⑴ 燃油品质差对于发动机有哪些方面的影响
这个题目有点大展开说都够写一本书的了，楼主没有说明汽油哪个方面有质量问题，只好全面的简单概括一下， 汽油质量不好主要是三个方面：一、辛烷值太低，达不到标示的标号；二、含有水分；三、还有机械杂质。下面是这三个方面有质量问题的危害： 一、汽油的辛烷值低会造成汽油燃烧时不稳定产生爆震，造成发动机敲缸、气门响等问题，严重的可能损坏缸盖、曲轴、活塞连杆、气门顶杆等； 二、汽油含有水份在低温时会凝成水柱，堵塞油路，影响供油。降低汽油的发热量并恶化燃烧过程。加速汽油水解、氧化，使添加剂分解沉降失去作用。含水汽油接触到的车辆的金属部件更容易发生锈蚀。 三、汽油含有机械杂质会堵塞油路和汽油滤清器、损伤化油器，并会严重磨损汽油泵 以上是主要的，还有诸如汽油中烃类组成、非烃类化合物的含量以及硫含量过高等等都会对汽油机产生影响因为不是主要的危害类型这里不再啰嗦了，希望对楼主有所帮助
⑵ 辛烷值有什么用
汽车用油主要成分是C5H12~C12H26之烃类混合物，当汽油蒸气在汽缸内燃烧时(活塞将汽油与空气混合压缩后，火星塞再点火燃烧)，常因燃烧急速而发生引擎不正常燃爆现象，称为爆震(震爆) 。在燃烧过程中如果火焰传播速度或火焰波之波形发生突变，如引起燃烧室其它地方自动着火(非火星塞点火漫延)，燃烧室内之压力突然增高此压力碰击四周机件而产生类如金属的敲击声，有如爆炸，故称为爆震(震爆)。汽油一旦辛烷值过低，将使引擎内产生连续震爆现象，造成机件伤害连续的震爆容易烧坏气门，活塞等机件。
正辛烷分子式 C8H18；CH3(CH2)6CH3 异辛烷(CH3)3CCH2CH(CH3)2
正庚烷 C7H16；CH3(CH2)5CH3
知道了爆震与燃料的关系后，工程师们开始把炼油厂里所产生的，可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。
那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与97份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是97。所以说，当我们说90号、93号、97号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值。
⑶ 汽油辛烷值低于发动机规定值会怎么样
会爆震。就是火花塞还没有点火，汽油就已经被压然，然后火花塞点火又燃烧一次。
以下是资料：
为了充分发挥汽油能量的作用，延长发动机零件的使用寿命，应按照发动机的压缩比选用合适辛烷值的汽油，即某对应标号的汽油。如使用不当，将低辛烷值汽油用于高压缩比的汽油机上，就会促使发动机产生爆震燃烧，使机件受到强烈的冲击和零部件的附加载荷增加。因爆震产生的高温、高压及冲击波还会破坏气缸壁上的润滑油膜，恶化机件的润滑；从而加速机件的磨损，造成功率下降，油耗上升。
如果低压缩比的汽油机使用高辛烷值汽油，（即高标号汽油）不仅经济上造成浪费，还会引起着火慢，燃烧时间长，以致燃烧热量不能及时充分地转变为动力，发动机表现得动力输出无力。此外还因为滞后燃烧的气体温度过高，造成发动机缸体过热，高温气体还会慢慢烧蚀排气阀或是排气阀座。因燃点高而不容易爆震，但燃烧速度偏慢，需要提高点发动机的压缩比才行。
⑷ 汽车如果使用了不合格的汽油，会对汽车造成哪些影响
汽油还具有等级等级，根据辛烷值分为90/93/97。根据冷过滤点划分柴油等级。由于季节和地区，等级不同。主要产品为-50，-35，-20，-10,0，+ 5.今天，我会告诉您良好和坏车的影响。
首先明白什么是汽油标签
首先，看到汽油的颜色，颜色是汽油质量质量最明显的指标。汽油的颜色太深，但它不是颜色的颜色，更好。通常，油是浅黄色和透明的或半透明的。
其次，闻到汽油气味，较重的汽油味，较少，至少过高。硫含量是判断汽油油标准的重要指标。
第三，用你的手，你的手指被点缀，然后用手指绘制几次，如果你的手指感到油腻，就像石油一样，这种汽油的质量越来越好。或者在手中，如果油蒸发，这种油的质量很好。
第四，最后一个是最简单的，见标签，之前，标签由汽油辛烷值的量决定，或者应根据其自己的车辆发动机的压缩比确定标记汽油的压缩比。
⑸ 汽车加了劣质汽油，对发动机有多大影响
1.劣质燃油中的胶质和杂质会使燃油供给系统堵塞，导致发动机性能下降，常见现象如启动困难，无法启动，行驶熄火等。
2.长时间劣质燃油会产生积碳，如进气道积碳、节气门积碳、缸内积碳、气门出积碳等，积碳的产生大大的影响了发动机的性能，不但油耗增加而且动力下降加速无力，发动机的故障概率增加等。
3.劣质燃油燃烧会影响氧传感器和三元催化器正常工作，导致整个发动机系统故障，且三元的失效也会引起排放超标。
⑹ 汽车燃油品质差会对发动机造成什么危害
朋友你好
1、伪劣汽油多数杂质超标，当汽车的发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降。
