲將刀將變光開關火線分別與遠、近光接線柱措接時，分下面幾種情況：
1、燈都亮，表明變光開關有故降。
2、若措一接時，遠光亮、近光不亮,則故障在變光開關到大燈之間或到近光燈之間。
3、若大燈遠光燈不亮時，應查看遠光指示燈是否亮，若亮，表明故障在接線板至大燈之間，若不亮，則表明接線板至變光開關之間有故障。
4、若只有一個大燈亮，另一個不亮，則可能是燈絲燒斷或接線有斷路，或是搭鐵不良(大燈亮度弱)。
二、車燈燈泡被燒
1、 電壓調節器有故障，電壓過高。
2、蓄電池導線接觸不良，造成發電機空載電壓過高。
3、發電機電樞和磁場線圈間有短路。
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汽車大燈保養的注意事項：
1、檢測前照燈的密封性，前照燈內如有水汽侵入，將會下降燈泡的使用周期，有鑒於此注意事項對前照燈的密封性進行檢測，如發覺配光鏡和反射鏡之間的密封圈損壞，要立刻更換。
2、清潔反射鏡，半封閉式前照燈的反射鏡變黑，光度減小時，應予更換，假如僅僅是反射鏡上有塵污，可不更換而是用壓縮空氣吹凈，可用鹿皮蘸無冰Z醇(含量95%以上)由反射鏡內部向外呈螺旋形輕輕地仔細擦拭，假如反射鏡是鍍銀、鍍鋁的，因為其硬度較差，清潔時，只能用清潔的棉花蘸熱水進行清洗，絕不可以擦拭，以免損壞反射鏡鍍層。
3、清潔燈泡，鹵素燈泡上有塵污時，可用浸有乙醇(90% )的脫脂棉進行擦洗，擦洗時要注意一定不要在車燈剛熄滅、燈泡尚有餘熱的狀況下進行，清潔後應晾乾而並不是擦乾，也不一定要用手或抹布接觸燈泡後，立即接通電源，否則會失去光澤甚至無法復原。
Ⅱ 汽車大燈不亮有哪些原因
涉及的原因有許多，以下列出常見故障以及處理方式：
1、線路故障，由於線路的搭接不良或是松動，插接件未到位等原因可能引發此類故障；
2、由於更換的燈泡大小功率不一致，有可能導致此類故障；
3、部分車型由於使用時長的原因，導致鏡面（大燈）老化、龜裂等原因導致燈光失效或是亮度不夠，需要更換大燈。
4、由於大燈內反射網變形或是松動脫落、質量原因導致聚集不良或是發散等原因，有可能導致亮度不夠或是不聚焦等。
5、部分車型燈光系統高速角度不對，具體調整參考隨車的用戶使用手冊中相關燈光調整章節。
6、大燈因使用時長（或是質量原因）造成密封不良時的進水、異物、灰塵而讓燈光遮擋受影響時，可導致燈光弱或是亮度不夠。
7、燈光線路控制繼電器異常可導致燈光強度弱或是不亮的可能。
8、因使用導線（維修時）不合標准或是使用劣質燈泡時導致的燈江弱等。
9、部分新款車型疝氣包的密封、破裂、燒毀、失效等原因導致的炮光弱或是不亮。
10、線路電壓異常，發電量大小不一，波動起伏大，可導致燈光弱或是時亮時暗，甚或是不亮的可能。
不排除其他部件引發故障的可能，具體 以實車檢測結果為准。燈光系統 涉及安全方面，建議及時維護或者是去專業的汽車大燈改裝升級店鋪檢查，排除故障，確保行車安全。
前照燈又稱"大燈"，它的總成是保障汽車安全運行的重要部件之一，裝於汽車頭部兩側，用於夜間行車道路的照明，有兩燈制和四燈制之分。
汽車大燈不亮的解決辦法是：
1、查看熔絲是否燒斷；燈都亮表明變光開關有故降、若搭接線時，遠光亮和近光不亮，其故障在變光開關到大燈之間或到近光燈之間。
2、檢查車燈燈泡是否被燒：其原因是電壓調節器有故障或電壓過高、發電機電樞和磁場線圈間有短路。
3、檢查制動燈是否亮：原因主要有燈絲燒斷、搭鐵不良、制動燈開關失靈或線路中有斷路。
4、檢查汽車尾燈是否亮：其原因是尾燈燈絲燒斷或尾燈搭鐵不良。
Ⅲ 汽車的兩個近光燈都不亮了，大概是什麼故障
如果車是普通鹵素燈燈泡的話，兩個燈泡同時損壞的可能性很大，像這種情況保險絲和大燈開關線路等都有可能出現故障，檢查一下保險絲和燈泡，實在不行就去4s店維修。
近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知:夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。
即當在近光燈照射范圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下，如果高於這一車速，車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下，其結果可想而知了。
夜間行車一定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時，車速可適當加快;而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋梁或窄路或交叉路口等復雜情況時應減速慢行，車速一般控制在40公里/小時以內。
Ⅳ 汽車的近光燈不亮，可能哪個地方故障了怎麼診斷
