㈠ 电瓶车电池充电时间越来越短，为什么
汽车的电瓶是电池的一种，通过将化学能转化为电能，为车辆的用电设备提供电力，通常使用的电瓶是铅酸蓄电池，但是电池是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，
铅酸蓄电池的特点是电压稳定，价格便宜，但是相比起免维护型蓄电池寿命短，日常维护频繁，免维护型蓄电池由于自身结构的优势，电解液消耗量非常少，
所以在使用期间基本不需要补充蒸馏水，而且使用寿命是全程蓄电池的两倍左右，还具有耐高温，体积小等特点，备受广大生产商的喜爱。
(1)电瓶充电时间短怎样解决扩展阅读：
电池每次使用的放电深度越小，电池的使用寿命脉越长，所以不管使用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。
电池需长时间放置时心须先充足电并定期补充电量，一般1~2个月补充一次。大电流放电对电动自行车电池有一定的损害，所以在起步和上坡时，请用脚蹬加以助力。
一般来说：电动自行车所用铅蓄电池属消耗品，其使用寿命只有1.5-2.5年，寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系。
㈡ 电瓶充电时间短，跑不远怎么修
01 电动车电池正常使用状态下跑不远的原因
电动车在正常使用下又是安装的新电池还没到保修期，却发现存不住店，跑不远路的现象。遇到这种情况不外乎有几个原因：充电器损坏、电池充鼓、一块或两块电池出现落单、电池出现磨损破烂液体流出，连接线接触不良、接电桩氧化接触不良。
只要出现其中的任意一种情况，电池都会存不住电，电动车骑不远路现象发生，遇到这些问题就要及时的做出检测处理。
经过这样处理，这个故障点就解决了，再重新充满电，就能骑到跟新电瓶差不多，可以跑30多公里路。如果以后电动车的接触桩有这种酸液溢出或生锈，就按这种简单的技巧处理一下，就会增加行驶里程。其实，操作很简单，个人也能处理，不需要再花钱。欢迎大家阅读、转发点赞，收藏。看明白了，动动手也可以在评论区留养，“明白了”。
㈢ 为什么电动车电池冬天充电时间短很多
有两个原因:
1、电动车电池冬天充电时间短很多是因为现在的电动车普遍采用铅酸电池作为动力，而铅酸电池储存的电量和温度成反比。当温度上升时，电池储存的电量也会增加，充电时间就长点，反之冬天天冷，温度低则储存电量减少，所以冬季充电时间较夏季短很多。
2、电动车充电时间变得特别的短说明电瓶车蓄电池内部电解液浓度降低或变质，极板老化，需要换电池组了。
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电动车充电注意事项：
1、高温不要充电：天气炎热时，充电产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火。
2、不要行驶后马上充电：电动车在骑行状态下，电池本身会发热，如果天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。
3、充电器不要乱用：电动车电池有一定的匹配度，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。
4、冲电时间：电池不能过度充电，如果没有自动断电装置，在给电动自行车充电后的6-8小时内及时断电。
㈣ 电动车电瓶蓄电时间短，怎么样修复是不是需要浓硫酸
电动车电池充电时间缩短，放电减少，主要就是电池硫化现象。一般直接用修复机修复就可以了。不用加浓硫酸？ 电池一般是缺水，加上硫酸会损害极板。
㈤ 电瓶车充电后使用时间很短，是为什么！
电瓶车充电后使用时间很短的原因有：气温原因，电瓶使用时间长了，电瓶质量不行了等等。
新购电动车应先充足电再使用。一般许多电动车在商店已搁置了一段时间，所以必须先充足电后再使用，充足电后不宜立即使用，需静置一定时间。
经常清除电瓶盖上的尘土，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自动放电。
不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成及时为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电。
骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重损害，从而大大地缩短其使用寿命。
避免过充电，当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。
