怎样关闭汽车空调的热气

1. 本田八代雅阁空调怎么关

1、首先在车辆中控中间的位置，找到第八代广汽本田雅阁汽车的空调控制区，如图所示。

2. 打开或者关闭汽车空调，是先开AC开关还是先开风扇呢

1.空调开启：正常情况下，车主开启汽车空调的正确顺序应该是：先开风扇—再开空调（或是AC开关）。为什么呢？因为汽车在行驶过程中，空调压缩机消耗发动机动力，应该是逐渐提高或者逐渐下降的，如此才对发动机有一个保护作用。由于风扇的功率比空调（压缩机）的功率小，因此先开风扇较为合理，这是其一，其二是大热天开空调制冷，起不到迅速制冷效果，所以要先打开风扇，能迅速吹散车内高温闷热的热气，再打开制冷，则能达到快速制冷效果。

综上所述，汽车开启空调应该先开风扇，再开空调（AC开关），关闭空调是正好相反，先关闭空调（或者是AC开关），过几分钟再关闭风扇。这样的开关空调顺序有利于车辆空调的使用，提高驾乘体验。另外，汽车空调在日常使用时也需要多多注意，不要大意，很多事情往往都是细节决定的，因此，养成科学合理的汽车空调使用方法很重要。

3. 汽车暖风怎么关

大多数汽车汽车暖风是这样关闭的，具体以车型使用方法为主。
1.首先找到车辆的控制按键,一般在中控屏幕下方。
2.找到OFF按键,按下即可关闭空调暖风。或者按下AC键关闭空调系统。

4. 怎样去除汽车里的热气

利用空调除湿功能：空调制冷法。方法三：空调暖风法，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，快速把前玻璃温度提高,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，肥皂水，降低
空气湿度
的方法去除雾汽，使之快速降低驾驶室内的湿度：喷涂
防雾剂
等预防法。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾，人呼出的气体湿度较大。利用降低温度差的方法去除结雾，很快前风挡就会结雾了、酒精或盐水等待晾干后再用
麂皮
或柔软的干布擦净多余纤维：方法一，因此需要较长时间才能去除全部的雾。在擦亮玻璃的同时,再擦拭干净，空调打开;空调温度控制不要处于最冷位置。但是如果湿气过大，但有一点说明。当然也可以和空调相配合使用，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气，没有及时开空调。这时可打开空调向前风挡吹冷风,特别适用于寒冷的冬天。利用空调制冷除湿功能，有利于除湿小车内除雾雾的方法，效果会更快些，稍许即可除去前风挡上的雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后,即可除去玻璃窗上的污垢:无论是自动还是手动空调，可稍微打开一点车窗。可以替代防雾剂还有
洗洁精
。注意、甘油。将少许
除雾剂
喷于汽车玻璃窗上，后面和侧面的玻璃温度升得慢，降低车窗玻璃内外表面的温差，利用空调效果不明显时。方法二,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜、斑痕

5. 奔驰gla怎么关空调

有个关闭健

6. 奔驰车怎么关空调

按AUTO启动/关闭键就可以关掉空调了。
汽车空调四个循环过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度

7. 为什么我的汽车行驶的时候，老是有热气从空调处冒出啊

原因：可能开的是外循环，所以有热气。

空调出风口跟外界是通的。发动机还没冷却，或者外面温度比较高，空调不制冷的话，吹出来的就是热风。这就是冬天制暖时，等发动机跑热了，直接开吹风就好了。

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汽车空调保养：

夏季车内温度较高，进入车内后不宜立即打开空调。开空调前需要打开窗户通风或行驶一段距离；

选择合适的温度，温度过高或过低对空调本身和人体都有影响；

对于内外循环的使用，当车外空气环境不好时，打开内循环，防止灰尘和杂物进入风道。内部循环长期开启后，需要切换到外部循环，以保持车内空气新鲜；

把空调关好。长时间开空调后，应将空调适当关闭。因为长时间使用空调会造成冷凝器压力过大，给制冷系统造成损失。此外，低速行驶或停止怠速时，最好关闭空调，以减少发动机和空调压缩机的损失。

先关空调再关空调，如果先关空调，然后下一辆车起动，发动机会随着空调负荷起动，这样的高负荷会损坏发动机。同样，在汽车启动和发动机润滑两到三分钟后打开空调。

8. 车子开一会儿空调出风口出热气是怎么回事

汽车没有开启空调，吹出口却有热风进入车内的原因，是由于温度设定旋钮置于暖气位置。

一般汽车的暖气不是由空调机制热模式产生，而是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内，旋钮或温度设定开关置于暖气位置时，暖气风门会打开，热气自然就会进入到车内。

开启空调时，无论制冷或制热都有风扇强制送风，不开启空调没有风扇强制送风，但热风的风门被打开，热气会自然渗透进入车内。将旋钮置于制冷位置，就能关闭热风风门。

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自动空调的功能包括车内温度和湿度的自动调节、回风和送风方式的自动控制、运行方式和换气控制。

ECU将使空调系统根据设置自动运行由司机或乘客通过空调显示控制面板上的按键，调节送风温度和送风速度和及时根据各种传感器信号输入，以保持空气环境在车上在最好的状态。

9. 发动机的热气从空调口进入驾驶室，如何关闭这个热风

这是正常现象，原因如下：
①
空调在关闭状态下，为了保证驾驶室内的空气流通，此时空调系统会自动切换到外循环模式。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热zd器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入驾驶室内，因此会感觉到出风口在关闭空调后仍然会有热风出来，这是正常内现象。
②
仪表台中部有一个暖风小水箱，它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板，所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。建议在关闭空调前把温度旋容钮调整到最低位置，且选择内循环模式，可有效消除此现象。

10. 汽车暖风怎么关闭，怎么开冷风

把温度旋钮从红色转到蓝色，也就是从热转冷，把AC（空调）按钮按亮，开始制冷。关闭AC出风口吹自然风。

现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平;

2、空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境;

3、空调器可吸入新风，具有通风功能;

4、空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

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汽车空调的使用及保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车不要立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向不要随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、不要过长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。