❶ 汽车暖风工作原理
有3个部分 鼓风电机窝壳（风扇电机）--暖风散热水箱 --蒸发器 发动机启动后冷却液循环泵旋转产生压力 一部分走到空调（暖风）小水箱里循环 他就是热的了通过电机产生风压将风通过水箱将热风送到蒸发器里 在由控制拉线或者电子的 调节蒸发器里的风门控制器 来调节风的走向。就是这样
带空调 的就是有个制冷箱（类似散热水箱）放在散热水箱后面 制冷的时候 把热水箱的风道关闭 风走制冷这边 这样表台上出来的就是 辆风了
❷ 新手求科普，开外循环 怎么车内出风口是热风
你好，正常的，开车以后，车外的风进来，就是热风，正常，打开内循环就不会有风，谢谢
❸ 汽车暖风系统的作用是什么由哪些装置构成
暖风系统；是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖，初霜的目的，
暖风系统主要由鼓风机和暖风散热器等组成。
❹ 汽车暖风系统是怎么组成的
汽车暖风系统的主要部件有水泵，暖风，水管，热水阀，加热器芯，鼓风机，通风装置控制面板等
❺ 汽车的空调如何进行风道的切换，原理是什么
汽车空调的风向调节，主要是通过不同的出口的切换，风道的开启或关闭来完成的。简单的说，就是如果调节到某一个风向出风，就打开这几个出风口
❻ 汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事
汽车的空调如果一半吹热风，一半吹凉风的话，这应该是他的蒸发器有堵塞的地方，需要重新疏通更换制冷剂的
❼ 汽车水暖式暖风系统的工作原理是什么
水暖式暖风系统主要是由鼓风机，暖风水箱组成的。原理如下：1.打开暖风后，汽车发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会进入暖风水箱，这样空调出风口就会吹出暖风了。暖风水箱其实是一个热交换器。2.在使用暖风功能时，一定要注意使用的方法，如果使用方法不正确，会导致车子的油耗上升。3.在冬季刚启动发动机后，不要立即打开暖风，要在正常行驶十分钟到十五分钟后再打开暖风。刚启动发动机后发动机的温度比较低，此时打开暖风会导致发动机出现升温过慢的现象，这样会增加油耗。4.冬季刚启动发动机后，怠速要比平时高一些，这就是因为发动机温度过低，所以ecu会命令喷油系统多喷油，这样可以让发动机快速升温。水暖式暖风系统主要是由鼓风机，暖风水箱组成的。原理就更加简单了，打开暖风后，汽车发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会进入暖风水箱，这样空调出风口就会吹出暖风了。暖风水箱其实是一个热交换器。在使用暖风功能时，一定要注意使用的方法，如果使用方法不正确，那也会导致车子的油耗上升。在冬
❽ 暖风系统的组成
汽车暖风系统主要部件有水泵，暖风系统，热水阀，加热器芯，鼓风机，通风装置，控制版面等。
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