避免长期亏电，长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。
防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。
放电后的蓄电池应及时补充电。
如果以上做得不够，都会影响电瓶车充电后使用时间的。另外，低温天气也耗电，电瓶质量本身不行，更影响使用效果及寿命，充电时注意既不要电车太低温与太高温时进行，温度适宜时进行。
㈥ 48V电动车电池充电时间变短怎么办
解决方法：
1、48V电动车充电时间变短，说明电瓶已经严重硫化了，需要添加补充液以后，用修复仪去除硫化。
2、去购买电池的地方让工作人员检测，若有质量问题，及时更换。
充电器以及电池的选购建议：
1、 电压的要求。
铅酸蓄电池充电器都差不多，注意充电的电压就可以。12V充满最高14V按照这个来算就可以。如果用标配56V充电器充满转灯以后再用60V浮充充电器充电会出现显示电池还在充电，这个过程是正常的不要担心，只是充电器设定的满电标准不一样罢了。
2、保护电路的完善。
防止反接，过载，过流，过压的保护设施是否齐备。对于任何电池都有充电电流和电压的要求，过大的电流会造成温度过高引起电池鼓包。过载则是短时间超载充电器会不会烧坏，主要防止先插充电器再擦电池引起瞬间接触的大电流损坏。
3、带有风扇的充电器一定要选用排风的，尽量不要选用吸风的充电器。
如果是吸风的那么就相当于你买个吸尘器，时间久了里面的灰尘足够造成散热不畅的。建议选用自然散热式的。
4、厂标，认证齐全的。
尽量选用大公司产品有保证。看下是否有400电话。
5、 电池尽量选用锂电。
因为锂电容量大，没有记忆效应，重量轻巧，可以大电流放电更适合长距离行驶和载重要求。如果选用铅酸蓄电池请一定选择可靠品牌，目前铅酸蓄电池翻新的很多注意辨别。不要花新电池的钱买个旧货。
6、电池组选购的时候用电池容量检测设备检测单体电池容量，找容量一致的电池组成电池组。
严禁性能不一的电池组成电池组。
㈦ 电动车充电时间越来越短了,怎么回事
原因：
1、电池失水过多。
在给电池充电的时候，电池内部会一直持续工作，这样会使电池温度升高，如果长时间的给电池充电，就会导致电解液中的水分蒸发，由于水分蒸发过多会使得电解液液面下降，这样在给电池充电的时候，硫酸与铅的反应变少，从而导致电池容量变小，这样充电时间就会变短。
2、电池结晶。
如果电池长时间不充电，电池的负极就会附着大量的硫酸铅，这些硫酸铅颗粒附着在极板上面就出现了结晶，结晶会影响电池的充电，从而使电池容量变小，使得充电时间变短，如果结晶过多最终会导致无法充电。
控制器用于控制整车的电路：
没有控制器，电动车就无法正常行驶。控制器通常固定在后座下面。电机是电动汽车的动力源，可以驱动电动汽车前进。电池是电动汽车用来储存电能的一部分。电池可以为电动汽车上的所有电子设备供电。
如果没有电池，电动车就不能正常行驶。电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断下降。在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中移动，有些离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会不断减少，因此电池的性能也会不断下降。如果能保持正确的用车习惯，就能有效延长电池的使用寿命。充电时，一定要使用合适的充电器，一定要防止电池过度充电。
㈧ 电动车充电时间变得特别的短是为什么
有两个原因:
1、电动车电池冬天充电时间短很多是因为现在的电动车普遍采用铅酸电池作为动力，而铅酸电池储存的电量和温度成反比。当温度上升时，电池储存的电量也会增加，充电时间就长点，反之冬天天冷，温度低则储存电量减少，所以冬季充电时间较夏季短很多。
2、电动车充电时间变得特别的短说明电瓶车蓄电池内部电解液浓度降低或变质，极板老化，需要换电池组了。
(8)电瓶充电时间短怎样解决扩展阅读:
电动车充电注意事项：
1、高温不要充电：天气炎热时，充电产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火。
2、不要行驶后马上充电：电动车在骑行状态下，电池本身会发热，如果天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。
3、充电器不要乱用：电动车电池有一定的匹配度，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。
4、冲电时间：电池不能过度充电，如果没有自动断电装置，在给电动自行车充电后的6-8小时内及时断电。