⑴ 如何区分大灯的好坏
1、判断大灯好坏的最基本方法，自然就是看其是否还发光。无论是前大灯或后大灯，只要是不亮了，那就表明灯泡已经烧毁，必须进行更换。但如果没有完全坏掉，只是亮度降低，灯光发红而暗淡，也绝对不能掉以轻心，因为这可能是故障的前兆，而降低了的照明能力也是安全行驶的重大隐患。
2、如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。另外，还要检查前大灯镜头是否有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，对灯泡的性能和使用寿命都有很大的影响。
3、一般来说，常夜车的朋友应该考虑更换一对更高亮度的大灯，这样，在漆黑的夜晚，足够的亮度可以帮助你看清路面的所有细节，而在打远光的时候还可以让你看得更远。如果条件许可，你甚至可以更换一对氙气大灯，氙气灯不仅亮度够、寿命长，它还有一个特点：色温非常高，接近日光的色温对驾驶者的眼睛也是一种保护。
⑵ 如何检查汽车灯泡的好坏
1.检查灯泡的大小包装上有无生产厂名、地址、电话、执行标准、商标牌号，包装设计，印刷是否精美、漂亮，了解该品种牌号是否为知名汽车厂配套。
2.外观：目视灯丝、灯头、泡壳装配应正确对称；焊点光滑牢固、灯头光亮、无划痕；泡壳透明度好，无明显气线、气泡；灯丝规矩、整齐、不变形；灯芯整齐、歪斜不超过5度；泡壳与灯头联接的粘接剂不外露、粘接均匀；灯头钢印打字清晰、有牌号、规格，有的产品还有认证号的批号。
3.机械强度：用左右手（戴手套）分别拿灯头和泡壳拧一下（用力不超过15n），了解灯头和泡壳粘接是否牢固；将泡壳在木桌上面轻碰并逐渐用力，判断泡壳的厚度和强度；用手指甲按灯头表皮和卡脚，看是否变形，判断强度。
4.光电参数：有条件的可用仪器仪表检测灯泡的电流、光通量和寿命是否达到有关标准规定的参数指标，判断合格与否。
5.一般消费者购买灯泡时，掌握了前三项灯泡的特点，即可买到合格品。
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⑶ 如何鉴别LED汽车大灯灯泡的质量
1、查看合格证
产品的合格证也是一件产品的质量保证，当然还要注意看产品的生产企业名称、厂址、电话查看产品的执行标准。
2、检查灯泡
对于汽车前照灯产品，在选购时可以查看其光形的明暗截止线是否清晰、整齐；看看车灯外观应有没有什么瑕疵、表面是否光滑；灯泡应为国标规定的汽车产品灯泡。
3、选购知名厂家的产品
选择使用知名企业生产的汽车灯具产品，灯泡可以选用大型正规灯泡生产厂商的产品，不要购买三无产品。
(3)怎样检测汽车灯泡是否好坏扩展阅读：
LED车灯的优缺点：
一、优点
1、省电
2、长寿
3、亮度高。
但是制造成本是三种车灯光源选择中最高的。所以在一般的车型上，不会选择LED光源作为大灯光源。而是更多的放在日间行车灯上使用。维护成本有所控制。
二、缺点：
1、LED车灯比普通车灯成本高。（目前随着LED应用的不断普及，价格将进一步降低）
2、汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命。
3、现无出台行业标准，产品质量参差不齐，同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。
⑷ 用万用表怎么测汽车灯泡的好坏
将万用表上的旋钮拨到二极管（蜂鸣）档，并将红黑表笔插在万用表的正确位置。
观测节能灯管，有四脚和二脚两种，测量时若是四脚则选测中间两个脚。将红黑表笔分别接触到所需检测的两个引脚上，若有蜂鸣声且万用表红色led灯亮，则灯管好，否则灯管已坏。测量时若是二脚，则拆开灯头，会发现有四根导线，之后的测量法与四脚灯管一样。
万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）等。
⑸ 汽车是采用哪一种判断的方式，来检测灯泡故障
你好，汽车灯泡电路中所连接的元件有：开关、保险丝、继电器、导线和灯泡。最容易出现故障的部位就是保险丝、灯泡和继电器。如果没有电路图的情况下，可以采用更换元件的方式进行判断；也可以采用用导线跨接元件的方式确定故障部位。
⑹ 汽车车灯怎么检测
车灯的好坏关系到行车安全，车灯的日常检测有以下几点：
1、如果是检测前大灯，可参照国标GB4599-2007，模拟画个测试屏幕（主要是明暗截止线及测点）。
2、找个手持式照度仪。
3、检测安排在夜晚进行。
4、当然，先测试车灯的基本功能正常（灯亮、功能符合、灯光束可在小范围内3-5°调整）。
(6)怎样检测汽车灯泡是否好坏扩展阅读：
故障检测：
检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作，但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并 非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系 到行车的安全性。
通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常工 作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY 的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。
更多情况下，车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业 的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进 行控制的。而那些豪华汽车，仅其前大灯就由3 台计算机进行控制。
⑺ 如何用万用表测量灯泡的好坏
用万用表测量灯泡的好坏，可以用万用表的电阻档测量。将表拨至测量Rx100或者Rxk档都可以，然后用表笔接触灯泡电压输入端，观察表针：如果表针不动，则说明灯泡是坏的。如果表针向右摆动，说明灯泡是好的。
⑻ 如何检测车辆灯光
车灯的好坏关系到行车安全，车灯的日常检测有以下几点：
1、如果是检测前大灯，可参照国标GB4599-2007，模拟画个测试屏幕（主要是明暗截止线及测点）。
2、找个手持式照度仪。
3、检测安排在夜晚进行。
4、当然，先测试车灯的基本功能正常（灯亮、功能符合、灯光束可在小范围内3-5°调整）。
故障检测：
检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作，但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并 非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系 到行车的安全性。
通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常工 作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY 的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。
更多情况下，车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业 的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进 行控制的。而那些豪华汽车，仅其前大灯就由3 台计算机进行控制。