㈠ 汽车音效设置怎么调最佳
需要根据本人的爱好来确定，没有一个标准，根据个人来进行高音、低音、左右、前后的设置。
一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高，实际上提高非常有限。如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味，比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等，这时通过调整均衡器可以拯救你的音响。
㈡ 汽车音效只有高，中，低音三种调节，怎么调音效才好点
汽车音效只有高，中，低音三种调节，一般情况下选择中音即可。
一般调成中等就是非常不错的。汽车都是有配备音响的，这样可以给车主提供听音乐的娱乐功能，不同级别的车型所配备的音响档次也是不相同的。车主也可以了解下汽车三段音效设置，还有三段均衡器高中低最佳位置，让播放的音乐效果可以改善一点。
汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备。车主对其进行不同频率的电信号调节，可以改善汽车喇叭播放音乐的效果。
(2)汽车音质怎样调才好听扩展阅读：
汽车音效调节介绍如下：
低音段：中心频率在60HZ~250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受。中音段：中心频率可以在1KHZ~4KHZ的范围内设置调节，让人可以有一种临场的感觉。
适当的频率下声音时透彻明亮的。高音段：中心频率是在6KHZ~15KHZ之间的范围内设置调节，声音较为纤细，过高反而是会导致失真。
㈢ 大神们，汽车音响怎么调好听，经常吃DJ的
你的这个车载音响有均衡器调谐器，均衡器是调整音响音质，是对音质的一种改善，可以拟制声音中的杂音。如果调不好，反而使声音低闷或者干炸，尤其是喜欢听音乐的朋友，总喜欢音域层次分明、悦耳。所以均衡器调整正确与否，对于音质有着至关重要的关系。
先看看你的均衡器图：
你的均衡器是十段均衡器，左边滑块为调整低音区，中间为中音区，而右边是高音区，滑块向上拨表示该段频率信号增强。
使用时选择自定义模式。如果你喜欢DJ低音强，那么就将左边的滑块向上拨，右边的滑块向下拨，中间的几排滑块排列称下坡图形，为“╲”字形，低音强了可以拟制杂音，但太低了声音发闷，不清晰。
如果喜欢高音强，比如小提琴曲，那么将右边的滑块向上拨，左边的向下拨，均衡器排列图形称“╱”字形，太高了声音刺耳，杂音增大，比如有‘嘶嘶声’等。如果喜欢高、低音都突出，均衡器排列图成“V”字形，或者‘U’字形，这样高低音都相互兼顾，相互弥补，音质更加悦耳动听。
㈣ 汽车三段音效调节最佳设置是什么
汽车音效只有高，中，低音三种调节，一般情况下选择中音即可。
一般调成中等就是非常不错的。汽车都是有配备音响的，这样可以给车主提供听音乐的娱乐功能，不同级别的车型所配备的音响档次也是不相同的。
车主也可以了解下汽车三段音效设置，还有三段均衡器高中低最佳位置，让播放的音乐效果可以改善一点。
汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备。车主对其进行不同频率的电信号调节，可以改善汽车喇叭播放音乐的效果。
注意：
因每个人对声音的感受程度并不相同，对于音乐品质的感受也是不一样的，因此三段均衡器的高中低调节比例并没有统一标准的最佳位置，只要是适合自己的才是最好的。车主可以在播放音乐的时候自己手动调节车内的三段均衡器，自己感受下不同频率的效果。
低音段：中心频率在60HZ~250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受。
中音段：中心频率可以在1KHZ~4KHZ的范围内设置调节，让人可以有一种临场的感觉。适当的频率下声音是透彻明亮的。
高音段：中心频率是在6KHZ~15KHZ之间的范围内设置调节，声音较为纤细，过高反而是会导致失真。
㈤ 汽车音响12段均衡器调节最佳设置是什么
汽车音响均衡器调最好音效的方法：
1、低音段，中心频率在60HZ-250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，太高长时间听了会难受；
2、中音段，中心频率可以在1KHZ-4KHZ的范围内设置调节，让人可以有一种临场的感觉，适度的频率下声音时透彻明亮的；
3、高音段，中心频率是在6KHZ-15KHZ之间的范围内设置调节，声音比较纤细，太高反而是会影响到失真。
汽车音响配置选购经验
一、各位车主在准备为爱车配置一套汽车HI－FI前，请先多走走几间音响改装店，多听听器材，多留意该店的商品，拥有业界一流的品牌多少，多判断该店技术能力如何。
二、 选购一款好的音源主机，一个好的音源主机最好有24BIT，这样的音源分析力强，较易回放出细腻美妙的声音。
三、 选购一款好的功率放大器，最好选50W以上的功率，功率越大，力度越好，声音的控制力就强，容易达到你的要求。
四、 选购一款好的喇叭，最好不要同轴，轴喇叭在汽车音响来说成了差品质的代名词。选两分频喇叭或三分频喇叭最好，因为这样一来较容易在车内做出声场效果，增加空气感和凝聚力。
㈥ 汽车音响均衡器要怎么调效果才好
根据不同状态不同调整，广播新闻，中音多点。音乐高低音多点。
㈦ 车载音效怎样调最好
超低音：20Hz-60Hz，在汽车音响里，这个频率段调节过多会使声音严重拖尾，听感为控制不住而混浊，过少则会使声音没有根脚而飘缈。过度提升会使音乐变得混浊不清。适当时声音有余韵而雄浑。主要是如雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。