汽車的大燈就汽車的一雙眼睛，為行車安全鋪平道路。汽車的小燈就如汽車的指示燈塔，讓你清楚的分清方向。汽車的後剎車燈就像義正言辭的交警，在需要緊急停車時瞬間標紅。汽車的燈光也是汽車的一種語言，是大家在行車時交流的方式，其實這種交流方式也沒有明確的方式，而是大家約定俗成的一些東西，當然這一切的前提就是車燈。關於汽車車燈大家並不陌生，因為很多車主在購買新車以後都想把原來的鹵素大燈改裝成氙燈或者將小燈改成LED燈等，在實用的同時要保證足夠「騷氣」。那麼問題就來了，在路上行駛時經常看到有車個別燈不亮，尤其是後邊的剎車燈，夜間行車很是危險。其實車燈損壞無非是下面幾種情況。
Ⅳ 汽車近光燈不亮是什麼原因
1、蓄電池沒電。可以通過按壓喇叭這個時候蓄電池的電量，假如因忘記關電器一晚上沒有工作，第二天早上那麼就會打不著車，連近光燈也開啟不了。
2、燈泡損害。大多數的燈泡也有一定的使用周期，當接近報廢時燈光光照強度不達標，與此同時發熱嚴重直至燒斷燈絲。除此之外還有個壹些原因比如車輛涉水後大燈總成容易進水，發熱的燈泡碰到水滴後溫度劇降那麼就會出現破裂損壞的狀況，影響到不亮。
3、保險絲燒斷，大多數的近光燈保險絲在發動機艙保險絲盒或儀錶板左側的保險絲盒可以找到，保險就說明在保險絲盒蓋後面，使用專用的夾子取出檢測即可。
4、近光燈調節電路有故障問題。有可能是車燈調節開關有問題，這樣的狀況可以到店實行檢修，測出車燈開關調節邏輯是不是有不正常。
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汽車燈語用法：
一、超車或者綠燈亮後前車不走
相應燈語：大燈閃一下或兩下
在路口等車，當綠燈亮時，有時候會遇到前車不動的情況。也許是新手緊張，起步慢，也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化。這時，後車通常都會採取一點措施，給對方一點提示。
不少人選擇狂按喇叭，然而這種可能會起到相反的作用。可以用大燈閃一下或兩下，提醒前車司機注意，切記不要過於頻繁。超車也是一樣，可以適當的閃大燈一到兩下提醒前車司機避讓或者注意。
二、夜晚會車時遇強燈閃眼
相應燈語：大燈閃兩下
隨著時代的進步，大街上越來越多的車都換裝了氙氣大燈。晚上開車最頭痛的事就是遇到那些無良的人，遠光燈一開到底。遇到這種情況時在會車前較遠距離時閃兩下大燈，提醒對方會車時切換燈光。如果閃燈還沒有得到回應，也可以直接打開遠光燈，迅速關上，以提醒來車司機要變換燈光。
三、好心提醒對方司機注意自車狀態
相應燈語：大燈閃三下，並輔助喇叭提醒
在行車過程中，如果發現前車車門沒關好，或者輪胎的氣壓明顯不足等情況。可以向前車連續閃三下大燈，等前車駕駛員注意到燈光時再閃三下大燈。如果有人向你閃三下大燈，你也要引起注意，也許你的車子出了什麼問題，後車正在給你善意的提醒。如果有些駕駛員沒有領會的話，還可以用喇叭提醒。
Ⅵ 車近光燈為什麼不亮
可能是燈絲燒斷了，車的近光和遠光燈是同一燈泡的，如果遠光燈亮，近光燈不亮，就可能近光燈燈絲燒斷了。
換一個高低燈泡就行了，查開關有沒有電到，沒有再查保險絲有沒有異常情況。
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一個燈泡S店裡面要賣五十多塊，手工費是0.5個工時，所以自己DIY或者去路邊攤弄就可以。
有可能是近光燈的繼電器觸點接觸不良，或者換個新的遠近光燈泡試試，是否燈泡老化問題。
遠近光調節開關，就是打轉向燈的那個桿，你所說的近是小燈，如果還不亮，就換燈泡或者查電路故障吧。
如果以上方法都不行，只能到專業的售後維修點進行維修了，自己不要擅自拆卸，以免造成不必要的麻煩。
Ⅶ 汽車的兩個近光同時不亮了，怎麼判斷是燈泡問題還是線路問題
方法很簡單。拆除其中的一個燈泡，看看燈泡是否燒壞。然後用萬用表或者試燈測量大燈的線束供電情況，開啟近光燈，如果線路上沒電原因就在線束上了。當然要先檢查保險絲、繼電器以及開關。
Ⅷ 汽車前近光燈不亮，一般是什麼原因
如果是兩個燈都不亮的話有可能是保險絲拆掉了或者是他的總開關壞掉了，如果是單獨的一個燈不亮的話，有可能是這這個燈泡出現的問題。
Ⅸ 汽車大燈不亮是什麼原因,教你四招排查方法
一
、熔絲是否燒斷
。
接通大燈開關，遠近光燈都不亮，先檢查熔絲盒是否有熔絲燒斷，然後檢查汽車燈光開關到變光開關之間有無故障。
二、車燈燈泡被燒
其原因有：
1、電壓調節器有故障，電壓過高；
2、蓄電池導線接觸不良，造成發電機空載電壓過高；
3、發電機電樞和磁場線圈間有短路。
如果打開車燈開關，燈泡立即燒壞，則應檢查充電線路間有無短路。如經常燒壞燈泡，檢查發電機電壓調節器電壓是否調整過高。
三、制動燈不亮
行車制動時，汽車的制動燈不亮，其原因主要有：燈絲燒斷、搭鐵不良、制動燈開關失靈或線路中有斷路。
四、汽車尾燈不亮
其原因可能是：尾燈燈絲燒斷，尾燈搭鐵不良或尾燈線路有斷路。
檢查時，應首先拆下尾燈燈泡，檢查燈絲是否燒斷。若燈絲完好，再用試電筆或螺絲刀將尾燈火線接線柱對鐵刮火，若無火花，表明尾燈線路中有斷路處；找出斷路處，連通導線；若有火花，則表明尾燈搭鐵不良。