2、积炭：汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中，即使它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，它对汽油有吸附作用，会造成混合气体，影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。
3、氧传感器和三元催化器失效：含有度杂质的汽油不能充分燃烧，直接造成排气不畅，尾气不合格，发动机工作不稳定，加速无力，总体经济性能差，而且费油。如果加油后出现加速挫车，急轰油回火，转速不稳，爆震等现象。
望采纳 谢谢
⑺ 辛烷值不合格对汽车的危害
这个危害很多。说几点我知道的。
主要危害是车辆汽缸的压缩比和正时都是统一设定好的，要是辛烷不达标（低了），首先会在空气和燃气充分混合前点燃，这时由于燃料在缸内的非充分燃烧，会在汽缸内形成灼热的胶质，之后燃料喷射出接触到这些灼热的胶质会在点火行程到来之前提前点着，造成发动机爆震，直接后果就是拉缸。也有些辛烷值略有不达标的情况，虽然发动机能运动，但是由于燃烧释放的能量不足，发动机工作时低于正常压缩比，会造成汽车怠速时不稳，踩油门后情况好转，但会造成燃油的浪费，很快会形成积碳，对燃油经济性和发动机使用寿命都会造成大麻烦。
而且我国的双油都是中东那边的原油制造成的，含硫量高，作为燃料用途的话和轻质原油（特别是低硫轻质原油）相比，品质差很多。辛烷值低了还会造成个显着现象就是燃油内的非用途化合物增多。一般燃油中含有1300多种化合物，辛烷值低的燃油中大分子聚合物会增多，不易充分燃烧，这进一步造成了燃油品质的下降。
⑻ 长时间使用劣质汽油会怎样
你好题主，长期使用劣质汽油，有可能当时察觉不到有任何异常，但时间久了之后，就会有很多疑难杂症，或者某些部件会提前损坏。今天我们不讨论去哪加油，只来说一下长期用劣质汽油有什么影响？哪些部件的寿命会缩短？
我们先来了解一下常说的劣质汽油劣质在哪？哪些指标不合格？汽油的指标非常多，如果有一项不达标就称为不合格汽油，也可以称为称为劣质汽油，劣质汽油有可能是一项指标不合格，也有可能是多项指标不合格。对车有实际影响的指标有：辛烷值、含水量、硫含量、杂质含量、烯烃含量。一般情况下，如果油品很劣质，以上这几个指标都会不合格，所以对车的影响是比较大的，下面我们一项一项来看，对车有什么影响。
辛烷值的含量是用于标定汽油标号的，辛烷值越高汽油标号越高，价格也越高，所以劣质汽油都是辛烷值过低，标定的是92号汽油，而实际上是达不到92号的。辛烷值过低会导致燃烧不充分，爆燃爆震，对燃油经济性、积碳的产生都有影响，甚至活塞与气缸的磨损也会加大，因为爆燃爆震的缘故。产生了爆燃爆震我们不一定会听见哒哒的敲缸声，能听到了那是很严重的情况，轻微的话我们听不到，但是危害同样还是有的。
含水量过多也会导致燃烧不充分，动力下降。因为进入气缸燃烧的不全是汽油，还有部分水，也就是说汽油的数量是不足的，导致混合气过稀。有一次一个朋友在高速上加完油后就出现了动力下降，最快只能跑80km/h，估计就是汽油含水量过多导致的。
含硫量过多会导致废气中硫含量超标，导致氧传感器和三元催化中毒失效，硫会吸附在三元催化上，使其丧失活性而失效。据经验观察，经常用劣质汽油最先损坏的部件就是三元催化，其次是氧传感器。凡是发动机故障灯亮，经检查是三元催化损坏了的，绝大多数都是加了便宜的汽油导致。三元催化本身就是个催化剂，只起到催化作用，自身并不参与化学反应，所以只要它中毒坏了，那一定就是油的问题，很少是由于质量问题而损坏的。
杂质过多、胶质过多、烯烃含量过多都会产生大量积碳，烯烃容易氧化产生胶质，和杂质混合，都是不可燃烧的，排气又不能完全排掉，积累多了后就形成大量积碳。实际上其他所有指标对积碳的产生都有影响，都会使积碳产生的速度加快。所以长期使用劣质汽油，缸内积碳也会变得非常多，积碳多了后就会产生各种各样的问题。
所以说选择使用质量合格的汽油是比较重要的，去民营加油站加油怎么大体判断油品如何？首先看加油站的管理，如果管理严格，工作人员态度热情不懒散，场地打扫的也很干净，油品有问题的概率也会小一点。其次看油的价格，如果他的价格比别的民营加油站低很多，油品有问题的概率很大。加上油之后，闻一下尾气的味道，有没有刺鼻难闻的味道，有的话说明油品有问题。最后，记录一下油耗，看是否油耗增大了。如果油耗增大了，那油品可能会有问题，如果没有增大，用起来也没有异常，可能就是合格的汽油。最终能否加到既便宜，质量又好的汽油，就看自己运气了。请采纳谢谢！
⑼ 辛烷含量对汽车发动有什么影响
影响发动机的动力，辛烷值就好比汽油的纯度，纯度越高、燃烧的就越好，辛烷值低发动机的动力就不足、还容易烧坏氧传感器，现在有很多车都遇到过这样的问题，就是汽油的纯度不够，所以辛烷值越高对发动机越好