低音：60Hz-200Hz，是声音的基础部份，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，整个车厢充满着能量感与张力，不足时声音单薄，没有能量感，感染力差。150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。在汽车音响里，往往将中低音做得较弱，因为中低音强则将车门改装的敝端曝露了出来，因此许多调音师将低音压低以提升清晰度，但缺乏能量感，而将超低补强，这时出现低音弱，超低多而使低音听感从后面传过来或者比例明显不协调。
中低音：200Hz-500Hz，是声音的结构部分，人声的基音都位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬，300Hz处过度提升3-6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。150Hz至250Hz还是车门共振的频率段，适当衰减可以抑制车门共振而有更好的清晰度。
㈧ 汽车音响怎么调节音质最好
你好建议你可以按音频响应进行调节，一般20HZ~200HZ为低频，200HZ~2KHZ为中频，2KHZ~20KHZ为高频，建议你低频调高，中频调为0或者负，高频略微调高就行，这样的效果会好很多，很有现场感。希望能帮到你，望采纳，谢谢。
㈨ 天籁汽车音质怎么调最好
可以如下设置：
1、高音可以适量开大，即便开到最大亦没有刺耳的感觉；
2、低音开之3-5成即可；
3、右前喇叭音量调高1格，右后喇叭高音调高2格，驾驶位的效果最均衡。如果照顾到车内其它乘客此项忽略；
4、音量可以开至将近一半，音效此时最佳（其实BOSE的音量开至最大也无失真）；
5、关闭车窗，在不同的位置欣赏音效完全不同。
注意事项
由于夏季空气潮湿，很容易造成CD盘上结雾，潮湿的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上，同时电器元件受潮，严重了还会造成激光头损伤。潮湿和高温是电子组件和激光头老化的主要元兇。
在车经过阳光暴晒后不宜马上将音响的音量调大，因为电子系统的工作状况是会随温度而发生变化的，立即调大音量不仅会损伤喇叭等电器，而且还会影响主机的使用寿命。
㈩ 车载音效怎样调最好低音和高音怎样调最好
车载音响均衡器怎么调才能出来最佳的音效。
几乎每一个车主都希望自己的车载音响能够展现最佳的音效，但是往往事与愿违，车载音响中的均衡器难倒了无数车主，调出来的音效也不符合自己。今天莱阳东骏汽车音响就来教一下大家如何调车载音响均衡器，以及推荐几种个人感觉最佳的音效设置。
均衡器只能调整风格，不能改善音质
从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用，可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高，实际上提高非常有限。如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味，比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等，这时通过调整均衡器可以拯救你的音响。
如图，大多数车载音响均衡器调整界面基本都是这样，通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值。过去的音响可能只有三段，低音、中音和高音，现在的音响基本为十段，可以调整的范围更多，从而更能达到自己最想要的音效风格。接下来我们从左往右如果调整各个部分的频率会发生什么变化：
1、20Hz--60Hz（超低音）
这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。
2、60Hz--250Hz（低音）
适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。
3、250Hz--2KHz（中音）
过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。
4、2KHz--4kHz（中高音）
提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。
5、4kHz--5KHz（高音）
大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。
6、6kHz--16kHz（超高音）
提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。
说多没用，最关键还是实际操作体验一番。在调整音响均衡器的时候，注意不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者选择系统自带的模式，除非你喜欢剑走偏峰。最后指南君分享几种个人感觉不错的音效设置，车主朋友可以尝试一下，不过萝卜青菜各有所爱，最重要的还是找到最合适自己的。
NO.1：偏低音
第一频段+5；第二频段+4；第三频段+6；第四频段+2；第五频段0
第六频段0； 第七频段0；第八频段0； 第九频段0； 第十频段0
NO.2：偏人声
第一频段-2；第二频段-3；第三频段-4；第四频段0；第五频段+1
第六频段+4；第七频段+3；第八频段+2；第九频段-1；第十频段-2
NO.3：偏摇滚
第一频段+4；第二频段+2；第三频段+3；第四频段+1；第五频段0
第六频段+1；第七频段0； 第八频段+2；第九频段+1；第十频段+2