1. 自动汽车怎么挂挡，我看了很多视频还是没看明白。自动挡所有挡位我都认识了。但是P档要经过
这其中有几个原因：
第一个原因就是自动挡车型的变速箱是通过油压换挡，而D挡和R挡是反向油压，当两挡互相切换时，经过N挡处便可将油压归零，N挡就在D和R挡之间起缓冲的作用，从而保护了变速箱的行星齿轮。
第二个原因是，如果在D挡和R挡之间有了N挡，不仅起到了缓冲的作用，同时也可以尽量避免挂错D挡和R挡，降低了挂错挡位的机率，从而减少了车辆事故的发生。
2. 自动挡汽车停车时先挂P档再熄火还是熄火后再挂P档
应该先将汽车挂入N档后拉起手刹，然后把档位挂入P档，然后再熄火，这样是最正确的停车方式。
3. 自动挡的车,发动后不懂可以挂在p挡吗
摘要 发动机启动之后，如果你不行使的话就可以挂在p档的，没有任何问题，没有任何影响的，放心吧，就这样操作。
4. 自动挡汽车 p r n d档位怎么使用
一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：
P (Parking) 停车档，或称泊车档：
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)倒档：
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N (Neutral)空档：
N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
D (Drive)前进档，也称驱动档：
D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
S或2 (Second Gear) 2档：
2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
S表示运动模式（sport）
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档：
L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
5. 自动挡汽车停车D挡直接推到P可以吗
先分享一个小案例吧。昨天的时候，开车出去玩，停车之后忘记了拉起手刹，还没有熄火的情况下就着急下车了。这个时候车子自己行驶起来，本人一个箭步冲上去，一脚踩住刹车，才没有引发事故。事后觉得有些害怕，如果当时一脚踩在了油门上，后果是不堪设想的。在这里还是告诉大家，不论开什么车子，一定要按部就班的操作，安全第一。
关于自动挡汽车停车的问题，也是老生常谈的问题了。目前关于自动挡汽车停车的方式大致上有两种。第1种是车子停稳后直接挂入p挡熄火；第2种是车子停稳挂入n挡熄火，然后再挂入排档。
自动挡汽车的使用过程中也是注意需要一些细节的。比如说在停车的时候，首先要拉紧手刹，防止溜车或者是出现一些其他的意外。还有就是，自动挡汽车不要空挡滑行，不然对变速箱还是有很大伤害的。还有就是自动挡汽车进行拖车的时候，速度不要过快，车速也不要过高。
6. 自动挡停车可以直接挂P挡吗
自动挡车子可以直接挂p档啊，但是你如果挂皮档的话，肯定也是要经过m到，只不过停留的时间比较短而已，而且现在你停车就是应该挂p档，无论是停车时间长短，这样子更安全，一起也不会发生溜车呀，或者是一些其他的问题，因为停在坡上的话，还有可能会车子往后溜，或者是一些坑洼不平的路段，车子发生的前一这样的状况，所以挂上p档之后会更加安全，都不会轻易的挪动
7. 自动挡汽车如何从p档推到d档
档位把手上有一个按钮，按住按钮拨动档位杆至D档就可以了。
关于自动挡汽车停车的问题，也是老生常谈的问题了。目前关于自动挡汽车停车的方式大致上有两种。第1种是车子停稳后直接挂入p挡熄火；第2种是车子停稳挂入n挡熄火，然后再挂入排档。
自动挡汽车的停车还是非常简单的，您在将车子停稳的情况下直接推入p档，然后熄火就好了。在N熄火然后再推入p到，这有些多此一举了，并且安全性的话要比在p档直接熄火会逊色一些。
自动挡汽车的使用过程中也是注意需要一些细节的。比如说在停车的时候，首先要拉紧手刹，防止溜车或者是出现一些其他的意外。还有就是，自动挡汽车不要空挡滑行，不然对变速箱还是有很大伤害的。还有就是自动挡汽车进行拖车的时候，速度不要过快，车速也不要过高。
8. 自动档的车 应该怎样挂到P挡是正确的
自动挡波箱分为驻车档p档，倒车档R档，空档n档，还有行驶档D档，如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档，如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号，意思是切换进M档后通过加减进行升减档。
那么驾驶自动档汽车的顺序应该是，首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火，打火时一定注意要踩住刹车。
行驶中挂到d档正常行驶就可以了，如果上陡坡的话可以挂到l档，l档主要是指低速档的意思，在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换。那么1.2就是表示1档。2就是表示1.2档切换的意思。总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的。