Ⅰ 全国高铁网形成后，对长途汽车有多大的冲击
全国高铁网形成后，对长途汽车有一定的冲击，但是不会完全取代。
Ⅱ 为什么高铁技术可以短短十几年做到世界领先，而汽车制造经过几十年发展仍然落后
我国的高铁技术发展短短十几年就做到了世界领先，这是与世界的整体环境与我国科研工作者所付出的努力是息息相关的，因为世界上发展高铁技术的国家并不是特别的多，而我们国家恰巧需要这项技术。
我们的钢铁技术现在已经出口，非洲出口欧洲，出口了很多的国家，享誉全球，真正的世界领先，所以说这与大的环境分不开，也与我们研究人员所付出的辛勤努力分不开，因为我们恰巧需要这项技术，然后我们研究成功了，世界上也有其他的国家需要。
Ⅲ 高铁的快速发展使哪些行业受到了冲击
让货运行业受到了非常巨大的冲击，尤其是开大货车的司机，很多人都失业了，现在你开货车基本上不超载赚不到钱，所以现在呢，很多人都在铤而走险，冒着生命危险去送货，导致现在的交通乱象非常的多。
Ⅳ 未来五年大巴生意可以吗
要看在什么样的城市了，如果是县城还是可以的，大城市高铁到处都通了，而且现在私家车基本上每家都有，以后想做大巴生意还是有影响的
Ⅳ 银西高铁通车后对汽车客运有影响吗
肯定有影响。
Ⅵ 为什么中国高铁取得如此大的成就，汽车却不行
因为中国的高铁既快又便利，而且比较安全，汽车站里面人多混杂。汽车已经很便利了，但是汽车经常会遇到堵车的情况。现在汽车都走的全程高速，但是随着人们的生活水平提高，大家都有各自的轿车，所以当所有车都在高速上行驶的时候，难免会发生碰撞，也会发生堵塞。
高铁是有一定的轨道，不会遇到堵车，不安全发生车祸这种情况。而且高铁速度快，一般坐高铁的都是长途去旅行。高铁现在坐起来很方便，所以一般大家出行都会选择高铁，而不一样的汽车。现在交通事故太多了，大家都觉得汽车不安全，会选择火车或者高铁，在选择火车高铁的时候，高铁又快，而且高铁刚出来比较新，火车上现在又脏又臭，没有人愿意坐火车。所以一般出去旅游大家都选择高铁，高铁的确是促进了人们交通的一个发展。有了高铁，让大家的生活更加的便利，可以多一种出行的方式，虽然高铁的价位要比汽车高，但是比汽车要舒服很多。
每次遇到节假日，春节汽车站都拥挤。这让很多坐车的人很不舒服，所以大多人都会提前抢高铁票。而且汽车站人很多，经常遇到偷包偷手机的情况，导致很多人对汽车站有阴影，不愿意再去汽车站坐汽车出行。在春节的时候，节假日高速上一定非常的读一读，有可能会读到一天以上，但是坐高铁就不一样了，高铁一定不会遇到堵车这种状况，高铁的速度快，让很多人都非常的喜欢，现在人们都是快节奏的生活，没有人想慢慢悠悠的浪费很多时间在路上。比起高昂的高铁票，大家更愿意选择节约时间，这样汽车就没有那么好的成就。
Ⅶ 随着高铁的快速发展未来的汽车市场会怎样
座率都能超过90%。G字头票价偏高,但是随着人民收入水平的快速提高,最低工资的快速提高,在五六年后被普通大众接受也是可以预期的。
Ⅷ 我想做客车生意,不知道前景怎么样大家都说以后要建高铁,不知道有影响吗
个人认为不会有影响的，毕竟高铁不会覆盖所有的小地方，高铁的设点是十分讲究的，一个高铁站要覆盖多少面积、多少人口都是需要考虑的，客车仍将是主要客运交通工具。